Квартирно-эксплоатационное управление ГИУ Красной Армии 
Главное управление аэродромного строительства НКВД СССР 
Военные аэродромы: Изыскания и проектирование 


--------------------------------------------------------------------------------

 
Издание: Военные аэродромы: Изыскания и проектирование. — М.: Военное издательство НКО СССР, 1944. – 300 с. 
Scan: Андрей Мятишкин (amyatishkin@mail.ru) 

Из предисловия: Настоящая книга, обобщая широкий опыт проектных организаций КЭУ ГИУ Красной Армии и строительных организаций ГУАС НКВД, выражает в вопросах аэродромостроения современное состояние этой сравнительно молодой отрасли строительства и может служить пособием по аэродромостроению при изыскательских и проектных работах. 

Настоящую книгу составили: 
Инженер Перегуд М. С. — главы 5, 6, 8, 9, 10, 13 и 16. 
Инженер Сошин Б. В. — главы 7 и 11. 
Инженер Мерцалов М. М. — главы 1, 4 и 17. 
Инженер Ветвицкий Б. В. — главы 2 и 3. 
Архитектор Бархин Б. Г. — главу 18. 
Глава 12 составлена инженерами Перегуд М. С. и Сошиным Б. В. 
При подготовке книги к печати для глав 14 и 15 использованы материалы Военпроекта ПРИВО; кроме того, использованы материалы в разное время подготовленные доц. Богословским Н. Н. — по почвенно-грунтовым обследованиям, и частично-материалы, подготовленные инженерами Хмельницким Г. С. и Дьяконовым Б. А. — по водотоводу 
Общее редактирование книги выполнено инженерами Перегуд М. С. и Сошиным Б. В. при участии инж. Назарова Н. М. 

Книга в формате DjVu: 
Разделы I-III — 4098 кб 
Разделы IV — 1978 кб 

Невыправленный текст в формате TXT — 642 кб 


--------------------------------------------------------------------------------
ОГЛАВЛЕНИЕ 
Предисловие (стр. 3) 
Общие положения (стр. 4) 
РАЗДЕЛ I. ИЗЫСКАНИЯ АЭРОДРОМОВ 
Глава 1. Требования к участкам и нормы для проектирования аэродромов (стр. 10) 
Общие требования к участкам для аэродромов (стр. 10) 
Требования к рельефу летного поля и полосы подходов (стр. 11) 
Требования к почво-грунтам и гидрогеологии лётных полей (стр. 13) 
Характеристика почво-грунтов (стр. 13) 
Требования к гидрогеологическим условиям лётных полей (стр. 15) 
Требования к территории застройки (стр. 16) 
Требования к подъездным дорогам (стр. 17) 
Требования к наличию местных строительных материалов (стр. 17) 
Требования к участкам в отношении маскировки (стр. 18) 
Требования к участкам в отношении водоснабжения, канализации и электроснабжения (стр. 19) 
Требования к участкам для аэродромов с искусственными покрытиями (стр. 20) 
Глава 2. Выбор участков для аэродромов (стр. 24) 
Общие положения (стр. 24) 
Подготовительные работы (стр. 24) 
Рекогносцировка района и предварительное обследование участков (стр. 24) 
Обследование лучшего или конкурентно-способного участка (стр. 26) 
Упрощённые топографические работы (стр. 27) 
Почвенно-грунтовые и гидрогеологические обследования (стр. 28) 
Агротехническое обследование (стр. 29) 
Сбор и систематизация метеорологических характеристик (стр. 30) 
Выбор источников водоснабжения и энергоснабжения (стр. 31) 
Обследование дорог и выбор направления трассы подъездного пути (стр. 32) 
Обследование местных строительных материалов (стр. 32) 
Обследование складского и жилого фондов; сбор сведений о механизмах для использования на строительстве (стр. 34) 
Предварительное оформление отвода земельного участка (стр. 34) 
Определение объёмов работ по освоению участка (стр. 35) 
Составление схемы генерального плана (стр. 35) 
Составление сводной пояснительной записки по выбору участка (к проектному заданию) (стр. 36) 
Содержание проектного задания (стр. 37) 
Работы по выбору участка при необходимости строительства искусственных покрытий (стр. 37) 
Дополнительные работы при выборе участка в районах особых грунтовых условий (стр. 39) 
Глава 3. Технические изыскания (стр. 42) 
Топографо-геодезические работы (стр. 43) 
Почвенно-грунтовые и гидрогеологические изыскания (стр. 45) 
Изыскания местных строительных материалов (стр. 46) 
Проведение технических изысканий при необходимости строительства искусственных покрытий (стр. 48) 
Топографо-геодезические работы (стр. 48) 
Почвенно-грунтовые изыскания (стр. 49) 
Изыскания местных строительных материалов (стр. 50) 
Технические изыскания в районах особых грунтовых условий (стр. 50) 
РАЗДЕЛ II. ЛЁТНЫЕ ПОЛЯ АЭРОДРОМОВ 
Глава 4. Размеры и конфигурация лётных полей, подходы к лётным полям (стр. 53) 
Размеры рабочей площади лётных полей (стр. 53) 
Размеры полосы подходов (наземной) (стр. 53) 
Подходы к лётным полям с воздуха (стр. 54) 
Форма лётного поля (стр. 55) 
Глава 5. Вертикальная планировка лётных полей (стр. 56) 
Общие требования к проектам земляных работ (стр. 56) 
Методы проектирования (стр. 57) 
Определение кубатуры земляных работ (стр. 58) 
Последовательность и методология проектирования (стр. 62) 
Проектирование отметок поверхности (стр. 62) 
Проектирование горизонталей поверхности (стр. 63) 
Составление проекта перемещения земляных масс и определение средних расстояний перемещения грунта (стр. 74) 
Создание гумусового горизонта как среды для задернения поверхности (стр. 74) 
Состав проекта (стр. 76) 
Приближенное определение объёмов земляных работ (стр. 77) 
Способ горизонтальных профилей (стр. 78) 
Способ изолиний (стр. 79) 
Глава 6. Осушение лётных полей (стр. 80) 
Причины избыточного увлажнения и типы водного питания (стр. 80) 
Материалы изысканий, исходные для проектирования (стр. 81) 
Принципы осушения лётных полей (стр. 82) 
Расположение осушительной сети в плане (стр. 84) 
Расстояния между регулирующими элементами осушительной сети (стр. 87) 
Проектирование осушительной сети в вертикальной плоскости (стр. 89) 
Водоприёмник (стр. 91) 
Гидравлический расчёт осушительной сети (стр. 92) 
Конструкции осушительной сети (стр. 93) 
Сооружения на осушительный сети (стр. 98) 
Содержание и оформление проекта (стр. 100) 
РАЗДЕЛ III ИСКУССТВЕННЫЕ ПОКРЫТИЯ НА АЭРОДРОМАХ 
Глава 7. Конструкции покрытий и условия их применения (стр. 102) 
Назначение искусственных покрытий (стр. 102) 
Общие требования к искусственным покрытиям (стр. 103) 
Размеры искусственных покрытий (стр. 104) 
Конструкции покрытий и условия их применения (стр. 105) 
Естественное основание (стр. 106) 
Дренаж основания (стр. 106) 
Искусственное основание (стр. 106) 
Асфальтобетонное покрытие (стр. 107) 
Покрытие из холодного асфальта (дамман-асфальт) (стр. 109) 
Покрытие по типу «чёрного шоссе» (стр. 111) 
Покрытие из бетона (стр. 112) 
Покрытие из кирпича (стр. 116) 
Покрытие по типу булыжной мостовой (стр. 118) 
Деревянное, покрытие (стр. 118) 
Дерево-плита из брусьев или брёвен (стр. 121) 
Дерево-плита из досок на ребро (стр. 122) 
Покрытие из досок на ребро с промежутками, заполненными грунтом (стр. 122) 
Сборно-разборный настил из щитов (стр. 124) 
Покрытие из оптимальной щебеночно-грунтовой смеси (стр. 126) 
Условия долговременной службы искусственных покрытий (стр. 128) 
Глава 8. Горизонтальная планировка искусственных покрытий (стр. 128) 
Влияние ветрового режима на горизонтальную планировку покрытий (стр. 128) 
Количество и направление взлётно-посадочных полос (стр. 130) 
Подходы к взлётно-посадочным полосам (стр. 134) 
Размещение взлётно-посадочных полос (стр. 135) 
Размещение рулёжных дорожек и мест стоянок самолётов (стр. 135) 
Глава 9. Вертикальная планировка искусственных покрытий (стр. 136) 
Общие указания (стр. 136) 
Нормы для проектирования вертикальной планировки (стр. 137) 
Взлётно-посадочные полосы (стр. 137) 
Рулежные дорожки и места стоянок самолётов (стр. 142) 
Материалы изысканий, исходные для проектирования (стр. 145) 
Методология проектирования (стр. 145) 
Глава 10. Проектирование водостоков и дренажа оснований искусственных покрытий (стр. 151) 
Материалы для составления проекта водостоков (стр. 152) 
Выбор основных конструкций водоотводящих элементов (стр. 152) 
Проектирование водосточной сети в плане (стр. 153) 
Проектирование водосточной сети в профиле (стр. 158) 
Гидравлический расчёт водосточной сети (стр. 161) 
Конструкции водосточной сети (стр. 166) 
Конструкции подземной сети (стр. 166) 
Конструкции открытой сети (стр. 178) 
Дренаж основания искусственных покрытий (стр. 180) 
Общие положения (стр. 180) 
Мелкий дренаж основания покрытий (стр. 181) 
Дренаж грунтовых вод под искусственными покрытиями (глубинный дренаж) (стр. 187) 
Глава 11. Объём и содержание проекта искусственных покрытий (стр. 190) 
РАЗДЕЛ IV. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ И ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ В ОСОБЫХ ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЯХ 
Глава 12. Проектирование в условиях лёссовидных грунтов 2 и 3 классов (стр. 194) 
Особенности проектирования лётных полей (стр. 194) 
Особенности проектирования искусственных покрытий (стр. 194) 
Глава 13. Проектирование при наличии торфяников незначительного простирания (стр. 198) 
Особенности проектирования лётных полей (стр. 198) 
Особенности проектирования искусственных покрытий (стр. 199) 
Частичное выторфовывание (стр. 200) 
Пониженное размещение покрытий (стр. 201) 
Изоляция торфа от переменного переувлажнения (стр. 202) 
Глава 14. Проектирование в условиях засоленных грунтов (стр. 202) 
Особенности проектирования лётных полей (стр. 203) 
Особенности проектирования искусственных покрытий (стр. 204) 
Глава 15. Проектирование в условиях пучинистых грунтов (стр. 205) 
Особенности проектирования лётных полей (стр. 206) 
Особенности проектирования искусственных покрытий (стр. 207) 
Глава 16. Проектирование в районах вечной мерзлоты (стр. 208) 
Особенности проектирования лётных полей (стр. 210) 
Особенности проектирования искусственных покрытий (стр. 211) 
Глава 17. Генеральные планы аэродромов (стр. 213) 
Глава 18. Маскировка аэродрома (стр. 226) 
Проект маскировки (стр. 226) 
Выбор маскировочного решения (стр. 227) 
Маскировка лётного поля (стр. 232) 
Маскировка искусственных покрытий (стр. 237) 
Маскировка зданий (стр. 243) 
Устройство ложных аэродромов (стр. 244) 
Маскировка стоянок самолётов (стр. 245) 
Осуществление маскировки и поддержание ее (стр. 246) 
Приложения 
1. Классификация почво-грунтов (стр. 262) 
2. Рекомендуемая форма журнала шурфования (стр. 265) 
3. Отбор и упаковка образцов грунта для лабораторных анализов (стр. 267) 
4. Величины параметров А и В (стр. 268) 
5. Значения коэфициентов шероховатости С по Л. Т. Абрамову (стр. 272) 
6. Расчетные скорости пробега воды по лоткам (стр. 272) 
7. Коэфициент застройки z по Л. Т. Абрамову (стр. 273) 
8. Коэфициент застройки z по Н. Н. Белову и значения f в формуле Базена (стр. 273) 
9. Пропускная способность канав (стр. 274) 
10. Коэфициент шероховатости п для формул Гангилье-Куттера и Маннинга (стр. 275) 
11. Ведомость гидравлического расчета закрытого водостока вдоль ВПП (стр. 276) 
12. Номограмма для определения периодов времени t добегания дождевых вод (стр. 277) 
13. Номограмма для определения стока S (стр. 278) 
14. Таблицы для расчета водосточных сетей (стр. 279) 

ПРЕДИСЛОВИЕ 
Широкий размах аэродромного строительства в самых разнообразных условиях поставил перед проектировщиками и строителями ряд новых задач, для разрешения которых достаточного опыта в аэродромном строительстве предшествующих лег не имелось. 
Технические условия и инструктивные указания, издававшиеся до начала Отечественной войны Квартирно-эксплоатационным управлением ГИУ Красной Армии, лишь частично отражали разнообразие местных условий и не всегда давали решения вопросов аэродромного строительства и, в частности, строительства в особых грунтовых и гидрогеологических условиях. 
В начале 1942 г. КЭУ ГИУ Красной Армии, при участии ГУАС НКВД, переработало «Технические условия и инструкции» и дополнило их в соответствии с требованиями военного времени и необходимостью строительства ряда аэродромов и особых местных условиях. Новые «Технические условия и инструкции» значительно расширили возможность использования местных материалов, а также впервые включили в себя методологию проектирования вертикальной планировки взлетно-посадочных полос, указания о выборе наиболее рациональных систем водоотвода и ряд других положений. 
Однако «Технические условия и инструкции» издания 1942 г. по условиям времени их выпуска не могли полностью отразить большой опыт строительства, который был накоплен последующим его развитием. В ходе этого строительства необходимо было дополнительное разрешение ряда принципиальных вопросов проектирования и строительства, гарантирующих успешное и технически правильное строительство аэродромов в различных природных условиях Союза ССР. 
В разрешении таких принципиальных технических вопросов, принятых и в качестве основных положений при составлении настоящей книги, участвовали генерал-майор Кнорре А. К., инженер-подполковник Лебедев Н. М., инженеры Перегуд М. С., Овручский Г. Л., Сошин Б. В., Назаров Н. Н., Барит С. Ю., Beтвицкий Б. В. 
Успешное сооружение ГУАС НКВД в условиях военного времени значительного количества аэродромов и бесперебойная их эксплоатация военно-воздушными силами Красной Армии и флота подтвердили правильность этих технических решений и их соответствие технико-тактическим и эксплоатационным требованиям ВВС. 
Настоящая книга, обобщая широкий опыт проектных организаций КЭУ ГИУ Красной Армии и строительных организаций ГУАС НКВД, выражает в вопросах аэродромостроения современное состояние этой сравнительно молодой отрасли строительства и может служить пособием по аэродромостроению при изыскательских и проектных работах.  



===============================================
КВАРТИРНО-ЭКСПЛОАТАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГИУ КРАСНОЙ АРМИИ
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АЭРОДРОМНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА НКВД СССР
ВОЕННЫЕ АЭРОДРОМЫ
ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ОБОРОНЫ
Москва - 1944
Настоящую книгу составили:
Инженер Перегуд М. С. -главы 5, 6, 8, 9, 10, 13 и 16.
Инженер Сошин Б. В. - главы 7 и 11.
Инженер Мерцалов М. М. - главы 1, 4 и 17.
Инженер Ветвицкий Б. В. - главы 2 и 3.
Архитектор Бархин Б. Г. - главу 18.
Глава 12 составлена инженерами Перегуд М. С. и Сошиным Б. В.
При подготовке книги к печати для глав 14 и 15 использованы материалы Военпроекта ПРИВО; кроме того, использованы материалы в разное время подготовленные доц. Богословским Н. Н. - по почвенно-грунтовым обследованиям, и частично-материалы, подготовленные инженерами Хмельницким Г. С. и Дьяконовым Б. А. - по водотоводу
06щеередактирование книги выполнено инженерами Перегуд М. С. и Сошиным Б. В. при участии инж. Назарова Н. М.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Широкий размах аэродромного строительства в самых разнообразных условиях поставил перед проектировщиками и строителями ряд новых задач, для разрешения которых достаточного опыта в аэродромном строительстве предшествующих лег не имелось.
Технические условия и инструктивные указания, издававшиеся до начала Отечественной войны Квартирно-эксплоатационным управлением ГИУ Красной Армии, лишь частично отражали разнообразие местных условий и не всегда давали решения вопросов аэродромного строительства и, в частности, строительства в особых грунтовых и гидрогеологических условиях.
В начале 1942 г. КЭУ ГИУ Красной Армии, при участии ГУАС НКВД, переработало "Технические условия и инструкции" и дополнило их в соответствии с требованиями военного времени и необходимостью строительства ряда аэродромов и особых местных условиях. Новые "Технические условия и инструкции" значительно расширили возможность использования местных материалов, а также впервые включили в себя методологию проектирования вертикальной планировки взлетно-посадочных полос, указания о выборе наиболее рациональных систем водоотвода и ряд других положений. f
Однако "Технические условия и инструкции" издания 1942 г. по условиям времени их выпуска не могли полностью отразить большой опыт строительства, который был накоплен последующим его развитием. В ходе этого строительства необходимо было дополнительное разрешение ряда принципиальных вопросов проектирования и строительства, гарантирующих успешное и технически правильное строительство аэродромов в различных природных условиях Союза ССР.
В разрешении таких принципиальных технических вопросов, принятых и в качестве основных положений при составлении настоящей книги, участвовали генерал-майор Кнорре А. К., инженер-подполковник Лебедев Н. М., инженеры Перегуд М. С., Овручский Г. Л., Сошин Б. В., Назаров Н. Н., Барит С. Ю., Beтвицкий Б. В.
Успешное сооружение ГУАС НКВД в условиях военного времени значительного количества аэродромов и бесперебойная их эксплоатация военно-воздушными силами Красной Армии и флота подтвердили правильность этих технических решений и их соответствие технико-тактическим и эксплоатационным требованиям ВВС.
Настоящая книга, обобщая широкий опыт проектных организаций КЭУ ГИУ Красной Армии и строительных организаций ГУАС НКВД, выражает в вопросах аэродромостроения современное состояние этой сравнительно молодой отрасли строительства и может служить пособием по аэродромостроению при изыскательских и проектных работах.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Назначение аэродромов - 'Обеспечение бесперебойной лёткой работы авиации. Это достигается устройством аэродромов по соответствующим техническим правилам и оборудованием их сооружениями, необходимыми для проведения лётной работы.
Основными элементами каждого аэродрома1 являются:
а) лётное поле - • участок земли достаточных размеров, соответствующей конфигурации и рельефа с естественными или искусственными покрытиями для взлёта и посадки самолётов;
б) полоса подходов - участок земли, окаймляющий лётное поле и 'Обеспечивающий руление самолётов (на старт и, после посадки - к местам стоянок) и гарантирующий своей шириной безопасность взлётов и посадок самолётов с прохождением над препятствиями ограниченной высоты, расположенными за внешними границами полосы подходов;
в) аэродромные сооружений и здания технического, .казарменного, жилого и) другого назначения, возводимые для размещения материальной части, оборудования, личного состава и пр.
Технические требования, которые предъявляются к основным! элементам аэродрома, так же как и нормы для проектирования, вытекают из конструктивных данных и свойств современных самолётов и условий их эксплоатации на лётном поле.
Приводимая "иже характеристика элементов аэродрома дается для правильного понимания основных положений, которыми следует руководствоваться при выборе участков и проектировании аэродромов.
Размеры лётного поля в направлении возможных взлётов и посадок самолётов должны обеспечивать нормальный режим взлётно-посадочных операций. В 'случае недостаточного размера поля взлётно-посадочные операции затрудняются и будут требовать от лётного состава особых навыков и приёмов самолетовождения.
Полноценными аэродромами в отношении 'размеров лётногэ поля (в направлениях возможных взлётов и посадок самолётов) следует считать лишь те, которые при нормальном режиме взлётно-посадочных операций допускают взлёт и посадку любых типов самю-лётов.
1 4
Конфигурация лётного доля, в зависимости от веса и аэродинамических свойств самолётов, а также от метеорологических факторов (силы и повторяемости ветров), определяет бесперебойную эксплоаггацию лётного поля или может привести к вынужденным перерывам в работе авиации.
В тех случаях, когда при принятой конфигурации лётного поля направления взлётно-посадочных полос (с естественным покровом или искусственным покрытием) резко отклоняются от направлений значительной силы ветров, т. е. когда угол между направлением ветра и направлением взлёта или посадки самолётов (угол скоса) превосходит допустимое значение, использование лётного поля без риска аварии самолёта будет невозможно. Поэтому полноценное IB отношении конфигурации лётное поле должно обеспечивать, при допустимых углах скоса, взлёт я посадку самолётов при любых направлениях и силе ветров.
Рель е ф лётного поля должен обеспечивать полную безопасность взлётно-посадочных 'операций для любых типов самолётов во всех направлениях.
Если по условиям рельефа лётное поле может быть использовано для взлёта и посадки лишь отдельных типов самолётов, то такое поле будет стеснять свободу аэродромного манёвра, и в отношении рельефа его нельзя считать полноценным.
Основное требование к рельефу лётного поля заключается в том, чтобы уклоны лётного поля и их изменения не превосходили наибольших допустимых значений, установленных * техническими условиями на основе опыта строительства и эксплуатации лётных полей. Соблюдшие этого требования при сохранении размеров лётных полей, указываемых ниже, обеспечивает использование лётного поля всеми типами самолётов.
Подходы с воздуха к лётному полю определяют возможность снижения самолёта с наименьшим углом планирования, зависящим от веса и, аэродинамических свойств самолёта.
Необходимость подхода самолёта к лётному полю с (наименьшим углом планирования может иметь место при вынужденно неработающих моторах, когда самолёт находится к воздухе на значительном расстоянии от аэродрома. В этом случае самолёт может пойти на посадку с тем большего расстояния от лётного поля, чем ближе угол планирования к своему минимальному значению.
С указанной точки зрения состояние подходов к лепному полю может ограничивать возможность снижения того или иного типа самолёта с наиболее удалённого от аэродрома расстояния, зависящего от минимального утла планирования.
Каждому типу самолёта соответствует при взлёте определённый наибольший угол подъёма, зависящий от веса и аэродинамических свойств самолёта. В связи с этим) взлёт самолётов может быть частично стеснен различными препятствиями, что обусловливает режим взлёта, а иногда делает взлёт в направлении препятствия невозможным.
Таким образом, полноценными надо считать те лётные поля, которые, отвечая /требованиям к размерам, конфигурации и рельефу
(а также грунтовым и гидрогеологическим условиям), позволяют оо состоянию подходов к ним о воздуха снижение всех типов самолётов при (вынужденных посадках под минимальными углами планирования, а при взлётах не обусловливают режима взлётных операций для всех типов самолётов. i
В связи с проблемой 'подходов, с воздуха к лётным полям нахо-дитея и требование устройства по периметру лётного поля так называемой полосы подходов (наземной).
Полоса подходов своей шириной обусловливает1 при подъёме и снижении самолёта1 необходимые запасы превышения самолёта над препятствиями, гарантируя безопасность взлётно-посадочных операций. Полоса подходов служит для руления самолётов от мест стоянок на старт ,и .после посадки - к местам стоянок, а при необходимости быстрого взлёта может быть использована для размещения старта самолётов, особенно при. ограниченных размерах лётного поля. ,
Аэродромные сооружения - укрытия для самолётов, ангары, хранилища 'для горючего, водомаслогрейки и другие сооружения технического назначения - и зд а н и я жил! ы е и о б-ще с те е н*н о - б ы TOIB or о назначения по своему количеству и условиям размещения должны удовлетворять требованиям эксплуатации аэродрома, обеспечивать боевую работу авиации, базирующейся на а!Эродроме, и создавать необходимые рабочие " жизненно-бытовые условия для личного состава.
В условиях военного времени, когда особо важны быстрая постройка и ввод в эк'сплоатацию дополнительных 'аэродроме(c):, указанные сооружения ,и здания должны применяться возможно упрощенных типов. ' • • :
При ^решении "опросов, связанных со строительством этих зданий и сооружений, должны быть предварительно выяснены возможности использования существующих зданий и 'сооружений, наличие и характер местных (строительных материалов и т. п.
Каждый полноценный аэродром должен иметь достаточно удовлетворительные грунтовые и гидрогеологические условия площадки и обеспеченный 'водоотвод, удовлетворять требованиям маскировки материальной части я аэродрома в целом и быть обеспечен .надёжными подъездными путями, внутренними дорогами, водоснабжением и т. д].
Невозможность соблюдения по местным условиям того или иного из указанных выше общих требований или ряда их может обусловить неполноценность лётного поля или аэродрома в целом, так как такой аэродром будет стеснять или ограничивать свободу аэродромного манёвра.
Наличие и качество аэродрамой должно обеспечивать в полной мере мобильность военно-воздушных сил. В связи с этим строительство аэродромов является IB современной механизированной войне важной и ответственной инженерной задачей. (
С целью сократить сроки и упростить строительство аэродромов в военное время требования и нормы к элементам аэродромов
могут быть соответствующими техническими условиями понижены, но и в этом случае принципы и методология проектирования, изложенные ниже, остаются неизменными.
* *
Среди факторов, определяющих эксплоатационяую пригодность аэродрома, осюбое место занимает (вопрос о необходимых размерах лётного поля. Приводимые в этом отношении нормативные указания учитывают возможность работы самолётов любых типов при неблагоприятных условиях рельефа.
В тех же случаях, когда по местной обстановке требуемые техническими условиями- размеры лётного поля обеспечены быть не могут, а по заданию постройка аэродрома в, данном районе все же необходима, решению вопроса о пригодности, участка для строительства аэродрома должна предшествовать проверка необходимой длины лётного поля в ожидаемых (направлениях взлёта и посадки предназначенных к эксплоатации типов самолётов.
В этих случаях /нормальная длина разбега самолёта при взлёте может быть приближенно определена по формуле:
(1/0+ W)2
L = 0,004- -М^-А K-Q-f
где V0 - скорость отрыва' самолёта в км/час;
W - скорость ветра во время р)азбега в км/час;
К - коэфициент тяги, зависящий от максимальной скорости самолёта;
N - мощность мотора;
С - полётный вес самолёта (при полной нагрузке) в кг; / - коэфициент трения колёс самолёта о поверхность аэродрома; значение / для поверхности,, покрытой травой, в зависимости от густоты её, скорости взлёта и удельной •нагрузки на колёса самолёта, колеблется в пределах 0,04-0,07 (для средних условий 0,06), для жёстких искусственных /покрытий - до 0,04, а для поверхности, покрытой снегом, кроме того, зависит от температуры воздуха: при низких температурах значение / колеблется в пределах 0,03-0,08, при оттепелях может доходить до 0,3.
Взлёт, как правило, производится против ветра, поэтому учитывать в приведённой формуле влияние ветра не нужно,. так как "аиболее неблагоприятное расчётное положение будет при W = О (погода штилевая). Исключением является расчёт протяжённости тех направлений, по которым взлёт возможен без учёта направления ветра!, например при необходимости срочного взлёта непосредственно от района расположения стоянок самолётов!; в этих случаях в приведённой формуле расчётную скорость ветра W следует Принимать со знаком плюс.
При недостаточных размерах лепного поля и яри самолётах с высотными моторами сокращение длины разбега может быть достигнуто включением при взлёте полной мощности моторов.
Применение такого режима взлёта требует особого разрешения, так как работа моторов на выюогажш газе в условиях взлёта воз-можш в течение весьма ограниченного иремени во избежание опасности перегрева или поломки моторов.
При необходимости определить длину разбега в таких условиях взлёта в вышеприведённую формулу необходимо подставить мощность, которую развивает мотор на уровне земли с высотным газом.
В указанных выше условиях, кроме определения размеров -тёт-ного поля для взлёта самолётов, необходимо найти также минимальные размеры его и для посадки самолётов.
[Пробег самолётов по поверхности лётного поля (в метрах) может быть определён по следующей приближенной формуле:
/ ^2пос
25 '
где Vnoc - посадочная скорость в км/час.
При определении длинны пробега наличие ветра учитывать не следует, так как при штилевой погоде пробег будет бблышш. До момента касания шасси с поверхностью лётного поля самолёт подходит к аэродрому планирующим спуском, имея в конце юпу-ска подходную скорость (1/Подх)- Перед землёй самолёт выравнивается, переходя на горизонтальный или близкий к нему полёт, в пределах которого теряет скорость до посадочной (Vn0c), после чего и начинается посадка (приземление) самолёта.
Длину 'выдерживания самолёта (в метрах), т. е. путь, который необходим самолёту для потери скорости с Упоях до Vnoc, можно определить по следующей приближённой' формуле:
/ --Г) П-5 /1/2 __ 1/2 Ч
----U,UO\,V подж * посЬ
где скорости УПОД* и Vnoc следует принимать и км/час.
Размеры лётйого поля (в направлениях ожидаемой посадки) для заданного типа самолёта, при условии осуществления нормальной посадки, не должны быть менее суммы необходимых длин для пробега и выдерживания самолёта.
* * *
Из изложенного яяаствует, что для устройства аэродрома, отвечающего всем тактическим и технико-экономическим требованиям, необходимо разрешение при составлении проекта комплекса вопросов (задач) на основе исходных данных, заданных командованием ВВС, и данных, характеризующих местные условия строительства.
Первым этапом для составления проекта являются работы по изысканиям, задача которых состоит в получении исходных данных. Изыскания должны быть выполнены с наибольшей тщательностью и обстоятельностью, так как неполнота исходных данных
и недостаточная изученность местных условий приводят яри разработке проекта к нецелесообразным, а иногда и неудовлетворительным проектным решениям, влекущим, кроме того, и непроизводительные затраты.
Изыскания аэродромов разделяются на предварительные, осу- ; ществляемые в процессе выбора участка для строительства аэро- • дрома, и технические (окончательные). ;
'Проектирование аэродромов на основе материалов изыодайий: • осуществляется также в двух стадиях - в стадии проектного задания и стадии технического (рабочего) проекта.
Проектное задание, составляемое на основе материалов предварительных изысканий, после утверждения является основным документом для проведения подготовительных работ на1 выбранмоп площадке и служит основанием к проведению на площадке технических (окончательных) изыскавши.
Технический (рабочий) проект аэродрама составляется на основе утверждённого проектного задания и произведенных технических •изысканий и пойле его утверждения является документом длж производства необходимых строительных работ.
РАЗДЕЛ I ИЗЫСКАНИЯ АЭРОДРОМОВ
ГЛАВА 1 ; ;..
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТКАМ И НОРМЫ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АЭРОДРОМОВ
При выборе участка для строительства аэродрома целью изыскательских работ является отыскание наивыгоднейшего расположения аэродрома в заданном районе при минимальных объёмах •работ по освоению участка и 'при максимальных удобствах строительства и последующей эксплоатации аэродрома.
Если гидрогеологические, почвенно-грунтсвые и прочие условия заданного для размещения аэродрома района we допускают ра-'боты авиации в осенме-весеиние периоды с дернового покрова .лётного пошя IB течение продолжительного времени, го по согласованию с командованием выбор аэродрома следует производить с (расчётом устройства на тем искусственных покрытий для взлётно-посадочных полос (ВПП), рулёжных дорожек (РД) и мест •стоянок самолётов (МС). В последнем случае необходимо соблюдение ряда дополнительных требований к участку.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТКАМ ДЛЯ АЭРОДРОМОВ
Площадь участка для строительства аэродрома должна быть .достаточна для размещения лепного поля, лолосы подходов, всех .зданий и сооружений авиагородка (казарм, жилых домов, производственно-складских зданий земляночного, упрощённого или ка-•иитального типа).
Площадь лётного поля с полосой подходов, в зависимости от конфигурации и размеров, может колебаться ориентировочно от 150 до 400 га; площадь участка застройки - от 10 до 40 га.
В целях соблюдения нормальных условий эксплоатации и мер ^безопасности аэро'дромы должны быть удалены:
а) от других аэродромов - не менее чем на 10 юм;
б) от линий электропередач высокого напряжения, при направ-..лении лииий вдоль возможных взлётов и посадок самолётов- или шо закрытой местности вне зависимости от направления линий, - ше менее чем на 1 км;
го
в) при направлении линии электропередачи, пересекающемся с направлением возможных взлётов и посадок самолётов, при расположении их в открытой местности, - не менее чем на 4 км;
г) от складов боеприпасов центрального или окружного значения - • не менее чем на 5 км;
д) от складов боеприпасов армейского значения и меньших - • •не менее чем ,на! 3 км;
е) от железнодорожных станций, разъездов, магистральных железнодорожных линий - we менее чем на 0,6 км;
ж) от высоких зданий и сооружений - не менее чем на величину L = (Я-f- 10) • 25 MI, где L - расстояние от границы лёгкого поля до зданий и сооружений, Н - высота здания или сооружения с учетом повышения или понижения местности в месте расположения здания или сооружения относительно ближайшей границы лётного поля. !
При невозможности удалить территорию аэродрома на указанные расстояния и при отсутствии лучшего участка вопрос о допустимом уменьшении указэняых разрывов разрешается в (соответствующих инстанциях ВВС.
Участки должны быть, по возможности, удалены от резкозамет-?1ых ориентиров (характерных изгибов реки, больших мостов, пересечений железных дорог и т. д.).
При необходимости строительства авиагородков территорию для них следует отводить возможно ближе к населённым пунктам при удалении последних от аэродромов не свыше' 4 км. При необходимости размещения авиагородков вблизи аэродромов территорию для них необходимо выбирать в стороне от направлений господствующих ветров с тем, чтобы взлёт и посадка самолётов при господствующих ветрах не производились лад сооружениями.
ТРЕБОВАНИЯ К РЕЛЬЕФУ ЛЁТНОГО ПОЛЯ И ПОЛОСЫ ПОДХОДОВ
Поверхность Лётного поля и полосы подходов после производства земляных и планировочных работ должна отвечать техническим требованиям к рельефу, обеюпечишющнм (нормальную эйопло-атацию как лётного поля, так и полосы подходов современными самолётами.
Для лётных полей должны поэтому выбираться участки, освоение которых не приведет к значительным земляным и планировочным работам. Небольшой объём планировочных работ существенен при незначительной мощности растительного (гумусового) горизонта, а также при (наличии достаточно удовлетворительной дернины.
Требованиями, определяющими, допустимость использования участка для лётного поля и полосы подходов, являются:
а) отсутствие уклонов поверхности, превышающих максимально допустимые их значения;
(б) наличие уклонов, обеспечивающих сток поверхностных вод •(это требование может отпасть при наличии хорошо фильтрующих почво-грунтов или благоприятных климатических факторов).
1 11
Наибольшим уклонам поверхности лётного поля в направлении взлётов и .посадок самолётов следует считать 0,02.
Наименьшие уклоны поверхности лётного поля определяются условиями c6pociai поверхностных вод с территории поля; эти условия зависят от климатических и почвенно-грунтовых свойств проектируемого аэродрома.
В районах недостаточного увлажнения (засушливых) или при хорошо фильтрующих по'Ч'во-грунтах уклоны поверхности могут отсутствовать; в районах же нормального или избыточного увлажнения, при слабо фильтрующих почво-грунтах, минимальными уклонами поверхности лётного поля следует считать 0>,005. В исключительных случаях, в целях избежать значительного увеличения объёма земляных работ или нарушения существующего дернового покрова на большой площади, допускаются уклоны и менее 0,005. При этом для неблагоприятных грунтовых и климатических условий в случаях уклонов менее 0,003 необходимо, как правило1, проведение осушительных мероприятий. Исключением из этого правила являются водораздельные участки, на которых осушительные мероприятия не требуются.
Очертание поверхности лётного толя в вертикальной плоскости определяется минимально допустимым радиусом кривизны, величина которого устанавливается техническими условиями ив отечественной практике проектирования аэродромов обычно принималась равной 8000 м.
Радиус кривизны определяет, в свою очередь, величину наибольшего допустимого изменения уклонов поверхности на смежных участках (пикетах) лётного поля.
Для радиуса кривизны поверхности в 8000 м> наибольшая алгебраическая разность смежны* уклонов допускается:
а) при проектировании ш 'нивелировочной >аетке размером 40 X 40 м - 0,005;
б) то же при сетке 20 X 20 м - 0,0025.
В случаях когда изменения уклонов не являются лоследсйва-тельньши, а распространяются лишь на отдельно расположенные пикеты, для указанного выше радиуса кривизны поверхности? 8000 м наибольшими допустимыми изменениями уклонов на смежных пикетах соответственно следует считать: при проектиро-вании% по нивелировочной сетке размером 40X40 м - 0,0075 - 0,008 и размером 20 X 20 м - 0,004. Эти пониженные требования принимаются при проектировании лётных полей с хорошим состоянием существующего дернового покрова, уничтожение которого в процессе производства планировочных работ крайне нежелательно.
В направлениях лётных полей, которые из-за ограниченного их протяжения не могут быть использованы для (взлёта я посадки самолётов, наибольшими допустимыми уклонами следует считать 0,025, а допустимые изменения уклонов на смежных пикетах вдоль таких направлений могут быть увеличены в 1,5 раза по сравнению с указанными выше величинами для основного лётного поля.
К направлениям с ограниченным протяжением относятся:
а) при полосной форме лётного поля - направления, перпендику-
12
лярвые к продольным осям полос; при этом <в указанных направлениях пониженные требования к (Наибольшим! уклонам применяются лишь по длине крайних третей полос;
б) при многоугольной форме лётного поля - направления, перпендикулярные к биссектрисам углов, образованных границами лётного поля; длины биссектрис, в пределах которых допустимы повышенные уклоны и изменения их, зависят от величины углов;
в) при круглой форме лётного поля - направления, перпендикулярные к радиусу лётного поля, в пределах внешнего кольца, ограниченного по ширине 0,2 радиуса лётного поля.
Для правильного решения вопроса о необходимости, планировоч-: ных работ, а "также при производстве земляных работ "а лётном поле, весьма важное значение имеет микрорельеф поверхности, который должен удовлетворять .следующему основному требованию: неровности поверхности относительно прямой, соединяющей две любые точки поля, отстоящие друг от друга на' 10 ", не должны (превышать +10 см.
Безопасность руления самолётов от их стоянок на старт и после поеадюи к местам стоянок обеспечивается сравнительно пониженными требованиями к рельефу полосы подходов:
Наибольший допустимый уклон поверхности полосы подходов принимается равным 0,035.
Наименьший радиус кривизны поверхности полосы подходов снижается по сравнению с наименьшим радиусом поверхности лётного поля в 1,5 раза, и соответственно наибольшие изменения уклонов на смежных пикетах нивелировочной сетки увеличиваются в 1,5 раза.
В целях обеспечения беспрепятственного взлета самолётов непосредственно с мест стоянок к поверхности полосы подходов, при примыкании к ней мест стоянок самолётов, предъявляются требования, аналогичные требованиям к поверхности лётного поля.
ТРЕБОВАНИЯ К ПОЧВО-ГРУНТАМ И ГИДРОГЕОЛОГИИ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
Характеристика почво-грунтов
Основные свойства, которыми должны обладать почво-грунты лётных полей, следующие:
а) достаточная прочность в состоянии естественной влажности и возможно малая потеря сцепления в случаях увлажнения атмосферными осадками (это требование -относится к подгоризонтам АО, AI, А2 и Bi, особенно к последнему, который является основанием для горизонта А и определяет его устойчивость под нагрузками от колёс самолёта);
б) отсутствие значительной вязкости и липкости при увлажнении;
в) хорошая дренирующая способность естественного основания горизонта А (особенно в переходных подгоризонтах А2 и Bi) при достаточной мощности (12-25 см) подгоризонтов АО и AI,
г) слабая способность к пучению;
д) малая пылимость грунта; '
13
е) возможность быстрого развития дернового покрова достаточной прочности и мощности.
Наилучшими для покровных пластов являются почва-грунты со следующим гранулометрическим составом (оптимальные смеси):
глинистые фракции (мельче 0,005 мм) ,......... 8 - !5%
пылеватые " (0,05-0,005 мм)...........20-'35%
песчаные " (2,00-0,05 мм)...........ЕО - 72°/о
Хорошими для покровных пластов считаются грунты с "числом пластичности" по Аттербергу от 5 до 15.
Этим требованиям применительно к приведенной ниже (стр. 252-265) классификации грунтов удовлетворяют: супеси (не-пылеватые), лёгкие и средние суглинки (непылеватые).
Наилучшее дренирование горизонта А обеспечивается наличием в горизонте В песчаных грунтов при мощности подгоризонта BI не менее 50 ом.
Внешними признаками хороших почво-грунтовых условий для лётного поля являются:
а) малое пылеобразоваиие (по наблюдениям в сухое время года над пахотой, полевыми и просёлочными дорогами);
б) отсутствие заметных на-глаз следов (вмятин) от прохождения в сухое время года гружёной повозки непосредственно по-дерновому покрову; в самое сырое время года колеи на полевых дорогах не должны быть больше 7 см;
в) средневыраженная структура почво-грунтов как по размерам, так и по форме (грунты со средней и мелкокомковатой структурой); грунты с резко выраженной^ структурой и с большими размерами структурных элементов для лётных полей нежелательны; при увлажнении такие грунты 'обычно приобретают повышенную вязкость и липкость; а при высыхании - твёрдость и сильную трещи-новатость.
С точки зрения пригодности для лётных полей различные типы почво-грунтов можно классифицировать следующим образом:
1. Подзолистые почвы на илистых и суглинистых грунтах (горизонт С), как правило, не благоприятны для устройства лётных полей. В условиях эксшюатации лётное поле будет тем хуже, а) чем больше отличаются по гранулометрическому составу от состава оптимальных смесей почво-грунты горизонта А и горизонта В; б) чем сильнее оподзолены подгоризонты AI и А2; BI) чем тоньше и слабее дерновый покров; г) чем слабее естественный сток воды с поверхности.
2. Чернозёмы легко размокают при увлажнении и сильно пылят при высыхании. Байду широкого распространения IB СССР этого типа почво-грунтов устройство лётных полей на них допускается, но при условии обеспечения лётных полей надёжным дерновым покровом.
3. Солонцеватые почвы и серозёмы обладают теми же недостатками, что и чернозёмы. Однако благодаря тому, что эти почвы, как правило, залегают в районах с сухим климатом, ж 1мож|но признать удовлетворительными для устройства аэродромов (при условии залегания уровня грунтовых вод на глубине не менее 1 м).
14
4. Солончаки малопригодны для устройства лётных полей. Дли обеспечения произрастания и нормального развития дернового*-покрова необходимо проведение специальных мелиоративных мероприятий.
5. Торфяные и болотные почвы, особенно насыщенные водой,., для устройства лётных полей не пригодны.
Если на участке для лётного поля заболоченность не получила большого развития и имеет характер отдельных линзообразовашш незначительной мощности и незначительного простирания, то такой: участок может быть допущен для устройства лётного поля.
6. При наличии в горизонте С лёссовидных грунтов необходимо' учитывать их способность при увлажнении давать значительную и. неравномерную осадку,, особенно в случае лёссовидных грунтов; III класса. Это свойство грунтов особенно сильно сказывается при наличии в пределах поля коллекторов ливневой сети (при неудовлетворительном качестве работ).
7. При устройстве лётных полей в районах вечной мерзлоты необходимо учитывать: а) возможность изменения температурного режима (оттаивание) грунтов вечной мерзлоты и, как следствие,,, просадки поверхности поля; б) пучинообразования; в) наледные явления. Эти факторы особенно- ярко проявляются при незначительной мощности деятельного слоя (менее 1,5 м), при проведении работ, резко меняющих температурный режим покровных грунтов (вырубка леса и кустарника, снятие мохового покрова, устройство глубоких выемок и канав дренажа и т. п.), я при работах,., способствующих образованию нзледных и оползневых явлений^ (устройство мощных насыпей).
Отмеченные особенности грунтов являются важными, но не могут считаться решающими при оценке и выборе участка дл" лётного поля. В зависимости от местных условий и особенностей^ участка иногда неизбежны значительные отступления от указанных требований. Кроме того, необходимо всегда стремиться к ослаблению дефектов участка соответствующими инженерно-мелиоративными мероприятиями (планировка, обеспечение стока ливневых вод, дренаж и т. п.).
Требования к гидрогеологическим условиям лётных полей
Благоприятными гидрогеологическими условиями площадок дл(r) строительства лётных полей являются следующие:
а) наивысший горизонт грунтовых вод ниже поверхности естественного рельефа, соответственно - BI супесях 0,5 м, суглинках. 1,0 м и глинах 1,5-2,0 м;
б) возможно малые сезонные и годовые амплитуды кояебзни" зеркала грунтовых вод;
в) достаточное превышение площадки лётного поля над уровнем' горизонта воды в ближайших естественных водоёмах, предотвращающее возможность затопления участка поля паводковыми* водами и возможность частичного заболачивания участка вследствие подъёма уровня грунтовых вод;
15"
г) отсутствие в непосредственной близости от участка для лётного поля болот, длинных и крутых скатов, переходящих а пологий скат в пределах лётного поля, и т. л.;
д) отсутствие вблизи дневной поверхности пластов грунта, могущих служить водоупором для фильтрующихся в грунт атмосферных осадков, заполненных песком мульдс-образных понижений, впадин, замкнутых пространств и тому подобных форм рельефа, способствующих образованию "верховодки";
е) наличие естественного рельефа, обеспечивающего полный сток ливневых вод с площадки лётного поля >и исключающего появление местных заболоченмюстей участка.
Гидрогеологические условия площадок не всегда полностью удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Нередко могут потребоваться специальные мероприятия по инженерной подготовке территории: в случае отрицательных данных по пп. "а" и "б" - дренаж площадки, по п. "в" - обваловывание площадки, поп. "г" - устройство нагарных канав, дренажа, перехватывающего грунтовые воды, и т1, п., по п. "д" - местный дрен1аж, по п. "е" - планировка территории и отвод ливневых вод.
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРРИТОРИИ ЗАСТРОЙКИ
Участок для застройки аэродромными сооружениями следует располагать за внешней границей полосы подходов, с таким расчётом!, чтобы по возможности не стеснять подходов к лётному полю с воздуха. Аэродромные сооружения должны быть расположены возможно ближе к местам стартов при господствующих направлениях ветров.
В целях сокращения протяжённости подъездных автодорог к авиагородку желательно размещать участок вблизи существующей дороокной магистрали. При установлении границ участка застройки следует по возможности, стремиться к квадратной или прямоугольной форме его с отношением сторон 1:2 - 1 :2,5.
При необходимости подведения к аэродрому железнодорожной ветки участок застройки должен обеспечивать соответствующее проложение ветки и дальнейшее развитие путей без устройства значительных искусственных сооружений и с возможно малым объёмом земляных работ.
Весьма желательно, чтобы участок под застройку был! расположен <в негустом лесу среднего возраста, в маскирующих и здоровых условиях местности и в то же время не требовал значительных работ по инженерному освоению территории (вырубка леса., корчёвка пней и т. п.).
Недопустимо размещение авиагородка на заболоченной местности или на территории, заливаемой весенними талыми водами.
Местность, отведённая для авиагородка, должна хорошо освещаться солнцем и проветриваться; от северных холодных ветрве и суховеев уча'сткн для жилого строительства должны быть но возможности защищены лесом или местными возвышенностями. . л
16 Зак. 934
Расположен/не участка застройки вблизи заболоченных и малярийных территорий может быть допущено только в крайнем случае, при невозможности разместить авиагородок ia более благоприятной и здоровой местности, и при обязательном условии проведения мероприятий по уничтожению комара (йиофелеса) и его личинок.
Нормалыное удаление авиагородка от заболоченных мест - 3 км, от малярийных мест. - 5 км.
Участок не должен располагаться на месте свалок, кладбищ, могильников для животных и т. д. Расстояние от таких мест до участка застройки должио быть не менее 1 км.
Рельеф участка застройки желателен1 спокойный, широковолнистый, обеспечивающий сток поверхностных "од и дшускающий прокладку дорог без большого объема земляных работ.
Грунты участка должны иметь неглубоко залегающий, устойчивый материк, допускающий возведение зданий и сооружений без искусственных ошоваиий. Участки со слабыми грунтами - пльшушми, макропористыми (лёссовидными) и насыпйыми нежелательны.
Желательно, чтобы уровень грунтовых вод был относительно •постоянным, с глубиной залегания от поверхности не ближе 0,75-'1 м.
Почва должна быть по возможности чистой, не дающей большого пылеобразования, неразмываемая и пригодная для древонасаждений и разведения трав.
ТРЕБОВАНИЯ К ПОДЪЕЗДНЫМ ДОРОГАМ
Участки для строительства аэродромов следует выбирать вблизи существующих автогужевых магистральных дорог, ведущих в районные и промышленные центры и к железнодорожюым1 станциям. Существующие магистральные автодороги не должны пересекать земельного участка аэродрома.
Состояние автогужевых дорог, подлежащих использованию1 для подъезда к аэродрому, должно обеспечивать передвижение по ним автотранспорта' грузоподъёмностью не менее 8 т. Бели состояние дороги и искусственных сооружений не допускает пропуска автотранспорта с указанной нагрузкой, дорогу надлежит реконструировать одновременно с постройкой шутренйих дорог в asизгородке.
Специальные требования к подъездным автогужевым дорогам изложены в главе 17, а в отношении общих требований к мим должны соблюдаться действующие технические условия и нормы на проектирование и постройку автогужевых дорог Гушосдора НКВД.
ТРЕБОВАНИЯ К НАЛИЧИЮ МЕСТНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Участки для строительства аэродромов .необходимо (выбирать в районах, обеспеченных местными строит?д*"ышь^атери,алами - лесом, кам!нем, пескам и т. д.
2 Зак. 934 17
Желательно, чтобы в районе имелись предприятия, изготовляющие искусственные материалы, полуфабрикаты и пр.
Кроме того, участки, строительства желательно 'избирать в таких районах, которые допускали бы привоз строительных материалов без особо больших транспортных расходов.
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТКАМ В ОТНОШЕНИИ МАСКИРОВКИ
При выборе участка для строительства аэродрома надлежит учитывать требования маскировки и возможность последующего поддержания её в период аксшюатации аэродрома.
Маскировка аэродрома может быть обеспечена! сравнительно просто, если участок выбран с учётом следующих основных требо-(r)аш.ий:
а) местность, окружающая аэродром, не должна иметь хорошо заметных ориентиров и характерной ситуации; ситуация и рельеф должны, по возможности, способствовать укрытию самолетов, материальной части, специальных сооружений и т. д.;
16) в районе i расположения аэродрома желательно иметь участки для устройства ложных аэродромов.
Удовлетворение этим требованиям может быть осуществлено без ущерба для выполнения технических условий по выбору участка при расположении аэродрома у леса и кустарника, среди полосных полей, на лугах между населенными пунктами и т. д.
При размещении аэродрома в подобных условиях следующие факторы благоприятно влияют на решение вопросов маскировки аэродрома:
а) границы аэродрома могут быть совмещены с границами смежных полей;
б) материальную часть и сооружения сравнительно легко скрыть на фоне полос полей и пятнистого луга;
в) стоянки самолётов и автосредств могут быть удобно расположены по опушкам леса -и в кустарнике;
г) лётный и обслуживающий персонал ю военное время размещается в жилых строениях, а материальная часть - в сараях.. амбарах или между ними;
д) дороги, IB случаях вынужденного пересечения ими лётного поля, сохраняются в виде ложных и после строительства.
Следует избегать размещения аэродромов у изгибов рек", вблизи островов на реке, у мостов через реки между автомобильной магистралью и железной дорогой, у пересечения шоссе и железной дороги, вблизи характерных здаИгий и сооружений, а также вблизи заводских территорий, складов и т> п.
Аэродромы, расположенные у подобных ориштиров, могут быть легко обнаружены разведкой противника.
В случае крайней необходимости построй(tm) аэродрома вблизи заметных ориентиров задачи маскировки сильно осложняются, и маскировка аэродрома в этом' случае становится частью районной маскировки.
18
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТКАМ В ОТНОШЕНИИ ВОДОСНАБЖЕНИЯ, I КАНАЛИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
\
Водоснабжение
Для целей водоснабжения аэродромов могут быть использованы:
а) ключи, восходящие и нисходящие, выклинивающиеся на поверхность; водоразбор - вёдрами из каптажных камер либо подача самотёком;
б) инфильтрационные воды, поступающие из открытых водоёмов в колодцы и галереи (с фильтрацией через береговую толщу пород) с глубиной залегания 15-20 м; подача воды - ручными (поршневыми) насосами; еодоразбор - через бак на башне и далее по трубам самотоком;
в) воды первых водоносных горизонтов (напорные и безнапорные) с глубиной до 20 м, с падением уровня при откачке не более 5 м; водоразбор - по тому же принципу, что и для шг-фильтрацИ'ОН'Ных вод;
г) открытые водоёмы: реки с быстрым течением и с чистыми водами, озёра без зарослей; разбор воды - черпаками с наливом в бочки и с подвозом последних к местам потребления.
В условиях безводных районов могут быть использованы воды ' из глубоких водоносных пластов, залегающих от поверхности земли ш глубину более 20 м, или открытые водоёмы: реки со слабым течением и озёра с зарослями.
В последнем случае потребуются механические водоподъёмники-насосы любой конструкции с 'насосными станциями и напорные трубопроводы для подачи воды к местам потребления.
Общая жёсткость воды желательна не более 10-15°.
Суточный расход воды на аэродромах военного времени принимается в 50. м3. На аэродромах мирного времени расходы воды необходимо принимать по расчёту в соответствии с действующими нормами потребления, установленными для частей и учреждений НКО СССР.
Расстояние источника водоснабжения от, аэродрома желательно не бошее 1500-2000 м; лучше, если источник размещается в границах участка.
В зависимости от принятого источника водоснабжения может быть поставлено требование улучшения качества йоды тщательной санитарной охраной источника или освобождением от взвешенных примесей, сероводорода и пр., отстойниками и другими очистными сооружениями, при этом рекомендуется останавливать выбор на источниках, не требующих устройства больших очистных сооружений.
Канализация
В случае необходимости частичной или полной канализации авиагородюа (IB зависимости от количества и характера сооружений, а также от расчётного расхода сточных вод) топопрафиче-
19
ские условия участка должны удовлетворять следующим требованиям:
а) 'вблизи участка необходимо иметь удобные места для спуска канализационных (c)од с соответствующей их очисткой в естественные водоёмы (реки, овраги и пр.); выпуск стоков без очистки должен быть согласован с госсаннадзором;
• б) рельеф участка должен быть благоприятным для устройства самотёчной канализационной сети; желательный уклон местности по трассе коллекторов - • 0,005-0,02; по направлению к очистным сооружениям и к месту спуска очищенных "од местность не должна пересекаться оврагами, речками и заболоченными лощинами; станции перекачки, дкмедры и то^ту подобные сооружения могут быть допущены лишь в порядке исключения.
При неизбежности устройства! очистных сооружений вблизи участка должны быть удобные по рельефу и достаточные по величине площади для размещения: а) отстойников; б) полей фильтрации "ян полей орошения; в) биологической станция (иа расстоянии не ближе 250 м от жилых зданий, согласованном с госсаннадзором и по возможности в небольшом удалении от намеченного места спуска сточных вод).
При выпуске сточиых (c)од в водоёмы близ населённых пунктов место выпуска сроков надлежит намечать ниже по течению относительно месторасположения населённого пункта.
При выборе участков для застройки следует учитывать 'Возможность присоединения зданий авиагородка к существующим канализационным устройствам ближайшего населённого пункта, * если присоединение к ним не вызывает технических трудностей или оправдывается экономической целесообразностью.
Электроснабжение
• В районе, примыкающем к аэродрому, желательно наличие электростанций, подстанций или высоковольтных линий, которые могли бы при необходимости быть использованы в качестве источ-0ИКОВ электроснабжения без высоких строительных затрат.
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТКАМ ДЛЯ АЭРОДРОМОВ
с ИСКУССТВЕННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ
При выборе аэродромов с ВПП, РД " МС к участкам предъявляются следующие дополнительные требования.
Требования к поверхности участка для ВПП, РД и МС
Чтобы избежать значительных выемок, и в особенности под-сыпок грунта под искусственные покрытия, поверхность участка должна иметь уклоны вдоль ВПП по возможности не более 0,015 и "е менее 0,003-0,005 (ю зависимости от типа покрытия); уклоны поверхности поперёк ВПП желательны не более 0,015.
Для обеспечения нормальных • условий по отводу ливневых вод по коллекторам водосточной сети и выпуску их за пределы
20
лётного поля и полосы подходов необходимо, чтобы участок имел такой рельеф и расположение водоприемников, которые исключали бы большую протяжённость и заглубление закрытой водосточной сети или магистральных каналов.
X а р а к т е р л о г и к а г р у <н т о а и требования /• к JHHM как к основаниям покрытий
При устройстве оснований покрытий верхний дерновый слой, как правило, не используется и должен быть опят.
Почво-грунты с содержанием гумуса больше 15% по объёму малопригодны в качестве основания ВПП. Однако в мощных слоях чернозёма (мощность свыше 30 см) допускается устройство основания покрытия полос непосредственно на .чернозёме при устройстве сдоя песчаной подготовки толщиной 15-20 ом (толщина слоя зависит от способности грунта к пучению).
Оценка грунтов как материала оснований покрытий ВПП производится применительно к следующим указаниям:
Глины сильно меняют прочность и силы сцепления при воздействии воды; в твёрдом состоянии очень прочны, з пластичном состоянии слабо сопротивляются сдвигающим усилиям, сильно пучат три замерзании; в текучем состоянии теряют связность, могут, выдавливаться • из-под покрытия, смешиваются с песком песчаной подготовки, сильно пучат, особенно при наличия значительного количества шылевйтых фракций, трудно отдают воду при дренировании. Во всех случаях для сбора поверхностных иод, проникающих в искусственное оШюйание покрытий или в само покрытие (при нежёстких покрытиях), необходимо применение мелкого (конструктивного) дренажа основания.
В твёрдом состоянии глины пригодны в качестве основания покрытий без дополнительных мероприятий. В твёрдо-пластичном состоянии также особых конструктивных мероприятий не требуют. В текуче-пластичном состоянии требуют песчаной подготовки толщиной до 20 см. Песок для 'подготовки следует применять с коэ-фициентом фильтрации mie (менее 5 ,м в сутки.
Суглинки как материал основания похожи по своим свойствам на глины, хотя указанными выше отрицательными свойствами обладают в меньшей степени. 'При переменном увлажнении и высушивании дают трещины и усадку. В северных климатических района;х способны к пучению. В твёрдом и пластичном состоянии могут быть использованы как основания при условии устройства песчаной подготовки с коэфициентом фильтрации не менее 5 м в сутки и при, толщине слоя подготовки не менее 15см. Необходимо .применение мелкого (конструктивного) дренажа основания.
Супеси при воздействии воды легко переходят в текучее состояние, но значительно быстрее отдают воду при; дренирований. При исследовании особенно1 важно установить содержание пыле-ватых фракций и способность грунта1 фильтровать воду. В сухом (твёрдом) и влажном (пластичном) состоянии при кюэфициенге фильтрации более 3 м в сутки могут бьгть использованиГ в каче-
21
отве оснований без песчаной подготовки. При коэфмциенте фильтрации менее 3 м в сутки необходимо' устройство песчаной подготовки с коэфициентом фильтрации не менее 4 м в сутки и при толщине песчаного слоя не более 10 см.
Для супесей в мокром (текучем) состоянии, а также для супесей пылеватых требуется, в зависимости от гидрогеологических условий, устройство мелкого (конструктивного), либо глубинного дренажа.
Илы в сухом (твёрдом) и влажном состоянии пригодны в качестве основания покрытий с устройством песчаной подготовки толщиной около 20 см. Песок для подготовки следует применять о коэфициентом фильтрации не менее 5 м в сутки.
Илы -при увлажнении до состояния, близкого к насыщению (G>0,8), не пригодны для основания покрытий, так как слабо работают под нагрузкой и плохо поддаются дренированию; могут быть использованы как основания покрытий только лоюле прита-•пия специальных -/мер по осушению и защите от увлажнения в процессе эксплоатации. Под коллекторы водостоков, проложенных в мокрых илах, необходимо устройство искусственных оснований. Пески всех типов (кроме пылеватых) IB нормальных условиях влажности допускают устройство покрытий непооредственио на грунте без особых мероприятий (песчаное основание, дренаж основания и т. п.).
П ы л е в а т ы е п е с к и мокрые (до насыщения С > 0,8) не пригодны для основания покрытий и подобно илам требуют специальных мероприятий.
- П ы л е в ai т ы е п е с ч а " ы е грунты сухие и влажные (G < 0,8) пригодны как основания при условии устройства песчаной подготовки с коэфициентом фильтрации песка не менее 4 м в сутки и при толщине слоя не менее 10 см. Необходим мелкий (конструктивный) дренаж основания.
Гравий и галька в качестве основания пригодны при любом 'состоянии по влажности.
Лёссовидные грунты в состоянии естественной влажности представляют собой хороший материал для оснований покрытий. Однако эти грунты под влиянием замачивания могут давать значительные и неравномерные просадки (дополнительные осадки). Этими свойствами обладают лёссовидные грунты II класса и особенно сильно лёссовидные грунты III класса. Устройство оснований покрытий в лёссовидных грунтах I класс" осуществляется, как IB обычных лёгких суглинках. В лёссовидных грунтах II и III классов рекомендуется применение водонепроницаемых покрытий; применение дренажа основания недопустимо, так как иаличке дрен-осушителей будет способствовать местному увлажнению грунта водой и его просадке. Дно корыта в пределах жёсткого покрытия требует специальной обработки. Особое внимание должно быть обращено на проектирование водоотводных сооружений и качество работ при их устройстве.
Торфянистые грунты обладают рядом существенных недостатков, практически почти исключающих возможность
22
использования их в качестве оснований покрытий (уменьшение объёма при осушении, резко выраженная способность к набуханию при насыщении .водой, малая несущая способность и т. п.). Устройство покрытий в зоне распространения торфянистых грунтов может быть допущено только при .наличии отдельных линз небольшой мощности. Основными мероприятиями ало борьбе с торфяниками являются:
а) полное или частичное выторфовыввипе торфяников (в зависимости от степен'Н разложения, влажности и минерализации) и замена их минеральным грунтом;
б) изоляция в случаях, неполного выторфовывания оставшегося слоя торфа от воды;
в) искусственный дренаж.
Грунтовые воды при средних почвениэ-грунтовых условиях должны быть не ближе 1 м к поверхности покрытия при высоком стоянии их горизонта.
При наличии на участке напорных вод с горизонтом их стояния выше допустимого от участка необходимо отказаться.
Требования к подъездным путям
Подъездные пути должны 'допускать интенсивное движение автотранспорта от ближайших местных карВеров или железнодорожных станций.
Необходимо^ установить -возможность примыкания или устройства железнодорожной ветки для подачи строительных материалов и грузов, прибывающих в адрес строительства по железной дороге или по водным путям сообщения.
Tpaiccy железнодорожной ветки необходимо прокладывать по кратчайшему направлению, с минимальным объемом земляных работ и количеством искусственных сооружений:
Требования к наличию местных с т р о и т е л Ь'Н ы х материалов
Для обеспечения строительства искусственных покрытий в районе строительства должны иметься естественные местные строительные материалы (камень, гравий, песок, лес и т. п.), а также по возможности и искусственные материалы (кирпич, бе-томные изделия, известь и "р.). В процессе изысканий участка необходимо определить ориентировочные объёмы имеющихся строительных материалов, так как от этого зависит выбор тилов и конструкций покрытий ВПП, РД и МС.
ГЛАВА 2
ВЫБОР УЧАСТКОВ ДЛЯ АЭРОДРОМОВ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Изыскания аэродромов осуществляются в двух стадиях: выбор участков (предварительные изыскания) и технические или детальные изыскания.
Выбор участка имеегг целью отыскать наивыгоднейшее расположение аэродрома в заданном районе при минимальных объёмах работ по 'освоению участка и при максимальных удобствах последующей эксплоатации аэродрома; Технические или детальные взыскания должны дать все исходные материалы для технического (рабочего) проектирования.
Выбор участка для аэродрома производится изыскателъско-проектной партией (бригадой), выделяемой проектирующей организацией. В своей работе изыскательско-проектная партия (бригада) руководствуется заданием командования.
Работа изыскательскО'-проект1ной партии (бригады) по этапам её" выполнения заключается: '
а) в изучении задания командования и исходных материалов, характеризующих район обследования;
б) в рекогносцировке района, намеченного командованием, и предварительном обследовании мест, пригодных для строительства аэродрома;
") в детальном обследовании лучшего участка (или конкурентно-способных участков) из всех намеченных вариантов месторасположения аэродрома;
г) в составлении проектного задания на строительство аэродрома, обосновывающего техническую возможность и целесообразность строительства в заданном и отысканном месте;
д) IB оформлении материалов для представления их в утвер- . ждающую инстанцию.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Перед началом полевых работ по изысканиям предварительно должны быть изучены те исходные материалы, которые могут быть получены в центральных или областных учреждениях, архивах, библиотеках, а также в организациях, производящих проектирование или строительство аэродромов. Такими материалами являются топографические планы и карты, статистические данные о местной промышленности, сведения о местных строительных материалах, метеорологические характеристики, геологические отчёты, материалы ранее обследованных районов и участков и т. п.
На основе этих материалов рекомендуется наметить подлежащие обследованию мес|та возможного расположения аэродрома.
РЕКОГНОСЦИРОВКА РАЙОНА И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКОВ
Приступая к изысканиям на месте, в первую очередь необходимо собрать в местных учреждениях и организациях имеющиеся
24
у них материалы, дополняющие собранные ранее и уточняющие местоположение участков, могущих быть использованными для" строительства аэродромов. Все полученные данные, в гом числе к, сведения, в чьем землепользовании участки находятся, фиксируются ка карте и в памятке, после чего намеченные участки и, район их расположения обследуются в натуре.
Обследование района ведётся по предварительно намеченному маршруту. Состав изыскательско-проектной партии (бригады) рекомендуется разбивать ".а группы, поставив во главе каждой опытного руководителя. Количество групп зависит от площади обследования района и количества предварительно намеченных участков для возможного размещения аэродрома. Начальник партии обязан посетить в!ое намеченные участки.
По всем 'предварительно намеченным участкам вначале производится лишь рекогносцировка, имеющая целью определить.' основные качества участков. Объём работ, связанный с рекогносцировкой, должен быть минимальным, а способы их проведения - простейшие. Рекогносцировкой последовательно устанавливаются^
а) конфигурация и размеры участк,а;
б) характер рельефа и уклоны поверхности;
в) состояние подходов к аэродрому с воздуха;
г) степень пригодности почво-грунтов; :
д) глубина залегания грунтовых вод;
е) возможность отвода вод в ближайшие водоприёмники;
ж) источники водоснабжения;
з) состояние подъездных -путей или возможность их устройства - автогужевых, а три наличии задания и железнодорожных: путей;
и) наличие местных строительных материалов в объёме, необходимом для обеспечения строительства сооружений аэродрома.
Если участок по тем или иным причинам не может быть признан пригодным (например по несоответствию с требованиями: к конфигурации, размерам, состоянию почво-грунтов и т. д.),, дальнейшая рекогносцировка 'Превращается. Однако вне зависимости от непригодности участка на него составляется схема с нанесением на неё дефектов, по которым участок не может быть*. принят для строительства. Впоследствии обоснование отказа от участка включается в общую пояснительную записку к проектному заданию.
Конфигурация и размеры участка, характер решьефа и уклоиыг поверхности определяются при рекогносцировочных изысканиях по имеющимся планам участка. При отсутствии планового мате--риала, по которому можно было бы определить величину участка и его рельеф, необходимо по ходу рекогносцировки составлять--кроки участка с последующим составлением схемы участка.
На кроки наносятся: резине переломы рельефа, ямы, овраги,, уклоны поверхности, определяемые приближённо уклономером иг на-глаз; размеры участка, определяемые шагами или спидометром;., дефектные места и препятствия иа подходах самолётов с воздуха..
25'"
Обследование почво-прунтов производится по прикопкам глуби-шою 50-60 см и по обнажениям. Приближённое определение жласса-и типа почво-грунтов. производится в соответствии о их •классификацией (стр. 252-255). Глубина залегания грунтовых вод определяется по замерам горизонтов воды близ расположенных .грунтовых колодцев. Если колодцев поблизости нет, а по внеш-,ним признакам грунтовые воды залегают неглубоко, то рекомендуется заложить контрольный шурф. Наличие заболоченностей и местного застоя вод определяется по изменению характера растительности.
По результатам почво-грумтоеой и гидрогеологической рекогносцировки (по установлении пригодности данного участка для ^строительства аэродрома) составляется краткая характеристика •участка, которая в дальнейшем развивается в общей пояснительной записке к проектному заданию.
Дороги автогужевые и железные, которые могут быть использованы как подъездные пути, должны быть осмотрены; должен -•быть установлен1 тип покрытия проезжей части и её состояние, .а также степень пригодности дороги в периоды распутицы. При "отсутствии могущих быть использованными дорог следует определить направление и протяжение трассы подъездного пути и "степень сложности его устройства. Нашравдепие и протяжение трассы указывается на карте района или на схеме-кроки.
Возможность отвода, поверхностных вод о участка определяют по карте, а при необходимости в обследовании водоприёмника .замерами в натуре .или по внешним признакам: понижениям, забо-лоченностям, оврагам и т. п.
' Рекогносцировочным осмотром местности устанавливается наличие источников водоснабжения: открытых водоёмов (рек, озёр, •трудов, родников), а также подземных вод. Последние определяются обследованием шахтных и буровых колодцев (скважин) или по выклинивающимся родникам. Рекогносцировка водоисточников проводится как в пределах самого участка, так и вне его, в расстояниях до 1,5-2 км.
О всех обнаруженных источниках водоснабжения составляется "краткая ориентировочная характеристика, дающая представление о дебите, санитарном состоянии источников и способах транспортирования воды.
В результате рекогносцировки предварительно намеченных уча->стков из последних выбирается лучший или лучшие (кшкурентно-способные), которые обследуются затем более подробно.
Материалы по рекогносцировочному обследованию предварительно намеченных участков,, состоящие из схем участков и крат-жих характеристик, впоследствии включаются в пояшигельную записку к проектному заданию.
ОБСЛЕДОВАНИЕ ЛУЧШЕГО ИЛИ КОНКУРЕНТНО-СПОСОБНОГО
УЧАСТКА
Обследование, являясь продолжением рекогносцировки, должна •уточнить и дополнить полученные материалы данными, необходима •
.мьгми для составления проектного задания по строительству аэродрома.
Если при обследовании конкурентно-способных участков (при их наличии) выявится явное преимущество .одного из них, то обследование на других участках прекращается с соответствующим обоснованием в пояснительной записке к проектному заданию.
В работы по лучшему, участку, уточняющие 'рекогносцировочные обследования, входят:
а) упрощенные топографические работы;
б) почво-грунтовые и гидрогеологические дообследования;
в) агротехническое обследование;
г) сбор и частичная обработка метеорологических данных;
д) дообследование источников водоснабжения;
е) предварительные изыскаа-иия местных строительных материалов!;
ж) обследование жилого и складского фондов, а также выявление имеющихся механизмов, могущих быть использошиньими;
з) данные по предварительному отводу земельного участка; и) определение объёмов работ по освоению участка;
к) 'Систематизация и оформление материалов по выбору участка.
Упрощённые топографические работы
Упрощённые топографические работы проводятся лишь при отсутствии соответствующего планового материала. Для работы могут быть использованы карты масштаба 1:10000-1:25000, которые путём увеличения" следует доводить до масштаба 1 : 5 000. Увеличенный плал участка должен быть проверен и уточнён в натуре прокладкой нескольких инструментальных ходов с использованием кроки, составляемых в процессе рекогносцировки.
При необходимости осуществления съёмки последняя производится на базе инструментально разбиваемой в натуре опорной сети квадратов с размерами сторон 400X400 м или 200X200 м-Вертикальные отметки получаются путём (нивелирования по выбранным направлениям. Ситуация снимается глазомерно, шагами или засечками. Возможно также применение теодолита и мензулы.
В результате указанной полуинструментальной съёмки составляется план участка, позволяющий наметить расположение лётного поля, полосы подходов!, места для специальных сооружений и те участки, которые обусловливают, конфигурацию и возможности расширения лётного поля. '
План, участка составляется в масштабе 1 :5 000. На плане должны быть указаны:
а) ситуация местности и размеры участка;
б) рельеф, выраженный в горизонталях сечением через 0,5-1,0 м;
в) опорная сеть квадратов;
г) препятствия, вошедшие в границы съёмки;
д) дефектные места участка;
е) существующие сооружения и здания;
ж) границы отвода участка (предполагаемые);
з) шурфы или зондировочйые скважины.
27
Кроме работ по производству съёмки участка, при затруднительном определении возможности стока вод производится съёмка по трастам предполагаемых водоотводящих коллекторов.
Упрощённая съёмка трассы производится нивелиром, теодолитом или другим имеющимся инструментом; при этом .расстояния определяются по дальномеру, а вертикальные отметки - путём приближенного нивелирования (при использовании нивелира - при одном взгляде, без перекладки трубы и без изменения горизонта инструмента).
В результате съёмки трассы составляются:
1) план трассы в масштабе 1 : 5 000 с занесением линии магистрального хода, вертикальных отметок и ситуация по ширине в 20 м';
2) профиль трассы с указанием уклона, протяжений (длин) участков и углов поворота, а также чёрных отметок пшерхносШт.
При необходимости трассирования подъездных путей и других сооружений работы выполняются в объёме, аналогичном! указанному выше.
Почвенно-грунтовые и гидрогеологические обследования
Отправным материалом для проведения дальнейшего обследования служит краткая характеристика, полученная при рекогносцировке.
Уточнение рекогнас'циравочдаых данных заключается:
а) в систематизации и обработке литературных и архивных данных по почво-грунтам, геологии и гидрогеологии участка;
б) IB характеристике общей устойчивости участка и определении (возможностей оползней, обвалов, провалов, карстообразовамий и т. п.;
в) IB детальной характеристике рельефа, микрорельефа, ггочвенно-грунтовых и гидрогеологических условий как лепного поля, так и участков, намечаемых для застройки;
г) в определении необходимого объёма работ, связанных с особенностями почво-грунтов и гидрогеологическими условиями участка, для создания лётного поля и его нормальной эксплуатации.
Указанные данные собираются в результате осмотра естественных обнажений груитов и путём закладки шурфов (или скважин) и прикопок.
Количество закладываемых шурфо(а и -прикопок зависит от особенностей гидрогеологии и характера залегания почво-грунтов.
При однообразном напластовании грунтов и спокойном рельефе участка количество шурфов в пределах лепного поля должно быть не более четырёх, а в пределах участка застройки - по одному . на каждую группу сооружений (группа бензинохранилищ, боеприпасов и т. п.). Количество прикопок при этих же условиях - не более 10-15. В более сложных случаях строения шкмщздки количество шурфов и прикопок соответственно увеличивается. В пределах лётного поля выработки располагаются возможно" равномерно, яо с учётом особенностей .рельефа.
28
Глубина -шурфов 1,5-2 м. Размеры шурфов и плане не менее 0,8X1.5 м, прикопок 0,3X0,6 м при глубине 0,5-0,6 м.
Наименования и характеристики почво-грунтов определяются по классификации (см. стр. 252-255).
Описание почво-грунтюе по шурфам должно содержать следующие данные:
а) деление на горизонты и подгоризонты;
б) мощности отдельных пластов;
в) морфологическое описание грунтов, окраску, структуру, сложение и т. д.;
г) включения и мооообразюшмия;
д) сопротивление грунта при разработке;
е) данные о режиме грунтовых вод.
Форма описания по шурфам приведена на стр. 265-266.
Агротехническое обследование
Ботаническое обследование лучшего учйстка производится для определения состава и качества травяного покрова (в случае его наличия) и наметки мероприятий, необходимых для сознания хорошей и прочной дернины.
Обследование производится обходом участка, намечаемого под лётное поле, причём на копии плана ориентировочно наносятся участки, занятые различными полями севооборота, с указанием периода, в котором находится каждый участок (под озимыми посевами, под паром и т. п.), а также участки старопахотных земель, луговые участки, огороды и т. п.
На луговых участках и старопахотных землях определяются густота и высота травостоя, глубина и степень распространения корневой системы, а также прочность дернины.
Примечание. Прочность дернины определяется ориентировочно, путГ'М разрезания дернины лопатой или ножом и встряхиванием вырезанного куска дернины. Если дернина разрезается лопатой или ножом относительно с трудом, а при встряхивании дернины земля осыпается не сразу, то это указывает на то, что дернина достаточно прочна, что корни её хорошо разветвлены и скреплены с землей.
При обследовании участка дош:ж1на быть также выяснена воз--можность получения в районе семян и удобрений, пригодных для задернения лётного поля с указанием их количества.
В результате обследования должны быть представлены следующие материалы:
а) копия плана (или схема) участка в масштабе 1 : 5 000 - 1 : 10000 с нанесением границ угодий, видов растительности и почвенных разностей, а также размеров и площадей угодий;
б) заключение по участку с указанием всех полученных данных, а также необходимых агротехнических мероприятий (виды семян и удобрений, ориентировочный состав травосмеси, нормы высева удобрений и способы предпосевной обработки, сроки посева семян).
-"
Сбор и систематизация метеорологических характеристик
Систематизация метеорологических данных и составление метеорологических характеристик имеют целью дать исходный материал для решения вопроса о форме лётного поля, для определения направлений взлётно-посадочных полос, выбора рашоложе ния мест застройки, стоянок самолётов и т. д.
Сбор метеорологических данных может, производиться одновременно с рекогносцировкой намеченных участков и продолжаться пр"и обследовании выбранного участка,.
Данные следует получить от ближайшей метеорологической станции за возможно длительный период времени, но не менее чем за 5 лет. Полученные материалы должны быть подписаны руководителем станции.
Данные о ветрах представляются в виде таблиц среднемесячной и среднегодовой повторяемости в процентах по скоростям и (направлениям по следующей форме (табл. 1).
Таблица 1
Среднегодовая (и среднемесячная) повторяемость ветров
\
Скорость	Повторяемость вотров по румбам															
																
ветров, м/сек	О	и о о	я о	Я о И	я	я Q К	Я а	ююв	3	го а 8	го а	ю а ю	со	со о со	го о	•я ^ о
	0	1	2	3	~т	5	е	7	8	9	10	11	12 13		н	г,
0-3																
3-5																
5-7																
7-10																
10 "и выше																
На основаиии собранных и систематизированных данных о- ветровом 'режиме составляются среднегодовая и среднесезомные розы ветров по повторяемости и силе.
При необходимости строительства взлётно-посадочных полос порядок обработки данных о ветрах проводится методом, указанным в главе 8. i
Сведения об осадках сводятся в таблицы с указанием норм среднемесячных осадков. По возможности указывается интенсивность и продолжительность ливневых дождей.
Сведения о снеговом покрове составляются но месяцам с указанием средней >и максимальной толщины снегового покрова. В сведениях указывается начало и конец устойчивого снегового покрова и характер распределения его по> поверхности, количество дней с М'етеля'ми. и поз&мк.ам'и, а также продолжительность осенней и весенмей распутицы.
Данные о температурах представляются в виде таблиц, в которые включаются среднемесячные температуры, а также ми-
го
нимальные и максимальные по месяцам!, средние за период наблюдений. Кроме этого, указываются начало и конец заморозков; и продолжительность вегетационного периода.
Глубину промерзания грунтов желательно получить" и для оголённой от снега поверхности.
Сведения о туманах и дымках должны содержать указания о минимальной видимости и количестве дней, в которые полёты при туманах и дымках затруднены, с указанием количества таких дней по месяцам. . , . : ., 'V,
Выбор источников водоснабжения и энергоснабжения
На основан-дан проведённой рекогносцировки источники водоснабжения, возможные для использования, наносятся наа ;.; карту района и план участка (если источники находятся на территории последнего). 1 Дополнительно необходимо получение следующих данных:
а) при наличии вблизи участка водопровода: установить вэз-можные места присоединения; диаметр труб и напор в сети; количество воды, которое может быть получено в сутки и часы: отпуска; согласие на присоединение и план сети;
б) при использовании подземных вод: местоположение существующих скважин и колодцев; глубины залегания воды и её количество (дебит); отметки местонахождения скважин, колодцев и" ключей или разности в отметках по отношению к участку; спо--соб предполагаемого получения воды (какими водоподъёмными?' устройствами и т. д.);
в) при использовании вод открытых водоёмов: места забора cr указанием глубины; размер необходимой площади водоохранной-' зоны; количество воды (постоянное или переменное).
Материалы обследования дополняются имеющимися литературными данными или данными ранее проведённых гидрогеологических исследований района и выводами о преимуществе того илж иного источника водоснабжения .для питания объекта.
По окончании указанных работ составляются: '. , ,
а) план района с нанесением водоисточников;
б) схема водоснабжения (масштаб произвольный)? V
в) заключение о выборе водоисточника. Обследование источников э н е р г о с и а б ж'е н и ж'
проводится при расположения их не далее 3,5-4 км от участка и при возможности их использования.
При обследовании необходимо выяснить: месторасположение источника и его расстояние до участка; место присоединения; род тока (постоянный, переменный) и его напряжение; количество отпускаемой электроэнергии; ориентировочная стоимость киловатт-часа, ориентировочный объём работ и необходимое основное оборудование.
В результате обследования составляются:
а) схема трассы электролинии, указываемая на карте района;:
б) пояснительная записка с заключением об электроснабжении, вбъекта.
ЗП
К указанным материалам должно быть приложено согласие на трисоединение к источнику с указанием количества отпускаемой .электроэнергии и её стоимости.
Обследование дорог и выбор направления трассы подъездного пути
Обследование дорог, расположенных вблизи, выбираемого уча--стка, имеет целью использование одной из них для обслуживания аэродрома. При предварительных изысканиях должен быть произведен обход или объезд всех близрасположенных дорог, ыо-тущих полностью или частично быть использованными для подъезда; протяжения дорог следует измерить шагами или спидометром.
Выбранные дороги выделяются на карте района.
Б пояснительной записке указываются: тип дороги и её значение, протяжение до участка, ширина проезжей части и обочин, •состояние дороги и степень пригодности её в периоды весенней и осенней распутицы и в период выпадения обильных осадков в ..летнее (время, наличие дорожных сооружений и ориентировочный объём ремонтно-дорожных работ.
При невозможности использовать • существующие дороги должно быть намечено направление мовой трассы подъездного пути.
При наличии задания на устройство подъездного железнодорожного пути к аэродрому необходимо:
ai) обследовать станцию примыкания железнодорожной ветки;
б) установить возможность присоединения ветки к станции;
в) выбрать трассу ветки от станции примыкаяия до участка;
г) получить письменное согласие от управления линейных 'служб и от управления дороги на примыкание ветки к намеченной станции.
По окончании обследования трасс составляется план их (на •карте района) и пояснительная записка! с указанием ориеитировоч-яых объёмов работ.
Примечания: 1. Почвенно-грунтовые изыскания по трассам дорог в "тадии обследоватая производятся лишь в исключительных случаях при особо "еблагоприятных почвенно-грунтовых и гидрогеологических условиях.
2. При сложном рельефе, когда направление трассы глазомерно установ-.лено быть не может, составляется профиль по результатам упрощенной съёмки.
Обследование местных строительных материалов
Объем работ по обследованию местных строительных материалов зависит от размеров строительства, а также количества и номенклатуры необходимых материалов.
К основным местным строительным материалам, применяемым яри строительстве аэродромов, относятся следующие:
1) песок, гравий и щебень, применяемые для покрытий из оптимальных смесей, >в качестве инертных при жёстких покрытиях, для производства общестромтелвных работ, для фильтрующих засыпок при водоотводных мероприятиях и т. д.;
32 I
2) кирпич крас<ный - обыкновенный, огнеупорный я клинкер - для жёстких покрытий, смотровых колодцев, дождеприёмников, для строительства зданий и сооружений;
3) камень мостовой - булыжный и бутовый,-• употребляемый для пакелажа и верхней одежды жёстких покрытий (на местах сфоток самолётов), дорог " для специальных сооружений;
4) шлаки, употребляемые для целей, указанных в п. 1;
5) глина обыкновенная, применяемая как добавка для улучшения грунта и при строительстве специальных сооружений;
6) дерево (в лесных местностях) для жёстких постоянных и временных покрытий, лежневых дорог, специальных сооружений и для производства общестроительных работ;
7) опилки, мелкие стружки, торфяная крошка и тому подобные материалы, идущие на создание шероховатой фактуры при маскировочных работах;
8) всякого рода отработанные масла, служащие закрепителями красящих 'веществ при маскировочных работах;
9) растительная земля, дёрн и т. п.
Сведения о строительных материалах следует получать в местных организациях, правлениях колхозных и совхозных хозяйств, а также IB краеведческих музеях и библиотеках.
При сто лучении сведений необходимо выяснять:
а) наименование и местонахождение заводов или карьерой., откуда возможно получение материалов;
б) номенклатуру и количество материалов, которые могут быть получены для строительства;
в) пути доставки материалов и состояние их, расстояние до-участка;
г) наличие и, вид транспорта для перевозки материалов;
д) качество материалов.
В случае отсутствия IBI районе экеплоатируемых карьеров, и при необходимости добывать материалы силами строительства необходимо обследовать местность и дополнительно установить:
а) площади распространения и мощности залегания карьерных материалов;
б) толщину слоя вскрыши.
По каждому основному виду местных строительных материалов, которые могут быть использованы, составляется краткая характеристика, содержащая:
По песку, гравию и щебню:
а) происхождение песка (речной, карьерный);
б) петрографический состав песка (кварцевый, полево-шпат-ный и т. д.);
в) степень загрязнения;
г) крупность.
По камню:
а) наименование горной породы (известняк, песчаник, гранит);
б) допускаемое напряжение;
3 Зак. 934 33
в) каким путём собирается камень; *г) размер камня. ~
По кирпичу:
а) из какого материала изготовлен кирпич (из глины или силикатный);
б) его прочность и качество. По дереву:
а) наименование породы леса;
б) сорта и размеры; а) вид заготовок.
В результате обследований представляются:
а) ведомость строительных материалов;
б) краткая пояснительная записка к ней;
в) оправки соответствующих организаций и учреждений.
Обследование складского и жилого фондов; сбор сведений о механизмах для использования на строительстве
Обследование должно выяснить возможность использования складских помещений для хранения строительных материалов и жилых помещений - для размещения рабочих е период строительства, а лётно-технического персонала в период эксплоатации.
При обследовании помещений (необходимо установить:
а) их месторасположение и расстояние от участка;
б) площадь и кубатуру; .
в) состояние помещений, необходимость ремонта и объём ремонтных работ;
г) условия передачи или сдачи помещений.
Сведения о механизмах собираются с целью определения возможности их использования на строительстве; выяснению подлежат:
а) типы механизмов и их принадлежность;
(б) состояние их и размер необходимого ремонта;
в) условия использования.
В результате обследований составляется краткая пояснительная записка с приложением справок о возможности использования или передачи помещений и 'механизмов.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬНОГО
УЧАСТКА
Как только определится, что участок приемлем для строительства на /нём аэродрома, необходимо выяснить возможность отчуждения земельного участка для строительства.
При возможности отвода земельного участка руководитель изы-скательско-проектной бригады представляет местным органам власти предварительную заявку на отвод участка с обоснованием необходимого его размера.
По предварительному отводу земельного участка в утверждающую выбор участка инстанцию представляются следующие материалы :
34 ' •'
а) план отводимого участка с нанесением его границ и границ затрагиваемых владений; иа плане указываются также землепользователи и количество отводимой у гаих земли;
б) ^отзывы землепользователей, затронутых отводом (протоколы собраний колхозов, заключения директоров совхозов, трестов и т. п.);
в) постановление местного органа власти об изъятии земли и передаче её в ведение военного ведомства.
В местностях, объявленных на военном положении, необходимы лишь документы, характеризующие размер отвода. Отвод земли производится на основе решения Военного Совета,
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ОСВОЕНИЮ УЧАСТКА
Объемы работ определяются как по конкурентН'О-способньш участкам (при их наличии), так и по лучшему участку.
Объёмы работ (необходимо устанавливать по следующим основным видам:
а) рубка и корчё-вка леса (производится обмером площади по плану, с ориентировочны*! определением густоты леса в таатуре; результат подсчёта даётся в гектарах):
б) уборка камней (определяется в натуре; результат подсчёта даётся в кубических метрах);
в) глубинные земляные работы (результат подсчёта даётся в кубических метрах);
г) планировка (определяется ориенгшро'вочго в натуре; результат подсчёта даётся в гектарах);
д) осушение участка (площадь определяется по плану и в натуре; • результат обмера представляется в гектарах, а по водоотво-дящим коллекторам в километрах).
В результате составляется сводная ведомость работ и краткая пояснительная записка к ней. "
СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА
На участок, признанный лучшим, составляется схема генерального плана. Основой для "её служит топографический план участка в масштабе 1 : 5 000. При составлении схемы следует руководствоваться техническими требованиями, предъявляемыми к расположению специальных сооружений, и указаниями главы 17 о принципах составления генерального плата.
На схему генерального плана должны быть 'нанесены:
1) ситуация меетаостн и рельеф (в горизонталях);
2) конфигурация и размеры лётного поля и полосы подходов;
3) граиицы размещения "опомо'Гательных сооружений;
4) ВПП, РД и МС (при их :необходимости);
5) трасса подъездных путей;
6) трасса водоотводящего коллектора (при его необходимостл);
7) участки леса, подлежащие еырубке и корчёвке; >
8) места глубинных земляных работ;
9) места планировочных работ;
3* . 35
10) годовая и сезонные розы ветров, составленные по (направлениям и скоростям;
11) экспликация основных сооружений и прупп вспомогательных сооружений, условные обозначения и масштаб;
12) яомер объекта или 'наименование участка;
13) выкопировка из мелкомасштабной карты района.
СОСТАВЛЕНИЕ СВОДНОЙ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ ПО ВЫБОРУ УЧАСТКА (К ПРОЕКТНОМУ ЗАДАНИЮ)
В результате всех работ по выбору участка составляется сводная пояснительная записка. В -пояснительной записке должны быть ясно и сжато изложены следующие основные вопросы:
1. Краткая характеристика района изысканий с указанием 'радиуса обследования и количества осмотренных участков1,
2. Краткая характеристика обследованных участков, в которой должны быть выявлены положительные и отрицательные стороны каждого осмотренного участка.
3. Описание лучшего участка в отношении:
а) рельефа, ситуации и подходов;
б) почво-грунтов и гидрогеологических условий;
в) растительности (в том числе дерновой);
г) метеорологии района; ' , ]
д) санитарного состояния;
е) источников водоснабжения и энергоснабжения;
ж) подъездных путей;
з) местных строительных материалов; и) землепользования.
Выводы в пояснительной записке даются по следующей программе:
а) размещение на участке лётного поля, полосы подходов, специальных и вспомогательных сооружений (принцип размещения, размеры, форма участков и т. д.);
б) мероприятия по улучшению почво-грунггов, созданию дернового покрова и 'исправлению рельефа;
в) мероприятия по (водоотводу (при (необходимости);
г) водоснабжение и энергоснабжение участка;
д) устройство подъездных и внутренних дорог;
е) использование местных строительных (материалов;
ж) обоснование размера отводимой земельной площади участка;
з) использование имеющихся складского, жилого фондов и механизмов;
и) маскировочные мероприятия;
к) ориентировочные объёмы работ, необходимые для освоения участка!.
Примечания: 1. При наличии конкурентно-способных участков указывается преимущество того иди иного и дается окончательный вывод о выборе наилучшего участка.
2. Пояснительную записку подписывает начальник изыскательно-проектной партии (бригады) и специалисты, производившие обследование по отдельным заданиям.
СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТНОГО ЗАДАНИЯ
Проектное задание, определяющее техническую возможность и экономическую целесообразность строительства, составляется на основе материалов, полученных в результате выбора участка. Проектное задание состоит из:
1) сводной (общей) пояснительной записки к проектстому заданию;
2) схемы генерального плана;
3) анкеты по выбору участка;
4) ведомости ориентировочных объёмов работ.
К проектному заданию должны быть приложены:
1) подлинник плана тюлуинструментальной съёмки выбранного участка в масштабе 1 :5 000 или имеющийся план;
2) кроки на обследованные участки;
3) заключение (или .пояснительная записка) по почво-грунтам и гидрогеологии участка с приложением разрезов шурфов и полевых журналов;
4) заключение по агротехническому обследованию и агротехническим мероприятиям;
5) метеорологические характеристики района1;
6) заключение ио (водоснабжению " энергоснабжению объекта;
7) материалы обследования подъездных путей;
8) сведения о местных строительных материалах;
9) материалы по ютводу участка с плаяом отвода. [
РАБОТЫ ПО ВЫБОРУ УЧАСТКА ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
При {необходимости сооружения на аэродраме искусственных пэ-крытий в виде взлетно-посадочных полос, рулёжных дорожек и мест стоянок 'Самолётов производятся дополнительные обследования, имеющие целью:
а) выяснить возможность строительства ш участке искусственных покрытий;
б) определить тип покрытий <в зависимости от имеющихся местных материалов;
в) наметить месторасположение искусственных покрытий.
При рекогносцировке предварительно намеченных участков надлежит руководствоваться техническими требованиями, приведенными выше, обращая особое -внимание на:
а) (возможность получения в необходимом количестве местных строительных материалов;
б) размеры и рельеф участка в намечаемом месте расположения искусственных покрытий;
в) состоящие подходов с воздуха к ВПП.
Е^пи намеченный участок не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к строительству на нём искусственных покрытий, рекогносцировка его прекращается, л в 'Общей поясиителввой записке к проектному заданию приводится мотивировка отказа от участка. Если же намеченный участок удовлетворяет этим тре-
37
бовавиям, то на схеме-кроки указываются ориентировочно направление и расположение ВГШ, РД и МС.
При обследовании лучшего (или конкурентно-способного) участка дополнительно к рекогносцировочным работам необходимо:
а) уточнить метеорологические данные для периодов весенне-осекних распутиц;
б) в зависимости от метеорологических, топографических, почво-грунтовых и гидрогеологических условий, а> также от особенностей ситуации местности решить направление и расположение ВПП, РД и МС с закреплением их на местности; размещение искусственных покрытий в случаях тяжёлого рельефа может корректироваться данными технических изысканий (топографической съёмкой участка);
в) произвести почво-грунтовые и гидрогеологические исследования по намеченным трассам ВПП, РД и МС;
г) определить запасы и качество местных строительных материалов (для строительства искусственных покрытий);
д) выяснить пропускную способность ближайшей железнодорожной станции по приёму грузов я наличие складских помещений;
е) обследовать исгочшки водоснабжения для целей строительства;
ж) определить ориеитирогаочмый объём работ, по строительству ВПП, РД и МС.
Направление и расположение в плане ВПП, РД и МС определяются согласно указаниям, приведенным в главе 8.
После уточнения направления и расположения взлётно-посадочные полосы и рулежные дорожки закрепляются на местности. Оси полос закрепляются установкой деревянных столбов с каждого конца ВПП (по два столба да расстоянии 50-100 м один от, другого е удалении на 100-200 м от концов полосы). Оси рулежных дорожек закрепляются также деревянными столбами, устанавливаемыми по осям их - в углах поворотов.
В процессе почво-грумггового и гидрогеологического обследований участка шурфы на местах искусственных покрытий распола)-гаются вдоль трассы покрытий, в шахматном порядке, за пределами полос по обе стороны их, в расстоянии 10 м от краёв ВПП и в 15 м от осей РД. Количество шурфов для одной ВПП зависит от особенностей строения и гидрогеологии площадки. В среднем количество шурфо" 4 - б, но не меиее одиого шурфа на каждые 400 м протяжения ВПП. Для РД количество шурфов также зависит от местных условий, но должно быть не менее одного на каждые 500 м протяжения РД. При необходимости почвенные условия по трассам искусственных покрытий уточняются путём производства прикопок.
При уточнении метеорологических условий необходимо обращать особое внимание на периоды и продолжительность распутицы, направления и силу ветров. Если направления ветров яри осение-весбнних распутицах резко расходятся с направлениями господствующих ветров, то должны составляться розы ветров и на эти периоды.
38
Решения по (расположению и направлению ВПП, РД и МС, а также рекомендации по выбору типа покрытий, конструкций, способа водоотвода и т. п. включаются в общую пояснительную записку к проектному заданию. В пояснительной записке приводится также обоснование выбора площадки с точки зрения строительства "ia ней искусственных покрытий.
Направление и расположение искусственных покрытий указываются на схеме генерального плана.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ВЫБОРЕ УЧАСТКА В РАЙОНАХ ОСОБЫХ ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЙ
В районе лёссовидных грунтов
При проведении предварительных изысканий уточнить тип лёссовидного грунта и установить степень его просадочности обычно "е удаётся. В случае наличия признаков лёюсовидноети грунта гидрогеолог в своём заключении при выборе площадки должен особо отметить это и (наметить объём и сроки проведения исследовательских работ.
Внешними признаками для установления типа грунта и его просадочности могут служить следующие данные, типичные для районов проса дойных грунтов:
а) нарушение форм естественного рельефа: "степные блюдца", размывы ливневыми водами с характерными крутыми откосами;
б) наличие около источников замачивания грунта (поглощающие колодцы, канавы, ливнестоки и т. п.) более или менее резких просадок поверхности с образованием трещин; по мере удаления от источника замачивания эти трещины уменьшаются; интенсивное распадение образцов грунта при замачивании их в сосуде с водой;
в) деформации в существующих зданиях и сооружениях при достаточно ясно выраженной связи расположения деформаций (трещины) с местами замачивания грунта.
При обследованиях, связанных с выбором площадки для аэродрома и трассы ВПП и РД, необходимо', кроме проведения общих работ, обращать особое внимание на условия стока ливневых вод и влияние их на формирование рельефа местности.
В торфянистых поч^во-грунтах
Если в пределах намечаемой площадки или в непосредственной близости к иен будут обнаружены торфянистые пачво-грунты, то гидрогеолог в процессе выборе площадки, кроме общеразведочных работ, должен:
а) определить в плане заторфованные и заболоченные места, руководствуясь данными шурфования и тщательным осмотром рельефа и растительности (мхи, тростиикн, осока, шхта, пушица, шейхцерия и другие водолюбивые растения);
б) выяснить генетическую схему образования торфяника;
39
в) дать характеристику дна торфяника с примерным выявлением мощности торфа в отдельных точках торфяника и увязать эту характеристику с общей орографией участка;
г) классифицировать вид торфа, степень его разложения и влажности ((водонасыщенгаости);
д) обнаружить источники питания торфяника водой и в случае питания грунтовыми водами определить направление потоков грунтовой йоды;
е) охарактеризовать условия стока поверхностных вод;
ж) наметить практические мероприятия по возможному осушению;
з) дать оценку как лётного поля в целом, так и, выбранных направлений ВПП и РД.
При описании торфяников в заключении необходимо отметить:
а) условия рельефа площадки и её положение (на водоразделе, на склоне, в долине реки и т. д.);
б) тип болота и преобладающий характер растительности; & случае неоднородности её выделить зоны однородной растительности по частям;
в) йодный режим торфяника: источник питания болота или каждой его части (озеро, ключи, полая вода, сток с вышележащего болотного массива, атмосферные осадки и т. п.); направление движения грунтовых вод; 'Наличие или отсутствие осушительной сети на площадке и состояние этой сети; количество и состояние воды; высота полых вод (по размыву кочек и остаткам седа на ветвях кустов);
г) классификацию торфянистых почво-грумтов и характеристику их состояния;
д) указания по мелиорации участке;
е) программу детальных изысканий.
В солончак ах и, солонцах
При выборе площадки для аэродрома в районах распространения чернозёма или каштаноео-бурых почв необходимо на основе данных визуального осмотра и простейших (качественных) химических определений в поле проверить наличие солонцов и солончаков.
Простейшими химическими испытаниями грунта в поле являются:
а) определение реакции грунта по отдельными горизонтам с помощью лакмусовой бумажки;
б) проба на вскипание с НС1 (карбонатность);
в) проба на присутствие IB грунте сернокислых солей (сульфатов) путём извлечения солянокислой вытяжки и испытания отфильтрованного раствора несколькими каплями раствора хлористого бария (ВаСЬ):
г) проба на присутствие в грунте хлористых солей (хлоридов) путём испытания итфилырэваиной водной вытяжки несколькими каплями подкисленно! о (HNO?.) раствора AgN05;
40
д) проба на присутствие солей закиси железа {проба на оглее ние) путём извлечения солянокислой вытяжки с последующим? испытанием раствором красной кровяной соли [KsFe(CNe)];
е) проба на соду (углекислый натр) путём извлечения водной вытяжки с последующим испытанием 3-5 каплями спиршвоге раствора фенолфталеина.
На основе данных шурфов, прикопок и по результатам химического анализа грунтов даётся заключение о характере грунтов, а также юб агрессивности грунта как среды. Одновременно устанавливается программа детальных изысканий.
В районах вечной мерзлоты
При выборе площадок для аэродромов в районе вечной мер злоты необходимо, кроме обычных геологических и гидрогеологических изысканий, проведение специальных мерзлотных изысканий.
Мерзлотные изыскания проводятся комплексно с инженерно-геологическими исследованиями и составляют с ними одно целое.
Простейшие мерзлотные исследования в стадии выбора участка. должны выяснить:
а) наличие вечной мерзлоты (ВМ) ш площадке;
б) мощность деятельного' слоя;
в) характер контакта ВМ с деятельным слоем ("сливающаяся* или "несливающаяоя" ВМ);
г) характер залегания ВМ в плане;
д) характер залегания ВМ по глубине;
е) характер состояния грунтов ВМ ("сухая мерзлота", "распученная мерзлота" или "пластичная мерзлота");
ж) наличие в толще ВМ прослоек "ископаемого льда";
з) наличие отрицательных форм естественного рельефа дневной поверхности;
>и) характер грунтовых вод (надмерзлотные, межмерзлотиые, подмерзлотные) и их режим, источники питания и г. п. (особо отметить условия стока поверхностных вюд);
к) характер растительного и почвенного покрова;
л) места с оползнями, сплавами и термокарстами;
м) места образования наледей, мощность наледей в плане и профиле, а также вероятные причины их образования;
") месторасположение и степень пучинообразования на отдельных участках.
Примечания: 1. Данные по пунктам "в", "г", "д", "е" и "ж" устанавливаются по литературным данным или на основе опроса местных жителей.
2. Специальные мерзлотные исследования проводятся: а) если мощность деятельного слоя менее 1,5 м, б) при наличии на площадке явлений термокарста, в) при сложных формах естественного рельефа и г) ори наличии мощного мохового покрова и густых зарослей растительности.
3. Для 'Предварительного суждения о мощности деятельного слоя можно. рекомендовать следующие данные:
4 Г
Гайоны	вечной перепеты	Средняя мощность деятельного слоя в м		
		песчаные грунты	глинистые грунты	торфы и болотные грунты
.Местности лели .Местности Якутска Я1обережье океана *	южнее 55-й парал-	3,0-4,0 2,0-2,5 1,2-1,6	1,8-2,5 1,5-2,0 0,7-1,0	0,7-1,0 0,5-0,8 0,1-0,2
	на параллели Ледовитого			
				
При выборе из обследованных наилучшего участка необходимо 'обследовать не только площадку будущего аэродрома, но и участки, непосредственно к ней прилегающие.
Заключение по выбору площадки, кроме общих сведений, должно содержать:
1) систематизацию давных по приведенным выше вопросам, в первую очередь о мощности деятельного слоя и о грунтах, слагающих надмерзлотные налластавания;
2) предварительный прогноз о возможных изменениях мер-злотно-грунтовых условий площадки "во 'Время постройки и в .процессе эксплоатации аэродрома:
а) возмож'нюе повышение или понижение верхнего горизонта вечной мерзлоты;
б) изменение расположения мерзлоты в плане;
в) изменение режима подземных вод;
г) возможность образования валёдных, пучинных и просадоч-ных (три оттаивании) явлений;
д) соображения об отводе поверхностных вод, о .мелиоративных •мероприятиях и о возможных воздействиях этих мероприятий на режим ВМ,
Примечания: 1. При определении числа шурфов и прикопок, а также глубины отрывки их необходимо, как правило, руководствоваться указаниями по проведению этих работ в обычных грунтах; увеличение числа выработок и увеличение глубины отрывки должны быть в каждом случае обоснованы.
2. При производстве мерзлотных изысканий особо важно обследовать состояние наиболее характерных сооружений и их элементов, существующих в районе изысканий, особенно тех из них, которые явно деформировались: канавы, дороги, мосты, дорожиые трубы, коллекторы, трубопроводы, здания я т. п., а также установить причины этих деформаций и их возможную связь •с мерзлотными явлениями.
ГЛАВА 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
Технические изыскания проводятся, как правило, после утверждения выбранного участка и имеют целью дальнейшее уточнение и дополнение данных, полученных в процессе выбора| участка .для строительства аэродрома'.
-42
Полученные в результате технических изысканий материалы должны быть достаточными для составления технического (рабочего) проекта аэродрома.
ТОПОГРАФО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ
Топографо-геодезические работы проводятся на участке с целью получить:
а) план участка, пригодный для составления проекта генерального плана, вертикальной планировки поверхности поля, при необходимости - проектов ВПП, РД, осушения и т. п.;
б) планы и "профили трасс подъездных путей, водоотзодящих устройств (при их иеобходимости) и т. д.;
в) истинные вертикальные отметки участка, переданные от пунктов триангуляционной сети и государственных реперов (при отсутствии последних - условные вертикальные отметки).
Съёмка участка производится ма базе инструментально разбиваемой и занивелированной сетки-основы с размерами сторон квадратов 400X400 м, привязанной к местной триангуляционной сети. • : . 1 1 l',,,| i -:.||^ШШ*
Примечание. При удалении участка от ближайших пунктов триангуляционной сети более чем на 3 км привязка к последней может не производиться.
В целях наилучшего отражения рельефа IB плане указанная сетка-основа, в зависимости от рельефа, учащается с доведением, так называемых заполняющих квадратов до размеров 100 X -00, 40 X 40 или 20 X 20 м. Так, для участков лётного поля, характерных широковолнистым рельефом с спокойными уклонами, сетку рекомендуется учащать до размеров квадратов 40 X 40 м, а для остального участка аэродрома (вне летного поля) до 100Х -00 м. При наличии на участке лётного поля выраженного микрорельефа заполняющие квадраты рекомендуется доводить до размеров 20X20 м.
Углы основных квадратов закрепляются на местности деревянными столбами-реперами, а заполняющих квадратов - пикетами со сторожками. Характерные точки рельефа, находящиеся между пикетами, должны быть отмечены дополнительными точками.
Ориентирование сетки-основы надлежит производить в зависимости от направления преобладающих уклонов местности. При наличии на участке выраженного падения рельефа в одну сторону главные оси (рекомендуется ориентировать вдоль и перпендикулярно преобладающему уклону. При наличии на участке уклонов, направленных в разные стороны, или если на участке при незначительном общем уклоне имеется выраженный микрорельеф, сетку-основу рекомендуется ориентировать С - Ю, В - 3.
Сетка-основа разбивается в пределах участка, площадь которого устанавливается "а основании утвержденной схемы генерального плана. Площадь, подлежащая съемке, должна давать возможность разместить в пределах снимаемого участка лётное поле"с-полосой подходов и специальные сооружения аэродрома.
43
Примечания: 1. Территория складов боеприпасов, местонахождение которых значительно удалено от аэродрома, снимается отдельно.
2. Территорию складов боеприпасов, а также участки аэродрома, находящиеся вне лётного поля и полосы подходов, допускается снимать без сгущения сетки любым видом инструментальной съемки (мензулой, теодолитом и т. п.).
Допускаемая линейная^ невязка в измерениях при разбивке сетки-основы должиа быть не бшее 1/2000 измеряемой линии.
Разбитая в наггуре сетка-основа нивелируется нивелиром с изменением горизонта последнего (или двойным ходом) и с перекладкой трубы; нивелиройка заполняющих квадратов производится без изменения горизонта, при одном ходе.
Невязка в превышениях допустима, если она не более:
а) для линий основных квадратов + 6 Y'l + 0.6 / мм;
б) для линий заполняющих квадратов НИО)// + 1,0/ мм, где / - протяжение хода "в километрах.
Съёмка ситуации внутри заполняющих квадратов в пределах лётного поля и полосы подходов производится при помощи мерной ленты, эккера или мензулы; съёмка ситуации е пределах за-нивелированной сетки-осмовы без заполняющих квадратов - мензулой, теодолитом или другим угломерным инструментом.
Произведённая съёмка должна быть проверена в натуре прокладкою необходимого количества контрольно-инструментальных ходов.
В результате проверки составляется акт, подтверждающий соответствие или несоответствие местности произведенной съёмке. В последнем случае участок должен быть переснят.
По окончании съёмки и увязки её (горизонтальной и вертикальной) должен быть составлен и вычерчен план участка в масштабе 1 : 2000 с нанесением:
а) сетки-осиовы и заполняющих её квадратов;
б) реперов и пикетов с вертикальными отметками;
в) рельефа, выраженного в горизонталях, как правило, через 0,5 м; для участков, характерных своими незначительными уклонами или выраженным микрорельефом, сечение горизонталей следует принимать через 0,25 м; ' -
г) ситуации местности, а также всех имеющихся зданий и сооружений;
д) границ земельных угодий, затронутых отводом, и границ участка;
е) препятствий, находящихся на участке, о указанием их высоты;
ж) при затопляемости участка поверхностными водами или водами близраоположеиных водоёмов - границ затопления;
з) шурфов и сюваиага.
Кроме этого, на плане указываются: горизонтальный и вертикальный масштабы, наименование или номер объекта, условные обозначения, экспликация и магнитное склонение.
К плану топографической съёмки прилагаются: журнал разбивки сеткич>сновы и заполняющих её квадратов; (нивелировочные журналы; кроки или абрис съемки ситуации; ведомость реперов и ни-
44
велировочных отметок; копия плана топографической съёмки, на кальке или (воско'Еке; акт о приёмке съемки •& натуре.
Примечание. При необходимости проектирования на аэродроме искусственных покрытий и при наличии соответствующего плана участка специальной съемки по трассам ВПП и РД можно не делать.
В этом случае необходимые черные отметки для проектирования искусственных покрытий получают путем интерполирования. Если при перенесении проекта в натуру выявляются расхождения между полученными при интерполяции и действительными отметками черной повеохности, то надлежит эти отметки уточнить и ввести поправки в объемы работ.
В необходимых случаях прошводят съёмку водоприёмника и линий сбросных коллекторов, снимая продольные и поперечные профили, а текже собирая данные о колебаниях уровня воды, максимум которого фиксируется -на продольных профилях в принятых для лётного поля отметках.
Протяжённость съёмки зависит от условий сброса вод и состояния водоприёмника, но должна быть ме менее чем по 100 м вверх и вниз от предполагаемого устья водосброса, с отметками правого и левого берега (для рек), дна и уреза воды.
Объём геодезических работ, а в> связи с этим и перечень представляемых материалов!, устанавливает на месте специалист-гидротехник. ' i
Трассировка подъездных путей со съёмкой поперечников производится (r) соответствии с требованиями инструкции Гушосдора НКВД СССР. В результате трассировки должны быть представлены: ;
а) план трассы,
б) продольный профиль трассы,
в) поперечные профили (при сложном рельефе); полевые журналы теодолитных ходов и нивелировки и абрис.
ПОЧВЕННО-ГРУНТОВЫЕ И ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
Детальные изыскания, 'Проводимые по специальной программе, имеют целью контроль и уточнение данных, полученных при выборе участка. Вопрос о необходимости этих изысканий решается в каждом частном случае в зависимости от особенностей участка и результатов предварительных исследований.
На этой стадии выполняются следующие работы:
1. Детальные геологические и гидрогеологические исследования слабых и особого вида грунтов, в частности:
а) пылеиашых грунтов, ;
б) ила и илистых грунтов, '• •в) лёссовидных грунтов, '
г) торфяных грунтов, ?
д) солончаков,
е) вечномёрзлых грунтов (при малой толщине деятельного слоя).
2. Уточнение строения .пючво-грунтов площадки лётного поля путём закладки дополнительных шурфов и прикопок.
3. Уточнение данных по режиму грунтовых вод.
45
4. Проведение лабораторных исследований отобранных образцов грунтов (ом. стр. 267) для уточнения их наименования и характеристик.
Примечание. Как проектирующая, так и утверждающая проект организации имеют право в. сомнительных случаях потребовать от исследователей представления необходимых лабораторных данных для уточнения классификации грунтов.
5. Проведение специальных лабораторных анализов физико-механических и химических свойств грунтов по особой программе.
6. Проведение специальных полевых опытов по исследованию почво-грунтов.
7. Химический анализ грунтовых вод как среды для твердения бетона (агрессивные свойства).
Лабораторные 'анализы, необходимые для классификации и характеристики грунтов, устанавливают: Для всех грунтов:
а) механический состав по Рутковскому,
б) естественную весовую "лшшосггь,
в) объёмный вес грунта с ненарушенной структурой,
г) удельный вес,
д) пористость,
е) степень влажности,
ж) коэфициент фильтрации.
Для глинистых in суглинистых riplyBTOB:
а) границы пластичности по Аттербергу, >
б) число пластичности.
Лабораторные и полевые исследования ведутся по особой программе, в соответствии >с указаниями специальных инструкций.
Заключение гидрогеолога по результатам изысканий должно содержать ответы на вопросы, поставленные программой исследований. * | <:
Отчётные документы по детальным изысканиям те же, что и по предварительным изысканиям. Кроме этого, к заключению прилагаются:
а) результаты лабораторных анализов грунта и /воды,
б) почвадно-грунтовые карты для площадки лётного поЛя на уровне заданного горизонтального сечения,
в) почвенно-грунтовые разрезы по заданным направлениям с нанесением уровня грунтовых вод,
г) карта гидро-изогипс,
д) материалы специальных исследований.
ИЗЫСКАНИЯ МЕСТНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Изыскания местных строительных материалов в стадии технических изысканий производятся лишь при недостаточности сведений, полученных .при выборе участка. В большинстве случаев работы производятся при отсутствии в районе разрабатываемых карьеров и при значительной потребности в 'местных материалах.
46
К работам,, проводимым в процессе технических изысканий,, относятся:
а) выяснение площади распространения залежи, ев мощности " состава, мощности вскрыши;
б) составление плана и геологических профилей-разрезо" карьеров;
в) отбор проб местных строительных материалов с качественной характеристикой их;
г) составление пояснительной записки и ведомости материалов. Выявление площади распространения залежи и вскрыши и их
мощности производится по обнажениям и путём отрывки траншей, шурфов или бурения скважин.
Примечание, Месторождение с отношением мощности вскрыши к полезному слою 1 : 1 считается, как правило, нерентабельным и используете" лишь в крайнем случае; то же относится и к месторождениям, залегающш* от дневной поверхности на глубине более 3 м.
Месторождение того или иного материала определяется следующим образом. На предполагаемом месторождении закладывается 3-4 шурфа и по слоям породы в шурфах определяются направление и ориентировочное количество породы. Если предположение о наличии породы <в пределах площади первоначального шурфования подтверждается, а количество подсчитанного материала еще недостаточно, то площадь шурфования расширяется. Для удобства подсчёта шурфы рекомендуется располагать по сетке квадратов с размерами сторон 25X25, 50X50 или 100Х ЮО м-
Образцы для испытаний надлежит брать как из пластов выветривания, так и из слежавшихся пластов. При этом отмечаете" глубина залегания пласта и глубина взятия образца по отношению к верхнему его слою.
Все образцы одной породы нумеруются одним номером, который ставится в числителе; IB знаменателе ставится количество взятых образцов данной породы.
Пробы песка, гравия, щебня и шлака берутся из различных мест залежи, сносятся в одно место и перемешиваются; из полученной смеси одноименных материалов берётся средняя проба весом 25 кг.
Упаковку и маркировку образцов производят так же, как и для грунтов (см. стр. 267).
В дополнение к сведениям по местным материалам, полученным при выборе участка, в стадии технических изысканий представляются следующие сведения:
а) по бутовому камню: его минералогический состав и характеристика прочности;
б) но песку, щебню и гравию - гранулометрический состав и породы материала;
в) необходимость и возможность промывки. По окончании работ оформляются:
а) уточненная сводная ведомость;
б) пояснительная записка;
в) результаты анализов.
47
ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ
При необходимости строительства "а лётном поле исхусствеи-мых покрытий дополнительно к работам, проводимым в процессе технических изысканий, надлежит:
а) произвести топографо-геодезические работы ло трассам ВПП, РД и МС;
б) исследовать почво-грумтовые и гидрогеологические условия ъ. местах расположения искусственных покрытий;
в) определить лабораторным путём качества местных строительных материалов.
Топографо-геодезические работы
Топографо-геодезические работы по трассам ВПП, РД и МС производятся лишь в том случае, когда глубинных земляных работ на лётном поле "е предполагается и при этом отсутствует план съёмки. В таких случаях для увяжи вертикальных отметок и определения водосборных бассейнов допускается производить на остальной территории участка мензульную съёмку на базе предварительно разбитой сетки-основы. i : i j'
При съёмке трасс ВПП, РД и МС должны быть выполнены следующие тапографо-геодезичешме работы:
1. Разбивка осей указанных сооружений с закреплением их на местности и установка реперов.
Примечание. Закрепление осей на местности производится, как правило, в стадии выбора лучшего участка. Однако, если в процессе технических изысканий выяснится необходимость изменить направление и расположение покрытий, то в каждом отдельном случае, по согласованию с ВВС округа •(фронта) разбивка осей производится вновь.
2. Разбивка пикетажа по осям покрытий и поперечников1.
3. Нивелировка осевых линий и поперечников.
4. Составление плана и профилей.
Разбивку пикетажа вдоль осей ВПП и РД следует производить через 50 м; в характерных переломах рельефа выставляются дополнительные плюсовые пикеты.
Разбивку поперечников следует производить на осевых пикетах через 50 м. Пикеты на поперечинках устанавливаются и следующем порядке:
а) на ВПП - по продольной оси, по осям поверхностных лотков шли по кромкам покрытия; в случае жёстких покрытий - по кромкам жёсткой части покрытия и далее на. расстояниях 10 и 30 м от кромки покрытия, для проектирования сопряжений искусственного покрытия с примыкающей к нему грунтовой поверхностью лётного поля;
б) на РД - по продольной оси, по осям лотков или краям покрытий, а также в 20 и 40 м от оси покрытия, для устройства сопряжений с примыкающей грунтовой поверхностью;
в) на МС и выводных дорожках - так же как и для РД, пр"-чём осевые линии их фиксируются на оси РД установкой пикета.
48
На всех локрь/тиях -в характерных переломах рельефа выставляются дополнительные плюсовые пикеты.
По окончании разбивки пикетажа по осям и поперечникам покрытий производится нивелировка. Оси полис и рулёжных дорожек нивелируются при изменении горизонта инструмента (или при двойном ходе) с перекладкой трубы.
Нивелировка поперечников допускается без изменения горй-зогата инструмента.
В результате топографо-геодезических работ составляется план ВПП, РД и МС, а также профили ВПП и РД.
План в пределах съёмки составляется в масштабе 1 : 1000 с указанием на нём:
fi) контуров ВПП, РД и МС со всеми раз)ме1рами и элементами закруглений, .пересечений и сопряжений ,в плане;
б) линий пикетажа с существующими отметками поверхности на всех пикетах;
е) горизонталей существующей поверхности через 0,25-0,50 м;
г) постоянных и временных реперов с их отметками;
д) шурфов с их номерами. '
Продольные профили по ВПП составляются по OCHMI последних и, в зависимости от типа • вод возводящих лотков, либо по осям предполагаемых поверхностных лотков, либо по краю покрытия (при предполагаемых- закрытых лотках). Продольные профили по РД составляются лишь по их осям; поперечные профили, - по всем поперечникам искусственных покрытий.
Масштабы следует принимать: для продольных профилей горизонтальный 1 : 2000, вертикальный 1 : 50; для поперечных профилей горизонтальный 1 :500, вертикальный 1:20-1:25.
На профилях показываются существующие отметки поверхности, горизонтальные расстояния и разрезы шурфов. На продольных профилях РД необходимо показывать углы поворотов трассы, начало, конец и другие элементы кривых.
К плану и профилям прилагаются:
1) пикетажные и нивелировочные журналы;
2) ведомость реперов;
3) кроки местности в пределах съёмки;
4) пояснительная записка;
5) копия плана и профилей на кальке или восковке.
Почвенно-грунтовые изыскания
Детальные почвенно-грунтовые и гидрогеологические изыскания по трассам искусственных покрытий производятся для уточнения данных, полученных в процессе выбора участка и. главным образом, при вдличии слабых или особого вида грунтов (лылеватые, •илистые, лёссовидные и т. д.).
Уточнение строения, вида и качества грунта как основания искусственных покрытий, а также уточнение режима грунтовых вод (если последние залегают близко от поверхности) осуществляется закладкою дополнительных шурфов или скважин, а при необхо-
4 Зак. 934 49
ди^осП* и путём прикопок, а также лабораторными исследованиями отобранных образцов.
В случае 'намечаемых к строительству бетон!н;ых покрытий следует произвести химический анализ грунтовых вод для огарфделе-ния возможных агрессивных свойств их.
В результате исследования,, помимо материалов, указанных выше (стр. 46), представляются почво-грунтовая карта на уровне дна корыта искусственных покрытий и почво-грунтовые разрезы по трассам ВПП и РД (ши "сложных почво-грунтовых участках). , , .
Изыскания местных строительных материалов
В дополнение к работам, произведенным при выборе участка в стадии технических изысканий, необходимо на основании лабораторных исследований установить качества местных строительных материалов. Кроме сведений, указанных на. стр. 47, выясняются:
а) по камню - его пористость и связанная с нею морозостойкость, твёрдость и крепость, временное сопротивление на сжатие;
б) по песку и гравию - механический состав, коэфициенг фильтрации, объёмный вес;
в) л о щебню - размеры, увеличение объёмного веса, временное сопротивление на сжатие, содержание глинистых частиц и прочих ири'месей. , i | ' !'
Кроме того, выясняются (другие данные, необходимость которых определяется <в каждом отдельном случае.
Технические изыскания в районах особых грунтовых условий
В районе лёссовидных грунтов. При наличии на площадке лёссовидных грунтов технические изыскания должны в дополнение к общей программе работ уточнить данные, указанные на стр. 46.
Во всех случаях должны быть проведены лабораторные исследования 'Грунтов. Особенно важно определить применительно к классификации грунтов следующие данные:
а) 'объёмный вес, i ', ...: \ [', ] \ ^'ilSS
б) удельный вес,
в) естественную весовую влажность,
г) дтределы пластичности по Аттерберту,
д) пористость грунта,
е) гранулометрический состав (при подготовке образца к анализу не допускать обработку соляной кислотой!).
Примечание. Количество лабораторных определений зависит от однородности грунтов площадки, но должно быть не менее трех для каждой из указанных характеристик.
Основным полевым определением класса лёссовидного грунта является испытание грунта на просадочность. Эти испытания (проводятся в стадии детальных изысканий в двух-трёх точках площадки.
50
Кроме общих отчетных материалов, дополнительно представляются результаты специальных исследований и в частности данные по исследованию грунтов на просадочность.
Результаты исследования лёссовидных грунтов на лросадочность должны быть представлены в форме актов, характеризующих про-' цесс опыта. В акте указываются все числовые значения опытных данных, имеющих значение для классификации. Особенно тщательно отмечаются время (режим опыта) и результаты наблюдения за осадкой (способ и приборы измерения).
В заключении 'гидрогеолога должны быть указаны:
а) характеристика просадочности грунтов;
б) общая оценка площадки в отношении возможности строительства аэродрома и устройства ВПП и РД по запроектированным трассам;
в) особые требования по устройству водосточных коллекторов.
В районе торфянистых грунтов. Технические изыскания в районе торфянистых грунтов должны уточнить материалы предварительных изысканий. •
Полевые работы по исследованию торфов в основном сводятся к зондировочному бурению ((при наличии воды) или шурфованию (в сухой иороде), отбору проб и определению мощности торфяного слоя, а также к характеристике рельефа минерального дна.
Оробы для лабораторного определения весовой влажности и объёмного веса необходимо предохранить от 'потери воды (см. стр. 267). i
Лабораторные анализы торфов, кроме общих характеристик для структурных грунтов, должны определить степень разложения торфа, его усадку при высушивании и компрессионные свойства.
В представляемые отчётные материалы должны 'быть включены результаты всех проведенных специальных исследований. <
Рекомендуется составление плана в горизонталях минерального дна торфяного массива.
В районах солончаков и солонцов. При проведении детальных изысканий уточняются данные предварительных изысканий и проводятся лабораторные исследования, требующие стационарной лаборатории.
К этим исследованиям относятся:
1) анализ грунтовых вод для определения их агрессивности как среды для бетона;
2) определение количественных характеристик отдельных элементов;
3) валовой анализ грунта (по мере надобности). Результаты исследований должны быть приложены к отчётным
материалам.
В районах вечной мерзлоты. Содержание и объём технических изысканий определяются, как правило, специальной программой, составляемой на основе данных предварительных изы еканий применительно к требованиям и особенностям технического проекта лётного поля в целом и покрытий ВПП и (РД.
* 5!
Примерный перечень основных вопросов, подлежащих уточнению при детальных мерзлотных 'исследованиях:
а) установление рельефа поверхности ВМ и связь с поверхностью рельефа площадки;
б) точное оконтуривание отдельных участков различных мерзлотных явлений в пределах лётного поля и особенно о приделах ВПП и РД;
в) освещение температурного режима деятельного слоя и верхних слоев вечной мерзлоты;
г) уточнение режима грунтовых вод в различные времена года;
д) установление режима налёдных явлений: время' и причины возникновения, характер развития, места появления на площадке, мощность явления и мероприятия по борьбе.
Кроме отчётных материалов, предусмотренных для площадок в обычных условиях, необходима представлять и все материалы по мерзлотным исследованиям.
Материалы по оконтуриванию в плане участков различных мерзлотных явлений даются в форме отдельных плановых схем или совмещенные с основным планом участка (в зависимости от сложности строения площадки).
В качестве особого отчётного материала необходимо выделять план участка с указанием мощности деятельного .слоя и рельефа поверхности вечной мерзлоты в горизонталях.
К отчётным материалам должна быть приложена специальная объяснительная записка по материалам мерзлотных 'исследований, содержащая необходимые пояснения в части программы и методики изысканий, условий их проведения и оценки полученных результатов, а также заключения и выводы по проведенным исследованиям.
РАЗДЕЛ II ЛЁТНЫЕ ПОЛЯ АЭРОДРОМОВ
ГЛАВА 4
РАЗМЕРЫ И КОНФИГУРАЦИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ, ПОДХОДЫ К ЛЁТНЫМ ПОЛЯМ
РАЗМЕРЫ РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДИ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
Размеры рабочей площади лётных полей определяются:
а) необходимой длиной разбега самолётов при взлетах; б) суммарной длиной пробега и выдерживания самолётов перед приземлением при посадках; в) условиями взлёта самолётов (группами самолётов или одиночными самолётами).
В соответствии с указанным размеры рабочей площади в направлениях возможных взлётов и посадок самолётов зависят от весовых и аэродинамических свойств самюлётов, находящихся "а вооружении.
Современные типы самолетов и условия групповых взлётов их определяют следующие нормальные раемеры лётных 'полей:
а) при форме лётного поля, приближающейся к кругу, и при открытых с воздуха подходах размеры лётного поля должны (быть равными 1200 м, а при стеснённых подходах - 1500 м;
б) при многоугольной форме лётного поля размеры его в направлении преобладающих негров должны быть соответственно равными 1200-1500 м, а в остальных направлениях не менее 1000 м;
в) при полосных лётных полях в направлении преобладающих ветров длина поля должна быть равной 1200 м при открытых подходах и 1500 м при стеснённых, в остальных направлениях - не менее 1000 LM при открытых подходах; ширина отдельных полос должна приниматься не менее 300 м; при устройстве аэродрома из отдельных полос (одна-три) их следует располагать по направлениям господствующих ветров.
При специальном назначении аэродромов и при наличии 'особых требований к ним размеры лётных полей в каждом отдельном случае обусловливаются заданием.
РАЗМЕРЫ ПОЛОСЫ ПОДХОДОВ (НАЗЕМНОЙ)
Полоса подходов окаймляет весь ,периметр лётного поля, и ширина её в направлениях возможных взлётов и -посадок самолётов должна быть при открытых подходах не менее 150 м, при
закрытых - не менее 250 м. В случае (полосного аэродрома необходимо вдоль взлётно-посадочных полос (по сторонам их) устраивать полосы подходов шириной не менее 75 .м и в концах их - шириной 150-250 м в зависимости от состояния подходов с воздуха. " , I
На полосе 'подходов не должно быть никаких вертикальных препятствий, стесняющих руление самолётов и взлёт их из района стоянок. *
Примечав и е. В условиях военного времени при строительстве оперативных аэродромов приведенные выше размеры 'летных пален и ширины полос подхода, с целью ускорения строительства, соответствующими заданиями или тактико-техническими требованиями мосут изменяться в сторону их частичного сокращения.
подходы к ЛЁТНЫМ полям с ВОЗДУХА
Подходы к лётным полям с воздуха могут нбыть частично закрытыми, стеснёнными или открытыми.
3 а к р ы т о с т ь подходов к отдельным направлениям лётного поля характеризуется наличием таких препятствий, котоцые, располагаясь в зоне подходов, при взлётах и посадках самолётов своей высотой исключают перелёт самолётов через них и одновременно пр своим размерам (фронтальным, относительно лётного поля) исключают также возможность взлёта и лосадки в обход этих препятствий под допустимым наибольшим углом (углом скоса) к направлению ветра. i
В зависимости от высоты препятствий закрытость подходов характеризуется таким их превышением Н над границами лётного поля, при котором удаление препятствий от границ составляет менее (Я + 10) • 15 м.
Закрытость подходов при недопустимой (высоте препятствий, в зависимости от фронтальных размеров (препятствий, определяется наибольшим углом скоса при максимальной силе ветров, характерных для района расположения аэродрома. Значения допустимых углов скоса в зависимости от силы ветра приведены на стр. 129.
Стеснённые подходы характеризуются препятствиями, высота которых не исключает возможности перелёта/ их при взлётах самолётов, но затрудняющими работу лётчика, требуя от него напряжения и внимания.
Удаление таких препятствий от границ лётного поля находится в пределах (Н + 10)- 15 и {Н + 10)-20 Я м; значение Я указано выше.
Открытые подходы характеризуются отсутствием препятствий или незначительной их высотой. При открытых подходах взлёт самолётов не стеснён и посадка возможна при [минимальном угле планирования.
За внешними границами наземной (полосы подходов допускаются вертикальные препятствия, превышение которых над границей лётного (рабочего) поля в направлении препятствия плюс 10 м составляет не более V-><>-'/2.1 'удаления их от границ лётного (рабочего) поля. I
54
,При соблюдения этого условия подходы к лётньш полям считаются открытыми и не стесняют ."и взлёта, "и, посадки самолётов.
Допустимое расстояние от границы лётного поля до препятствия в направлениях возможного взлёта и посадки самолётов определяется по формуле:
L=(H + 10 ± АЛ) 25 [20],
где L - • расстояние до препятствия от границы лётного поля в метрах; ; '
Я - высота препятствия в метрах; '
10-'.запас превышения траектории.полёта самолёта над высС-
той препятствия в метрах;
ДЛ - разность отметок земли у препятствия и на границе лётного поля в метрах (при местности, повышающейся от лётного поля, со знаком (плюс и при понижающейся - со знаком минус);
25 [20] - котангенс минимального угла планирования при посадке и минимального угла подъёма при взлете самолётов; 25 - i для направлений лётного поля, соответствующих господствующим ветрам, и 20 - для иных направлений лётного поля. . ) ' I
Приведенные (определения состояния подходов основаны 1на предельной высоте препятствий. В реальных условиях, учитывая дополнительно влияние наличия препятствий на психику лётчика, при размещении лётных полей на местности следует стремиться к получению возможно,, более свободных подходов; особо важно это при размещении на местности взлётно-посадочных полос с искусственными покрытиями.
Требования к подходам с воздуха в случаях специальных назначений аэродромов могут быть более жёсткими, чем это указано выше.
ФОРМА*ЛЕТНОГО ПОЛЯ
Под формой лётного поля понимается конфигурация лётного поля в плане. I , , ,*; .
Формы лётных полей аэродромов зависят от:
а) заданных размеров лётного поля;
б) рельефа поверхности участка;
в) ситуации местности;
г) размеров и форм,ы земельного участка;
д) состояния подходов к лётному полю с воздуха;
е) распределения ветров по различным направлениям;
ж) назначения аэродрома;
з) экономических соображений.
Сочетание указанных факторов может обусловить применение формы лётного поля (в виде:
а.) относительно 'правильного многоугольника, близкого к кругу или к квадрату;
б) многоугольно-полосной формы.
55
Относительно правильные многоугольные формы лётного поля следует применять при наличии следующих благоприятных факторов:
а) рельеф участка по всей его площади удовлетворителен и не требует значительных объёмов земляных работ или устройства осушительной системы для отвода поверхностных вод из пониженных !или с плоских участков лётного поля;
б) подходы с воздуха не стеснены какими-либо препятствиями по всему периметру лётного поля;
в) размеры, форма и ситуация земельного участка допускают создание оптимальной конфигурации лётного поля;
г) распределение ветров по направлениям таково, что требует обеспечения взлётов и посадок самолётов по всем направлениям;
д) ситуация местности допускает размещение материальной части -без ущерба для маскировки её и размещение сооружений в условиях их устойчивости, прочности и маскировки.
Лётное поле в виде м н о г о у г о л ь н о - п о л о с н о и формы может применяться:
а) при необходимости использования участка с дефектным рельефом или недостаточных размеров с 'частично закрытыми или стеснёнными подходами с воздуха или при частично неудовлетворительных грунтовых условиях участка;
б) при необходимости сохранения ситуации местности с целью маскировки расположения самолётов и аэродрома в целом^
В^указанных случаях форма лётного поля является функцией отдельных взлётно-посадочных направлений (полос), обеспеченных всеми необходимыми условиями для беспрепятственных взлётов и посадок самолётов. •
(Количество взлётно-посадочных , полос (направлений) может быть различным и при неблагоприятных условиях может доходить до одной полосы. Взаимное расположение полос определяется их размерами в сочетании с направлениями и режимом преобладающих ветров, состоянием подходов с'воздуха, а также наиболее благоприятными условиями рельефа, грунтов и гидрогеологическими условиями.
Границами лётного поля при неправильной многоугольно-полосной форме его являются линии, окаймляющие внешние очертания полос.
В целях максимального сохранения пахотных земель и ценных лесных угодий границы лётных полей должны устанавливаться с расчётом минимального • нарушения интересов смежных землепользователей.
ГЛАВА 5
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТАМ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
Проект земляных работ, отвечая техническим требованиям, должен одновременно удовлетворять и требованиям экономичкости. Основными условиями правильного экономичного решения вертикальной планировки являются:
'<*
56
а) взаимное уравновешивание (баланс) земляных работ разных знаков (выемок и насыпей) на тяготеющих друг к другу участках лётного поля и полосы подходов, а также по всей проектируемой территории;
б) полное использование допускаемых техническими условиями значений предельных уклонов и изменений уклонов поверхности;
в) возможное сокращение площадей земляных работ в плане - концентрация работ на возможно меньших площадях.
Одним из условий выполнения последнего требования является возможное сокращение работ высотой до 8-10 см, что особо важно при незначительной :Мощности (20 см и менее) существующего гумусового слоя или при достаточно удовлетворительном существующем дерновом покрове. Наличие в указанных условиях рабочих отметок высотой до 8-10 см вызывает дополнительные работы по созданию минимально необходимого гумусового слоя или работы, требующие длительных сроков по восстановлению дернового покрова.
Примечание. Соблюдение условия баланса работ может привести к неэкономичному решению в тех случаях, когда участки выемок и насыпей значительно удалены друг от друга или когда в условиях незначительной мощности существующего гумусового слоя (20 см и менее) получение баланса приведет к значительному возрастанию площадей работ. В таких случаях экономичное решение по проекту следует устанавливать лишь в результате сравнения вариантов с учетом стоимости перемещения грунта, а также стоимости дополнительных работ по созданию гумусового слоя минимальной (требуемой) толщины.
При составлении проекта земляных работ надлежит учитывать также качества почво-грунтов и в необходимых случаях соответствующим смешением или добавками почво-грунтов принимать меры к улучшению их гранулометрического состава и водных свойств.
МЕТОДЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
В зависимости от условий для проектирования; |могут быть применены следующие .методы составления технического (рабочего) проекта: I '
а) метод проектирования отметок поверхности;
б) метод 'проектирования горизонталей поверхности.
Выбор того или -иного метода зависит от имеющихся материалов топографической съёмки участка и характера рельефа местности. При достаточно выраженных уклонах поверхности более целесообразно проектирование горизонталей с последующим определением по углам нивелировочной сетки, при помощи интерполяции, проектных отметок. При местности, характерной малыми уклонами и выраженным микрорельефом, целесообразно применение метода проектирования отметок по углам нивелировочной сетки с последующим нанесением на план проектных горизонталей поверхности. При наличии на участке отдельных мест с достаточно выраженными уклонами и мебт с незначительными уклонами или с характерным микрорельефом поверхности следует (при, составлении проекта), соответственно характеру существующего рельефа, применять оба метода проектирования.
57
В случае необходимости лишь приближённого определения ку-'батуры земляных работ4 (в стадии составления проектного задания или в условиях сложного -рельефа - при выборе того или иного варианта вертикальной планировки) целесообразно применение лишь метода проектирования проектных горизонталей с последующим использованием относительно упрощённых и менее точных приёмов определения кубатур работ. Этот метод и менее точные приёмы определения кубатур земляных работ могут применяться вне зависимости, от наличия 'или отсутствия на исходном топографическом плане нивелировочной сетки; необходимым является лишь наличие на плане горизонталей существующей поверхности,.
Материалы изысканий топографических, почво-грунтовых и гидрогеологических, на основе которых должен составляться -проект вертикальной планировки лётного поля, указаны в главе 3. Основными материалами, •исходными для проектирования вертикальной планировки, являются:
а) утвержденная (или подготовленная к утверждению) схема генерального плана аэродрома (или генеральный план аэродрома);
б) план инженерно-топографической съёмки аэродрома (или территории лётного поля) в масштабе 1 : 2000;
в) ведомость постоянных и временных реперов, заложенных на участке;
г) материалы почво-грунтовых и гидрогеологических изысканий.
Технические требования к рельефу лётных полей и полос подходов " нормы для проектирования вертикальной планировки этих территорий указаны в главе 1.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КУБАТУРЫ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
В зависимости от характера имеющихся материалов топографических изысканий я необходимой точности определения могут применяться следующие способы определения кубатуры земляных работ:
а) способ рабочих глубин,
б) способ горизонтальных профилей,
в) способ изолиний.
Способ рабочих глубин является наиболее точным, обеспечивает простоту и наглядность проектирования, а также облегчает перенесение проекта в натуру. 1
Этот способ рекомендуется как основной при, составлении технических (рабочих) проектов вертикальной планировки лётных полей.
Способы горизонтальных профилей и изолиний являются упрощёнными и менее точными. Эти способы можно применять лишь при необходимости предварительного определения кубатур работ (при составлении проектных заданий или при необходимости оценки, в условиях сложного рельефа, того или иного варианта вертикальной планировки поверхности), а также si случаях, когда в качестве исходных топографических данных имеется лишь план с •чёрными горизонталями поверхности.
Описание способов горизонтальных профилей и изолиний приводится в конце главы (стр. 78-79).
58 !
Способ рабочих глубин
Определение кубатур земляных работ это способу рабочих глубин (отметок) основано при наличии на топографическом! плане нивелировочной сетки на предположении, что объём работ внутри одного квадрата нивелировочной сетки равен произведению средней (из четырёх) рабочей отметки на площадь этого квадрата сетки. Для -определения кубатуры земляных работ по способу рабочих глубин служит формула:
±v=F-z(±h), О)
где + V - объём работ в куб. метрах (плюс - при подсчёте! насыпей и минус - при подсчёте выемок); F - площадь одного квадрата нивелировочной сетки в ' кв. метрах;
2 (±Л) - сумма рабочих отметок (глубин) по всей проектируемой территории или по отдельному контуру работ в метрах (плюс - при подсчёте насыпей и минус - при подсчёте выемок).
• В соответствии с приведенной формулой объём работ одного знака (отдельно для насыпей и выемок) по всей проектируемой территории или внутри отдельных контуров работ, замкнутых нулевыми работами, равен произведению площади одного квадрата нивелировочной сетки на сумму рабочих отметок по всей проектируемой территории или по отдельным "онтурам работ.
Формула (1), обеспечивая необходимую для производства работ точность и простоту определения кубатур, одновременно значительно упрощает процесс проектирования: если задачей проекта является получение баланса работ разных знаков (выемок и насыпей), то при постоянстве нивелировочной сетки для 'получения баланса необходимо лишь равенство сумм рабочих отметок на выемках и отдельно- на насыпях. Последнее значительно упрощает и уточнение проекта вертикальной планировки во второй стадии проектирования, когда окончательно балансируются кубатуры разных знаков и уточняются в связи с этим проектные поверхности лётного поля.
Формула (1) справедлива лишь для работ, плавно сопрягающихся на своих границах с' окружающим рельефом (что имеет место в условиях аэродромных работ), и для контуров работ, не содержащих так называемых переходных квадратов нивелировочной сетки.
Примечание. Под переходными квадратами нивелировочной сетки понимаются такие квадраты, на вершинах которых (пикетах) содержатся работы разных знаков.
При наличии переходных квадратов применение формулы (1) приводит к преувеличению кубатур работ против фактически запроектированного количества их. Размер этого преувеличения зависит от количества (запроектированных переходных квадратов и выраженности существующего микрорельефа на участке работ. При значительном количестве переходных квадратов и .относи-
59
тельно значительных рабочих отметках в углах этих квадратов подсчёт кубатур по основной формуле (1) необходимо дополнительно уточнять, применяя для переходных квадратов формулу Стрельчевского: ( i
[2 (± А)Р F
±^=-%г-т. (2)
где ±V. - кубатура работ в пределах переходного квадрата в куб. метрах (плюс - при определении кубатуры насыпей и минус - при определении кубатуры выемок); ? (±й) - • сумма рабочих отметок одного знака в пределах переходного квадрата в метрах (суммируются рабочие отметки со знаком ллюс - при определении кубатуры насыпей и со знаком минус - при определении кубатуры выемок); ЕЛ - сумма всех рабочих отметок в пределах переходного
квадрата, беб учёта их знаков, в метрах; • F - площадь переходного квадрата в кв. метрах.
При определении объёмов 1работ с учётом величины их в переходных квадратах кубатуру работ внутри контура следует определять как сумму кубатур без объёма работ в переходных квадратах и кубатур внутри переходных квадратов. При определении кубатуры работ без объёма их в переходных квадратах в основную формулу (1) для пикетов, смежных с переходными квадратами, надлежит включать лишь четверти, половины или три четверти значений рабочих отметок на этих пикетах, в зависимости от количества переходных квадратов, примыкающих к пикету. При примыкании к пикету трёх переходных квадратов в сумму рабочих отметок включается лишь одна четверть значения рабочей отметки, при примыкании двух переходных квадратов - половина значения рабочей отметки и при примыкании одного переходного квадрата - три четверти значения рабочей отметки.
Определение кубатуры работ, при наличии дополнительных нивелировочных точек внутри квадратов сетки, следует производить также по формуле (1), вводя поправки на кубатуры работ внутри квадратов, содержащих дополнитель^ ные точки. >
Введение поправок в кубатуры заключается в увеличении или умеиьшеяии суммы рабочих отметок основных точек нивелировочной сетки на величину, равную четвертям "дополнительных рабочих отметок", с последующим умножением полученной таким образом суммы рабочих отметок на величину F.
Под "дополнительными рабочими отметками" следует понимать разность между полной рабочей отметкой дополнительной нивелировочной точки (фиксируемой в проекте) и средней рабочей отметкой для этой точки, получаемой интерполяцией между рабочими отметками основных точек нивелировочной сетки. !
Знак поправки "а подсчитанные по формуле (1) кубатуры работ (без учёта дополнительных точек) зависит от знака указанной выше разности рабочих отметок, а имемно:
а) при положительной разности рабочих отметок в контурах с выемками или насыпями четверти "дополнительных рабочих отметок" прибавляются к сумме рабочих отметок основных пикетов нивелировочной сетки (объём работ внутри контура работ с выемками или иасьшями увеличивается);
60
б) при отрицательной разности рабочих отметок в контурах с выемками шш насыпями четверти "дополнительных рабочих отметок" вычитаются из суммы рабочих отметок основных пикетов нивелировочной сетки (объём работ внутри контура .работ с выемками или насыпями уменьшается).
Пример определения кубатур работ для указанных случаев приг веден на рис. 1. ,
		л		^
	/		ч-$Ж/ /*t?	•ч" W
	\	Щ40	чШ	У
			t	-4QP-
V-F2 (± h) ± F *!n?L~ h'
Рис. 1. Определение кубатур земляных работ
!СР - 1600 (0,40 4 0,65 4 0,30 4- 0,43 -f 0,38) 4
+ 1600
0,63 + 0,30 + 0,43 -f 0,38 0,80 - -------------•
= 1600-2,16+1690
0,80 - 0,44
= 1600-2,164-1600.0,09 = 3600 мЗ
Примечание. Подсчет объиыа ачмляных работ ре омендутся сводить в ведомость, форка которой указана в приложении к рис. 12; поправку к объемам по дополнительной точке определять в графе "Замечания" той же ведомости.
•~й
В случаях прямоугольной нивелировочной сетки определение кубатур работ следует производить также по формулам (1) и (2).
При решении вопросов организации работ кубатуры в отдельных квадратах нивелировочной сетки можно определять и непосредственно на месте производства работ, руководствуясь следующим):
а) кубатура работ в одном квадрате равна площади квадрата, умноженной на среднюю арифметическую рабочую отметку в пре-
SA делах квадрата, т. е. V - F- -~ м3; • I
б) для переходных квадратов кубатуры работ равны о-бъёмам из ведомости земляных работ; если при проектировании работ кубатуры работ в переходных квадратах отдельно не определялись, то объём работ в отдельных переходных квадратах следует опреде-'лять по формуле (2); .
в) для квадратов с •дополнительными нивелировочными точками - согласно п. "а" с дополнительными поправками из ведомости земляных работ, определяемыми, как указано выше.
Сумма получаемых таким образом кубатур по отдельным квадратам должна равняться в пределах одного и того же контура работ указанной в проекте суммарной кубатуре работ, подсчитанной по формулам (I) и (2).
6J
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ И МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
В соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к рельефу лётного поля и полосы подходов, на плане предварительно выявляются участки, не удовлетворяющие требованиям как в отношении рельефа, так и в отношении обеспечения стока поверхностных вод. Это достигается предварительным анализом расположения существующих горизонталей и отметок поверхности.
Участками, не удовлетворяющими требованиям к рельефу, следует считать те, на которых уклоны поверхности выходят за пределы допустимых, а также участки, на которых изменения уклонов местности .превышают допустимые.
На участках, рельеф которых не соответствует техническим требованиям, должен быть запроектирован рельеф, отвечающий этим требованиям!. Проектирование рельефа IB первом' его этапе, в зависимости от состояния существующего рельефа (ом. стр. 57), можно вести: '
а) методом проектирования отметок с последующим! нанесением проектных горизонталей поверхности;
б) (методом проектирования горизонталей с последующим определением в углах нивелировочной сетки при помощи интерполяции проектных отметок поверхности.
Соответственно характеру существующего рельефа могут быть применены в одном и том же проекте и оба указанных метода.
Так как |при всяком методе должно быть обеспечено получение лишь' минимально необходимых земляных работ, то и применение указанных методов, в зависимости от характера рельефа, является лишь рекомендуемым, - облегчающим и упрощающим процесс проектирования.
Проектирование отметок поверхности
При начальном проектировании отметок поверхности допустимые наибольшие (превышения отметок на смежных точках нивелировочной сетки определяются то принятому превышению отметок на предыдущем пикете (в рассматриваемом направлении) плюс или минус (в зависимости от увеличения или уменьшения уклонов поверхности) произведение расстояния между пикетами на соответствующее ему допустимое изменение уклонов. Таким образом, отметка Яц на последующем пикете должна заключаться BI пределах: Яп = Я"_1 + (Hn-i - Н"-а) ± a(in - /n+i),
где Яп_1 и Яп-2 - отметки поверхности, принятые для двух предшествующих пикетов {в рассматриваемом направлении); a - расстояние между пикетами нивелировочной
сетки;
/" - У"+] - допустимая наибольшая алгебраическая разность уклонов, соответствующая расстоянию а. При начальном! проектировании поверхности по этому методу следует в отношении баланса выемок и насыпей руководствоваться указаниями, данными выше (стр 71).
62
Проектирование горизонталей поверхности "
При поправлении рельефа местности по методу проектирования горизонталей и при необходимости баланса, выемок и насыпей должно приниматься предварительное решение о наиболее целесообразных, с экономической точки зрения, перемещениях земляных масс.
Наиболее •целесообразное перемещение земляных масс в ряде случаев обеспечивается предварительным выбором в пределах намечаемых отдельных контуров земляных работ соответствующего месторасположения линий, разграничивающих выемки от насыпей.
Исправление рельефа поверхности ,методом проектирования горизонталей следует осуществлять, пользуясь нижеприводимыми графиками. Графики, разрешая основные вопросы проектирования горизонталей поверхности лётного поля и полоса! подходов, значительно упрощают процесс проектироваиия, обеспечивают получение лишь минимально-необходимых земл'яных работ (если проектом рационально решается вопрос баланса выемок и насыпей) и позволяют значительно упростить проверку составлш'ных проектов.
Гра&ик№1
ZO 40 во ВО МО 120 НО ISO ISO ZOO Рис. 2
График № 1 (рис. 2) - вспомогательный, служит для определения уклонов поверхности в зависимости от расстояний между горизонталями /.
График № 2 (рис. 3) служит для проектирования расположения горизонталей в тальвегах и на водоразделах - в направлениях, нормальных к осям тальвегов или водоразделов. График № 2, кроме того, удобно применять и гари широковолниотом рельефе, в местах перехода уклонов поверхности с положительных на отрицательные.
Графиком № 2 определяется минимально-допустимая длина хорды /-между смежными горизонталями в зависимости от их сечения Л.
63-
Под хордой L понимается отрезок линии, касательной к ниже-расположенной горизонтали (IB случаях тальвегов) или, к вышерасположенной (в случаях водоразделов), заключённый между смежными выше- или нижерасположенными горизонталями.
График построен для любых превышений Л. Произвольным выбором промежуточных точек А на осях тальвегов или водоразделов (и вообще на осях понижений или повышений) BI зависимости от превышения этих точек над вышерасположенной (для тальве-roBi) или нижерасположенной (для водоразделов) горизонталью и путём определения по графику для этих точек соответствующих минимальных длин хорд можно уточнить расположение и допустимую кривизну проектных горизонталей в плане (рис. 4). Аналогичный результат может быть получен построением промежуточных' горизонталей поверхности и 280 определением длины хорд, соот-
h /я/7	м			/	t*	Д	PL	ГЛ	/k	-t				
								1					/	
								I		^			f	
								/				I		
								1		J		/		
												f		
							\		/		1			
									/					
							Г		f					
						1	r<s	J	&	У				
not							$		W					
цш					$	i,	4*>	<5	*/					
					"a		/		/					
				i	У		/	/						
					/	}								
(1?Ч						I	/							
0?П				/	J									
				/		f								
nin			/				"V			"0				
		/	/,	/	??		?			-Si				
	"А	&			л;		1			t1				
		41	1	л	7	Ш		16	0	ZL	W	24	0	28
Щ4 113125 179
253
Рис. з
в зависимости от
ветствующих новому сечению горизонталей.
Графики № 3 и За (рис. 5 и 6) служат для определения в любых направлениях допустимых наименьших и наибольших последующих расстояний между горизонталями / смежных с ними расстояний между горизонталями /, относительно которых производится проверка. Графики построены для наиболее часто встречающихся в практике сечений горизонталей (график № 3 - для Л= 0,25 м, а график № За - для Л = 0,50м). График № 36 (рис. 7), построенный для сечений между горизонталями h - 1,00 м, предназначается для той же цели и может применяться для предварительной грубой оценки поверхности площадок с целью определения ориентировочных объёмов! земляных работ и лишь при
Рис. 4
64
наличии исходного плана с сечением между горизонталями в 1,0 м.
Для удобства пользования графиками каждый из них построен для возрастающих (нижние кривые) и убывающих (верхние кривые) уклонов поверхности.
ГрафцА ff3 fi'0,25м v:-
10 20 30 40 50 60 ТО
~УЬлонЬ1 превышают допустимее для nonocbi подходов
Рис. 5
На графиках даны кривые для минимальных радиусов кривизны Чюверх'ности от 8000 до 3000 м, что, в зависимости от тех или иных требований к рельефу лётного поля и полосы подходов (см. главу 1), позволяет широкое использование графиков.
Примечание. Переход от обычно устанавливаемых техническими усло-фпями наибольших изменений уклонов (в зависимости от шага нивелировочной сетки а) к минимальным'1 радиусам R кривизны поверхности осуществляется оо выражению: R=a:(in - /п - 1) м.
Графики № 4, 4а и 46 ((рис. 8-10), так же как и графики № 3, За и 36, построены для сечений горизонталей /з, (равных 0,25, 0,50
5 Зак. 934
65
/•
и 1,00 м, и служат для определения предельных наибольших /таж и наименьших /min смежных расстояний между горизонталями в случаях, когда из трёх смежных горизонталей две крайние не требуют исправления, а размещение средней горизонтали после проверки по графикам № 3, За или 36 требует исправления. Расстоя-
ГрафиН N3-a Л * 0,50м
ff'tJM
fi--}334
80
00'
~УАло"0| превышают допустимы? dflo лолосл подгобо&
Рис. 6

ния /тах определяются графиками по суммарному (неиэменяе мому) расстоянию L между крайними горизонталями, а расстояния /т;а - как разность между L и /гах.
На этих графиках даны кривые для минимальных радиусов кривизны поверхности 8000, 5330 и 3000 м.
Для иллюстрации методологии проектирования горизонталей " порядка применения графиков на рис. 11 приводится пример решения вертикальной планировки поверхности (для Rmin = 8000 м).
а) На плане с горизонталями вдоль характерных, на первый взгляд недопустимых, изменений уклонов назначаются контролъ-
66
ные линии, вдоль которых необходима проверка расположения го- * ризонталей и, если потребуется, исправление их (в примере линии /-//). Количество контрольных линий должно быть достаточным для того, чтобы все участки поверхности, вызывающие сомнения, были проверены и, если нужно, исправлены.
г- "" Графин МЗ б
.fill
..........§&?-гО=-
1 I I )1 1 I" ! -I I П I ! Н"
Ь = 100м
*
• П. О Л ." ^ 1
_"Л - QVJU-
Я--7000 R^eOOO fr-5330) R=500U
81)
30
L*>
УАлонй пребЬимают ОопустимЬсе для полосы подходоб
Рис.7
б) После этой предварительной работы следует проверить и, если нужно, исправить горизонтали на водоразделах или тальвегах местности (на участках с встречными уклонами) с тем, чтобы радиус кривизны поверхности в вертикальной плоскости в направлении встречных уклонов не был менее допустимых его значений.
Для проверки необходимо, пользуясь графиком № 2, в зависимости от сечения горизонталей h, определить шшимальную длину L.
61
ГРАФИК ti4
L, ~1/ла* * -лил Imin * Lrt-max
Ш L,J*
Рис. 8
хорды, нормальной к оси водораздела или тальвега в точке А (см. рис. 11), лежащей на нижерасположенной (в случаях тальвегов-) или вышерасположенной (в случаях водоразделов) горизонтали местности.
На плане местности расстояние от точки А вдоль хорды L до смежной горизонтали не должно быть меньше половины длины ука-, эаиной хорды, в соответствии с чем и исправляются горизонтали местности (на рис. 11 см. линии 7, 2 и
3 - на* лётном поле и линии
4 и 5 - на полосе подходов:). В Случаях повышений или
понижений местности, меньших, чем Л (точка А расположена на оси тальвега1 или 'водораздела между смежными горизонталями), необходимые длины хор<д L, а следовательно и предельная кривизна горизонталей в плане, определяются по этому же графику.
в) Следующий этап - проверка и, в случаях необходимости, исправление расположения горизонталей вдоль контрольных линий, намеченных по склонам местности (в примере вдоль линий 6, 7, 9, '70 и 77). ' " ,
Для этой проверки расположения горизонталей и, если нужно, их исправления необходимо пользоваться, в зависимости от сечения горизонталей Л, графиками № 3, За или 36. По графику определяются предельные (минимальные и максимальные) РАССТОЯНИЯ /тгогл
в зависимости1 от предшествующего исходного расстояния / между горизонталями.
Далее сравниваются фактические последующие расстояния между горизонта ля-ми с минимальными и максимальными и" значениями /поел, получаемыми по графику. Если фактииеское расстояние меньше минимального значения /Посп, гори,-
^татм
График №4 а L,-l
t min = L..~ t
+ i
max u mm
100 so 60 40 20 0	-	-I-		/1=0,			Л	fa		-	-		$ ^0? 7		# ; м
	-											У yt			
											$				
									l	?		/	-	-	
											/				
							~^	Щ	&				I		
													 - i		
						j&.	1/	.							
	__			^				fl							
			s												
	_-0_														
	20 40 60 SO WO ПО /40 ' Рис. 9														
63
зонталь должна быть отодвинута от предшествующей до получения (вдоль контрольной линии) минимального /поел', если фактическое расстояние "больше максимального /"ос.-, горизонталь должна быть приближена к предшествующей до получения максимального /noc.-ii если же фактическое расстояние больше минимального /пос.т' и меньше максимального /П0сл, то исправление горизонтали не требуется (см. на рис. 11 детально пояснённое исправление рельефа вдоль контрольной лилии 6).
I м
" тал
ГрасриН /V4 б
L - L * L
I max mt л ь mm ~ *-•/ ? ma i
-^
20 40 60 80 100 120 Vt-Q W/> "' Рис. 10
M
Если при трёх смежных горизонталях две крайние исправления не требуют. ">йли если они исправлены ранее (на рис. 11 см. детально пояснённое исправление рельефа вдоль контрольной линии 8), размещение же средней горизонтали после проверки по графикам № 3, За или 36 требует исправления, то размещение последней следует устанавливать, пользуясь графиками № 4, 4а или 46, в зависимости от сечения горизонталей h (см1/ рис. 8, 9 или 10). На графиках суммарное расстояние LI между неизменяе-м'ыми крайними горизонталями после измерения его на плане отсчитывается по оси абсцисс, предельное же большее расстояние /та, между смежными горизонталями, как одно из двух слагаемых /та* и /",;", определяется по оси ординат; второе слагаемое/min. определяется три необходимости как разность между LI и /та*. •
По результатам начальной стадии проектирования на участках с запроектированными на пикетах нивелировочной сетки проектными отметками надлежит вычислить рабочие отметки (глубины работ); на участках же с запроектированными проектными горизонталями следует определить проектные отметки на пикетах нивелировочной сетки с последующим определением рабочих отметок.
69
Определение проектных отметок между запроектированными горизонталями при помощи интерполяции следует осуществлять лишь до наибольших расстояний между горизонталями, указанных на графиках № 3, За или 36 или соответственно на графиках № 4, 4а или 46 (см. на рис. 5-10 отсекающие кривые А - А). При расстоя-
3.3
3.03J 4,0 4,5 У 5,5 &0
Рис. 11. Пример решения вертикальной планировки поверхности с использованием графиков для проектирования.
Примеры использования графиков:
я) Решение поверхности в д iO я ь ливни 6:
ТРасстоянпе "-5 (I) = 47 м; расстояние 6 - в - 44 м больше минимального 1 "осл = 32,2 м н меньше максимального Znoca = ~>; следовательно, работы на участке о" - в не требуются (минимальное и максимальное гпосд определены по графику За). При помощи того же графика устанавливается, что расстояние в - г ( 'поел) относительно расстояния о - в (I) менее" минимального !посл (31,3 < 44 м), в силу чего горизонталь 4,S - 4,s отодвигается от точки в до в - г = 31,3 м; аналогично расстояние г' - д менее минимального 'посл - ~*>,6 **• почему горизонталь 5,0--5,0 отодвигается от точки г' до г'-0'~25,6 м (относительно в - г' ~ I = 31,3 м). Расстояние д - е менее максимального 2ПОСл = 31,3 м и более минимального 1цося =22,1 м (относительно г' - О' = I = = 25,6 ж), в силу чего смещения горизонтали 5,5-5,5 вдоль линии 6 не требуется.
б) Решение пове-рхности вдоль линии в:
Положение горизонтали 3,5-3,5 установлено по графику 2, исходя иа требования о длине полухорды L : 2 = 73,1 м. Расположение горивонтали g.S - 2,6 в исследуемом районе исправления яе требует; расстояние 5 - а = 71 м больше максимального I поел = -*•' * (относительно а- - б - I = 18 м), получаемого по графику За. В силу указанного положение горизонтали 3,0-3,0 на линяй S определяется по графику 4а для суммарного расстояния L, = 71 + 18 = 89 м; /шах = в - 5' = 5" м н Zm[n = S' - а - S3 -
- 69 = 30 м
70
ниш между горизонталями, больших, чем это указано на графика^ "ледует определять проектные отметки из условия допустимых наибольших изменений уклонов на смежных пикетах нивелировочной •сетки; в этом случае определение проектных отметок при -помощи интерполяции на пикетах, смежных с расположением горизонталей, привело бы к недопустимым' изменениям уклонов.
Далее по формуле (1) определяются полученные кубатуры выемок и насыпей как по отдельным обособленным участкам работ, так и s целом по всей территории работ.
Определение кубатур при постоянной нивелировочной сетке сводится к суммированию рабочих отметок одного знака по всей территории и по отдельным обособленным участкам работ с последующим умножением полученных сумм на величину площади одного квадрата нивелировочной сетки, v
В результате указанного подсчёта кубатур разных знаков будет выявлено расхождение в "х кубатурах (для постоянной нивелировочной сетки - расхождение в суммах рабочих отметок разных знаков).
Последующее уточнение проекта заключается в устранении полученных расхождений в суммах рабочих отметок разных знаков. Это достигается пересмотром запроектированных участков лётного поля и полосы подходов, с тем чтобы, не нарушая технических требований к рельефу, предельно снизить кубатуры тех работ, которые были при первоначальном решении поверхности, получены большими.
Если указанным приёмом устранить полностью полученные расхождения в суммах рабочих отметок разных знаков не удалось, дальнейшее и/х устранение следует осуществлять за счёт увеличения объёма работ, для которых сумма рабочих отметок получилась при. первоначальном решении меньшей, не выходя при этом за пределы технических требований к рельефу.
В этой стадии проектирования руководящим моментом следует •считать возможное уменьшение количества пикетов с рабочими отметками до 8-10 см (см. выше), а также сосредоточение работ в раиее определенных граница*, имея в виду возможное сокращение "площадей с земляными работами, требующих последующего восстановления гумусового горизонта или существующего дернового покрова.
Дальнейшая работа заключается в уточнении кубатур в переходных квадратах. В соответстгаии с размерами получаемой поправки на кубатуры, по этим квадратам необходимо новое уточнение проектных поверхностей до совладения кубатур разных знаков.
Размер указанной поправки (в погонных метрах) для сумм рабочих отметок следует определять по выражению:
v_(v/I+Fg)
F
где V - объём работ без учёта особенностей переходных квадратов, определенный по формуле (1); ,
71
• л
Vi - объём работ Б тех же контурах нулевых работ, определённый по той же формуле, но без кубатуры переходных квадратов (см. выше "Определение кубатуры земляных работ", стр. 60);
V2 - объём работ в переходных квадратах в 'пределах тех же контур^щ. нулевых .работ, определяемый по формуле (2);
F - площадь одного квадрата нивелировочной сетки в кв. метрах. ...
Примечание. При небольшом числе переходных квадратов и значительных общих работах по аэродрому введение поправки Л' в общую \ку-батуру, опре'дёляемую по формуле (1), не является обязательным, так как влияние микрорельефа, не заснятого при изысканиях, может превысить допускаемую при этом неточность определения кубатур; кроме того, введение поправки // в таких случаях вызвало бы лишь усложнение проектирования без достаточных для этого оснований.,
Для прямоугольной постоянной нивелировочной сетки указанная методика проектирования и определения кубатур является целиком применимой. .
После окончательного определения проектных и рабочих отметок на 'Плане-проекте устанавливаются контуры нулевых работ, в пределах которых запроектированы земляные работы. Контуры нулевых работ следует устанавливать по точкам пересечения одноименных проектных и существующих горизонталей лишь приближенно, так как дай корректируются действительными, изменениями, микрорельефа -в натуре. Кроме того, следует иметь в виду, что вблизи контуров нулевых работ земляные работы высотой менее 5 см,'фли, это не препятствует стоку поверхностных вод, должны выполняться лишь для улучшения сопряжений между, районом работ и окружающей площадью. При учёте указанного-л'инии нулевых работ в проекте, в зависимости от .величины рабочих отметок на пикетах, примыкающих к линиям нулевых работ, следует несколько смешать от' пикетов с нулевыми работами а сторону ближайших . пикетов, на которых работы за<проектиь рованы., .,'<•,. • •
Кроме того, при нанесении на план-проект линий нулевых работ следует учитывать начертание горизонталей местности относительно направления нивелировочной сетки". При ,сэот-. ветствующих условиях рельефа на приграничных участках да-бот, где в'пределах одного квадрата сетки имеется лишь одим пикет с рабочей отместкой, линию нулевых работ следует показывать по окружности с центром на пикете, имеющем рабочую отметку.
Внутри переходных 'квадратов точки пересечения линий нулевых работ со сторонами нивелировочной сетки устанавливаются пропорционально абсолютным значениям! рабочих отметок . на пикетах.
Пример оформления плана-проекта земляных работ показан на рис. 12. .
72
Рис. 12. План-проект земляных работ
_ ", j .,, > " г г i- -J										
Л° группы	Сз%ма papo^j чих отметок, м	Площадь одного квадрата сетки. мг	Объем работ без переходных квадратов, м3	Лв переходных квад-ратоп	Объем работ п переход-' ных квадратах, м8	Пол9Ь1Й объеК	1'асстоцпие траиспортд-ров-aniift, м	Необходт!-мая толщина растительного грунта, м	Количество пикетов в группе	О,бъем работ по ра-стцтельйому грунту, м3
- I •	1,40	1600	2240		- 1 2240			0.12	5.	96(1
+1	1,40	1600	2240	-		2240	160	0,12	3	576
- II	1,055	1600	1688	К/15	'57					
	.			К/14	• 131					
				К /13	107	1983	120	0,12	4	768
				2						
+11	1,01	1600	' 1616	К /15	'1*					
	,^			К/14	198					
		t		К ДЗ	44	1991		0,12	3,5	672
- III	1,14	1600	1824	К/11	51					
				К/13 2	107	1982	140	0,12	3	576
					'>Г '					
+III	1,185	1600	1894	К/11	' 92	1986		0,12	4,5	864
Всего , вр- Всего - растительного грунт;* емок . . 620'5 к3 по участкам с выемками 2305 м' Всего на- Всего по участкам с наем-сыпей 6217 м3 пями................ 2112 м?
73.
СОСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС (И ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДНИХ РАССТОЯНИЙ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУНТА
После того как запроектированы выемки и насыпи, а также -решены вопросы их взаимного общего баланса (с учётом объёмов работ, связанных с искусственными покрытиями, при необходимости последних) для правильной организации транспортных работ надлежит расчленить запроектированные работы на отдельные группы, взаимно увязанные по кубатурам.
Для обеспечения наименьших перебросок грунта при расчленении отдельных контуров работ на меньшие (в соответствии о кубатурами ближайших работ противоположного знака) следует руководствоваться признаком взаимного тяготения работ разных знаков.
При взаимной увязке отдельных групп работ противоположных знаков следует по возможности избегать транспортирования грунта в направлениях повышающейся местности.
Увязанные группы работ на плане-проекте нумеруются и выделяются соответствующим условным знаком (см. рис. 12).
Следующим этапом является определение средних расстояний транспортирования грунта между взаимно увязанными группами выемок и насыпей. Это достигается определением расположения на плане-проекте центров тяжести кубатур работ внутри отдельных групп.
Расположение центров тяжести кубатур земляных работ на ллане-лроекте следует устанавливать, пользуясь формулой:
Х==*1*Ь*, + Ъ ***,+ • • -+хпъиХп
S/z
V__-V]S4 +У"*Ьу,+ • • • +Уп ^hv'n 2 А
где X и У - искомые координаты центра тяжести объёма работ относительно произвольно выбранных координатных осей, совмещенных, однако, со сторонами нивелировочной сетки, в метрах;
аг" и у" - расстояния нивелировочных ходов от принятых осей координат в метрах;
?Л-л и ЕЛул - сумма рабочих отметок, расположенных на соответствующих (хп и уп) нивелировочных ходах, в метрах; H/i - сумма рабочих отметок внутри всего контура группы работ в метрах.
В случаях, когда распределение глубин по контуру работ относительно равномерно, определение центров тяжести кубатур можно производить определением центров площадей работ.
В случаях, когда при расчленении работ на взаимно увязанные по кубатурам группы работ признак взаимного их тяготения не очевиден, вопрос о распределении земляных масс следует решать сличением вариантов и выбором того из них, в котором:
а) сумма моментов ~(v-/) по сравниваемой территории работ •будет наименьшей; здесь v - кубатуры работ (выемок) внутри от-
"74
.дельных увязываемых контуров работ и / - соответствующее этим группам работ расстояние транспортирования;
б) средняя дальность транспортирования грунта по всей сравниваемой территории работ или по отдельным территориально обособленным группам работ будет наименьшей: формула для определения средних расстояний транспортирования грунта имеет' вид:
2(1"./)
L = ^TM'
Примечание. Если отдельная выемка (насыпь) расчленяется на учалки, балансируемые с территориально разрозненными насыпями (выемками), г) для каждого такого участка выемки (насыпи) центры тяжести находятся отдельно с последующим определением соответствующих расстояний транспортирования грунта.
СОЗДАНИЕ ГУМУСОВОГО ГОРИЗОНТА КАК СРЕДЫ ДЛЯ ЗАДЕРНЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ
Задернение поверхности лётного поля имеет целью: i
а) увеличение несущей способности грунтов и, в частности, повышение сроков экоплоатации лётного поля в периоды весенней и осенней распутиц;
б) уменьшение пылеобразования, улучшающее условия экспло-атации аэродрома и материальной части.
Основным условием, обеспечивающим создание на лётном поле дернового покрова, является наличие питательной среды - верхнего почвенного слоя (гумусового горизонта), минимальной толщиной которого для средних условий следует считать 8-10 см. В каждом отдельном случае минимальная толщина гумусового горизонта на участках земляных работ должна устанавливаться специалистом - агрономом или луговодом. По указанным причимам при составлении проекта вертикальной планировки лётного поля надлежит учитывать наличие и мощность существующего гумусового горизонта.
а) при существующей мощности гумусового горизонта на местах работ наиболее необходимой задачей проекта является возможно полное использование избытков растительного грунта с мест выемок для покрытия ими насыпей;
б) тгря выемках с величиной рабочих отметок, исключающей оставление необходимой минимальной мощности гумусового горизонта, надлежит предусматривать дополнительные земляные работы (ниже проектных отметок поверхности) на глубину минимально необходимой мощности гумусового горизонта, с целью последующего его нанесения до получения! проектных отметок поверхности;
в) если избытка растительного грунта с мест выемок для покрытия насыпей недостаточно или если такие избытки растительного грунта отсутствуют, то на участках с насыпями следует предусматривать соответствующее потребности снятие существующего растительного грунта с последующим нанесением его на насыпи из минерального грунта до получения проектных отметок.
При наличии бедного и незначительного по мощности растительного грунта, в случаях близости участков с насыпями к границам
75
лётного поля и при обязательном условии экономической целесообразности, участки с насыпями могут покрываться растительным грунтом за счёт открытия соответствующих резервов вне пределов лётного поля. Такое решение приводит к сокращению земляных: работ на величину, равную кубатуре минимально необходимого-растительного грунта для покрытия участков с насыпями.
Резервы вне пределов лётного поля не должны стеснять последующего расширения лётного поля.
Объём дополнительных земляных работ, связанных с восстановлением растительного -грунта, определяется независимо от подсчёта объёма работ, предусматриваемого проектом вертикальной планировки. Подсчёт кубатур дополнительных работ следует производить по отдельным группам работ.
При определений кубатур дополнительных работ можно с ^достаточной точностью пользоваться общей формулой (1) в следующем её виде:
Удоп = ^-Лраст-Л [М3],
где F - площадь одного квадрата нивелировочной сетки в кв. метрах;
Лраст - установленная проектом мощность растительно! о грунта на местах работ в метрах;
п - количество пикетов в пределах определяемого контура работ.
- %
СОСТАВ ПРОЕКТА
Основным документом технического (рабочего) проекта вертикальной планировки лётного поля является план-проект, составля-•емый в масштабе 1 : 2000 на основе ллана инженерно-топографической съцмкй участка (см. выше, стр. 43-44, и рис- 12).
"На .плане-проекте, кроме данных, полученных в -результате изысканий, дополнительно должны быть указаны:
а) проектные и рабочие отметки на пикетах нивелировочной сетки и проектные горизонтали поверхности;
б) контуры работ, увязанных по кубатурам., (противоположных по знаку) с соответствующей нумерацией "х и показанием объёмов работ в группах.
В случаях сложного рельефа или сложных мероприятий по восстановлению -растительного грунта на местах работ следует составлять план-проект леремещения земляных масс .и -масштабе, аналогичном масштабу плана-проекта вертикальной планировки.
На плане-проекте перемещения земляных масс должны указываться: контуры выемок и насыпей, увязанных по кубатурам, с соответствующей нумерацией их; направления перемещения выемок IB соответствующие насыпи, показанные от центров1 тяжести их; расстояния перемещения и объёмы перемещаемого грунта, а также объёмы земляных работ внутри каждого контура (работ; при перевозках растительного грунта или в случаях закладки резервов его - направления перемещения растительного грунта по отдель-
76
ным участкам с указанием дальности, перемещения и объёмов перемещаемой растительной земли. К плану-проекту должны быть приложены следующие материалы:
а) ведомость основных земляных работ и дополнительных работ по восстановлению растительного грунта, составленная для контуров работ разных знаков с взаимноувязанными кубатурами (форма ведомости дана к рис. 12);
б) ведомость средних расстояний транспортировании грунта; Примечание. Ведомости, указанные в пп. "а" и "б", можно объединить.
в) продольные профили (в случае сложного рельефа), составляемые в направлениях характерных изменений рельефа; на профилях необходимо показывать существующую и проектную поверхности лётного поля; количество профилей - один-два, а для случаев засыпки оврагов с большим объёмом работ дополнительно к проекту следует прикладывать поперечные профили по направлениям характерных изменений рельефа;
г) смета на осуществление земляных работ, составленная на основе принятой организации (работ;
д) проект 31ротехнических мероприятий или заключение специалиста (агронома или луговода) по вопросам необходимой минимальной мощности^гумусовбго горизонта на местах работ, способов его улучшения и обработки;
е) пояснительная записка к проекту.
В пояснительной записке долж.вы быть указаны: основные характеристики рельефа и почво-грунтов, принципы осуществления стока поверхностных вод, 'режим грунтовых вод, способы определения объёмов работ и их расчленения на группы с увязанными объёмами, схемы организации транспортных работ и работ по восстановлению гумусового горизонта (в зависимости от степени механизации работ) и пр. Кроме того, в пояснительной записке должны содержаться все необходимые указания по последовательности работ и все руководящие7 указания.
ПРИБЛИЖЕННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
Для приближённого определения объёмов земляных работ (при выборе участка для строительства или в стадии составления проектного задания, или при выборе того или иного варианта вертикальной планировки в случае сложного рельефа) при проектировании поверхности лётного поля и полосы подходов следует применять указанный выше метод проектирования горизонталей.
Приближённое определение объёмов необходимых земляных работ можно осуществлять по способу горизонтальных профилей, способу изолиний либо по способу рабочих глубин.
Способ рабочих глубин основан на применении формулы
-j-V=F L (±h) м3.
Для применения этого способа, если на плане, исходном для предварительного проектирования, нивелировочной сетки не имеется, лётное поле и полосу подходов необходимо разбить на сеть квад-
77
ратов, в углах которых определить интерполяцией между горизонталями существующие и проектные отметки и, как разность их, рабочие отметки. Определение объёмов работ и .приближённое балансирование выемок и насыпей следует осуществлять в соответствии с указаниями, данными выше (сгр. 71), однако не уточняя объёма работ в переходных квадратах.
Способ горизонтальных профилей
Под горизонтальными профилями подразумеваются площади между одноименными проектными и существующими горизонталями поверхности, смыкающимися друг с другом по линии запроектированных нулевых работ.
Определение кубатуры земляных работ по способу горизонтальных профилей осно-вано на определении объёмов работ между смежными горизонтальными профилями.
Объём же тел между крайними горизонтальными профилями и высшей и низшей точками, лежащими внутри запроектированнот'О контура нулевых работ, с некоторым приближением может быть' определён как объём конусов, основаниями которых являются крайние горизонтальные профили, а высотами - превышения указанных точек над соответствующим крайним горизонтальным профилем.
Таким образом, объём работ по способу горизонтальных профилей определяется выражением:
±^(^^>л + ^+^[".],
или, что то же: v
'^ + ^ , -,Ь_1-Л , , Л*1 , /1
+ v -
+ #*,)" + !? + *?[*].
2
где F, - площадь между одноименными низшей проектной и существующей горизонтали-ми поверхности в метрах; FK - площадь между одноименными высшей проектной и существующей горизонталями поверхности в метрах;
k - 1
? Г - сумма площадей горизонтальных профилей без площадей
мизшего (Fi) и высшего (FK) горизонтальных профилей в кв. метрах;
Л - сечение между горизонталями в метрах; hi - превышение низшего горизонтального профиля над низшей точкой поверхности, лежащей внутри контура нулевых работ, в метрах;
/ik - . превышение высшей точки поверхности, лежащей внутри •контура нулевых работ, над высшим горизонтальным профилем Fk "в метрах.
Определение плсщадей горизонтальных профилей рекомендуется осуществлять при помощи планиметра.
Точность определения кубатуры работ будет тем выше, чей меньше сечение между горизонталями.
7S
Способ изолиний
Определение кубатуры земляных работ по способу изолиний основано на нахождении объёмов работ между смежными, так называемыми изопозерхностями; объём же тела между высшей или низшей изоповерхностъю и высшей или низшей точкой планируемого участка определяется как объём конуса.
Под изоповерхностями понимаются поверхности, ограниченные линиями равных рабочих отметок (глубин); последние и носят название изолиний. *
Нанесение на план с запроектированными проектными горизонталями изолиний заключается в следующем:
а) первой наиболее длинной изолинией, ограничивающей наибольшую поверхность, является линия нулевых работ - граница между площадью, "а которой необходимы земляные работы, и примыкающей к ней площадью, на которой исправления рельефа не требуется:
б) последующая изолиния, заключаясь внутри линии нулевых работ (первой изолинии), проводится на плане через точки, на которых глубины работ (рабочие отметки) будут равны сечению горизонталей Л; эти точки лежат на пересечении смежных по высоте проектной и существующей горизонталей;
в) дальнейшее нанесение изолиний аналогично вышеуказанному и разнится от предшествующего тем, что высота этих изолиний над линией "улевых работ будет последовательно равна 2Л, 3ft и т. д.
Таким образом, объём работ по способу изолиний определяется выражением:
F + Г ,.
п ' п •+- -
+ V=l
или, что то же:
^)+^:М-
4 v-(F<+fk +^-'A /,+ ^^ Ы
;т_ V - I--2---h-2 rj-n-\--3 - М I,
где FI - • площадь наибольшей изоповерхности (площадь внутри
линии нулевых работ) в <кв. метрах; Fk - площадь наименьшей изоповерхности в кв. метрах;
k -1
-- F - сумма площадей изоповерхностей без площадей наибольшей (Fi) и наименьшей (Fk ) изогюверхностей в кв. иетрах,1 Л - сечение горизонталей;
Л' - превышение наименьшей изоповерхности Fi, над наименьшей (в случаях насыпей) или наибольшей (в случаях выемок) отметкой существующей поверхности в метрах. Как и при применении, способа горизонтальных профилей, точность определения кубатур работ по способу изолиний зависит в значительной мере от величины сечения горизонталей: чем меньше последнее, тем точность подсчёта кубатур работ будет большей. Как и при способе горизонтальных профилей, площади изопо-верхностей при определении кубатур работ рекомендуется определять при помощи планиметра.
7!"
ГЛАВА 6 ОСУШЕНИЕ ЛЕТНЫХ ПОЛЕЙ
ПРИЧИНЫ ИЗБЫТОЧНОГО УВЛАЖНЕНИЯ И ТИПЫ ВОДНОГО ПИТАНИЯ
Избыточно увлаяшённые (заболоченные) площади разделяются по признаку условий, вызывающих переувлажнение, на три основных типа:
1. Площади атмосферного питания - характеризуются слабой водопроницаемостью покровных пород (глины, тяжёлые к средние суглинки) и по преимуществу малыми уклонами, иногда сложным микрорельефом.
В переувлажнении таких площадей принимают участие главным образом воды, выпадающие непосредственно на самом участке. Заболачивание усиливается, если на площадку притекают воды с внешнего водосбора. .В частных случаях, когда приток воды извне значителен (что может иметь Место в поймал рек, близ устьев крупных оврагов и т. п.), следует выделять особую категорию заболоченных площадей - тип намывного питания.
2. Площади грунтового питания - характеризуются переувлажнением поверхности вследствие капиллярного поднятия близких к поверхности грунтовых вод, пополняемых атмосферными осадками.
^>тот тип переувлажнения в большинстве случаев встречается на участках, подстилаемых водоупорными грунтами (глинами или тяжёлыми суглинками). Водоупором могут служить также почвенные образования, слабопроницаемые для воды (глей, орт-штейн).
3. Площади грунт о'во-напорного питания - характеризуются заболачиванием вследствие выклинивания напорных грунтовых вод или их капиллярного поднятия к поверхности аэродрома и нередко наблюдаются в притеррасных частях речных долин и озёрных впадин, сложенных (рыхлыми породами, и перекрытых слоем глины, суглинков или торфа.
Перечисленные типы водного питания могут встречаться в обособленном виде или же в сочетании друг с другом.
Заболачивание (или переувлажнение) может быть устойчивого характера, действующее непрерывно или в течение длительного времени в году, и временное, наблюдаемое в периоды интенсивных осадков при недостаточном испарении.
. - В дальнейшем изложении имеются в виду лишь минеральные заболоченные земли. Освоение торфяных земель, в силу их резк;> •отрицательных качеств, допускается лишь в виде исключения и рассматривается особо (см. главу 13).
-80
МАТЕРИАЛЫ ИЗЫСКАНИЙ, ИСХОДНЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Для проектирования осушительных мероприятий на лётном поле необходимы следующие материалы изысканий:
1. План исполнительной съёмки лётного поля после вертикальной планировки его или план-проект вертикальной планировки лётного поля с существующими и проектными отметками и горизонталями, в масштабе 1 : 2000.
Примечание. Наличие плана исполнительной съемки летного поля, который в этом случае является основным для проектирования осушительной сети, не исключает необходимости использовать для проектирования да|нные первоначальных изысканий, так как рельеф поверхности, существовавший до вертикальной планировки ее, может в ряде случаев существенно влиять на расположение осушительной сети.
2. Ведомость постоянных и. временных реперов с данными о -привязке их к исходным реперам государственной съёмки (если привязка производилась). I
3. Описание и принадлежность смежных о лётным полем земель, сооружений, водотоков я т. п.
4. Карта района по возможности крупного масштаба с показанием рельефа (горизонталями или штрихами),
5. Материалы рекогносцировочных обследований водосбора, если таковой тяготеет к лётному полю: данные о величине и конфигурации водосборной площади и характеристики состояния! её поверхности (характер рельефа, залесенность, почво-грунты и т. п.).
6. Метеорологические данные в1 объёме, соответствующем содержанию намечаемых осушительных мероприятий и степени гидрологической изученности (района.
Могут быть использованы следующие сведения (за возможно длительный период): годовые количества осадков, месячные количества осадков, суточные максимумы осадков, 'интенсивность и продолжительность ливней, изменение температур, промерзание
ПОЧВЫ И, Т. (П.
Подбор материалов должен иметь целеустремлённый характер без загромождения сведениями, не могущими быть использованными при проектировании.
7. Материалы изысканий водоприём/ников:
а) возможно более полные сведения о режиме горизонтов водотока, если таковой намечен в качестве водоприёмника;
б) продольные профили по трассам водосбросных каналов, протрассированных в период изысканий;
в) почво-грунтовые характеристики по трассам водосбросных каналов;
г) сведения о принадлежности земель и возможности отчуждения их по трассам водосбросных каналов.
В случае неудовлетворительности водоприёмника и необходимости его регулирования дополнительно требуются продольный и поперечные профили водоприёмника, сведения о расходах и ско-
6 Зак. 934 81
ростях течения воды в водоприёмнике и сведения о водосборной площади водоприёмников (текстовые и картографические).
Примечание. Если имеется уверенность, что осушительная сеть будет находиться вне подпора от водоприемника, специальное изучение водоприёмника не требуется. . *
8. Материалы почво-грунтавых и гидрогеологических изысканий:
а) ведомости заложенных буровых скважин и шурфов с описанием их и горизонтальной и вертикальной привязкой к съёмке аэродрома;
б) вычерченные колонки скважин и шурфов с указанием отметок подошвы и кровли горизонтов и уровня грунтовых вод с описанием грунтов;
в) геологические профили по характерным направлениям;
г) морфологическое описание почво-грунтов участка с приложением почвенных и литологических карт (на последних следует указывать размещение скважин, шурфов- и геологических профилей);
д) данные наблюдений за колебаниями грунтовых вод в шурфах и скважинах;
е) данные анализа почво-грунтов, грунтовых вод и сведения о коэфициентах фильтрации грунтов;
Примечание. Последние требуются лишь при необходимости осушения участков грунтового и грунтово-напорного питания. Следует отдавать предпочтение полевым методам определения коэфициента фильтрации перед лабораторным, как лучше характеризующим действительные свойства грунтов.
ж) при наличии заторфованных участков - данные зондирования торфяников, описание ботанического состава торфов, их консистенции и степени разложения, анализы торфов на содержание влаги и, по возможности, исследование компрессионных свойств торфов.
Примечание. Если ко времени составления проекта осушения торфяники на летном поле предыдущими работами уничтожены, то необходимы данные о горизонталях минерального дна бывших торфяников я описание ранее произведённых работ.
9. В случае ранее произведённых на лётном поле осушительных мероприятий - точное размещение существующей сети в плане и по высоте, описание конструкций, поперечных размеров элементов сети и её состояния (в целом.
10. Общая пояснительная записка к материалам изысканий о выводами о причинах переувлажнения.
ПРИНЦИПЫ ОСУШЕНИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
Неблагоприятные гидрогеологические условия, в частности неблагоприятный водный режим площадок, значительно ухудшают условия использования их в качестве аэродромов.
Приведение таких площадок <в состояние, пригодное для экспло-атации, требует дорогостоящих осушительных работ. Кроме того, влияние осушения, как правило, сказывается в полной мере лиш*> спустя год-два после осушительных работ. Поэтому для аэродромов нельзя выбирать площадки, имеющие на значительной своей,
?2
части неблагоприятные гидрогеологические условия. Если в заданном районе не может быть отыскана площадка с благоприятными гидрогеологическими и топографическими условиями, для устройства аэродромов допускается выбор только таких площадок, на которых указанные неблагоприятные условия охватывают лишь незначительные участки и носят местный характер. Только при выполнении этого требования возможно устройство аэродрома в течение одного сезона.
При постройке на аэродромах взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек объём осушительных работ на территории лётного поля при необходимости в них должен быть небольшим!.
В этих случаях задача осушительных мероприятий состоит в том, чтобы:
а) обеспечить нормальную службу искусственных покрытий, не допуская к покрытиям чрезмерного притока поверхностных и грунтовых вод и переувлажнения ими грунтов з смежных с покрытиями местах;
б) создать относительно однообразные условия использования поверхности лётного поля и тем самым обеспечить по возможности одновременное вступление в зксплоатацию всей площади лётного поля по окончании периода распутицы; при соответствующих условиях рельефа и грунтов - предупредить возможные размывы поверхности.
В тех случаях, когда на лётных полях искусственные покрытия отсутствуют и постройка их не предусматривается, задачей осушительных мероприятий является возможное удлинение периодов. эксплоатации поля за счёт сокращения времени перер-ьшов лётной службы из-за весенне-осенних распутиц, летних ливней и затяжных дождей.
При значительной же площади переувлажнённых участков, в тех случаях когда искусственные покрытия на аэродроме не предусматриваются, рекомендуется прибегать к осушению лишь отдельных полос с дерновой поверхностью.
В плане эти полосы располагают, исходя из тех же соображений, что и при расположении ВПП с искусственными покрытиями, т. е. с учётом направления господствующих ветров-, рельефа, подходов с воздуха и гидрогеологических условий.
При решении вопроса о необходимости осушения следует также учитывать, что в ряде случаев при соответствующих грунтовых условиях одна лишь вертикальная планировка поверхности может устранить имеющееся переувлажнение (например (при незначительных в плане понижениях поверхности). В таких случаях способ улучшения поверхности (осушение или улучшение земляными работами поверхностного стока) зависит от экономических факторов: объёма земляных работ, простоты осушения, наличия (материалов для осушительных работ и т. п.
Проектировать осушительную сеть во всех случаях следует после составления проекта вертикальной планировки лётного поля. При проектировании же вертикальной планировки на участках с малыми уклонами необходимо учитывать возможную целесообраз-
6* 83
ность осушения участков, в соответствии с чем и определять характер вертикальной планировки таких участков.
Способы осушения лётного поля зависят от причин Заболачивания и характера водного питания поверхности.
Основными способами осушения лётного поля являются:
а) при атмосферном питании - ускорение стока, имеющее назначением) насколько возможно уменьшить впитывание атмосферных осадков грунтами путём отвода их за пределы аэродрома; .
б) при грунтовом и грунтово-напорном питании - понижение уровня грунтовых вод путём устройства дренажа.
Примечание. Для нормальной эксплоатации лётного поля необходимо, чтобы грунтовые воды находились от поверхности не ближе чем на 0,5 м при песчаных и супесчаных грунтах и 0,8 м при глинистых и суглинистых грунтах.
При наличии на аэродромах построенных сетей или проекта водостоков при взлётно-посадочных полосах и рулёжных дорожках осушительные сети, проектируемые на лётном поле, должны быть в плане и по высоте увязаны с ними. При этом, если позволяют условия рельефа и гидравлические условия, водосточные линии при взлётно-пссадо'чных полосах и рулёжных дорожках следует использовать для проектируемых осушительных сетей в качестве главных коллекторов.
Отвод воды из осушительной сети должен осуществляться, как правило, самотёком. Устройство водоподъёмных станций требует постоянного и сложного ухода и потому для условий аэродромов считается недопустимым.
В случаях отсутствия удовлетворительного водоприёмника или его удалённости при благоприятных климатических и грунтовых условиях отвод воды может быть осуществлен способами, указанными ниже (применением испаряющих или поглощающих колодцев или бассейнов).
Осушение вертикальное можно применять как исключение лишь при экономичности его, наличии благоприятных, хорошо фильтрующих грунтов и при соответствующих гидрогеологических условиях, гарантирующих работоспособность проектируемых осушительных мероприятий.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ В ПЛАНЕ
Расположение осушительной сети в плане определяется видом водного питания и рельефом проектной или спланированной поверхности поля и уточняется по рельефу поверхности поля до его планировки.
В общих случаях осушительная сеть на лётном поле состоит из следующих элементов.
Закрытые элементы сети:
а) о с у ш и т е л и (в случае отвода поверхностных вод) или дрены (в случае понижения и отвода грунтовых вод) - выполняют роль непосредственного приёма воды с участков расположения сети; это регулирующие элементы сети;
84
б) собиратели - транспортируют воду, притекающую из осушителей или дрен; при грунтовом и грунтрво-напорноад питании собиратели являются также регулирующими элементами сет;
в) коллекторы - принимают в себя систему собирателей, выполняя транспортирующую роль;
г) ловчие дрены (головные) - перехватывают поток грунтовых вод со стороны внешнего водосбора на участках грунтового и грунтово-налорного питания.
Открытые каналы (допустимы лишь за внешними границами полосы подходов):
а) сбросные - имеют назначением отвод воды из закрытой осушительной сети в водоприёмник;
б) нагорные - перехватывают сток поверхностных в*од с внешнего водосбора;
в) ловчие - перехватывают поток грунтовых вод, поступающих на участок при грунтовом и грунтово-напорном питании.
В случае примыкания к лётному полю внешнего водосбора значительной величины за внешними границами полосы подходов следует предусматривать открытые нагорные каналы для перехвата вод, притекающих к лётному полю извне.
В отдельных случаях, при сложных топографических условиях, когда устройство нагорных каналов потребовало бы чрезмерно больших земляных работ, может быть допущен сброс воды, притекающей к лётному полю, через территорию лётного поля закрытым трубопроводом.
На участках атмосферного питания проектирование осушительной сети в плане надлежит производить на основе следующих указаний:
а) Осушительные линии трассируются прежде всего по тальвегам и понижениям проектной поверхности осушаемых участков. Если при ранее осуществлённых на аэродроме земляных работах были произведены засыпки отдельных значительных впадин и тальвегов или если такие работы предусматриваются проектом вертикальной планировки лётного поля, то осушительные линии следует располагать так, чтобы охватить ими и эти пониженные участки рельефа с целью осушения более рыхлых насыпей, аккумулирующих влагу.
б) На заболоченных участках, более или менее однородных по своим физическим свойствам, с нерасчленённьш рельефом, следует применять сплошную осушительную сеть. В таких случаях осушительные линии в целях лучшего перехвата воды, стекающей по склонам, следует трассировать под острым углом к горизонталям) проектной поверхности в виде системы параллельных (или близких к параллельным:) осушительных линий.
При грунтовом! питании избыточно увлажнённых участков, если устройства отдельных дренажных линий недостаточно, дренажную сеть для уклонов поверхности свыше 0,005 необходимо располагать в плане с расчётом наилучшего перехвата грунтовых вод, т. е. под возможно более юстрым углом к горизонталям спланированной поверхности поля или к гидроизогипсам, если поверх-
Ьа
ность грунтовых вод не повторяет поверхности поля. При меньших уклонах поверхности расположение дрен не столь тесно связано с рельефом поверхности и диктуется главным образом минимальными продольными уклонами дренажных линий и соображениями экономии в земляных работах.
При этом типе водного питания следует предусматривать через три-четыре дрены устройство осушителей с фильтрующей колонкой, рассчитанных также на перехват и отвод поверхностных вод. Подобные отдельные осушители необходимы также во всех понижениях рельефа.
Основным мероприятием по осушению участков грунтово-н а п Q р н о г о питания, как стравило, является применение ловчей или головной дрены, закладываемой с верховой стороны заболоченного участка на (водоупоре, или близко к нему, по линии возможно мелкого залегания водоупора. Головные дрены следует применять и на участках грунтового питания в случаях притока грунтовых вод извне.
В отдельных случаях целесообразен перехват грунтовых вод за внешними границами полосы подходов при помощи открытого ловчего канала.
При (значительной глубине залегания водоупора (2,5-3 м) желательно, шряду с заложением ловчей дрены меньшей глубины или при отказе от неё, устройство сплошной дренажной сети, аналогичной сети для случаев грунтового типа литания.
Транспортирующие элементы закрытой сети (собиратели и коллекторы) следует трассировать в направлении, по возможности перпендикулярном горизонталям проектной 'или спланированной поверхности. В случаях трассирования закрытых коллекторов вдоль тальвегов местности, в предупреждение размывов поверхностными водами грунтовой засыпки траншей, трассы коллекторов необходимо смещать относительно осей тальвегов так, чтобы обеспечивалось (превышение их над дном тальвегов в 10-20 см.
Открытые сбросные каналы необходимо трассировать, в случаях расчленённого рельефа, по тальвегам дневной поверхности при минеральных грунтах или при наличии Торфяников - по тальвегам минерального дна.
При плоском рельефе трассирование открытых сбросных каналов следует производить по кратчайшим направлениям к водоприёмникам. Повороты в плане открытых сбросных каналов следует осуществлять по кривой радиусом 30--50 м, в зависимости от расхода воды.
Число сбросных линий и количество поворотов! трассы в [плане должны быть возможно 'меньшими.
Сопряжение в плане элементов осушительной сети следует производить в зависимости от расчётных расходов в сети. Угол между сопрягаемыми элементами сети, считая по направлению движения воды, необходимо принимать не более:
а) 75° - при расчётных расходах в вышерасположенных элементах сети более 100 л/сек;
86
б) 90° - при расчётных расходах в вышерасположенных элементах сети менее 100 л/сек.
Длины осушительных линий определяются условием их нормальной работы, а также соображениями удобства надзора за их состоянием. Рекомендуемые длины закрытых элементов сети приведены в табл. 2.
Таблица 2 Рекомендуемые длины закрытых элементов сети
Длин и	Осушители или дрены		Собиратели	Примечание
	трубчатые	беструбные		
Нормальные ....	1СО	50	200-250	Длины коллек-
Максимальные . . .	150	60-75	250-300	торов не нормируются и опреде-
				ляются условиями рельефа и общего
				построения осушительной сети
		/		
РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ РЕГУЛИРУЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
При атмосферном типе питания избыточно увлажнённых участков и необходимости применения сплошной осушительной сети (см. выше) расстояния между осушителями следует принимать в зависимости от характера грунтов и [уклонов поверхности в соответствии с данными табл. 3.
Таблица 3
Расстояния между осушителями в метрах
Найме ттоваиие	Уклоны к	гостности	
грунтов	0,001-0,003	0,003-0,005	
Глины .........	25-50	50-60	Для полосы под-
Тяжелые суглинки .... Средние суглинки .....	30-60 40-75	60-80 75-100	ходов расстояния умножаются на коэфициент 1 ,5
Примечания: 1. Таблица применима для средней полосы Европейской части Союза.
Для Белоруссии, северо-западных " северных районов расстояния, указанные в таблице, следует умножать на' коэфициент 0,80, для южных и юго-восточных районов - на 1,25.
Для Азиатской части Союза расстояния между осушителями следует ери-шшать, при учёте данных табд. 3, на основе местного опыта в зависимости •от почвенно-грунтовых, гидрогеологических и климатических условий.
2. Предельными расстояниями между осушителями с учётом всех поправок следует считать 20 и 100 м.
3. При уклонах местности, превышающих 0,005, осушение поверхности может потребоваться лишь в районах 'Избыточного увлажнения; в этих случаях расстояния между осушителями следует принимать, ориентируясь на большие -расстояния, указанные в таблице для уклонов местности в 0,003-0,005.
87
При грунтовом питании избыточно увлажнённых или заболоченных участков, в случае необходимости тфименения
Рис. 13
сплошной сети, расстояния между дренами рекомендуется определять спо упрощённой формуле Роте (рис. 13):
4-2-/I.
где Ь - расстояние между дренами в метрах;
у - • превышение наиболее высокой точки кривой депрессии над дном дрены, определяемое как разность глубины заложения дрены Я и -нормы осушения, в метрах; k - коэфициент; фильтрации грунта в метрах в сутки; q - расчётная высота слоя осадков в метрах в сутки. Норму осушения следует принимать оа 0,5 м для рыхлых грунтов (песков и супесей) и 0,8 м для более тяжёлых грунтов (суглинков и глин).
Коэфициент фильтрации k определяется по данным изысканий; примерные значения k:
для ораднезернистьгх песков .... 5-6 и/сутки для мелкозернистых песков . . , 3-4 > для супесей и легких суглинков . . 0,5 - I "
Величина q определяется по материалам местных метеорологических станций, для чего выписываются максимальные суточные количества осадков за каждый месяц сезона с положительными температурами в многолетнем ряду и находятся средние арифметические из этих величин (помесячно). Наибольшее из средник месячных величин и будет расчётным количеством осадков.
Примечание. Метеорологические сведения должны охватывать 'период не меиее 5 лет.
Если из-за недостатка фактических данных об осадках применение формулы Роте затруднительно, расстояние между дренами следует определять на основе имеющихся практических данных (данных работы дренажа в аналогичных грунтовых, гидрогеологических и климатических условиях, данных Копецкого и др.). Этими же данными полезно также корректировать результаты подсчётов в случаях применения формулы Роте.
Для участков, расположенных в полосе подходов, расстояния между дренами, получаемые в соответствии с вышеприведенными указаниями, следует умножать на коэфициент 1,25. При необхо-
83
димости сплошной сети минимальным расстоянием между дренами следует считать 10-15 ;м, причём меньшее значение (10 м) следует относить к случаям малых уклонов местности и глубокого залегания водоупора, ббльшее значение (15 м) - к случаям ббль-ших уклонов местности (>0,005) и мелкого залегания водоупора. Сплошная дренажная сеть при гр у нто в о-н аи оря о м типе питания рассчитывается в отношении расстояний между дренами аналогично указаниям для случаев грунтового питания с поправочными коэфициентами от 0,75 до 1, в зависимости от степени напорности грунтовых вод. ч
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ
плоскости
(Положение осушительных линий в вертикальной плоскости определяется минимально необходимыми заглублениями регулирующих элементов сети, условиями сопряжений различных её элементов в вертикальной плоскости и уклонами осушительных линий.
Глубину заложения элементов сети в зависимости от их порядка и назначения надлежит принимать на основе следующих указаний:
а) При атмосферном типе водного питания глубины заложения трубчатых осушителей необходимо принимать возможно минимальными.
При применении трубчатых осушителей наименьшей глубиной осушителей, по условиям прочности труб под воздействием нагрузок, следует считать 0,6' м (при d = 75-100 мм).
Наибольшая глубина трубчатых осушителей, как правило, не должна превышать 1-1,1 м.
б) Глубину беструбных осушителей следует принимать в пределах 0,4-0,6 м. При меньших глубинах под воздействием нагрузок на конструкцию возможно 'расстройст>зо осушителей и, как следствие, избыточное увлажнение примыкающей территории.
Глубины больше 0,6 м вызывают значительный расход фильтрующего материала, заполняющего осушители.
в) Глубины заложения дрен при грунтовом ." грунтов о-напорном питании назначаются в зависимости от глубины промерзания грунта. Для средней полосы Европейской части Союза дрены рекомендуется закладывать на глубины 1-1,2 м; в виде исключений, для верховых участков сети допустимо уменьшение глубин на 20-30 см.
Для других климатических зон указанные величины надлежит соответственно уточнять, причем наибольшие глубины заложения дрен в северных районах не;должны, как правило, превышать 1,3-1,5 м.
г) Глубины заложения собирателей и коллекторов зависят" от глубины осушителей или дрен, от условий сопряжения элементов сети в вертикальной плоскости, а также от характера рельефа местности. , i
89
В таблице 4 приведены минимальные безопасные величины заглубления труб различных диаметров, рассчитанные на прочность труб под нагрузкой колеса самолёта в 12,5 т, распределенной на поверхности земли по площади 60 X 40 см21.
Таблица 4
Минимальные глубины заложения труб (считая от поверхности земли до шелыги)
в метрах
	Бетонные		Железобетонное		Керамиковые		Асбоцементные	
.pi	трубы		трубы		трубы		трубы	
н								
с и	толщина	глубина зало-	толщина стенок	глубина заложе-	толщина стенок	глубина запоже-	толщина стенок	глубина заложе-
н5	стенок	экения		ния		ния		ния
150					0,019	0,6	0,015	0,5
200	-	-	-	-	0,02	0,7	0,0165)	
250	0,05	0,6	-	• - 	0,022	0,8		0,6
300	0,05	0,6	-	- - 	0,025	0,9	0,025 J	
400	0,06	0,7	-	-	0,030	1,1	-	 - •
500	0,07	0,8	-	-	0,036	1,25	-	-
600	. 0,085	0,9	-	-	-	-	-	 - .
700	-	-	0,085	0,7	-	-	-	-
Примечание. Железобетонные трубы имеют двойную симметричную стиральную арматуру Ф 8 мм, 13 витков на 1 ног. м. Размеры керамиковых труб приняты по стандарту ГОС 28641, размеры асбоцементных труб по сортаменту Воскресенского завода.
Продольные уклоны осушительных линий должны проектироваться, исходя из условия допустимых скоростей. При, проектировании сети следует стремиться к тому, чтобы скорости вниз по сети по возможности не убывали.
Минимальными скоростями следует считать:
для трубчатых осушителей и дрен при суглинистых грунтах, крупно- и среднезерни-стых песках . . . . "...........0,20 м/сек
для трубчатых осушителей при мелкозернистых песчаных грунтах..........0,35 "
для собирателей...............0,35 "
для коллекторов d < 300 мм . . . '......0,40
для коллекторов rf.> 300мм.........0,50 "
Максимальными скоростями, безопасными на размыв, являются:
для безраструбных труб с незаделанными ' стыками................ 0,7 м/сек
для раструбных или безраструбных труб
с муфтами при фильтрующих стыках . . 1,5-2,Q "
то же при глухих стыках........3,0-3,5 "
-9&
Минимальные продольные уклоны в соответствии с приведенными скоростями принимаются:
для безраструбных осушителей и дрен.....(',005
для трубчатых осушителей и дрен при глинистых грунтах................0,002
для трубчатых осушителей и дрен при мелкозернистых песчаных грунтах.........0,003
для собирателей и коллекторов d < 300 мм ... 0,002
для коллекторов d>300 мм..........0,0015
для открытых сбросных каналов........0,0015
Для более надежной работы сети указанные значения уклонов следует по возможности увеличивать.
Сопряжения в вертикальной плоскости закрытых элементов сени между собой, как (правило, следует проектировать:
а) трубчатых осушителей или дрен с собирателями - внакладку, с изоляцией сопряжений от проникания окружающего грунта; не исключается применение фасонных переходов;
б) собирателей с коллекторами и коллекторов между собой - через смотровые колодцы, при этом в случаях необходимости изменений поперечных размеров линий сопрягать их (в смотровых колодцах) следует шелыга в шелыгу, а <в исключительных случаях - ось в ось, если последнее допустимо по гидравлическим условиям; при соответствующих топографических условиях и колодцах возможно применение перепадов.
Сопряжение открытых сбросных каналов с водоприёмником и открытых "каналов между собой должно при всех горизонтах обеспечивать вышерасположенные участки сети от подпора.
ВОДОПРИЕМНИК
Водоприемник должен обеспечивать неподтопляемюсть осушительной сети во всё время эксплоатации лётного поля.
Работ по улучшению режима водоприемника следует избегать и обращаться к ним лишь в крайних случаях, гори условии незначительного объёма и стоимости их. К этим работам относятся: расчистка русла от камней и пней, срезка отдельных перекатов и мелей, небольшие спрямления излучин я т. п.
При неблагоприятных условиях использования водоприёмников или их отдалённости, в зависимости от местных климатических и гидрогеологических условий, могут быть допущены следующие способы отвода воды:
а) Устройство поглощающих колодцев IB карстовых районах или районах, сложенных хорошо фильтрующими крупнозернистыми грунтами при относительно низком положении грунтовых вод. При неглубоком залегании кровли*водопоглощающей породы возможно применение поглощающих траншей.
Недостатком этого\ способа водоотвода является опасность засорения системы и ухудшения условий её работы.
б) В районах недостаточного увлажнения (юго-восток Европейской части Союза, Средняя Азия, юго-западная часть Сибири л т. д.) могут быть применены испарительные бассейны.
91
Проектирование испарительных бассейнов требует тщательного изучения местных данных об осадках и испарении.
Задача водоотвода облегчается, если испарительные бассейны могут работать и как поглощающие.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
При атмосферном типе питания для установления расчётных расходов осушительных линий следует применять метод предельных интенсивностей, при этом:
а) расчётную силу дождя определять по формуле ГГИ (Г. А. Алексеева);
б) коэфициент застройки принимать по данным проф. Белова или инж. Абрамова; -/
в) период однократного переполнения сети N принимать равным 0,15-0,2 года.
Расположение и количество расчётных сечений в каждом отдельном случае следует устанавливать, исходя из требований равномерного нарастания сечений сети, во всех местах резких изменений расходов (в узлах сети) и при изменениях продольных уклонов.
При определении расчётного времени добегания воды в случаях затруднительности выбора наиболее удалённой точки при неправильной конфигурации бассейна следует производить несколько пробных расчётов, принимая за окончательный тот из них, который даст больший расход.
Примечания: 1. Больший расчётный расход может быть получен при
учёте лишь части водосбора, в зависимости от его формы и условий стока.
2. Методология расчёта и дополнительные указания по нему приведены в
главе 10.
i
Сечения трубчатых осушителей следует принимать конструктивно - без расчёта (кроме нагарных); при этом, в целях предохранения их от заиления, необходимо принимать диаметры труб не менее 10 см.
Осушители, располагаемые с верхобой стороны осушаемого участка (нагорные), необходимо рассчитывать на сток со всей примыкающей к ним водосборной площади.
Собиратели и коллекторы следует рассчитывать на сток только с осушаемой площади, увеличенной на расстояние между смежными осушителями по длине нагорного осушителя. Независимо от результатов гидравлического расчёта диаметры труб нагорных осушителей и собирателей следует принимать не менее 12,5-15 см, диаметры труб коллекторов не менее 15-20 см.
При грунтовом типе питания дренажную 'сеть следует рассчитывать по модулю внутреннего (подземного) стока в зависимости от климатических условий и проницаемости грунтов.
Для передней полосы Европейской части .(Союза (при годовом количестве осадкав 500-600 мм) величину дренажного модуля рекомендуется принимать равной:
для средних грунтов . . ,........0,5-0,7 л/сек с 1 га
для рыхлых грунтов............0,7-1,0 л/сек -с 1 га
92
Для прочих районов Союза величина расчётного модуля стока определяется с учётом местного опыта и местных климатических особенностей ;(в первую очередь годовых количеств осадков1 и испарения).
Дрены как трубчатые, так и беструбные не рассчитываются, диаметры первых назначаются из условия незаиляемости труб в 7,5-10 см.
Диаметры собирателей, независимо от гидравлического расчёта, следует принимать не менее 12,5-15 см, диаметры коллекторов - не менее 15-20 см.
При грунтов о-напорном типе питания расчет стока не допускает 'нормирования, поскольку величины стока колеблются в широких пределах, находясь в полной зависимости от местных факторов.
Необходимым условием для обоснованного определения расчётных расходов является (подробное изучение гидрогеологии участка.
Расчёт открытых сбросных каналов, принимающих воду из закрытых коллекторов, следует производить на расходы, соответствующие пропускной способности закрытых коллекторов при полном их заполнении.
Нагорные каналы, как правило, не рассчитываются, размеры их принимаются конструктивно. Лишь в отдельных случаях при значительных водосборных площадях может возникнуть потребность в расчёте. В этом случае расчёт ведётся обычными -методами, применяемыми в мелиорации.
Гидравлический расчёт закрытых осушительных линий следует производить по формуле Шези с определением скоростного
коэфициента С по формуле Маннинга С = _ /?'/"; коэфициент шеро-
п
ховатости труб п принимают равным 0,013 для сети, обслуживающей поверхностный сток, и 0,012 - для дренажной сети. При расчётах сети допустимым заполнением труб надо считать их полное заполнение.
Для сетей, имеющих назначением отвод поверхностных вод, при гидравлических расчётах, главным образом коллекторов, рекомендуется пользоваться таблицами пропускной способности водосточных сетей, составленными по формуле Маннинга для коэфициента шероховатости л = 0,013 (см. стр. 279-296).
Гидравлический расчёт открытых каналов следует производить также по формуле Шези. Коэфициент С рекомендуется [определять по формулам: Форхгеймера (С = - Я'М, Базена или Гаити-.
\ " ] лье- Куттера (сокращённой).
КОНСТРУКЦИИ ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
Осушительные линии в пределах лётного поля и (полосы подходов должны проектироваться закрытыми; вне полосы подходов сбросные линии нормально следует проектировать открытыми, если перспективные соображения (например последующее расшире-
93
ние лётного поля) не обусловливают необходимости устройства их закрытыми.
Ввиду лучших условий работы трубчатых осушительных линий. и большего срока их службы следует отдавать им предпочтение перед беструбными.
Последние можно применять при недостатке труб или незначительном (не более 75 м) протяжении осушительных линий (рис. 14).
Для трубчатых осушителей и дрен предпочтительны гончарные
Гравийный
Каменный
Грудчатыи
-Местный
-Мер", очес 7,5-10см,-мох, fffpeeif 2-3 см
Гравии или [хуже*
Рис. 14. Типы дренажа
трубы, для собирателей и коллекторов - гончарные и керамиковые, а начиная с диаметров в 250 мм - бетонные и керамиковые.
При отсутствии указанных труб могут применяться асбоцементные или деревянные (рис. 15 и 16), а также кирпичные трубы.
Для дрен, осушителей и собирателей допустимо также каменное заполнение (из камня-плитняка) с прямоугольным или треугольным сечением проводящей части.
Примечания: 1. Применение бетонных труб допускается лишь в случаях неагрессивных по отношению к бетону грунтовых вод.
2. Деревянные трубы требуют предварительного антисептирования.
При необходимости отвода с площади лётного поля и полосы подходов избыточных атмосферных вод и ири применении трубчатых осушителей рекомендуется следующая их конструкция (рис. 17). По .всей длине осушителя поверх труб, укладываемых на дно траншей, устраивается гравийная (хуже щебёночная) фильтрующая колонка шириной 15 см; бока траншей засыпаются тщательно уплотнённым местным грунтом; фильтрующая колонка изолируется от грунта, мхом (хуже дёрном) и на поверхности заканчивается щелью шириной 8 см, образуемой соответствующей укладкой дёрна и служащей для приёма поверхностных вод.
Крупность гравия (щебёнки) 20-40 мм. Применение кирпичного щебня разрешается при условии хорошего обжига кирпича. Допустима также засыпка траншей доменным водоупорным, морозостойким шлаком крупностью 30-60 мм.
При необходимости понижения уровня грунтовых вод и при применении трубчатых дрен последние сооружаются из дренажных труб, укладываемых на дно траншей, и засыпаются на высоту 10-12 см гравием или щебнем твёрдых пород или доменным водо-^
94
^оздбвой"									
1 coj		1:4 >5^^х>ч1!				Г-7-lt- ^~^Г	k- ___ - . __ lj_ ..-	2	t7,
							p-^i^T		
		jLl "' "				t_-i*Xj	1 EM.??.V		
		Л		">		Г i ' ' 1! u4 А Ц -		.	*
		#	-***.	Л		| - ^50 --- -1			
		w		Т^<					
eg		^		^		?		-	
-		i		>с					
С-з	1	Vc^^V^Vv				. 1Г~~Ш~^~^---:	 - rz^s^		
-		2	".-1~	?					
			д=,В ----						
безгвоздевой Планки

!--		---- =-- -------		\	 - '
	f{\			Л	
	i	,	•Я ч	|:	Сг 1 ?
	n			I/4	
	V			д-'	
	i	CN3		V	
v^rk^^^PVT^ J					
1,5	2	* 2 J.-1Q . 4.			/,5-
	ftsfO				
i*2
Рис. 15. Дренаж системы Бутца
На 1 пог. м-24 гвоздя длиной 4 "м. Первые доски должны быть разной длины, чтобы стыки не приходились Д 1, плоскости_ прокладки через 0,5 м..
Для выравнивании дна траншей можно применять щебень или песок.]
Прянечавяя: 1. Толщина досок показана минимальной. 2. Размеры срчениа в свету можно изменять в пределах 5 Х'.5 - 15-Х 15 с Vs
(О CJ1
s'z
упорным морозостойким шлаком, а сверху местным тщательно уплотнённым грунтом. Гравий (щебень или шлак) изолируется от засыпки мхом .или вереском.
Собиратели и коллекторы, независимо от типа водного питания участка, устраиваются с засыпкой траншей местным, хорошо уплотнённым грунтам.
При осушении участков грунтового и грун-гово-напорного водного питания трубы собирателей и коллекторов, при диаметрах последних до 200 мм, в целях усиления их дренажной способности, следует окружать слоем фильтрующего материала' (гравия, щебня или шлака) на высоту 10-12 см над шелыгой трубы с изоляцией от укладываемого выше грунта.
Трубы безраструбные надлежит укладывать впритык с зазором око>-ло 1 мм; трубы асбоцементные о целью увеличения их приёмной способности следует надпиливать по длине трубы через 40-50 см на глубину радиуса; надпилы в укладке располагаются с верхней стороны трубы.
Если диаметры коллекторов превышают 200 мм, то для предотвращения размыва грунта, примыкающего-
•96
при-
l& , Гравии d'ZO-fOjat
Дё'рн7,5-Юс*. мх 2-3ы Обратная засылка из естественного грунта
•Гравий d-ZO-40MM
к трубам, и выноса его в- сеть стыки линий необходимо устраивать глухими. В прочих случаях, вн,е зависимости от типа водного питания, стыки труб всех элементов осушительной сети, как правило, должны допускать возможность дополнительного дренирования грунта. При атмосферном типе водного питания стыки собирателей и коллекторов следует заделывать мхом либо менять раструбные трубы с водопроницаемой заделкой стыков или грубы с муфтами. Аналогичная конструкция рекомендуется для любых элементов! сети при заложении их в плывунах, а также в случаях расчётных скоростей более 0,7 м/сек.
Способы заделки глухих стыков приведены в1 главе 10 в разделе проектирования водостоков.
При неблагоприятных грунтах в основании сети (плывуны, торфяники и т. п.) следует предусмотри- Рис. 17. .Осушитель с фильтрую-вапъ песчаное или щебеночное (гра- шей колонкой
вийное) основание под трубы.
Траншеи беструбных осушителей при атмосферном типе литания следует полностью заполнять фильтрующим материалом. Поверх засыпки заподлицо с землёй необходимо укладывать дёрн, оставляя для приёма поверхностной воды щель по оси осушителя шириной в 8 см. . i • ,•
Дёрн рекомендуется укладывать в два слоя: нижний ряд дернин травой вниз, верхний травой вверх (нижний ряд в этом .случае представляет собой питательную среду для верхнего); ширина дерновой полосы должна быть больше ширины траншеи поверху на 20-25 ;см в обе стороны.
Если для образования дернины требуется длительное время, то для осушителей, отводящих поверхностные воды, в случаях примыкания) к ним внешнего водосбора, рекомендуется применять уширенные дерновые полосы.
Эти полосы следует укладывать по крайним (верховым) осушительным линиям со стороны внешнего водосбора, вплотную к ряду дернин, покрывающих фильтрующую засыпку осушительных линий.
Ширина таких полос 0,5-0,6 м сверх нормальной ширины дерновой выстилки (поверхности осушителя.
Беструбные дрены при грунтовом и грунтово-напорном типах водного питания по конструкции заполнения траншей аналогичны трубчатым дренам с той разницей, что фильтрующая часть их должна иметь высоту в 15-20 см.
Сечения траншей следует принимать наименьших размеров, возможных к выполнению (ширина по дну 0,25-0,30 м); откосы траншей для трубчатых линий 1 : 0,25-1 : 0,125. Для беструбных линий откосы с целью предохранения их от оплывания рекомендуется делать более пологими - 1 : 0,33, 1 : 0,25.
7 Зак. 934
97
Поперечные сечения открытых каналов нормально должны иметь 'следующие размеры:
ширина по дну.............0,40 м
откосы: для .глинистых и суглинистых грунтов 1:1 ' - 1 : 1,25 для рыхлых минеральных грунтов 1 : 1,5 - 1 : 2,0
для связных малоразложившихся торфов 1 : 0,5 - 1 : 0,75 для менее связных хорошо разложившихся торфов ' 1 : 0,75 - 1 : 1,5
Примечания: 1. Ширину по дну открытых каналов в отдельных случаях при значительных расходах следует определять гидравлическим расчетом.
2. Ввиду многообразия грунтов и непостоянства их свойств крутизну откосов рекомендуется корректировать, исходя из наблюдений за состоянием каналов, построенных в аналогичных условиях.
СООРУЖЕНИЯ НА (ОСУШИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
Основными сооружениями на осушительной сети являются: устьевые выпуски (оголовки), смотровые колодцы, тальвежные колодцы, а также крепления открытых каналов.
Устьевые выпуски (оголовки) закрытых осушительных линий могут устраиваться из бетона, бутового камня в кладке на растворе или насухо, из хорошо обожженного кирпича, дерева-
Выбор материала зависит от наличия его на месте постройки.
Выпускное звено трубы, для большей устойчивости устья, должно быть по возможности длиннее (желательно не менее 1,5-2,0 м); для этого может применяться или асбоцементная труба, или деревянная (с пропиткой консервирующими материалами).
Стенка, поддерживающая выходной конец трубы, закладывается относительно дна канала на среднюю глубину промерзания грунтов (для условий средней полосы Европейской части Союза на 1,0-1,2 м). В стенке делается отверстие для стока воды из основания трубы (в открытый канал.
Дно и откосы канала непосредственно у оголовка следует укреплять каменной отмосткой по мху или щебню на длине 3 - б м.
В отдельных случаях при значительных расходах и скоростях может возникнуть необходимость IB гашении энергии струи устройством водобойного колодца или каменной отсыпки.
Смотровые колодцы (рис. 18) устраиваются для удобства осмотра сети и её (ремонта.
На собирателях и коллекторах смотровые колодцы- следует размещать, как правило, на поворотах, в местах перелома продольных уклонов, а также в промежутках между указанными точками в среднем через 100 м.
Смотровых колодцев на осушителях и дренах устраивать не следует.
В смотровых колодцах, в зависимости от результатов гидравлического расчета, допускается устройство перепадов, снижающих продольные уклоны линий.
На собирателях, а также в случаях незначительных (до 0,6 - 0,7 м/сек) расчётных скоростей в сети и в местах сопряжения собирателей с' коллекторами и коллекторов с главными коллекто-
98
рами в смотровых колодцах рекомендуется делать отстойники глубиной 0,30-0,40 м. В остальных случаях устраивать бетонные лотки (в деревянных колодцах - деревянные).
Смотровые колодцы могут применяться бетонные, железобетонные, кирпичные и из дерева (из брёвен или пластин). Сечение колодцев в плане круглое или квадратное.
Минеральный грунт.
^^^^^'^^^^^^^^^^ Деревянная нрышка ^°
Пол из пластин '----
Снобы череа
30-35 см I Па=90 кг/ем' Щебёночная подготовка
Рис. 18. Смотровой колодец
Бетон для колодцев принимается марки 90 кг/см2, минимальная толщина бетонных стенок квадратного сечения 15 см круглого 10-12 см.
Толщина стенок кирпичных колодцев принимается в один кирпич. Применение алого, а также силикатного кирпича не допускается. J
Основание для колодцев - подушка из тощего бетона толщиной в 15 см по щебёночной подготовке в 10 см, а Для деревянных колодцев - щебёночная подготовка толщиной 12-15 см.
Размеры колодцев IB свету не должны -быть меньше 80 см, а в верхней части (лазовое отверстие) - 65 см.
Чтобы не создавать препятствий движению самолётов, верх смотровых колодцев следует закладывать ниже поверхности земли на 25-30 см.
Выводить смотровые колодцы на дневную поверхность допустимо лишь в местах (поворотов сети и в узловых точках; количество таких колодцев должно быть минимальным. Чтобы избежать
99
толчков при подходе колёо самолета, крышки смотровых колодцев следует располагать на 2-4 см ниже поверхности земли.
Крышки смотровых колодцев, располагаемые на уровне земли, могут применяться железные, железобетонные или деревянные (гари устройстве сети из дерева). Для заглублённых колодцев следует применять чугунные крышки (СТ - 24/НККХ), а в случае отсутствия последних - железобетонные или деревянные (при устройстве сети из дерева).
Крышки колодцев должны рассчитываться на вероятную наибольшую нагрузку. В качестве расчётной нагрузки для современных условий следует принимать нагрузку в 12,5 т на одно колесо тяжёлого самолёта, распределяемую по площади 0,6 X 0,4 м. Для железобетонных крошек применяется бетон марки 130 км/ом4.
Если по условиям рельефа в колодцы необходимо принимать поверхностные воды, крышки смотровых колодцев следует устраивать решётчатыми (с шириной отверстий в 25-30 мм) из железа или железобетона. Сечения таких крышек следует устанавливать расчётом на указанную выше нагружу.
При наличии IB пределах полосы подходов тальвегов и избыточного их увлажнения (размыва) протекающими поверхностными водами в осях тальвегов рекомендуется предусматривать так называемые тальвежные колодцы. Размеры таких колодцев в плане: ширина (вдоль оси тальвега) 0,25 м, длина до 4,5 м. Крышки колодцев - решётчатые, из полосового железа на ребро, сварные, рассчитанные по прочности на указанную выше нагрузку.
Крепления открытых каналов применяются при наличии скоростей течения (воды, превышающих допустимые на размыв, и в случаях, когда устойчивость откосов не обеспечивается принятым их заложением. В последнем случае крепятся только откосы. Откосы и дно каналов можно крепить мощением по гра-велистому песку, щебню или мху, одерновкой и т. п.
В плывунах применима свайная стенка, забранная жердями, горбылями или досками.
Для сооружений на осушительной сети индивидуальное проектирование допускается лишь при наличии в конструкциях сооружений особенностей, не допускающих применения типовых решений.
СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕКТА
Технический (рабочий) проект осушения лётного поля должен включать следующие материалы:
1. План лётного поля в масштабе 1 :2000 с нанесением, кроме данных, указанных в главе 3, всех элементов осушительной сети и сооружений на ней.
На плане должны быть указаны:
а) нумерация осушительных линий;
б) расстояния между осушительными линиями и колодцами на сети;
в) уклоны, диаметры и характер засыпки осушительных линий;
г) привязка в плане основных элементов осушительной сети к координатной сетке или к опорным! пунктам угломерной съёмки.
100
2. Продольные и поперечные профили всех открытых каналов.
3. Продольные профили коллекторов, собирателей и наиболее характерных осушителей и дрен.
4. Конструктивные чертежи коллекторов, собирателей и осушителей или дрен (могут быть помещены на полях продольных профилей).
5. Чертежи сооружений на осушительной сети, индивидуальные и типовые.
6. Ведомости объёмов работ и количества материалов.
7. Смета.
8. Краткая пояснительная записка к проекту, содержащая:
а) описание изысканий; f
б) анализ причин заболачивания;
в) описание и характеристику водоприёмников;*
г) обоснование расположения осушительной сети в плане и в вертикальной плоскости;
д) описание и обоснование конструкций элементов осушительной сети и искусственных сооружений на ней;
е) гидравлический расчёт сети (может быть выделен в отдельное приложение);
ж) обоснование очерёдности работ и выделение объёмов работ, количества материалов и необходимых 'средств по принятой очерёдности исполнения работ;
з) необходимые указания по организации и механизации работ.
РАЗДЕЛ III i
ИСКУССТВЕННЫЕ -ПОКРЫТИЯ НА АЭРОДРОМАХ
ГЛАВА 7 КОНСТРУКЦИИ ПОКРЫТИЙ И УСЛОВИЯ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
НАЗНАЧЕНИЕ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Состояние поверхности лётного поля и сохранение ею несущей способности в периоды весенней и осенней распутиц, продолжительных летних ненастий или при ливнях зависят от качества почво-грунтов, слагающих эту поверхность.
Если почво-гру|нты лётйого поля не обладают достаточной фильтрационной способностью (глины, средние, тяжёлые и пыле-ватые суглинки), они задерживают в себе воду, создают переувлажнение поверхности и теряют свою несущую способность. Эксплоатация лётных полей с такими почво-грунтамм в осенне-весенние,периоды и в дождливое летнее время становится невозможной, i
В качестве мероприятия, поддерживающего несущую способность естественной грунтовой поверхности лётного поля, применяется создание дернового покрова, который служит для скрепления грунта и предохраняет его в некоторой мере от быстрого раз-• мокания и от образования грязи, а в сухое время также от пьгле-образования. С этой же целью при планировке лётного поля его поверхности придаются уклоны, обеспечивающие возможно быстрый сток атмосферных вод (если это не вызывает больших объёмов земляных рйбот).
Если придание лётному полю надлежащих уклонов- сопряжено с большими земляными работами, отвод поверхностных вод осуществляется при помощи осушительных устройств.
Обычный дерновой покров на глинистых, суглинистых, пылева-тых, чернозёмных, лёссовидных и прочих грунтах, подверженных быстрому размоканию в периоды распутиц, не может обеспечить полную устойчивость лётного поля и создать надёжную поверхность его для безопасной работы авиации.
Чтобы устранить полностью в периоды распутиц перерывы в лётной работе авиации, на аэродромах устраиваются искусственные покрытия.
102
Искусственные покрытия сооружаются на аэродрамах в виде:
а) взлётно-посадочных полос (ВПП), служащих для взлёта и посадки самолётов и ориентированных по направлению господствующих ветров в периоды распутиц;
б) рулёжных дорожек (РД), соединяющих ВПП с местами стоянок самолётов 'и предназначенных для руления самолётов к местам старта на взлётно-посадочных полосах и после посадки - к местам стоянок;
в) вьпводных рулёжных дорожек (ВРД), связывающих основные магистральные рулёжные дорожки с местами стоянок самолётов;
г) площадок для мест стоянок самолётов (МС).
На аэродромах, где почвенно-грунтовые, гидрогеологические и топографические условия или климатические факторы исключают •размокаемость поверхности лётного ноля, устройства искусственных покрытий не (требуется.
Устройство искусственных покрытий может быть необходимым и в тех случаях, когда аэродром вынужденно располагается ка несвязных песчаных или пылеобразующих почво-прунтах, на которых по почвенным и климатическим условиям создание дернового покрова невозможно, и, следовательно, работа авиации в сухое время года без искусственных покрытий будет крайне затруднена.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСКУССТВЕННЫМ ПОКРЫТИЯМ
Основными требованиями, предъявляемыми к искусственным покрытиям, являются:
а) надежность, прочность и долговечность конструкций покрытий;
б) беспыльность поверхности при наименьшей истираемости её;
э) (ровная, но в то же время достаточно шероховатая поверхность для обеспечения надёжного сцепления её с колёсами самолёта; гладкая поверхность покрытия, приобретающая скользкость при намокании, не рекомендуется, так как на такой поверхности при потере скорости самолёт будет парусить по ветру и терять нужное направление движения;
г) простота ухода за покрытием - возможность производства несложного и быстрого ремонта, не требующего сложного оборудования;
д) сопротивляемость температурным влияниям - морозостойкость, незначительное линейное расширение и пластическая монолитность, исключающие -появление трещин в покрытии при пониженных температурах;
е) водонепроницаемость, препятствующая прониканию поверхностных вод в естественное грунтовое основание " предупреждающая переувлажнение грунта и деформацию его;
ж) экономичность и простота строительства, не требующие применения дефицитных материалов, сложного оборудования и высококвалифицированной рабочей силы.
Выбор типов покрытий ВПП, РД и МС решается в зависимости от назначения и месторасположения аэродрома, а также в зави-
симости от установленного срока строительства, наличия местных материалов, реальной возможности получения для строительства фондируемых материалов, необходимого оборудования и соответствующей рабочей силы и, наконец, от утверждённого лимита строительной стоимости сооружения покрытий.
Выбор типов покрытий согласовывается со строящей организацией и обосновывается проектной организацией в пояснительной записке к проектному заданию.
В тех случаях, когда не имеется необходимых строительных материалов или оборудования для выполнения однотипной одежды по всему комплексу покрытий на аэродроме, но имеется возможность получить материалы для иных типов покрытий, следует устанавливать различные типы одежды как для ВПП, так и для РД и МС. При этом более совершенные типы покрытий должны применяться для ВПП и РД, как для наиболее ответственных сооружений, более упрощенные - на МС.
В качестве одежд взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и мест стоянок могут применяться следующие типы покрытий:
а) 'асфальтобетонные;
б) из холодного асфальта (дамман-асфальт); •в) по типу чёрных покрытий;
г) бетонные;
д) кирпичные;
е) по типу булыжной мостовой (для МС);
ж) деревянные;
з) из оптимальной грунтовой смеси с камневидными составляющими.
При применении жёстких типов покрытий в целях создания плавных по жёсткости переходов от дернового покрова к жёсткому покрытию необходимо применять переходные полосы из оптимальной грунтовой, смеси с камнезидными составляющими шириной не менее 1 м с обеих сторон ВПП (если не ' предусматриваются нежёсткие покрытия по краям ВПП), а на РД - с одной стороны, обращённой к лётноаду полю, шириной 1 м.
РАЗМЕРЫ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Размеры покрытий взлётно-посадочных полос определяются .весовыми и аэродинамическими свойствами самолётов. Эти, свойства требуют обеспечения:
а) длины ВПП, необходимой для набора самолётами нужных скоростей при взлётах, и длины, обеспечивающей пробег самолётов после их приземления, с учётом запаса, гарантирующего безопасность эксплоатации ВПП; , '
б) ширины ВПП, необходимой для групповых взлётов малогабаритных самолётов, при учёте степени управляемости машин при потере ими скорости в процессе посадки, а также при учёте влияния угла скоса.
Ширина покрытия рулёжных дорожек устанавливается исходя из размеров шасси самолётов при обеспечении беспрепятственного руления машин к старту с допускаемой наибольшей скоростью.
104
Размеры покрытий мест стоянок назначаются из соображений свободного обслуживания винтомоторных групп, осмотра ответственных деталей находящихся на стоянке самолётов, заправки их и размещения необходимых для этой цели предметов оборудования в пределах покрытий.
Покрытия должны иметь размеры, обеспечивающие возможность работы всех типов самолётов, состоящих на вооружении частей ВВС- • *• а
Техническими условиями ВВС 1943 г., на основе опыта! эксплоа-тации покрытий, установлены следующие размеры покрытий:
а) 'ВГШ - длина 1200 м и ширина 90 м; в случаях применения жёстких покрУтий (бегон, асфальтобетон, покрытия по типу "чёрного шоссе", кирпичные и т. д.) средняя часть их выполняется из указанных материалов размерами 1000X80 м, края же шириной по 5 м и концы длиной по 100 м - из нежёсткого покрытия;
б) РД - 'ширина 12-16 м; в последнем случае при строительстве жёстких покрытий средняя часть шириной 12 м выполняется из жёсткого покрытия, а края шириной по 2 м - из нежёсткого покрытия (оптимальная грунтовая смесь с камневидными добавками); при поворотах РД в плане, в случаях радиусов поворота 100 м и менее (последнее допустимо лишь при примыканиях РД к ВПП), рулёжные дорожки по длине кривых следует уширять нежёсткими покрытиями на 4 м, по 2 м с каждого края РД;
в) М'С - 'Ширина 14 м и длина 30 м о дополнительным удлинением покрытия на 20* м шириной 3 м для тормозного колеса тяжёлых самолётов;
г) сопряжения МС с РД устраиваются уширенными и осуществляются по ломаной линии под углом 45° при длине катетов прямоугольного треугольника в 8 м.
КОНСТРУКЦИИ ПОКРЫТИЙ И УСЛОВИЯ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
По степени связности материала и монолитности покрытия <раз-деляютЬя на жёсткие и нежёсткие.
К жёстким типам покрытий относятся асфальтобетонные, покрытия из холодного' асфальта, покрытия по типу "чёрного шоссе" (щебёночно-битумные), бетонные, кирпичные я деревянные.
К нежёстким типам относятся покрытия из оптимальной грунтовой (смеси с кам'невидиыми добавками.
Жёсткие типы нуждаются в искусственном оснований под одежду покрытий, нежёсткие типы не нуждаются в этом, за исключением случаев, когда "снования, сложенные тяжёлыми грун-ч тами - глинистыми или пылеватыми, требуют отощения их добавками песка. '
Конструкция жёстких покрытий ВПП, РД и МС состоит из следующих элементов:
а) естественного грунтового основания;
б) дренажа основания (при необходимости);
1С5
в) подстилающего дренирующего слоя;
г) одежды покрытия.
Конструкция 'нежёстких покрытий состоит из:
а) естественного основания, улучшенного при тяжёлых глими-стых "ли пылеватых грунтах добавками песка;
б) дренажа основания (при'необходимости);
в) одежды покрытия.
Естественное основание
Естественным 'основанием под покрытием является дно земля-лого корыта.
Основным требованием к естественному основанию является устойчивость его против возможных деформаций, достигаемая тщательным уплотнением дна корыта и приданием его ишерхшсти соответствующих уклонов. При наличии в Основании корыта отдельных мест с рыхлыми насыпными 'или слабыми гру1нггами грунт в этих -местах надлежит заменять более прочным, осуществляя засыпку слоями в 15-20 см при тщательном уплотнении о увлажнением* насыпаемого грунта водой (в необходимой мере).
Естественное основание в результате его планировки и уплотнения должно обладать свойствами естественного нетронутого грунта, способного в mpouedoe эксплоатации покрытий (воспринимать нагрузку от материальной ча'сти.
Дренаж основания
Устройство при соответствующих грунтовых условиях дренажа "снования преследует цели:
а) возможно быстрого перехвата и отвода атмосферной "оды, прокачивающейся IB основание покрытия через неплотности швов в жёстких типах покрытий и вследствие повышенной. фильтрационной способности материала нежёстких покрытий;
б) IB случае высокого стояния грунтовых вод - 'понижение уровня и отвод их за пределы покрытия.
'Составные элементы дренажа, конструкции дрен-осушителей и собирателей, а также правила их проектироеаиия и строительства см. на стр. 181-190.
Искусственное основание
Искусственное основание '(подстилающий дренирующий 'слой из песка, 'гравия, ракушечника и пр.) применяется для всех видою жёстких покрытий. При песчайгом грунте устройства искусственного основания не требуется.
Устройство искусственного' основания имеет целью:
а) равномерную передачу давления на естественное грунтовое основание от нагрузок, воспринимаемых покрытием;
б) отвод в дренажную сеть йоды, поступающей в основание через неплотности в одежде покрытий; '
в) компенсацию возможных деформаций влажного естественного основания (три влиянии "а него низких температур), вызывающих в жёстких покрытиях появление трещин.
Толщину искусственного основания, в зависимости от почвенно-грунговых и гидрогеологических условий естественного основания, следует принимать в соответствии с данными табл. 5.
Таблица 5
Толщина песчаного
1эпд грунта подстилающего
слоя в см
Песок ..............
Супесь и лёгкие суглинки .....
Средние суглинки .........
Тяжёлые суглинки, глины, пылева-тые грунты и грунты, подверженные сильному пучинообразованию
О
10
12-15
15-20
В случаях применения взамен теска гравия, щебня или прочного шлака толщину подстилающего слоя следует уменьшать на 20 - 25% по сравнению с толщиной песчаного основания.
Для нежёстких покрытий три .постройке их в условиях тяжёлых глинистых и пылеватых грунтов необходимо песковадае дна корыта для придания ему надлежащей устойчивости и сопротивляемости раэмоканию при попадании щоды через одежду покрытия. Для этой цели дно корыта разрыхляется ий; глубину 5-10 см и, после (внесения в разрыхлённый груйт песчаной добавки, тщательно укатывается до йодного его уплотнения.
Пропорции песчаных добавок и грунта устанавливаются по правилам создания оптимальных грунтовых смесей.
АСФАЛЬТОБЕТОННОЕ ПОКРЫТИЕ
Асфальтобетонное покрытие является одним из наиболее совершенных- Основные его достоинства: большая прочность, бес-пыльность, водонепроницаемость и способность воспринимать температурные влияния без вредных деформаций; недостатками покрытия являются: необходимость в сложном оборудовании для изготовления асфальтобетона, потребность в дорогостоящем каменном основании и скользкость поверхности. Невозможность производства работ в дождливую и холодную погоду, а также высокая стоимость асфальтобетона сильно ограничивают применение этого типа покрытия. Для МС асфальтобетон не рекомендуется из-за экономической нецелесообразности и допустимости применения менее совершенных типов покрытий.
Асфальтобетонные покрытия ВПП и РД необходимо устраивать на прочном каменном основании. Покрытие состоит из следующих элементов:
а) грунтового основания (при (необходимости с дренажем его),
б) дренирующего песчаного слоя,
в) подстилающего слоя из камневидных материалов,
г) верхнего слоя - Одежды.
1<V
Грумтошюе основание и дренирующий слой устраиваются в соответствии с указаниями, приведенными на стр!. 106-107.
Подстилающий слой под асфальтовые покрытия применяется пакелажный, щебёночно-гравийный, в виде мостовой из рваного или колотого камня или бетонного покрытия.
Толщина подстилающего слоя (рис. 19-21): щебёночного 14 - 18 ом, мостовой 14-16 см, пакелажа 18-20 см, бетонного покрытия 10-12 см.
Асфальтобетон толщиной4-всм Панелям высотой 18-20см
Песчаное основание толщиной 10-20см
Уплотнённый 1 естественный грунт
"?/' f/''tf Рис. 19. Асфальтобетонное покрытие по пакелажу
Асфальтобетон толщиной 4-6см-
Щебёночный слои \ ^^- "^^^^' ".-.,- -.,
толщиной 14-18см - ^ ^^^^^^^^^е?^^^^^^^
Песчаное основание ^^^^Sf^^^^^^^rs^C^rb^^ толщиной Ю-20см -J^\^^^^^^
^-^У. • -- .-....•.•••., -. .• . • • •: •••--•:. ••.....- .. .
Уплотнённый 7 естественный i грунт <?&*
Рис. 20. Асфальтобетонное покрытие по щебёночному слою
Асфальтобетон толщиной 4-всм
Шашка высотой 14-1всм
Песчаное основание толщиной 10-2UCM-
Уплотненный-естественный грунт
•^
Рис. 21. Асфальтобетонное покрытие по мостовой
Верхйий слой - покрытие - устраивается однослойным из крупнозернистого, ореД'Незернистого или мелкозернистого асфальтобетона, в зависимости от крупности и качества местных материалов,
108
толщиной 4-6 см. Толщина асфальтобетонного покрытия зависит от типа подстилающего слоя, размерив и качества местных материалов и климатических условий.
Для подстилающего слоя ,из щебня и пакелажа толщш'а покрытия из асфальтобетона назначается 4-5 ом, а для мостовой из булыжного и колотого камня - 5-6 см.
Ориентировочные составы асфальтобетона приведены в табл. 6.
Составы асфальтобетона
Таблица 6
	Размеры минеральных зерен в мм								Количество
N. Состав									битума в %
Тип\.	35-25	25-15	15 - 5	5-2	2-0,5	0,5 - 0 15	0,15 - 0 074	мельче	по весу (по отношению
ас- \^								0,074	ко всей ми-
бетона ^	Содержание зерен в смеси в % по весу								смеов)
Крупнозер-									
нистый , .	20-40		10-30	5-15		25-35		5-10	5-7,5
Среднезер-									
нистый . .	-	35-45		10-15	5-10	10-25	5-15	7-10	6-8,5
Мелкозер-									
нистый . .	~*	-	30-40		7-30	15-40	10-25	8-12	7,5-9,5
Покрытия из крупнозернистого и среднезернистого асфальтобетона ав холодном и умеренном климате и крупнозернистого в жарком климате после укатки необходимо подвергать поверхностной обработке битумом или разжиженным битумом с засыпкой каменной мелочью из камня крепких пород.
Качество асфальтовых смесей, условия производства работ, материалы для изготовления асфальтовых смесей, заполнитель (минеральная мука) и вяжущие /материалы (битумы), применяемые для устройства асфальтобетонных покрытий, должны удовлетворять "Техническим условиям и правилам проектирования дорог и мостов" Гушосдор НКВД. V
ПОКРЫТИЕ ИЗ ХОЛОДНОГО АСФАЛЬТА (ДАММАН-АСФАЛЬТ)
Характеристика и условия применения покрытия из дамман-ас-фальта такие же, как по асфальтобетону. Однако применение покрытия из холодного асфальта более ограничено вследствие необходимости получения готовой смеси со стационарных заводов.
Строительство покрытий из дамман-асфальта на аэродромах производилось в единичных случаях.
Основным достоинством дамман-асфальта является возможность укладки его IB покрытие в сырую и холодную (при температуре до - 2°) погоду, а также простота производства- работ.
К недостаткам дамман-асфальта следует отнести его меньшую по ерашению с другими типами жёстких покрытий прочность и
109
сравнительно малую пластичность (склонность к образованию трещин), а также затруднительность уплотнения верхнего слоя в процессе зкоплоатации покрытий.
Последний недостаток может быть устранен, если укладку верхнего слоя производить последовательными полосами шириной 3-3,5 !м с поливкой горячим битумом. По этим полосам надлежит открывать движение автотранспорта с материалом, предназначенным для устройства последующих полос.
Покрытие (может применяться для ВПП и РД и устраивается на прочном подстилающем слое. Покрытие состоит из следующих элементов:
а) грунтового основания (при необходимости с дренажем его);
б) дренирующего песчаного слоя;
в) подстилающего слоя из кам'невидных материалов;
г) верхнего слоя - одежды.
Грунтовое основание и лесчайый слой устраиваются в 'соответствии с указаниями, приведенными в начале настоящей главы.
Подстилающий слой применяется пакелажмый, щебёночный, бетонный и в виде мостовой из рЬаяого или колотого камня.
Холодный асфальтобетон состоит из измельчённого крепкого известняка с установленным размером ча'стнц, объединённого в нагретом состоянии с разжиженным битумом или каменноугольным дёгтем. Смесь укладывается (в холодном виде.
Покрытие ^рекомендуется применять из двух ciroemi:
а) верхнего - холодного, мелкозернистого асфальтобетона;
б) нижнего - горячего асфальтобетона!, чёрного холодного щебня или "чёрного шоссе".
Толщина верхнего слоя 2,5-3 см, нижнего 3-3,5 см.
При укладке асфальтового покрытия ло булыжной мостовой к толщине нижнего слоя добавляется 1 см для заполнения швов между "замнями.
Ориентировочный состав холодного асфальтобетона приведён в табл. 7. \
Таблица 7 Состав холодного асфальтобетона
Составляющие материалы
Минеральные частицы размером:
более 6 мм..........
" 2 " ..........
менее 0,074 мм........
Битум, от веса минеральной части Разжижители, от веса битума . .
Содержание в % по весу
менее 8
20-40 12-20 5-9,5 12-25
Приготовление, хранение и техническая характеристика смеси холодного асфальтобетона, его уплотнение и пр. должны удов--летворять требованиям "Технических условий" Гушосдор.
ПО
ПОКРЫТИЕ ПО ТИПУ "ЧЁРНОГО ШОССЕ"
Покрытие вполне удовлетворительно по своей прочности, бес-пыльности, достаточной эластичности и устойчивости против температурных влияний. Но ограниченный сезон работ (тёплое и сухое время года), трудность освоения производства ввиду необходимости тщательного подбора фракций щебня, сложность укатки, потребность большого парка специальных машин (камнедробилки, гравиесортировки, тяжёлые катки, гудронаторы, котлы для В;арки битума и т. д.), а также относительно высокая строительная стоимость ограничивают его применение и заставляют рекомендовать лишь при наличии на месте работ дешёвого каменного щебня, необходимого парка машин и возможности получения битума.
Покрытия по типу "чёрного шоссе" применимы на ВПП и РД; для МС 'применение покрытий нецелесообразно ввиду значительной стоимости и расходования дефицитных материалов. ; •
^i".K!^:2^Svf.V'7?<i"iv*Sft.-"V.
Рери&и щебёночный слои,
прощупанный Аятумая, па/щинаи5-7см~
Нищ/аи ир&1ючный сяытаяц.11Нгсмв ценном состоянии
Песчаное основание
толщиной Ю-ZOtx -^-^^щу^щ-^^^^-^^f^^^ Уплотнённыйестест- •• -;'--t:-'-:^'^'r •,'••-'•'<'•'• -•••••-:-•-. ,•.••..•;.-...•:..:-.-•; венный грунт
WfiW/flW Рис. 22. Чёрное щебёночное покрытие (по способу пропитки)
Конструкция покрытия (рис. 22) состоит из следующих элементов:
а) грунтового основания (при необходимости с дренажем его);
б) дренирующего песчаного основания;
в) нижнего подстилающего слоя;
г) верхнего щебёночного слоя, пропитанного битумом. Грунтовое основание и подстилающий дренирующий слой
устраиваются в соответствии с указаниями, приведёнными в начале настоящей главы.
Подстилающий слой применяется щебёночный, пакелажный и в /виде* мостовой.
Толщина подстилающего щебёночного слоя в уплотнённом .состоянии 10-12 см, пакеланшого и мостовой. - 14-16 см.
Верхний щебёночный слой, пропитанный битумом, применяется толщиной 5-7 см.
Ориентировочный ;расход материалов при устройстве "чёрного шоссе" по способу глубокой пропитки приведён в табл. 8; обычно расход материалов уточняется лабораторным путём.
ill
Таблица 8 Расход материалов при устройстве "чёрного шоссе"
	Расход каменного	Связующий материал	Расход битума
Каменные материалы	материала	и число	или дегтя
	в м3 ни 100 к-	розливов	на 1 м3 в кг
Щебень 25(35) - 60 мм в одну	6,5-8,0	Битум или	_
россыпь		дёготь в	
Клинец 15-25 мм в одну рос-	2,5-3,0	2 - 3 розлива	7-10
сыпь и каменная мелочь			
3-15 мм в две россыпи		\	
Количество вяжущего -вещества назначается в зависимости от свойств и характера каменных материалов и климатических условий. В районах с умеренным и холодным климатом применяются верхние пределы, указанные в табл. 8.
Законченное чёрное покрытие должно иметь плотную, равную корку из каменной мелочи и вяжущего материала; недопустимы обнажения крупного щебня и мест с избытком вяжущего материала, а также складки и наплывы в продольном и поперечном направлениях покрытия.
Порядок и условия производства работ, качество применяемых материалов должны удовлетворять требованиям. "Технических условий и правил проектирования дорог и мостов" Гуигосдор
нквд.
ПОКРЫТИЕ ИЗ БЕТОНА
Бетонное покрытие достаточно прочно, водонепроницаемо и технически (вполне удовлетворительно.
Его достоинствами являются меньшая по сравнению с другими типами покрытий зависимость производства работ от погоды (сезон работы до 8 месяцев), простота конструкции, не требующая применения высококвалифицированной рабочей силы, несложность применяемых механизмов, лёгкость ремонта, возможность применения гравия вместо дорогостоящего щебня и меньшая по сравнению с другими типами покрытий строительная стоимость-Относительно слабая сопротивляемость бетонного покрытия температурным влияниям устраняется устройством покрытая из отдельных плит.
Покрытия из бетонных пли* на ВПП строятся толщиной 12 см, а на РД - 10 см на1 песчаном подстилающем слое, укладываемом на уплотнённое естественное основание (рис. 23).
Как привило, рекомендуется применять плиты, имеющие форму правильных шестиугольников с длиной стороны 1,15-1,20 м •(рис. 24). При производстве бетонных работ с •применением вибра-лчэров или финишеров рекомендуется прямоугольная форма плит, укладываемых рядами с перевязкой швов.
Ш
Размеры прямоугольных плит при применении вибраторов не должны превышать 6 X 4 м; при применении финишера прямоугольные плиты по ширине должны быть раины конструктивным размерам финишера, а по длине - его удвоенной ширине.
Шестигранная форма плит имеет преимущество парад прямоугольной вследствие большей сопротивляемости её изгибающим и скалывающим усилиям mi внешних нагрузок.
бетонные пдшпы толщиной'12см дляВПЛиШсяЗляРД-
Песчаное основание (паещиноб 10-20см-
Уалгтнённыи еетеат- \ венный зрунт - ^
Рис. 23. Покрытие из бетонных плит
Для обеспечения достаточной прочности и морозостойкости бетой должен применяться марки не ниже Язо = 110 кг/ом2.
Разбивка бетонных плит в покрытиях может осуществляться следующим образом:
1. Шестиугольные плиты укладываются с применением подвижной опалубки параллельными сторонами вдоль продольной оси покрытия или поперёк этой оси, в зависимости от принятого способа производства работ (рис. 25).
В обоих случаях крайние ряды следует укладывать из плит более крупных размеров, с тем чтобы не допускать в этих плитах острых углов, а также избегать швов по осям поверхностных ЛОТКОВ.
2. Прямоугольные плиты размерами
не более 6X4 м с целью сокращения L(tm).__,,"____",-"_
ДЛИНЫ TrrVnnriTTKHbTY ITIRlTlD U.amrTTto.iTir.tv ' " ~ ' Ч
Рисч24. Бетонная плита шестигранной формы
длины продольных швов, нарушение которых в процессе эксшюа'тйции более вероятно, чем поперечных, разбиваются длинными сторонами перпендикулярно продольной оси покрытия (рис. 26).
При применении финишера разбивка прямоугольных плит производится так, чтобы длинные стороны плит "размещались параллельно продольной оси иокрытия, что создает более удобные условия для работы финишера с минимальными перестановками его при изменении направления движения (рис. 27).
Толщина швов между бетонными плитами должна приниматься равной Ь - / мм, но не более 10 мм. Швы заполняются битумными прокладками (матами), изготовляемыми из битума марки N" 3 в смеси с местным грунтом.
8 Зак. Г34
ИЗ
Рис. 25. Разбивка бетонных плит в покрытиях
й?														
н Л" >														V
44 т г														g
4														<Q
!?•														i
1 k														^
&									 - -J	k				i^
Sr	^	-и	*-1	U	п~	U	J	-tf/	, . * ^	N ^ U	J	J D -?/?-	"jm-	•^
lit
Рис. 26. Разбивка бетонных плит размером 6"Х * м
Пропорции смеси устанавливаются опытным путём, исходя из требований достаточной эластичности, водонепроницаемости в устойчивости при высоких летних температурах.
Размеры прокладок определяются толщиной бетонного покрытия и принятой длиной швов.
-Ч, ^ф№\-5,ОН№00^№0-№-^^0-Г$> &' 0,5 4,5 0,5 0,5 0.5 -
Гис. 27. Разбивка бетонных плит размером 5 X Ю м при применении финишера
Кроме того, швы могут заполняться расплавленным битумом. В этих случаях мижмяя часть швов на полшшу их высоты заполняется песком, а верхняя заливается битумом марки № 3 (рис. 28).
При применении битумных прокладок отпадает необходимость в фанерных (или ив другого материала) прокладках, которые надо извлекать из швов после затвердения бетона перед заливкой швов битумом.
Выравненная поверхность бетонного покрытия должна обладать до. статочной шероховатостью; заггирка или железнение поверхности в процессе работ недопустимы.
Кроме покрытий из монолитного бетона, могут быть осуществлены покрытия:
1) .из мягкого (песчаного) бетона,
2) по типу "сэндвич",
3) из сборных бетонных плит.
1. Покрытия из мягкого бетона применяются только при отсутствии камневидных материалов. Эти покрытия неэкономичны вследствие значительного расхода цемента- Состав бетона в зависимости от "арки цемента 1 : 5-1 : 7, и расход цемента составляет от 400 до 500 кг на 1 м3 бетола.
Рис. 28. Заполнение швов между бетонными плитами:
а - 'битумной прокладкой; у - ваяивкой битума
115
2. Покрытия по типу "сэндвич" осуществляются при отсутствии Гна строительстве бетономешалок и выполняются следующим образом: состав бетона подбирается обычным способом; камнедадный заполнитель укладывается на подготовленное основание равномерным слоем, слегка притрамбовывается и заливается сверху приготовленным заранее в растворомешалках или вручную цементным раствором), состав которого должен соответствовать подобранному составу бетона. Затем уложенный бетон обрабатывается вибратором или при отсутствии электроэнергии перемешивается вручную и укатывается металлическим катком- В последнем случае водоцемент-вое отношение должно приниматься минимальным. Укладка щебня и раствора производится в два слоя.
В экономическом отношении этот тип покрытия <не отличается от обычного бетона, но по прочности и плотноати ему уступает.
3. Покрытия из сборных бетонных плит применяются при возможности и целесообразности заблаговременной заготовки сборных элементов на заводе. Сборное покрытие даёт некоторое ускорение в срокак производства работ, но дороже, чем покрытие из монолитного бетона.
Отдельные плитки выполняются размером 20X40X12 см или при шестигранной форме - 30 см (диаметр олисаммой окружности). Состав бетоиа, устройство основания, способы заполнения швог* такие же, как и при покрытии из монолитного бетона.
Укладка сборных плит может, производиться также в зимнее время при шаличии заранее подготовленного корыта.
ПОКРЫТИЕ ИЗ КИРПИЧА
. Покрытия кз кирпича на ВПП, РД и М'С впервые га СССР при-меяены в 1941 г. в период Отечественной войны. Одежда, йыпол-•ненная из красного кирпича (второго сорта мощением его на ребро, имеет поверхность, вполне удовлетворяющую требованиям лётной работы самолётов и достаточно надежную в эксплоатации. К положительным свойствам кирпичного покрытия относится несложность производства работ при строительстве и ремонте повреждённых мест, не требующая специального оборудования.
Продолжительные экоплоатациояные наблюдения за кирпичными покрытиями отсутствуют, но следует полагать, что покрытия из обыкновенного красного кирпича, подвергающиеся частому намоканию от осадков и замерзанию при низких температурах, будут выветриваться и разрушаться. В зависимости от качества обыкновенного кирпича срок службы покрытия определяется .5-8 годами, что вынуждает рассматривать такое покрытие как "ременное.
При наличии (вблизи строительства клинкерных загаодов рекомендуется! применение в качестве покрытия клинкера или отборного, хорошо обожжённого кирпича не ниже первого сорта. В этом слу-"iae покрытие может рассматриваться как постоянное. '•• ^Строительство покрытий из кирпича или клинкера рекомендуется-производить при наличии на близких расстояниях от объектов со-
•J1S
ответс-гоующих запасав кирпича или кирпичных заводов с производственной мощностью в 6-7 миллиоиоо штук кирпича или клинкера (для однополосного аэродрома) в год.
Ко'нструктивмые элементы покрытия состоят из уплотнённого естественного основания (при необходимости с дренажем его), подстилающего дренирующего слоя и кирпичной одежды.
Требования, предъявляемые к естествеиному и искусственному основаниям, изложены в начале настоящей главы.
Мощение кирпичом на ребро можно производить рядами, перпендикулярными к продольной оси покрытия (рис. 29), либо попе-
Песчанов основание толщиной 1Q-2QCM
Уплотнённый f естественный грун/п
Рис. 29. Кирпичное покрытие
Мощение кирпичом на ребро рядами поперев покрытия
речной "или продольной ёлкой с устройством бордюрных лент в три ряда по краям покрытия (рис. 30).
Из перечисленных способов мощения рекомендуются первые два, так как мощение ;в продольную ёлку способствует образованию
Песчаное основание толщиной 10-20см.
.-.;::у - т-;-.. .. _....... %|.... .•-.,- .... ... .. ., .;ь. .Уплотнённый
^Vw:*^frVvfofofr.yjfc;^ естественный
'•'^^'^^::-^Г•^/;:uW^1';^^••':;•^:'^%^т^!| ^т*
>^^^"'^^f^~^^^^J^^>>^f^^^^^^^^J^;>^}^ff^^i^^^^ff^_
Рис. 30. Мощение кирпичом на ребро поперечной ёлкой
продольных колей в покрытии, вследствие чего необходим частый ремонт^покрытия.
Швы между рядами кирпичей заполняются либо жидким цементным раствором состава 1.: 5 или 1 : 6, либо известково-ц-емеитиым раствором состава 1:1:7 или 1:1:8.
117
ПОКРЫТИЕ ПО ТИПУ БУЛЫЖНОЙ МОСТОВОЙ
Булыжное мощение может применяться в качестве покрытия для МС, а для ВПП и РД как основание под асфальтобетонное покрытие и покрытие яз холодного асфальта.
Булыжное мощение по прочности вполне надёжно, долго-вечно и хорошо сопротивляется различным вредным воздействиям. С точки зрения эксплоатационных требований покрытие недостаточно полноценно, так как даёт грубую и жёсткую поверхность со значительным количеством песка, способствующего под действием винтов самолёта пылеобразованию. Вследствие этого булыжное мощение следует применять лишь при отсутствии для постройки более совершенного типа покрытия из других строительных материалов. К производственным недостаткам этого покрытия следует отнести ручную укладку и потребность и большом количестве, квалифицированных мостовщиков.
Для мощения надлежит! применять булыжный камень или шашку высотой 14 см.
Для создания упора по краям покрытия укладываются бордгдры из камня высотой 16-18 ом. Качество камня должно соответствовать "Техническим условиям на основные стройматериалы, их хранение и приёмку для строительства взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек".
Булыжный камень или шашка [укладывается по песчаному слою или непосредственно по грунту, если грунт основания песчаный.
При мощении камень необходимо подбирать по высоте (гак, чтобы более крупные камни укладывались к краю покрытия.
Толщину подстилающего слоя следует назначать в зависимости от почва-грунтовых условий основания в соответствии о указаниями, изложенными выше.
Мостовая после укладки и обжимки трамбовкой должна быть тщательно расщебенена щебнем-клинцом размером 15-25 мм, затем утрамбована и опять расщебенена каменной мелочью размером 5-15 MMI. После вторичной расщебёнки производится укатка мостовой катками весом 5 - б т от краёв к середине покрытия.
После окончания уплотнения и приёмки работ мостовую надлежит засыпать крупным песком слоем 1 - 1,5 см до полного заполнения пустот.
При россыпи песка з сухое время мостовую следует поливать водой.
ДЕРЕВЯННОЕ ПОКРЫТИЕ
•
Деревянные покрытия могут быть рекомендованы в районах, богатых строевым лесом, и рассматриваются как временные. Срок эксплоатации покрытия ограничивается 3-8 годами и определяется качеством древесины, степенью антисетггирования дерева • конструкцией покрытия. .
118
Основной причиной кратковременности экоплоал-ации деревянных покрытий является предрасположенность дерева к загниванию в условиях отрицательного влияния на 'него окружающих факторов: поверхность покрытия подвергается 'Переменному воздействию воды, наружных температур, ветра и пр.; кроме того, подошва покрытия, находясь в непосредственном соприкосновении с грунтом осмо'вамия, подвергается периодическому увлажнению и более быстро загнивает. '
Применение антисептиков, повышая сопротивляемость древесины вредным влияниям атмосферных и почвенно-грунтовых факторов, увеличивает срок службы покрытий. Однако меры, предупреждающие загнивание деревянных покрытий, не гарантируют от развития процесса гниения; кроме того, при конструкции из сплошного деревянного настила исключается возможность систематического наблюдения и контроля за состоянием древесины в подошве покрытия. Поэтому с течением времени в деревянных покрытиях возникают местные деформации как результат действия более интенсивного гнилостного' процесса в подошве покрытия.
Эти деформация, несмотря на профилактические мероприятия, могут проявиться неожиданно на любом участке покрытия в моменты возникновения (наибольших напряжений в дереве при взлётах и посадках самолётов.
Восстановление повреждённых мест, в деревянных покрытиях достаточно сложно. Следует отметить также большую потребность в гвоздях при строительстве покрытий из досок.
Поверхность деревянных покрытий а сухом состоянии в)|рлне удовлетворяет требованиям эксплуатации, но в увлажнённом состоянии приобретает скользкость, и лётная работа по ней становится затруднительной. В целях устранения скользкости покрытия укладку элементов деревянного настила (брусьев, досок и пр.) необходимо производить в поперечном направлении к направлению взлётов и посадок с/амо<лётов 'или, в зависимости от конструкции покрытия, иавтил укладывать, разреженно.
Достоинства деревянных покрытий перед другими жёсткими ти-" пами покрытий заключаются в простоте и лёгкости строительства (при условии за'ВО'За на площадку нужного количества пиломатериалов) без применения квалифицированной рабочей силы и специального оборудования и в возможности "ввода покрытий в эк-сплоатацию немедленно после окончания строительства. Деформации деревянных покрытий от влияния переменных температур крайне ничтожны из-за низкого коэфициента линейного расширения дерева. Упругие свойства конструкций деревянных покрытий без каких-либо последствий для их прочности допускают деформации грунта естественного основания-Конструкции деревянных покрытий могут применяться сбормо-разбор'Ные и стационарные.
Сборно-разборные конструкции более трудоёмки в производстве. Щиты сборных конструкций обладают большим весом, за-грудняющим их транспортирование и укладку. Конструкция щ'ита
119
усложняется из-за необходимости дополнительного устройства элементов для соединения щитов,. Деревянные покрытия состоят из:
а) естественного грунтового основания (при необходимости с дренажем его),
б) пееч-аяого или грунтового подстилающего олоя,
в) одежды.
Требования к естественному грунтовому основанию для деревянных покрытий ввиду временного характера покрытий могут быть относительно снижены по сравнению с требованиями, предъявляемыми к грунтовому основанию для всех остальных типов жёстких покрытий.
Ввиду значительных упругих сйойств покрытий и временного характера их устройство покрытий допустимо и "а частично заболоченных участках при условии незначительного простирания таких мест в плане. В этих случаях "замен устройства дорогостоящего грунтового основания более целесообразным может быть усиление описываемых ниже конструкций покрытия .применением лаг (лежней) с расстоянием между ними в 0,8-1 м.
Дренаж основания устраивается в соответствии с общими указаниями по проектированию и строительству дренажа основания ВПП и РД с жёсткими покрытиями, за исключением расстояний между дренами-осушителями, которые принимаются при разреженной укладке деревянных элементов покрытия уменьшенными: для средних суглинков - до 12-15 м, для тяжёлых суглинка" - до 10-12 м и для глин и пылеватых суглинков - до 8-10 м.
Уменьшение расстояний между дренами-осушителями вызывается значительной водопроницаемостью покрытий из деревянной решётки, заполненной грунтом. Конструкции дрен-осушителей и собирателей такие же, как и для других типов покрытий.
Песчаный слой толщиной 5 см, применяемый независимо от характера почво-грунтов, служит для -облегчения стока к дренам-осушителям поверхностных вод, проникающих через покрытие в основание, и для подбивки под укладываемые деревянные элемен-* ты IB целях создания белее плотного и -равномерного ашршшя подошвы покрытия на основание. Фильтрационная способность песка должна быть не менее 4 м IB сутки.
В исключительных случаях, при отсутствии в районе строительства песчаных карьеров, разрешается замена песка местным разрыхленным грунтом.
Вертикальная планировка деревянных покрытий несколько отлична от таковой для остальных типов жёстких одежд. Из-за необходимости укладки элементов покрытия поперёк продольной оси выполнение поверхностных лотков крайне затруднительно; поэтому применение лотков необязательно.
Перехват и отвод поверхностных вод с покрытия в указанных условиях должны осуществляться закрытыми деревянными лотками или водостоками с фильтрующим заполнением из гравия или щебня. Поступление воды в лотки происходит, благодаря поперечным уклонам, через отверстия в покрытии размером 5Х^ см,
120
образуемые вырезом гнёзд в боковых сторонах брусьев или оставлением просвета ширимой в одну доску в случае применения дерево-плиты из досок. Поэтому минимальные продольные уклоны деревянных покрытий должны быть достаточными для прокладки вдоль покрытий указанных лотков или водостоков.
Дерево-плита из брусьев или брёвен
Сплошная дерево-плита (рис. 31 и 32) применяется на грунтах, обладающих относительно пониженной несущей способностью.
Покрытия из брёвен и брусьев, помимо общего повышенного расхода древесины, требуют дополнительного расхода высокока-
Песок 5с*
Рис. 31. Покрытие по типу дерево-плиты из брусьев
чествотной древесины для выделки яагелей {при применении деревянных нагелей) со значительным отходом древесины. Указанное делает применение брёвен и брусьев в деревянных покрытиях неэкономичным.
Применение брусьев возможно только при наличии па строительстве станков для механизированной заготовки брусьев. В про-
1орб1>*ль (-, -')
Рис. 32. Деревянное покрытие в виде бревенчатого настила
121
тивном случае следует применять брёвна, опиленные или отёсанные вручную на три канта. В последнем случае конструкция весьма трудоёмка, и применение её может быть оправдано лишь при невозможности получения пиломатериалов машинной заготовки.
Производство работ по устройству дерево-плиты из брусьев или брёвен сопряжено с необходимостью иметь на строительстве зна: читальное количество квалифицированной рабочей силы.
При устройстве настила сечения брусьев или бревен определяются статическим расчётом с учётом свойств почво-грунтов.
Ориентировочные размеры сечений брусьев 10-12 X Ю - 12 см. Брусья сплачиваются между собой деревянными или металлическими нагелями диаметром соответственно 3 см и 8-12 мм и длиной 10 см, расставляемыми примерно через 1 м - на расстояниях, кратных длине брусьев.
Вдоль краёв-покрытия укладываются лаги или пластины 20/2 см. Торцы брусьев вдоль кромки покрытия зашиваются доской размером 5 X 20 см и устанавливаются верхним ребром заподлицо о верхом покрытия (см. рис.' 31).
Брёвна оплачивают также нагелями,, чередуя в рядах верши, ны с комлями. Брусья и брёвна стыкуются "разбежку с шагом стыкования, (равным (см. рте. 32) расстоянию между нагелями.
Дерево-плита из досок на ребро
Покрытия из,досок на ребро со сплачиванием их гвоздями не менее надёжны, чем из брусьев или брёвен, но при наличии готового пиломатериала более просты и легки в осуществлении. Покрытие требует большого расхода гвоздей.
г Сплошной настил из досок иа ребро укладывается 'на подготовленное основание и сплачивается гаоздями и монолитную плиту.
Сечение досок устанавливается расчётом с учётам свойств местных почво-грунтов. Ориентировочные размеры сечешй досок 5Х Ю - 12 ом. Стыки досок устраиваются так же, как и в покрытиях из брусьев.
Гвозди забиваются по высоте доски в шахматном порядке с таким расчётом, чтобы гвозди последующего ряда не совпадали с гвоздями предыдущего ряда. Длина и толщина гвоздей, а -также расстояния между ними определяются расчётом. Длина досок должна быть стандартной- Отрезание концов, как правило, не допускается. Вдоль краёв покрытия под коицы досок укладывается пластина 20/2 см, а к торцам досок прибивается бортовая доска размером 5 X 20 см (рис. 33).
1
Покрытие из досок на ребро с промежутками, заполненными грунтом
Покрытие этого типа отличается от дерево-плиты тем, что вместо сплошного деревянного настила на поверхность покрытия выступает грунт, заполняющий промежутки между досками.
Достоинствами этого покрытия, по сравнению с сплошной дерево-плитой, являются экономия а пиломатериале и значительное
122 ,
сокращение сроков сооружения покрытия. К недостаткам покрытия относятся его способность к пылеюбразованию, необходимость систематического наблюдения, внесения добавок и тщательного уплотнения грунтовой- смеси между досками в процессе эксллоа-тации покрытия.
•-"""
s>m-v
<-ь Растительный грунт
Икая или разрыглянпш груап Гтяб/ац&пужианныа ^'рошмииио"-!. РазрезпоН
*Ю ,2-3 -и -
i0r3wtw=w±
Пасок ипи разрыхленный ?pmim
J^' Гравийный заттяпеаь Дерн
Рис. 33. Деревянное покрытие по типу дерево-плиты из досок
Вследствие малого расхода древесины, простоты постройки к меньших сроков строительства эта конструкция покрытия реко-менду^гся более, чем конструкция в виде сплошной дерево-плиты.
Настил устраивается из досок 5 X Ю - 12 см ;на ребро, соединяемых между собой гвоздями с помощью бобышек. Между досками оставляются промежутки на толщину одной' доски (5 см) при более слабых грунтах и "на толщину двух досок (10 см) - для менее слабых грунтов.
Стыки досок размещаются вразбежку с обязательным расположением их на бобышках, впритык торец к торцу.
На каждой бобышке забивается не менее двух гвоздей. Длина и толщина гвоздей устанавливаются расчетом.
Доски должны применяться стандартной длины во избежание отхода древесины (отрезания концов)- Вдоль краёв покрытия под концы досок укладывается лага или пластина 20/2 см, а к торцам досок прибивается бортовая доска размером 5 X 20 см.
Промежутки между досками в нижней своей части заполняются местным минеральным грунтом с тщательным утрамбованием (штыкованием) его. Грунт не доводится до поверхности покрытия на 5 см р целях последующего заполнения промежутков смесью
г
123
песка или грунта с глиной (глинобетон) таёфдо-шйстичной консистенции с тщательным ут^юмбованием. При отсутствии глины, как исключение, промежутки могут быть заполнены одним грунтом с последующим рассевом семян трав (рис. 34 и 35).
pppHeoduHaiotf Рис. 34. Покрытие из досок с промежутками, заполненными грунтом
~30
'ffi^^&f?:?/-" ' ''$
Рис. 35. Покрытие из досок с промежутками, заполненными глинобетоном
Сборно-разборный настил из щитов >
Щиты из брусьев заранее сплачиваются на шпо>нхах, врезаемых на .нижней поверхности щитов.
Наиболее удобный размер щита, с точки зрения производства работ, транспортабельности и удобства укладки, 3-3,25 м по длине и 0,5-0,6 м по ширине (пять брусьев). Вес такого щита 80 - 100 кг. Щиты указашгой длины оплачиваются на трёх шпонках.
При изготовлении щитов 'из досок на ребро щиты сплачиваются гвоздями или арматурным железом диаметром 8-10 мм через просверленные сквозные отверстия с загибанием выпущенных концов и утапливанпем их в древесину или деревягавыми нагелями. Размеры щитов из досок те же, что и из брусьев (рис. 36).
124
Щит из брусьев
в ид сбоку
Sa^cSs.-gpK-		Т - -: - - °&; - - <* - -gr --ir-gjL		
1 t ?Т~ ~25-\ * rn . L		...... Ц4*-! H '		
г- SO - +- - -		i- /tfy ~ - i /yy - 1 Л/ ( , вид снизу i , *		
Sgst^y		-- : : - i -- 1	гл: -Ь' :^, . ^=I^d	-rS3^- ~^ f
"'~:-^:ц		' ."-••-_..'. --- J	^^"-^--F-^	[...-'="_- - ES, \"-^=^= ^
^ ^^ ТГ!	jgX - ' " VT?"'~~^		" ' - - ---- L^:. __ ;^Э	h^^: ^ -•~ "(tm)- -r 1
^^е??!	р-^.- ,~- -r:~r;_ f .- Jj		| , ; t "^^-^-^J"^^	p-,f^- 1
-~ зоо'-.ns - Поперечный разрез

LJ 10-12 X~ SO-80
J
'Э *
3"5>
t-rm- f-ryjr -n "nn ", "лип fJUMnaaimcmat щитиа тл и ill	
I j I I 1	I
I II 1 II	
1 1,1 II	1
1 1- 1 1 1 1	
1 1 1 1 1	. 1
1 1 I I [ 1	
Шит из пластин
вид сбоку
вид снизу
-300-325 Поперечный разрез
10-12'
zoW
Рис. 36. Щиты для сборного покрытия
125
В тех случаях, когда покрытие будет эксплоатироватьсл лишь лёгкими самолётами, (возможно применение щитов, изготовленных из пластин сечением не менее 22/2 см, длиной 3-3,25 м и шириной 0,5-0,6 м (три пластины), связанных шлейками с нижней поверхностью щита.
Все типы щитов при укладке их необходимо располагать в шахматном порядке и скреплять между собой деревянными нагелями диаметром 3 см и длиной 8 см или металлическими нагелями диаметром 8-12 мм и длиной 8 см.
Для .приёма атмосферных вод с поверхности покрытия в щитах, укладываемых по краям покрытия, необходимо предусматривать отверстия, как и для стационарных типов покрытий.
ПОКРЫТИЕ ИЗ ОПТИМАЛЬНОЙ ЩЕБЕНОЧНО-ГРУНТОВОЙ
СМЕСИ
Покрытие из оптимальной щебегаочно (грааи&но^-грунтовой смеси может применяться для ВПП, РД " МС.
К достоинствам этого типа покрытия можно отнести его эластичность, возможность использования разнообразных местных карьерных материалов, а при отсутствии их - шлаков и кирпичного щебня, вследствие чего постройка покрытия может быть выполнена почти повсеместно.
При создании на покрытиях дернового покрова нормальная эк-сплоатация их возможна лишь после соответствующего закрепле-иия дернины. Поэтому покрытия с дерновым покровом рекомендуется применять лишь три наличии условий для заблаговременного их строительства; в противном случае устойчивость- покрытий будет несколько пониженной и, кроме того, покрытия при эксшюатации будут пылиггь. В случае необходимости срочного после постройки ввода покрытия в экоплоатацию можегг быть допущено устройство его•без верхнего дернового покрова. i
Покрытия необходимо по возможности размещать "а повышенных элементах рельефа, так как переувлажнение (например в случаях неполноценной работы водоотводящих устройств) приводит к потере ими несущей способности-
Конструкция покрытия из оптимальной смеси состоит из следующих элементов:
а) земляного корыта (при необходимости с дренажем его),
б) одежды - толщиной 12-18 см из оптимальной щебеночно (гравийно)-грунтовой смеси.
При постройке покрытий на тяжёлых глинистых и пылевидных грунтах необходимо укрепление естественного основания введением в его разрыхленную поверхность песчаной добавки на глубину 5-10 см с последующим перемешиванием и тщательной укаткой основания.
Толщина одежды покрытия должна приниматься:
а) на лёгких почвах -(пески, супеси я лёгкие суглинки)-12 см,
б) на средних суглинках - 15 ом,
в) на тяжёлых почвах (глины, тяжёлые суглинки, пылеватые суглинки, особенно в зоне чернозёмных почв) - 18 см.
126
Грунтовая оптимальная смесь вносится в камнавидные материалы в количестве, достаточном для заполнения пустот между кам-невидными материалами, находящимися в уплотнённом состояния.
Количество грунтовой смеси составляет около 30% от объёма камневидных материалов, что соответствует общему объёму пустот в камневидных материалах в уплотнённом их состоянии.
При устройстве покрытий • в качестве камневиднцх материялов,-могут применнгься:
а) гравий (загрязнённый и чистый),
б) щебёнка различных гарных пород (гранитная, известковая, песчаниковая и др.),
в) щебёнка красного кирпича, ,
г) отходы бетонных заводов (щебёнка из забракованного бе-гона и пр.),
д) шлаки котельный и доменный (невыветренные),
е) ракушечник твёрдого сложения.
Крупность камнезидных , материалов и соотношение фракций должны приниматься по результатам полевого лабораторного подбора. Примерный состав фракций: 50-20 мм в количестве 30 - 40% и 20-25 мм в количестве 60-70%.
При строительстве покрытий на ^тяжёлых грунтах (глины, тяжёлые суглинки, пылеватые суглинки) или лёгких (пески, лёгкие суглинки) необходимо в местный грунт вносить добавки, улучшающие его механический состав. На тяжёлых почвах следует вносить песок, а на лёгких - суглинок " таких количествах, чтобы в результате улучшения местного грунта получить грунтовую оптимальную смесь следующего состава:
частиц 2-0,05 мм..........75 - 55о/о (песок)
. 0,05-0,005 мм........20-35°/о (пыль)
" меньше 0,005 мм.......5-10"/о (глина)
Приготовлению оптимальной смеси должно предшествовать исследование почво-грунтов и подбор смеси по/треугольнику Фере. С целью контроля смеси рекомендуется устройство опытной площадки размерами 2-3 м2, на которой в зависимости от местных условий окончательно устанавливают:
а) необходимое соотношение между местным грунтом или оптимальной грунтовой смесью и камневидньши материалами;
б) необходимую степень уплотнения покрытия (количество проходов катка);
в) порядок производства работ.
В целях развития трав- да покрытиях при строительстве их на подзолистых почвах,.а также на выщелоченных и деградированных чернозёмах в покрытия необходимо вносить в достаточных количествах минеральные удобрения.
Засевать покрытия рекомендуется по возможности злаковыми травами: овсяницей красной, овсяницей- луговой, костром безостым.
127
УСЛОВИЯ ДОЛГОВРЕМЕННОЙ СЛУЖБЫ ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ
Сооружение покрытий в различных климатических условиях и незащищённость их от непосредственного воздействия атмосферных агентов, гидрогеологических и почвенных факторов требуют •в каждом отдельном случае соответствующих решений для обеспечения надёжности и долговечности службы покрытий.
Эти решения должны обеспечивать:
1) прочность и устойчивость естественного основания, находящегося в зоне промерзания грунта;
2) перехват и отвод атмосферной воды, просачивающейся в основание покрытий через неплотности в швах и в материале покрытий, а также грунтовых вод в случае их высокого стояния или притока к искусственным покрытиям;
3) организованный отвод поверхностных вод, стекающих с искусственных покрытий и с участков лётного поля с дерновым покровом, прилегающих к покрытиям, в целях создания и поддержания нормального влаокноотного режима на них;
4) плавность перехода по жёсткости от дернового покрова лётного поля к покрытию при взлётах и посадках поперёк ВПП !и РД
Мероприятия, обеспечивающие прочность и устойчивость естественного основания, изложены в настоящей главе. Мероприятия по регулированию влажностного режима, при соответствующей вертикальной планировке покрытий, включают в себя дренаж основания и систему водостоков у искусственных покрытий^ Нормы и методология проектирования их, а.также необходимые расчёты и конструирование водоотводящих сетей приведены в главе 10'.
ГЛАВА 8
ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ
ВЛИЯНИЕ ВЕТРОВОГО РЕЖИМА НА ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ПЛАНИРОВКУ ПОКРЫТИЙ
На горизонтальную планировку искусственных покрытий на аэродромах4, вне зависимости от других влияющих факторов, значительное, а в некоторых случаях решающее влияние имеет ха-рактер распределения ветров как по направлению их, так и по силе. Поэтому для размещения искусственных покрытий в плане необходимо, наряду с топографическими, грунтовыми и гидрогеологическими данными, данными о состоянии подходов с воздуха и, ситуации местности, иметь также по возможности исчерпывающие1 длиные о ветровом режиме района строительства. . Взлёт и посадка самолётов, как правило, производятся против ветра. Однако в зависимости от аэродинамических свойств само-
128
лётов и силы ветра взлёт и посадка могут производиться и под некоторым углом к направлению ветра, так называемым углом скоса. Для современных самолётов значения приближённых допускаемых углов скоса приведены в табл. 9.
Таблица 9
Скорость Петра в м/сек	3-5	5-7	7-10	выше 10	Примечание
Допускаемый	•				При ветрах до
угол скоса	45°	23°30'	11°15'	0	3 м/сек, как и при
					штилях, взлет и
					посадка могут про-
					изводиться в лю-
					бых направлениях
1-9
Метеорологические данные, на основе возможно длительных наблюдений, собираются в объёме и оформляются в соответствии с указаниями главы 2.
Данные таблиц о направлениях и скоростях ветров для наглядности обычно изображаются в виде роз ветров. Для целей проектирования аэродромов, и в частности ВПП на них, при составлении роз ветров штили и ветры скоростью до 3 м/сек следует суммировать и показывать на розах (r) виде круга, радиус которого1 равен сумме указанных повто- д.д ряемостей, в масштабе, принятом для розы ветров; повторяемости ветров силой в 3 м/сек и более следует откладывать по соответствующим направлениям от ука-' занной окружности, а не от центра! её.
Розы ветров', как правило, следует составлять среднегодовую и сезонные.
Для целей проектирования могут быть применяемы ц/тияи^ и так называемые совмещён- иветры ' ^ ные розы ветров. , ЬоЗм/сен
Совмещённая роза ветров Ветры представляет собой розу
2-JO
3-11
ветров, получаемую из обычной путём откладывания по румбам ветров!, не только принадлежащих данному румбу, но " ветров противоположного направления (рис. 37). •
3-5м/оел
Ветры 5-7м/сек
4-Г2
513
ветры \_ 2u>J*/cei^.
7-15 Рис. 37. Совмещённая роза ветров
9 Зак. 934
129
КОЛИЧЕСТВО И НАПРАВЛЕНИЕ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫХ ПОЛОС
Количество взлётно-посадочных полос (ВПП) с искусственными покрытиями, 'их направление и расположение в плане, в связи с расположением всего комплекса аэродромных сооружений, характеризуют основные экоплоатационные качества аэродрои"
Количество ВПП на аэродроме определяется, как правило, требованиями бесперебойной эксплоатации аэродрома, т. е. требованиями обеспечения лётной работы и в периоды распутиц.
Количество ВПП зависит, от режима ветров в периоды распутиц, допускаемых наибольших углов скоса и требований охвата покрытиями всех или части направлений ветров в периоды распутиц.
Требования наибольшего охвата направлений ветров покрытиями, в силу экономических соображений, как 'Правило, удовлетворяются лишь частично. В настоящее время для обеспечения эксплоатации аэродромов в периоды распутиц в большинстве случаев ограничиваются строительством одной полосы, охватывающей за расчётные периоды времени наибольшее количество направлений ветров. Строительство двух полос допускается лишь в1 случаях наличия достаточно выраженных ветров иных направлений.
Для определения направлений ВПП наиболее простым является метод, предложенный инженером А'. М. Альба.
Имея обработанные данные о режиме ветров и пользуясь этим методом, можно сравнительно просто определить ветровую загрузку любой комбинации проектируемых ВПП, а такие выбрать направления одной или двух ВПП из возможных их направлений, при наибольшем охвате ветров покрытиями.
Метод одновременно позволяет устанавливать необходимое количество полос в тех случаях, когда требованиями к аэродрому установлен минимально 'Необходимый охват ветров покрытиями.
Решение вопроса о выборе направлений ВПП и о количественном охвате ветров покрытиями, шр!и применении метода Альба А. М., осуществляется в соответствии с приводимыми ниже указаниями.
Собранные в процессе изысканий данные, характеризующие ветровой режим в районе проектируемого аэродрома, выписываются по форме табл. 1Q.
Таблица 10
Скорость ветров,			Напра	влоние	полос	румбы)			
и/сек	0-8	-.-9	2-10	3-11	4-12	5-13	6-14	7-15	III шли
1-3									
3-5									
5-7									
7 и более									
									
130
Повторяемости (в %) ветров противоположных направлений (румбов) при заполнении таблицы суммируются, в связи с чем количество граф таблицы равно возьми (от 0-8 до 7-15) при соответствии одной графы 180° : 8 = 22°30'.
Ширина и высота граф таблицы (отдельных её клеток) для ука-заимых условий должны приниматься постоянными.
В качеств'е расчётного времени для определения направлений ВПП, как правило, следует принимать сезоны пода, соответствующие временам распутиц, и лишь >в случаях специальных задамий, когда по условиям назначения аэродрома проектируемые ВПП должны будоут эксплгатироваться круглый год "не зависимости от климатических условий, для заполнения таблицы должны приниматься данные, характеризующие ветровой режим в среднегодовом разрезе. Подсчёты ветровой загрузки возможных направлений ВПП следует производить при помощи специального шаблона-форматки.
Шаблон рекомендуется выполнять из листа кальки, ма коиЧ>ро;м, в соответствии с допустимыми наибольшими углами скоса (в зависимости от силы ветра) и в соответствия с принятыми в таблице шириной и высотой граф, вырезается про-резь, как это показам" на рис. 38.
Верхняя широкая часть выреза, соответствуя ветрам силой 3-5 м/сек и допустимому углу скоса в 45°, равна ширине четырёх граф табл. 10; средняя часть выреза, соответствуя ветрам силой 5-7 м/сек и допустимому углу скоса в 22°30', равна ширине двух граф; нижняя часть выреза, соответствуя ветрам силой 7 и более м/сек и допустимому углу скоса в 11°15', равна ширине одной графы. Высота отдельных риС. gs. Шаблон для под-ступеней выреза должна приниматься рав- счета ветровой загрузки ной высоте граф табл. 10.
Над вырезам форматки (выписывается сумма поюторяемостей за расчётный период ветров силой до 3 м/сек я штилей в процентах - эта сумма должна входишь как слагаемое в (ветровую загрузку первой (в смысле очерёдности строительства) ВПП, иве за-висимюсти от направления её; причина этого в том, что при скоростях ветров до 3 м/сек наибольшее значение утла скоса равно 90°, - в таких условиях взлёт и посадка самолётов возможны по ВПП любого направления. Для определения ветровой загрузки ВПП любого направления форматка накладывается на табл. 10 таким образом, чтобы вертикальная ось её совпадала с исследуемым направлением ВПП.
Ветровая загрузка первой, в смысле очередности строительства, полосы будет (равна сумме 'неизменяемого слагаемого (выписанного на форматке) и величин, видимых в вырезе форматки. В тех случаях, когда вырез форматки открывает только части граф, в указанную сумму включаются величины, пропорциональные видимым размерам граф от показанных в этих графах значений цифр (процентов) (рис. 39).
1 сия		Imtdfv и \бет?ы ш до 3 н/свм ..... у.				
		ъвраанх r-i F '				
		^ Л	г графа			
			**>			i
9*
131
Для определения направления первой ВПП такие подсчёты необходимо 'Произвести последовательным перемещением форматки
Рис. 39. Применение шаблона для подсчёта ветровой загрузки
для всех, характерных в смысле большей повторяемости ветров, направлений и в первом приближении - для восьми направлений (по совмещённым румбам).
Результаты подсчётов выписываются во вторую графу табл. И.
Таблица 11
		Прирост ветровой загрувки в %	
Направление ВПП (румбы)	Ветровая вагрувка направления	для второй	для третьей
	в %	полосы	полосы
0-8			
1-9			
2-10			
3-11			
4-12			
5-13			
6-14			
7-15			
Максимальная суммарная загрузка	первой полосы	двух полос	трёх полос
в °/о			
Примечание". В соответствии с вышеизложенным направления ВПП мргут приниматься и иными (промежуточными), чем это указано в графе 1-й таблицы 11.
Линия с наибольшей ветровой загрузкой и должна приниматься как налравление для первой основной ВПП.
Принятое направление первой полосы (например направление 4-12) закрепляется на таблице (рис. 40); для этого форматка накладывается на направление 4-12, вырез же оконтуривается и заштриховывается.
132 '
Подсчёт прироста ветровой загрузки от второй ВГШ 'производится указанным выше способом с той лишь (разницей, что суммарный процент повторяемостей штилей и ветров силой до 3 м/сек, выписанный на форматке как постоянное слагаемое для первой полосы, и проценты повторяемостей ветров в ранее заштрихованных графах в подсчёт не включаются (см. рис. 40).
Скорость		Н	1	1 (	) а	С	Г . ,'	/г о	0 / V	/ 1 м	j е	1 6/	;		9 ^	J J	7 О	с				5i ^
м/сек	°0 4	0) -^	< с	э \|	i: ^		? >	* h	Сг ", IT		ъ ч	• 3	t	•>	с с	D 1	0) 1 *^	? Г.	3 4	* к	1	I
1-3							/,	^	1	'4 '/.	//	^	S/	//	ъ	// ^						
Э-5					=		^		=		ь=					V '/			^^			
5-7						~	^~	"	F^					' /	/'	-V					=	
						=	2S	*$?	^					л	'/	V					~	
7 с/ Ьолсе							•^		// 'X	/, У,			^	У) /1	у -V	^х х						
Рис. 40. Закрепление принятого направления первой полосы
Направление второй ВПП (в смысле очерёдности строительства) должно приниматься по той линии, для которой в результате' (подсчётов получен (в процентах) наибольший прирост ветровой загрузки. Результаты подсчётов заносятся в третью графу табл. 11.
В случаях необходимости (например при недостаточном охвате направлений ветров лервой и второй полосами) подсчёт прироста ветровой загрузки для третьей полосы производится аналогично подсчёту ео для второй полосы; результаты подсчётов заносятся в четвертую графу табл. 11. '
В нижней части табл. 11 показывается максимальная загрузка первой полосы и в соответствующих графах - нарастающие суммы её с максимальными (приростами ветровой загрузки для второй и третьей полос.
В результате выбора направлений полос (например 4-12, 0-8 к 6-^14) табл. 11 примет вид, показа-нный на рис. 41.
Заштрихованная, как это указано на рис. 41, таблица доказывает ветровую загрузку выбранных направлений полос и удобна для проверки сделанных подсчётов.
Помимо указанных подсчётов с использованием, IB зависимости от назначения ВПП, данных (ветрового режима за периоды распутиц или среднегодовых, для выбора наилучших направлений ВПП могут потребоваться аналогичные подсчёты, в первом случае для среднегодовых данных, во втором - для периодов распутиц. Сопоставление полученных результатов - ветровых загрузок для периодов распутиц и среднегодовых - позволит выбрать наилучшее направление ВПП.
133
Ветровую загрузку и направления сезонных ВПП, - "зимних" и ^весенних", - следует определять указанным же методом, используя при этом данные о ветровом режиме за соответствующие сезоны года.
Скорость	Направление (румоы)					ПОЛОС 1					1
м/сек ?	**	?	в'"	-S •ч-	?Э 0"		? I? • ЧЬ гч С	0 f ? Э -i. do	?		
1-3											
3-5 \	I		 - .-	 - -	 - -		-				
5-7				L - \		И	^^п /^л			=	
" \ 7и(!олее ц	•			ЕЕ(tm)			^				
											
~^=^Перварпо/1ОС1Шш8/пора(1лолос1%ША Третье полоса Рис. 41. Фиксирование направлений полос
; подходы к ВЗЛЁТНО-ПОСАДОЧНЫМ ПОЛОСАМ
С каждого конца ВПП должны быть обеспечены полосы подходов длиною 200-250 м. В пределах этих полос подходов не должно быть вертикальных препятствий, стесняющих работу самолётов. Отдельные бугры, лес, строения, кустарник должны быть удалены, рельеф должен быть обработан согласно требованиям, предъявляемым к полосам подходов.
За границами полосы подходов допускаются вертикальные препятствия, высота которых Н над концом ВПП, увеличенная на 10 м, не должна превышать 1/25 расстояния L от препятствий до конца ВПП, согласно формуле L> (Я + 10) • 25 м.
Однако при размещении ВПП на местности и оценке состояния подходов к ним с воздуха, в соответствии с указаниями главы 4, в каждом отдельном случае необходимо обеспечивать возможно более свободные подходы.
Кроме того, взлётно-посадочные полосы должны быть обеспечены свободными подходами с воздуха и по ширине - коридорами с обоих концов ВПП; ширина коридоров должна быть не менее 300 м - не менее чем го 150 м в обе стороны от продолжения оси ВПП.
Для ВПП, (предусмотренных в местах, где строительствр лётного \поля, ввиду отсутствия надлежащих размеров территорий или по другим лричинам, невозможно, необходимо вдоль краёв ВПП, с обеих сторон их, обеспечивать полосы подходов, гарантирующие безопасность эксилбатации ВПП, шириною не менее 75 м.
РАЗМЕЩЕНИЕ ВЗЛЁТНО-ПОСАДОЧНЫХ ПОЛОС
Размещение ВПП на лётном поле аэродрома является одним из основных вопросов при проектировании.
При решении его необходимо руководствоваться следующим! материалами:
а) расчётными данными о направлении ВПП на аэродроме, получаемыми в соответствии с указаниями настоящей главы;
б) топографическим планом участка, изготовленным в соответ-стйии с указаниями главы 3;
в) результатами почвенно-грунтовых и гидрогеологических обследований участка, в соответствии с указаниями глав 2 и 3;
г) основными положениями по маскировочным мероприятиям в •соответствии с указаниями глав 1 и 18.
При размещении ВПП на лётном поле необходимо соблюдать следующие основные требования:
а) подходы с воздуха к ВПП должны быть по возможности свободны и не должны стеснять взлёт и посадку самолётов;
б) направления ВПП должны соответствовать расчётным направлениям;
в) на лётном поле должна быть сохранена наибольшая свободная нлощадь для беспрепятственной работы самолётов по дерновому покрову (в относительно сухие периоды года); размещать ВПП следует по возможности у краёв лётного поля;
г) рельеф лётного поля на месте размещения ВПП должен быть вое-можно спокойным, обеспечивающим незначительный объём земляных работ; для удобства водоотвода участок для размещения ВПП должен, по возможности, иметь продольные уклоны: для жёстких покрытий не менее 0,003 и для нежёстких - не менее 0,004-0,005; меньшие уклоны требуют устройства сложных водо-отводящих систем (закрытых лотков, пилообразных поверхностных лотков или водостоков с фильтрующим заполнением);
д) почвенно-грунтовые и гидрогеологические условия не должен осложнять работ по устройству основания покрытий; следует избегать участков для ВПП с заболоченными, заторфованнымм и другими неблагоприятными грунтами, а также участков с высоким стоянием грунтовых вод;
е) размещение ВПП должно быть удобным в экоплоатационном отношении; если расположение материальной части (самолётов) и обслуживающих её сооружений по условиям ситуации местности предопределено, то, сохраняя прочие требования к размещению ВПП, следует что возможности размещать ВПП в районе расположения материальной части-
РАЗМЕЩЕНИЕ РУЛЁЖНЫХ ДОРОЖЕК И МЕСТ СТОЯНОК САМОЛЕТОВ
При размещении в плане РД и МС необходимо руководствоваться исходными для проектирования 'материалами, указанными выше для размещения ВПП (кроме пункта "а"), и материалами проектного задания на строительство аэродрома, в частности схемой генерального плана аэродрома.
135
При размещении в .плане РД и МС необходимо соблюдать следующие основные требования:
а) протяжение РД должно быть возможно минимальным;
б) приближение осей фронтальных (вдоль ВЛП) РД к осям ВПП, в обеспечение необходимой безопасности, не должно, как правило, приниматься менее 250 м;
в) для обеспечения наибольшей пропускной способности ВПП (при использовании последних лёгкими самолётами) фронтальные РД (вдоль ВПП) следует соединять с ВПП промежуточными РД, располагаемыми от концов ВПП, в зависимости от условий рельефа и ситуации местности, на расстояниях в Va - г/4 протяжения ВПП;
т) радиусы поворота РД в плане, как правило, должны приниматься равными 100 м, при сопряжениях их с концами ВПП - не .менее 75 м, а при примыканиях выводных или указанных в пункте "в" промежуточных РД к основным - не менее 20 м;
д) места стоянок самолётов необходимо выбирать исходя из возможности их удовлетворительной маскировки при необходимом рассредоточении и возможно малом протяжении выводных дорожек; кроме того, места стоянок самолётов должны располагаться с учётом направлений преобладающих ветров, чтобы при таких ветрах длина руления самолётов к старту на ВПП была возможно малой;
е) рельеф поверхности под расположением РД и МС должен быть по возможности спокойным, обеспечивающим незначительные объёмы земляных работ и необходимые условия для отвода от покрытий поверхностных вод;
ж) почвенно-грунтовые и гидрогеологические условия для участков РД и МС не должны осложнять работ по устройству основания покрытий.
ГЛАВА 9 '•
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Проектирование вертикальной планировки искусственных покрытий должно установить такое нысотное их расположение, которое гарантировало бы безопасную эксплоатацию покрытий при наименьших земляных работах и обеспечении отвода 'поверхностных вод с покрытий.
Частной задачей при составлении проекта является получение такого сочетания указанных выше требований, при котором решения по водоотводу были бы для производства работ возможно простыми. По этой причине составление проекта вертикальной планировки покрытий должно быть тесно увязано с требованиями водоотвода.
В тех случаях, когда строительство искусственных покрытий' осуществляется на вновь выбранной илощадке и когда существующий рельеф её не удовлетворяет техническим требованиям, составлению проекта искусственных покрытий должно предшествовать предварительное решение вертикальной планировки лётного поля (методом проектирования горизонталей поверхности - см. главу 5). Последнее необходимо, если ко времени составления проекта вертикальной планировки искусственных покрытий проект земляных работ по лётному полю не составлен.
Вертикальную планировку грунтовой поверхности, примыкающей непосредственно к искусственным покрытиям (так называемые сопряжения), для участков, вновь выбранных для строительства,, следует осуществлять, соблюдая требования к рельефу лётного поля или полосы подходов. Предельные же требования к сопряжениям искусственных покрытий с примыкающей грунтовой поверхностью, указанные в настоящей главе, следует применять лишь в случаях, когда строительство покрытий "ведётся на существующих аэродромах и когда применение общеустановленных требований к. рельефу повлекло бы нарушение существующего дернового покрова "а значительных площадях лётного поля.
Допускаемые наибольшие и наименьшие продольные и поперечные уклоны искусственных покрытий зависят от материала и конструкции покрытий - их монолитности, степени водопроницаемости и коэфициента трения поверхности, в зависимости от чего покрытия могут быть отнесены к жёстким или нежёстким. Иг типов покрытий, указанных в главе 7, к нежёстким следует отнести лишь покрытия по типу оптимальных грунтово-щебеночных (гравийных) смесей-
Приводимые ниже требования к вертикальной планировке искусственных покрытий обеспечивают нормальную эксплоатацию покрытий. Условия же, при которых возможно некоторое снижение этих требований, указаны в начале главы 1.
НОРМЫ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ Взлётно-посадочные полосы
Наибольшими продольными уклонами ВПП, в условиях нормальной экоплоатации их (при принятой длине ВПП), следует считать:.
для жёстких покрытий............0,015
для нежёстких покрытий...........0,018
Чтобы предупредить примыкающую к ВПП грунтовую поверхность от переувлажнения стекающими с ВПП поверхностным:', водами, последние, как правило', должны отводиться вдоль краев? ВПП - по поверхностным лоткам через дождеприёмники в водосточную сеть.
Наименьшими продольными уклонами ВПП, при которых возможен отвод поверхностных вод по лоткам, следует считать:
для жёстких покрытий...... . ,.....0,0025
для нежёстких покрытий............0,004
13Г
Если создание указанных продольных уклонов вызывает значительное увеличение объёмов земляных работ и является неэкономичным), то отвод поверхностных вод от искусственных покрытий ВПП рекомендуется осуществлять:
а) при жёстких покрытиях, в случаях вынужденных продольных уклонов на крайних третях длины ВПП, меньших 0,0025, - путём применения так называемых пилообразных поверхностных лотков -со сбросом поверхностных юод из низших точек последних через дождеприемники в водосточную сеть; в случаях продольных уклонов, меньших 0,0025, "а средних третях длины ВПП - путем применения более дорогостоящих, так называемых закрытых лот-"ов, располагаемых по краям покрытий;
б) при нежёстких покрытиях - по упрощённым водосточным линиям с фильтрующим заполнением, размещаемым по краям покрытий.
Примечание. Необходимые указания по размещению на покрытиях ВПП лотков - поверхностных, пилообразных поверхностных и закрытых - и водостоков с фильтрующим заполнением приведены ниже, на стр. 152-155, указания по размещению на лотках дождеприёмников - на стр. 155-157, а описа-лне конструкций лотков и линий с фильтрующим заполнением - на стр. 168-171.
При рекомендуемом шаге проектирования покрытий в 50 м (расстояние между пикетами вдоль покрытий) наибольшее допустимое изменение продольного уклона ВПП относительно уклона на предыдущем пикете не должно превышать:
для жёстких покрытий.............0,005
для нежёстких покрытий............0,006
Так как наименьшими продольными уклонами ВПП для применения поверхностных лотков {по которым отвод поверхностных вод осуществляется наиболее просто) являются уклоны в 0,0025 и 0,004, то при переходах через основные водоразделы продольные уклоны по обеим сторонам водораздела, как правило, следует принимать: для жёстких покрытий в 0,0025 и для нежёстких - 0,003. Указанное позволит применить на этих участках поверхностные лютки, сократит протяжение водосточных коллекторов за счёт бблыпего удаления первых дождеприёмников от водоразделов (ом. главу 10). v ,.
Примечание,. Сжижение минимального значения продольных уклонов поверхностных лотков для нежёстких покрытий до 0,003 допустимо по длине от водоразделов не свыше 50 м.
При указанных изменениях уклонов продольного профиля ВПП недопустимо создание пилообразного продольного профиля ВПП; осуществление встречных уклонов на покрытиях (смежных положительных и отрицательных уклонов) допустимо лишь при (Переходах через основные водоразделы и тальвеги местности.
••ш
Поперечные профили покрытий ВПП следует принимать в зависимости от поперечных уклонов местности:
а) для жёстких покрытий - выпуклые двухскатные, симметричные или несимметричные относительно геометрической оси ВПП при уклонах местности до 0,007 и односкатные - при уклонах местности более 0,007;
б) для нежёстких покрытий - выпуклые двухскатные, симметричные или несимметричные относительно геометрической оси ВПП при уклонах местности до 0,010 и односкатные - при уклонах местности более 0,010.
Поперечные уклоны покрытий ВПП, обеспечивающие сток поверхностных вод и безопасность эксплоатации покрытий, в зависимости от характера поперечных профилей и типа покрытий, надлежит принимать:
а) при двухскатных симметричных и несимметричных поперечных профилях ВПП - для жёстких покрытий 0,008 со -вставками по обе стороны от гребня ВПП шириной по 10-15 ал и уклонами на вставках в 0,005, а для нежёстких-'тюкрытий - 0,012 со вставками шириной также по 10-15 м и уклонами на них в 0,008;
б) при односкатных поперечных профилях ВПП - для жёстких покрытий в пределах 0,008-0,015 и для нежёстких покрытий - 0,010-0,020.
.Примечания: 1. С целью уменьшения земляных работ, при соответствующем рельефе местности, поперечные уклоны двухскатных профилей можно увеличивать для жестких покрытий до 0,010 и для нежестких - до 0,Q15 с сохранением указанных вставок и уклонов на них.
2. При продольных уклонах ВПП, превышающих 0,010, основные поперечные уклоны при двухскатных поперечных профилях ВПП следует снижать - для жёстких покрытий до 0,005 и для нежестких - до 0,008, а при односкатных поперечных профилях - для жёстких покрытий до 0,010 и для нежестких - до 0,012.
3. При проектировании на аэродроме двух ВПП, в местах пересечений их - в направлениях наименьших уклонов, ^именъшими допустимыми уклонами следует считать: для жестких покрытий 0,003 и для нежестких - 0,005.
При необходимости по условиям местности изменения поперечных уклонов ВПП, для получения более тлавной поверхности ВПП, разность поперечных уклонов на двух смежных поперечинах, при принятом расстоянии между ними в 50 м, не должна превышать для жёстких покрытий 0,002 и для нежёстких - 0,003. При необходимости в таких изменениях поперечных уклонов, во избежание получения криволинейных поверхностей покрытия следует принимать (путём введения дополнительных визировочных диагоналей) плоские поверхности, треугольные в плане. В таких случаях в проект необходимо включать ту визировочную диагональ (из двух возможных), которая будет приводить к более плавному начертанию проектных горизонталей покрытий ВПП.
В тех случаях, когда по условиям рельефа при двухскатных поперечных профилях ВПП необходимо смещение линии гребня (высших точек покрытая) относительно размещения её на предыдущем поперечнике, величина этого смещения не должна превышать 10 м для жёстких покрытий и 15 м для нежёстких. При этом, для удобства проектирования, минимальным шагом при изменениях
139
положения гребня ВПП, относительно его размещения на предыдущем поперечнике, следует считать 5 м.
Когда ВПП проектируются на существующих лётных 'полях с имеющимся на них дерновым покровом, вертикальную планировку участков поверхности, примыкающих к ВПП (сопряжения поперечных профилей ВПП с поверхностью лётного поля), следует осуществлять согласно следующим условиям.
При двухскатных поперечных профилях ВПП, а также с низовой стороны односкатных ВПП уклоны примыкающей поверхности лётного поля не должны превышать:
а) в случаях местности, повышающейся от ВПП, - 0,005 по длине не менее 10 м, считая от края покрытия; в случаях же понижающейся местности - суммы из уклона поперечного профиля ВПП на участке, примыкающем со стороны геометрической оси ВПП к лотку покрытия, и уклона в 0,005 (-в ;т)ех случаях, когда по сторонам жёстких ВПП проектируется уширение из нежёстких покрытий, уклоны поверхности последних в любом направлении не должны быть менее 0,005);
б) на последующих участках поперечных профилей длиной не менее 20 м уклоны не должны превышать норм, указанных в п. "а", +0,005, "осле чего изменения уклонов и предельные значения их не должны быть более соответствующих норм требований к рельефу лётного поля или полосы подходов (в зависимости от • размещения ВПП относительно лётного поля).
Приведенные указания иллюстрируются для жёстких 'покрытий ВПП рис. 42 и для нежёстких - • рис. 43.
При односкатных поперечных профилях ВПП для площадей, примыкающих к ВПП с верховой стороны, условия вертикальней
\
0,08 0,07 0,05^ . 0,00
№&*
См. примечание
не^ЩО
гд
не^ОМ
Поверхностный мотол "
\
W
в
Рис. 42. Схема предельно-допустимых сопряжений двухскатных жестких покрытий ВПП с примыкающей поверхностью
Примечание. В пределах летного поля - не ненее 40 м; в пределах полосы п одходов - не менее 20 м
140
планировки и предельные значения уклонов I(B зависимости от удаления от края ВПП) остаются такими же, как указано в п. "б";
3-5,0
Рис. 43. Схема предельно-допустимых сопряжений двухскатных нежёстких покрытий ВПП с примыкающей поверхностью
Примечание. В пределах летного поля - но менее 40 м; в пределах полосы подходов - не менее 20 м
для ближайшего же к ВПП участка поверхности длиной не менее 10 м (см. п. "а") уклоны не должны превышать значения уклона на покрытии +0,005 (знак плюс или минус в зависимости от направления скатов местности). Эти указания иллюстрируются для жёстких покрытий ВПП рис. 44 и для нежёстких покрытий - рис. 45.
/ \'
ц-oflos], ^M-oflfy
\не*10,о\
-не*20,0
Вез водосточного устройства "Фильтрующее за-, пол пение или закрытый лотон
-feY-0,0fc/* Смгуммечание
Рис. 44. Схема предельно-допустимых сопряжений односкатных жёстких покрытий ВПП с примыкающей поверхностью
Примечание. В пределах летного поля - не менее 40 я; в пределах пол оеи подходов - не менее 20 м.
Закрытые лотки (в случае их применения) размещаются о край жесткого покрытие н включаются в общую его ширину
141
См. примечание * Фильтр, заполнение'или без каЗоста чного устройства
Рнс. 45. Схема предельно-допустимых сопряжений односкатных нежёстких покрытий ВПП с примыкающей поверхностью
Примечание. В пределах летного пела • - не асе псе 40 м; и пределах" xrowocur яодходов - не монее 20 м
Рулёжные дорожки и места стоянок самолётов
Величина допустимых наибольших продольных уклонов РД зависит от их расположения. При расположении РД в пределах лётного поля наибольшим допустимым продольным уклоном РД следует считать 0,020, а при расположении в пределах полосы подходов 0,025.
Наименьшие допустимые продольные уклоны РД зависят от характера покрытий, грунтовых, гидрогеологических я топографических условий площадки.
Для жёстких покрытий РД при благоприятных грунтовых (хорошо фильтрующие грунты) и гидрогеологических условиях, когда возможен сброс поверхностных вод с покрытий непосредственно на грунтовую поверхность, значения продольных уклонов несущественны; в случаях же когда указанное решение могло бы повлечь переувлажнение примыкающей грунтовой поверхности (при малоблагоприятных грунтовых и гидрогеологических условиях), с целью наиболее простого отвода поверхностных вод, как притекающих к (покрытиям, так и стекающих с них, продольные уклоны жёстких РД не должны быть менее 0,0025.
Это значение уклона является минимальным для применения наиболее простой системы водоотвода - поверхностных (открытых) лотков, сбрасывающих поверхностные воды через дождеприёмники в водосточные коллекторы. Для малоблагоприятных грунтовых и гидрогеологических условий, в тех случаях когда необходимые естественные уклоны поверхности отсутствуют, возможно создание пилообразных продольных профилей РД. Длина отдельных элементов таких профилей (с однообразными минимальными уклонами поверхности) должна 'приниматься в зависимости от местных
142
условий и экономических соображений, однако так, чтобы расстояние между смежными высшими точками пилообразного профиле не было меньше 200 м.
Для нежёстких покрытий РД, когда рельеф местности благоприятствует оттоку поверхностных вод от покрытия - непосредственному их сбросу на примыкающую грунтовую поверхность, наличие продольных уклонов несущественно, и создание поверхностных лотков для стока поверхностных вод не требуется. В случаях же притока поверхностных вод к РД с примыкающего водосборного бассейна, при двухскатных поперечных профилях РД, следует предусматривать со стороны притока вод на РД поверхностные лотки, для чего минимальным продольным уклоном РД следует считать 0,004-
Если в указанных условиях достижение уклона в 0,004 влечёт значительные земляные работы, то со стороны притока вод, на краю РД, следует предусматривать водостоки с фильтрующим заполнением. Последние необходимо применять также с верховой стороны односкатных РД - при значительном притоке поверхностных вод к ним (в этих случаях наличие продольных уклонов РД также несущественно).
Примечание. Необходимые указания по размещению на покрытиях РД поверхностных лоЛов и водостоков с фильтрующим заполнением приведены на стр. 154-155, указания же по размещению на поверхностных лотках дождеприёмников и описание конструкций водостоков с фильтрующим заполнением и поверхностных лотков - в главе 10.
Наибольшими допустимыми изменениями продольных уклонов РД, при принятом шаге проектирования в 50 м (равном расстоянию между поперечниками по трассе РД), для РД, размещаемых в пределах лётного поля, надо считать 0,006; для РД, размещаемых в пределах полосы подходов, - 0,0075-0,008, вне зависимости" от характера покрытий РД.
Примечание. В случае расстояний между поперечниками, меньших 50 м, допустимые изменения продольных уклонов на смежных пикетах должны соответственно снижаться до получения аналогичных предельных радиусов кривизны продольного профиля РД в вертикальной плоскости.
Поперечные профили РД, в зависимости от поперечных уклонов местности, могут проектироваться выпуклыми двухскатными, симметричными или несимметричными (с поверхностными лотками или без них), а при поперечных уклонах местности, равных или ббль-ших 0,010, - односкатными, (при нежёстких покрытиях, как правило, без поверхностных лотков).
Поперечные уклоны двухскатных профилей РД при размещении РД в пределах лётного поля следует принимать в зависимости от характера покрытия такими же, как для двухскатных поперечных профилей ВПП, однако применение вставок в обе стороны от гребня РД, смягчающих уклоны, не требуется; для двухскатных РД, размещаемых в пределах полосы подходов, поперечные уклоны следует принимать при жёстких покрытиях в 0,012 и при нежёстких - 0,015, также без устройства смягчающих выставок.
14S
Поперечные уклоны односкатных профилей РД, в зависимости -от условий рельефа, должны быть не менее 0,010 и не более 0,020, вне зависимости от размещения и характера покрытий РД. Применение обратных виражей на закруглениях РД не допускается.
Вертикальную планировку поверхности, примыкающей к РД, следует осуществлять согласно следующим предельным норма vi:
а) при двухскатных поперечных профилях покрытие РД проектируется по поверхности лётного поля или полосы подходов (в зависимости от размещения РД), отвечающей требованиям к рельефу этих территорий;
б) при односкатных поперечных профилях - как о верковой, так и с "ивовой стороны, по длине от краев РД we менее 10 м; уклоны примыкающей поверхности не дойжны превышать поперечного уклона покрытия +0,005 (плюс или минус - в зависимости от возрастания или убывания уклонов местности от РД); далее, в стороны от РД, поверхность должна отвечать требованиям, предъявляемым к рельефу лётного поля или полосы подходов, в зависимости от размещения РД (рис. 46).
-/? -0,005
0,06:0,08 oj3_o
Далее согласно требованиям к рельеФу лётного поля или поло-
<^(r)] LI-*
далее согласно требованиям н рельеФулётного поля или поло
гополяилиполо-\ \ , \ ей поля или п
?ы'подходов *~ нё?!0,С-^2,0^-4,0-^6,0 -^не'*-Ю,0-~* сыподходов.
Рис. 46. Предельные нормы для вертикальной планировки поверхности,
примыкающей к РД
При проектировании мест стоянок самолётов (МС) и дорожек, еэязывающих последние с основными рулёжными дорожками, а зависимости от условий рельефа, поперечные профили покрытий могут приниматься и двухскатными (симметричными и несимметричными) и односкатными.
Поперечные уклоны двухскатных профилей следует принимать при жёстких покрытиях в 0,015 и при нежёстких - 0,020, в случаях же односкатных поперечных профилей - в пределах 0,010 - 0,020, вне зависимости от характера покрытия.
Наибольшими продольными уклонами МС, а также дорожек, связывающих МС с основными рулёжными дорожками (так называемых выводных рулёжных дорожек), надо считать 0,025. Наибольшими изменениями продольных уклонов этих дорожек считаются величины допустимых изменений уклонов для РД, расположенных в полосе подходов.
144
МАТЕРИАЛЫ ИЗЫСКАНИЙ, ИСХОДНЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Для проектирования вертикальной планировки искусственных покрытий необходимы следующие материалы изысканий:
1- План территории аэродрома1 в масштабе! : 2000, составленный на основании съёмки территории в соответствии с указаниями главы 3.
2. План взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и мест стоянок самолётов в масштабе 1 : 1000, составленный в пределах пикетажной сетки по трассе покрытия.
На обоих планах должны быть показаны расположение покрытий, их размеры, пикетажная сетка (с нумерацией поперечников по трассе покрытий), существующие отметки поверхности и горизонтали её через 0,25-0,50 м.
3. Поперечные и продольные профили по покрытиям в существующих отметках поверхности.
4- Материалы почвенно'-грунтовых и гидрогеологических изысканий по трассе покрытий.
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
При проектировании вертикальной планировки покрытий частной задачей проекта является обеспечение наиболее простого отвода поверхностных вод от покрытий. Наиболее простым решением при проектировании ВПП является применение поверхностных лотков при соблюдении требований к минимальным продольным уклонам покрытий.
Поверхностные лотки следует предусматривать как в случаях двухскатных (симметричных и несимметричных) поперечных профилей жёстких ВПП и РД, так и с "изовой стороны их - при односкатных поперечных профилях (поверхностные лотки с верховой стороны односкатных поперечных профилей устраиваться не могут). Для нежёстких же РД поверхностные лотки могут применяться лишь в случаях, оговоренных выше (стр. 143).
Вертикальную. (Планировку ВПП рекомендуется проектировать либо по плану ВПП в масштабе 1 : 1000, ли'бо по -плану в масштабе 1 : 2000. В последнем случае, для удобства проектирования, взамен общего плана следует пользоваться выкопировкой из него по трассе ВПП, с последующим перенесением результатов проектирования на план ВПП масштаба 1 : 1000. В отдельных случаях, при неблагоприятном рельефе, дли узловых участков покрытий может б,ыть целесообразно составление плана покрытий в масштабе 1:500. Данные, полученные в результате проектирования!, переносятся на продольные и поперечные профили ВПП.
Проектирование вертикальной планировки РД следует осуществлять по поперечным и продольным профилям покрытий, увязывая результаты решений по плану покрытий.
Места стоянок самолётов следует проектировать, преимущественно пользуясь планом покрытий.
Для! участков, рельеф которых удовлетворяет требованиям, установленным для лётных полей, проектирование вертикальной плани-
1 При необходимости вергикальяой планировки лётного поля заменяется планом-проектом вертикальной планировки летного поля.
10 Зак. 934 ч 145
__--------J r
J 4-u9ma/r "n "л-rt hn+г hn+3:-Ln-(m!j *-1п+1Нп+2) 1-(л+2]-(л<-31...
,'							\
u							• \
3-изгпап I	An	<-?? /i?*/	^"*/ Дп*2^п*2ЯтЗ		^(J H	мииия поверх- \ тстноголшркщ	
Z-axnanl,				}W	jw		1
- i-H		" - __ - " /	T~~;				
if *" -Л-	to	-/7 4? 4?*/	•"//*/ Я/?*; ^л	о' л' tf/?^ W	BfH3-	Пинияпов( чостногол	Ц
VK							V
| ^W/'wy ifaijin+г) Цп*2)Ф+з). "							
Рис. 47. Схема последовательности проектирования вертикальной
планировки ВПП
ровки ВПП должно осуществляться в последовательности, приведенной на рис. 47. i I ,f ;•*!: * !Ч$,| й!"!|
Первый э т a in. По линиям расположения поверхностных лотков на поперечниках покрытия определяются превышения и. существующих отм^еток А" и Ап' поверхности грунта (Л" = = Ап - An') w выписываются на плане соответственно превышениям этих отметок со стороны больших существующих отметок.
Второй этап. По полученным превышениям Л" определяются на каждом из поперечников необходимые смещения /. гребня ВПП относительно геометрической оси ВПП. Для этой цели удобно пользоваться табл- 12, в которой смещения /" определены в зависимости от превышений hn и принятых для'двухскатных поперечных профилей основных поперечных уклонов покрытия /; для составления таблицы использована зависимость la - hn:2i.
Таблица 12J
Смешение гребня ВПП относительно геометрической оси ВПП в зависимости от поперечных уклонов покрытия и взаимного превышения
поверхностных лотков
Превышение поверхностных лотков ВПП, см							Hi , я
							
для жестких покрытий			для нежестких покрытий				в оэ °> (r)*м Е"кЭ?о
							Ф "* и О " " *,?gSS"
",008	0,009	0,010	0,012	0,013	0,014	0,015	S ф W f К Я о, tn О ? о
							О ь о И до
8	9	10	12	13	14	15	5
16	18	20	24	26	28	30	10
24	27	30	36	39	42	45	t5
32	36	40	48	52	56	60	20
39	43	48	60	65	70	75	25
45	50	55	72	78	84	90	30
Далее поперечные профили односкатные			82 91 Дал	88 98 ге попеое	94 105 чные прос	100 112 эили одно	35 40 скатные
146
На этом этапе проектирования необходимо следить за тем, чго: бы смещение гребня относительно геометрической оси ВПП, в сравнении с таковым на предыдущем пикете, не превышало допустимой величины - 10 м при жёстких покрытиях и 15 ы при нежёстких покрытиях; кроме того, размещение гребня ВПП: в плане должно быть достаточно плавным - недопустимо на смежных пикетах то приближение гребня к геометрической оси ВПП, то удаление его от -последней.
Третий этап. На поперечниках по линиям поверхностных лотков определяются проектные отметки поверхности Вп л В"'; при этом для определения проектной отметки Вп' второго лотка, в зависимости от принятой отметки б" первого лотка, следует пользоваться приведенной выше таблицей превышений лотков в зависимости от принятых на том или ином поперечнике смещений гребня.
При назначении проектных отметок Вп и Вп' необходимо учитывать условия стока поверхностных вод, для чего следует пользоваться планом аэродрома в масштабе 1 : 2000 с горизонталями местности; при притоке вод к поверхностным лоткам со стороны лётного поля поверхностные лотки должны заглубляться относительно существующих отметок на 3-5 см; при направлении же стока вод от покрытия высотное размещение поверхностных лотков определяется требованием лучшего продольного профиля ВПП при возможно малых земляных работах.
Четвёртый этап. По полученным з предыдущем этапе (ещё достаточно приближенным) проектным отметкам Вп и Вп' определяются продольные уклоны поверхностных лотков между смежными поперечниками:
Вп - S--f г
I п-(п+1) - ----ГГ----.
50
где 50 - расстояние между смежными поперечниками (шаг проектирования) в метрах.
Пятый этап. Проверяются по обоим лоткам разности полученных смежных продольных уклонов поверхностных лотков. Если эти разности будут превышать допустимые величины, соответствующие типам покрытий (при шаге проектирования в 50 м), то в предшествующую работу 'нужно внести соответст.зую-щие изменения: при недопустимых разностях уклонов лишь с одной стороны ВПП исправления полученной недопустимой разности следует достигать смещением в вертикальной плоскости лишь одного лотка (по которому были получены недопустимые разности уклонов) с соответствующим смещением в плане линии гребня ВПП (в пределах допустимых величин - см. указания второго этапа); в тех же случаях, когда недопустимые разности смежных нродольных уклонов получены по обоим лоткам (с обеих стороц ВПП), исправления их следует достигать смещением в вертикальной плоскости соответствующих поперечников.
При указанном уточнении отметок поверхностных лотков (Вп и Вп') следует одновременно, по возможности, добиваться тото,
Ю* Н7
чтобы по поверхностным лоткам не было продольных уклонов менее 0,0025 для жёстких покрытий и менее 0,004 для нежёстких шсяфытий (желательно увеличение этих уклонов). Кроме того, в случаях получения незначительных разностей продольных укло-
т8 тд
т 10
mil
а \юдоо
ЮО/}7
\_98J7_ \98.48
Условные обозначения
Проектные горизонтали
Существующие горизонтали
Водосточный коллектор с смотровым колодце *
Решети а домдеприёмнина на поверхностномлопче
Граница изменения смежны* поперечных уклонов
ШурФь/ ,
Черная отметка поверхности
Проектная отме/пна поверхности
Рис. 48. План-проект ВПП
яое между смежными поперечниками эти разности следует по возможности устранять, обеспечивая однообразный продольный уклон между несколькими расположенными рядом поперечниками. Шестой этап. Полученные в результате предшествующей работы основные проектные данные - размещение гребня ВПП,
Л?
проектные отметки лотков на поперечниках и продольные уклони лотков - переносятся на план ВГШ в масштабе 1 : 1000 и на поперечные и продольные профили, которые дорабатываются " оформляются в соответствии с указаниями главы 11.
При составлении поперечных профилей ВПП, кроме того, Должны учитываться указания о вертикальной планировке учасшоа-примыкающих к ВПП (см. стр. 140-141, 147).
Пример оформления плана-проекта ВПП приведен на рис. 481
Для участков, рельеф которых не отвечает техническим! требованиям, предъявляемым к лётны-м полям, составлению проекта ВПП должно предшествовать либо- составление проекта вертикальной планировки лётного поля (с последующим его уточнением,, в зависимости от требований баланса земляных работ, после составления проекта вертикальной планировки покрытий), либо эскизное решение поверхности лётного поля на., плане с горизонталями в масштабе 1 : 2000. На основании проекта или эскизного решетя вертикальной планировки поверхности лётного поля путём, интерполяции между проектными горизонталями, для ликетов по обоих логкам ВПП следует определить проектные отметки поверхности-Этими отметками при составлении проекта вертикальной планировки ВПП следует пользоваться как чёрными. В окончательно оформляемый проект ВПП отметок, получаемых интерполяцией и имеющих лишь вспомогательное значение, вводить не следует-в проекте же ВПП надо показывать лишь действительно существующие .отметки поверхности грунта.
Если при (проектировании жёстких покрытий ВПП на крайних третях протяжения их не могут быть получены продольные уклоны в 0,0025, то, при сохранении в проекте общих уклонов по условиям местности, рекомендуется проектировать пилообразные во-верх'ностные лотки ВПП (допустимо применение и, закрытых лотков). Продольные уклоны на склонах пилообразных лотков следует принимать в 0,003, в пониженных же точках таких лоткш* располагать дождеприёмники.
-- i.
- До>нделриелйники+ --л - -
Рис. 49. Продольный профиль пилообразного лотка
Обозначения всех элементов пилообразных лотков приведены на схеме продольного профиля такого лотка (рис. 49). Численные же значения всех элементов пилообразных поверхностных лотков, в зависимости от общих продольных уклонов ВПП, приведены " табл. 13.
149
Таблица 13
^""~\^^ Элементы пипообраз-^"~^--^^^ ного лотка j пред, общее - 	1 в м	г, и/, в м	 - А в м	+ ь В М
0,000 ............	50,0 50.0 50,0 Пил	25,0 и 25,0 33,0 и 17,0 43,0 и 7,0 ообразные поверхн не требую!	-0,03 - 0,03 - 0,02 остные ло хя	+0,04 4-0,04 +0,02 тки
0,001 ...........				
0,002 ........				
0,0025 и больше .......				
				
Методология и последовательность составления проекта вертикальной планировки ВПП цри применении пилообразных поверхностных лотков заключается в следующем:
1- Вне учёта малых (меньше 0,0025) продольных уклонов ВПП составляется проект ВПП с поверхностными лотками обычного непилообразного продольного профиля (как это указано 'выше).
2. Одновременно с определением проектных отметок покрытия на всех точках пикетажной сетки определяются дополнительно проектные отметки точек покрытия, расположенных на поперечниках и удалённых от оси поверхностного лотка в сторону геометрической оси ВПП на 5 м.
3. В зависимости от общих продольных уклонов ВПП (продольных уклонов обычных - непилообразных поверхностных лотков), запроектированных согласно указаниям п. 1 и в соответствий с численными значениями элементов пилообразных поверхностных лотко", указанных в табл. 13, определяются и наносятся (на план
(масштаба 1 : 1000) все элементы пилообразных поверхностных лотков:
/ - расстояния между дождеприемниками;
/] и /2 - расстояния от дождеприемников до водоразделов на пилообразном поверхностном лотке;
- h - понижение пилообразного лотка в местах расположения , дождеприемников относительно отметок этих точек, по-
лученных в результате проектирования по указаниям п. 1; + h - повышение пилообразного лотка на водораздельных его точках относительно отметок этих точек, полученных в результате проектирования по указаниям п- 1.
4. По вычисленным проектным отметкам покрытия, включая и отметки на пилообразном поверхностном лотке, на плане ВПП в масштабе 1 : 1000 проводятся проектные горизонтали покрытия.
Чтобы упростить производство работ по устройству грунтового основания покрытий ВПП (корыта), учитывая незначительность значений - h 'И +Л, вертикальную планировку грунтового основания под расположением пилообразных поверхностных лотков,
150
по ширине их в 8 м, следует проводить по результатам проектирования по п. 1, поверхности же искусственного основания (песчаного) придавать пилообразный продольный профиль с отметками, уменьшенными относительно отметок дневной поверхности покрытия на величину принятой толщины жёсткого покрытия.
Условные обозначения-.
---- Проектные горизонтали покрытир •*)
----Всламоеат. горизонтали покрытия (8 *
окончательна* проектенепояазыеаютау ---- Линии визировании
Рис. 50. План-проект ВПП с пилообразными поверхностными лотками
Пример оформления плана-проекта ВПП с пилообразными поверхностными лотками приведен на рис. 50.
Примечание. На рве. 50 сечение, горизонталей через 0,10 м принято с щелью наглядного представления метода проектирования вертикальной планировки пилообразных поверхностных лотков.
ГЛАВА 10
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОДОСТОКОВ И ДРЕНАЖА ОСНОВАНИЙ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Устройство водосточной сети при искусственных покрытиях не-"бходошо в случаях глинистых, суглинистых, тяжёлых и средних супесчаных грунтов, а также пылештых грунтов.
Назначением водосточной сети является сброс' за! границы аэродрома поверхностных вод, как стекающих с искусственных покрытий, так и притекающих к ним со стороны примыкающих грунтовых -бассейнов. При необходимости дренажа оснований покрытий водостоки используются и для сброса в них дренажных вод.
Проектирование водосточной сети заключается в решении основных принципов водоотвода, решении плана и продольных профилей сети, в определении расчётных расходов воды и попереч-мых размеров сети, а также в выборе конструкции, сети.
151
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОЕКТА ВОДОСТОКОВ
Для составления проекта водосточной сети у искусственных покрытий, как правило, необходимо иметь следующие данные и материалы изысканий:
а) план' аэродрома в масштабе 1 : 2000; на плане должно быть указано точное расположение искусственных покрытий с проектными горизонталями покрытий сечением через 0,25-0,50 м;
б) картографические материалы, включающие прилегающие водосборы, а также водоприёмники, которые могут быть использованы для сброса вод с аэродрома, в масштабе (по возможности) 1 : 5000, при сечении горизонталей не более чем через 1 м;
в) данные, характеризующие поверхность водосборов (почвенно-грунтовые условия, растительный покров), водоприемники (продольные профили, данные о колебаниях уровней воды в них) и трассы водосборных линий (почвенно-грунтовые условия, (Возможность отчуждения земли);
г) гидрогеологические профили по намеченным трассам водосточных линий (по мер? необходимости);
д) результаты химического анализа грунтовых вод (при наличии их); ;
е) данные об осадках за возможно продолжительный период времени наблюдений;
ж) данные о глубине промерзания грунта;
з) данные о характере покрытий и о состоянии поверхности лётного поля;
и) данные проекта дренажа основания покрытий {в случае необходимости его);
к) сведения о расположении и заглублении существующих подземных сетей (в случае наличия их).
ВЫБОР ОСНОВНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ВОДООТВОДЯЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ
В соответствии с указаниями главы 9 при двухскатных поперечных профилях и с низовой стороны односкатных поперечных профилей ВПП отвод поверхностных вод следует осуществлять поверхностными (открытыми) лотками, размещаемыми на 'покрытиях у краёв их, и дождеприемниками, размещаемыми на лотках.
Для этих поперечных профилей ВПП при вынужденных продольных уклонах менее 0,0025 в случаях жёстких покрытий и менее 0,004 в случаях нежёстких покрытий отвод поверхностных вод от покрытий рекомендуется осуществлять через систему поверхностных пилообразных лотков (допустимых лишь на крайних третях протяжения жёстких ВПП) и закрытых лотков, а при нежёстких покрытиях ВПП применением водостоков с фильтрующим заполнением.
Отвод поверхностных вод, притекающих к верховой стороне ВПП, в случаях односкатных поперечных профилей ВПП следует осуществлять исходя из следующих условий:
а) при значительных водосборных бассейнах и силе дождя Д> 3,0 {при периоде переполнения N = 0,5 года) - через систему
152
закрытых лотков в случаях жёстких покрытий ВПП и через водостоки с фильтрующим заполнением в случаях нежёстких покрытий ВПП;
б) гари водосборных бассейнах длиной от 150 до 500 м, вне зависимости от силы дождя и при более длинных бассейнах в случаях сил*ы дождя Д<СЗ,0 (при периоде переполнения N=0,5 года), как для жёстких, так и для нежёстких покрытий ВПП • - через водостоки с фильтрующим заполнением!;
в) при водосборных бассейнах длиной менее 150 м, вне зависимости от типа покрытия^ ВПП, специальных водоотводящих 'устройств предусматривать ие следует.
Выбор той или иной системы водоотвода в каждом отдельном случае следует корректировать состоянием грунтов и уклонов местности: лёгкие и средние грунты, а также незначительные уклоны бассейнов (до 0,007-0,008) требуют менее надёжного способа водоотвода или даже отказа от применения искусственных водоотводящих устройств.
Отвод поверхностных вод от' рулёжных дорожек следует осуществлять в зависимости от характера грунтов и рельефа, а также от условий вертикальной планировки РД.
В тех случаях когда предусматривается отвод поверхностных вод по (поверхностным лоткам, сброс вод из последних возможен в естественные местные тальвеги (в сторону от лётного- поля) с соответствующим укреплением! их поверхности (каменными добавками и т. п.) или, в зависимости от условий рельефа, в дождеприёмники, размещаемые на лотках.
В случаях односкатных поперечных профилей РД, когда к верховой стороне РД тяготеют незначительные бассейны или уклоны бассейнов невелики (до 0,007-0,008) или когда грунтовые условия благоприятны (лёгкие и средние грунты), специальных мер по перехвату поверхностных вод, притекающих к РД, принимать не следует. Если к верховой 'стороне РД тяготеют бассейны значительной длины, при неблагоприятных грунтовых условиях и значительных уклонах поверхности бассейнов, ,вне зависимости от типа покрытий РД, следует ограничиваться применением водостоков с фильтрующим заполнением.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОДОСТОЧНОЙ СЕТИ В ПЛАНЕ
Водосточная сеть состоит из следующих элементов:
а) магистральные каналы (элементы сети первого порядка) открытого типа, впадающие непосредственно в водоприёмник;
б) главные коллекторы (сбросные линии - элементы сети второго порядка) закрытого типа, впадающие в магистральный канал; служат для транзита воды, собранной сетями третьего и четвёртого порядков;
в) закрытые водостоки у искусственных покрытий (элементы сети третьего порядка), впадающие в сеть второго порядка; слу-
153.'
жат для транзита воды, собранной лотками или водостоками с фильтрующим заполнением и поступающей из дренажной сети основания ВПП и РД;
г) лотки и водостоки с фильтрующим заполнением (элементы сети четвёртого порядка); впадают в сеть третьего порядка, служат для непосредственного приёма поверхностных вод, стекающих с (покрытий и прилегающей территории!, и отвода их в подземную сеть (в случаях рулежных дорожек - возможен сброс воды из поверхностных лотков непосредственно на дневную поверхность). ,'
Расположение в плане сети четвёртого порядка должно устанавливаться одновременно с решением вертикальной ^планировки ВПП и РД.
Оси поверхностных лотков на покрытиях следует размещать: ори жёстких покрытиях ВПП - в 3 м от края жёсткого покрытия; при нежёстких покрытиях ВПП - в 5 м от края нежёсткого покрытия; для РД - в 2 м от края покрытия (считая в сторону оси ВПП или РД).
В случаях применения при жёстких покрытиях ВПП закрытых лотков, их следует размещать по краям жёсткого покрытия ВПП, включая в общую ширину жёсткого покрытия ВПП.
Для| ВПП и РД с нежёсткими покрытиями и при необходимости применения водостоков с фильтрующим заполнением, последние следует размещать по краям покрытий с включением их в общую ширину покрытий.
При односкатных жёстких ВПП и при применении с верховой стороны водостоков с фильтрующим заполнением последние следует включать в общую ширину нежёсткого уширения ВПП, с размещением с наружной стороны указанного уширения.
Размещение открытых поверхностных лотков, закрытых лотков •или водостоков с фильтрующим заполнением показано на схемах кредельно допустимых сопряжений поперечных профилей ВПП и РД с примыкающей грунтовой поверхностью (см. рис. 42-46).
При размещении в плане водостоков с фильтрующим! заполнением, кроме того, необходимо учитывать, что их следует переключать в рядом расположенный водосточный коллектор; критерием для установления точек переключения таких линий является предельное заглубление их в 1,2 м (три заглублении ъ начальных точках в 0,6 м). Оптимальной длиной таких линий на промежуточных участках сети следует считать 50 м и не более 100 м; для верховых же участков, в случаях двускатных и низовой стороны односкатных поперечных профилей ВПП и РД, не более 250 м. Указанные требования распространяются и на' верховую сторону односкатных покрытий, когда продольный •уклон жёстких покрытий менее 0,0025 и нежёстких - менее 0,004. При верховой стороне жёстких и нежестких покрытий, когда продольные уклоны превышают 0,0025 или, соответственно, 0,004, предельной длиной водосточных линий с фильтрующим заполнением для верховых участков сети следует считать 400-500 м-
•154
Закрытые водостоки (элементы сети третьего порядка) необходимо устраивать, как правило, с обеих сторон ВПП и лишь с одной стороны РД в тех случаях, когда по условиям вертикальной планировки РД, условиям рельефа и почво-грунтовым необходимо устройство у краёв покрытий водостоков с фильтрующим заполнением или когда при применении поверхностных лотков сброс вод из них по дневной поверхности в сторону от лётного поля невозможен.
В указанных случаях водосточную линию следует предусматривать с той стороны РД, к которой примыкают большие бассейны стока, если это не противоречит общему начертанию сети в плане, на другую же сторону РД выносить лишь отдельные дождеприемники "ли водосточные линии (при наличии значительных бассейнов стока или отдельных бессточных мест).
Оси закрытых водостоков следует размещать .в зависимости от устойчивости грунтов в 3-4 м от краёв жестких покрытий ВПП и РД и в 2-3 м от краев нежестких покрытий (считая от краев покрытий в сторону грунтовой поверхности).
При применении поверхностных лотков (неяилообразных) на водораздельных или начальных участках (продольного профиля ВПП верховья закрытых водостоков (а равно и расположение как первого, так и последующих дождеприёмников на поверхностных лотках) следует устанавливать в 'зависимости от топографических, климатических и экономических условий и от типов покрытий по данным табл. 14, 15 и 16.
Таблица 14
Для жёстких покрытий ВПП, двухскатных симметричных и короткого ската несимметричных поперечных профилей
Укжон начального участка подзем-я"го водостока	Сипа (при N		дождя Д = 0,5 года)		Примечания
	2,0 -	3,0		4,0	
Расстояние от высшей точки поверхностного лотка (водораздела) до первого дождеприёмника в м
0,003 0,006 0,009 0,012 0.015
500	250	150
500	400	200 .
500	500	250
500	500	300
500	500	300
1. Данные настоящей таблицы принимать независимо от уклонов поверхностных лотков
2. Два верхних смежных дождеприёмника (в верховье подземного водостока) принимать по типу I, нижерасположенные - по типу II (рис. 60)
Расстояние между дождеприёмниками в м
Независимо от уклона
150
100
100
155
i Таблица! 5
Для низовой стороны односкатных жёстких покрытий ВПП
Уклон начального участка подземного водостока	Сила дождя Д (при N~Q,5 года)		Примечания
	2,0	3,0 | 4,0	
Расстояние от высшей точки поверхностного лотка (водораздела) до первого дождеприёмника в м
0,003 0,006 0,009 0,012 0,015
250
з-о
400 5UO 50J
100 150 200 250 250
50 100 100 100 100
Расстояние между дождеприёмниками в м
Независимо от уклона
100
100
50
1. Данные таблицы принимать независимо от уклоноэ поверхностных лотков
2. Два верхних смежных дождеприёмника (в верхобье подземного водостока) принимать по типу 1, нижерасположенные - по типу II (рис. 60)
Таблица 16
Для нежёстких покрытий ВПП двухскатных (симметричных и несимметричных) и низовой стороны односкатных поперечных профилей
	Сила дождя Д			
Уклон по-	(при N - 0,5 года)			
верхностно-				Примечания
го лотка				
	2,0	3,0	4,0	,
Расстояние от высшей точки поверхностного лотка (от начала ВПП или от водораздела) до первого дождеприемника в м
,1. Одинаковые расстояния для двухскатник и низовой стороны односкатных покрытии приняты из условий возможного примыканий значительных бассейнов к двухскатным профилям и незначительных бассейнов к односкатным профилям
2. В случае бассейнов с дерновым покровом длиной менее 150 м, примыкающих к ВПП, расстояние принимать с коэфициен-том 1,5, но не более 400 м
3. При назначении начальных заглублений подземного водостока принимать резерв заглубления, обеспечивающий последующую возможность развития водостока (вверх по сети) по длине, равной половине от приведенных в таблице расстояний
4. Два верхних смежных дождеприёмника (в верховье подземного водостока) принимать по типу I, нижерасположенные - по типу II (рис. 60)
Примечание. К табл. 14-16. Для промежуточных значений сил дождя и промежуточных уклонов следует определять расстояния от высшей точки поверхностного лотка (или от водораздела на поверхностном лотке) путём интерполяции табличных данных. Расстояния принимать кратными 50 м.
0,004	300	200	100
0,012	400	300	200
0,020	400	400	300
Расстояние между дожде-			
приёмниками в м			
Независимо			
от уклона	150	100	100
156
Расстояния от высшей точки поверхностного лотка (от водораздела) до первого дождеприёмника в случаях длинных скатов несимметричных двускатных (жёстких) ВПП следует определять путем интерполяции значений, указанных в табл. 14 и 15, в зависимости от величины смещения гребня в верховую сторону ВПП относительно геометрической оси ВПП.
Пример. Смещение гребня 10 м, сила дождя Д = 3, уклон начального участка подземного водостока 0,006, ширина жёсткого покрытия ВПП 80 м.
Удаление первого дождеприёмника от водораздела:
400-150 L = 400 - - - - 10 "350 м,
где 40 - половина ширины жёсткой части покрытия ВПП в метрах.
Дождеприемники располагаются на РД но осям поверхностных .котков в низких точках продольного профиля РД. Для нежёстких покрытий РД при1 неблагоприятном продольном уклоне (затяжном в одном направлении) и нейоеможносгги промежуточного сброса вод из лотков расстояния между дождеприемниками принимаются не менее 150-250 м, IB зависимости от силы до!ждя> и удаления первого дождеприёмника от водораздела.
При необходимости выноса дождеприёмников ,на другую сторону РД эти дождеприёмники соединяются с закрытой водосточной сетью, находящейся на другой стороне РД, посредством перепускных линий, размещаемых под искусствеиным покрытием.
Смотровые колодцы устраиваются для наблюдения за работой водосточной с'ети, её прочистки и ремонта.
Смотровые колодцы размещаются: а) в переломах продольного профиля сети; б) в поворотах сети в плане; в) в местах изменения поперечных размеров сети; г) в, местах включения боковых присоединений к магистральной части сети.
Нормальными расстояниями между смотровым-и колодцами водосточной сети следует считать: 50 м при диаметрах или поперечных размерах водосточных линий в 200-250 мм и 100 ад при диаметрах или поперечных размерах водосточных линий в 300 мм и более.
В необходимых случаях в "метровых колодцах для смягчения уклонов водосточных линий (а т)а!кже во избежание подпоров в сети) устраиваются перепады.
При проектировании главных коллекторов) (сбросных липни) необходимо прокладывать их \в (плане по кратчайшему направлению от водосточной сети ВПП ,и РД к магистральному каналу, а также смещать трассу в случае совпадения её с тальвегом относительно оси тальвега так, чтобы отметки по тррссе главного коллектора были на 15-20 см выше отметок оси тальвега (для предотвращения размыва поверхностными водами грунтовой засылки коллекторов).
1 157
При проектировании магистральных каналов "еобхо димо:
а) трассировать их по ттаможяости нормально к горизонталям дневной поверхности,, если при этом не будут превышены допустимые уклоны для открытых каналов;
б) трассировать их по пониженным местам с тем, чтобы перерезать ими заболоченные и переувлажненные участки территории:
в) стремиться к получению наименьших протяжений и наименьшего числа углов поворота в плане.
Сопряжение элементов водосточной сети между собой в плагге необходимо осуществлять следующим образом:
а) магистральные каналы, несущие расчётный расход более 1 м3/сек, - с водоприёмником под углом не более 60°;
б) главные коллекторы, несущие расчётный расход от 0,30 м°/сек, - • при поворотах их в плане под углом не более: 75°;
IB) остальные элементы водосточной сети, "есущие расчётные расходы до 0,30 м3/сек, - между собой под углом ,не более 90°.
Сопряжение главного коллектора с магистральным каналом устраивается при помощи устьевого сооружения (оголовка), располагаемого за внешней границей полосы подходов.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОДОСТОЧНОЙ СЕТИ В ПРОФИЛЕ
Проектирование водосточной сети в высотном отношении заключается: а) в назначении заглублений всех точек сети относительно поверхности, с учётом необходимости обеспечить приём этой сетью дренажного стока с допустимыми скоростями протекания вюды .в сети; б) IB назначении отметки устья, обеспечивающей не-подтопляемость его. Типовой продольный профиль водостока показан на рис. 51.
Глубины заложения (сети, по возможности, должны приниматься такими, чтобы к началу весеннего сйеготаяиия лотки водосточных труб находились вне (зоны промерзания. Для верховьев сети в зависимости от топографических условий заглубления могут допускаться и меньшими, однако не должны быть менее чем 0,7 <м до шелыги трубы.
Начальные глубины магистральных каналов определяются заглублениями главных коллекторов и условиями сопряжения последних с магистральными каналами.
Траншеи водосточной сети должны проектироваться минишль-nforo профиля.
Магистральные (сбросные) каналы, как правило, следует проектировать трапецеидального сечения с заложением откосов в зависимости от рода грунтов.
Магистральные каналы, главные коллекторы и закрытые вед"н стоки должны иметь уклоны, гарантирующие их от размыва я заиления, а также по возможности обеспечивающие нарастание скоростей от верховья сети к устью. При неблагоприятных условиях рельефа скорости в 'нижарасположенмых участках не должны быть меньше скоростей на смежных-верхних по (течению во*ы.
158 , i
{дубины зшкшения
лйпча водостока
Вверну отсуществ.отм.земяи <?
внизу от проектной отметки) Я:-
990
980
970
960
3SO
Засыпка лестным грунтом : Стыки глухие \
О=350мм
Засыпка местным грунта* Стыни глухие
проектные отмелпни нромки О&тюна с низовой стороны
Г/^жнтные у я/юны лотна водостока
Существующие от/четки зилли
Пооентные отметки лотка водосгтюна
Проектные отметки нрышек
ujHOmptJ&bix яшюдцев Номера пи петое
Расстояния менду пикетами
Ллан и номера колодцев
А-"х м-я агяп1
РИС. 51. Продольный профиль'водостом
10
К
На любых участках закрытых водостоков (при раючётных расхо-.дах) скорости должны обеспечивать промывание сети, для чего оии должны быть, не менее 0,60-0,65 м/сек.
Уклоны дна магистральных каналов следует назначать в пределах 0,002-0,005; во избежание быстрого заиления и зарастания каналов уклоны менее 0,001 недопустимы.
Уклоны главных коллекторов и закрытых водостоков следует проектировать, по возможности, близкими к уклонам поверхности земли.
Нормальными и минимальными уклонами Закрытых водостоков следует считать указанные в табл. 17.
Таблица 17
	У к л	0 Я Ы
Диаметр труб в мм	нормальные*	минимальные
200 ......	0 005 - 0 007	0 004
250 .........	0 004 - о'ооб	0 003
300 .........	0 003 - 0 005"	0 002
400 ..	0 0025 - 0 0035	0 0015
500 .........	0 0015 - 0 0025	0,0010
600 и более ....	0,001 - 0,002	0,0008
Нормальные уклоны для (перепускных линий между смотровыми колодцами и дождеприёмниками следует принимать в 0,02-0,03.
Минимальные уклоны водосточных линий с фильтрующим заполнением в зависимости от конструкции их следует принимать по табл. 18. ! " : i !.;*.:
Таблица 18
Диаметр труб в мм
100-125........
150-200........
Конструкция беструбная
Уклоны (минимальные)
0,005 0,004 0,006
Магистральные каналы и главные коллекторы необходимо сопрягать в вертикальной плоскости, учитывая следующие требования:
а) магистральный канал, заполняемый в паводковое время слоем воды не более 10 см, должен иметь отметку дна в устье не ниже отметки летнего паводкового (расчётного) горизонта воды и водоприёмнике;
б) магистральный канал, при расчётных расходах заполняемый слоем воды на высоту более 20 см, должен иметь расчётный горизонт (летний паводковый) выше наивысшего летает паводкового горизонта в водоприёмнике не менее чем на одну треть своего заполнения;
16)
в) главный коллектор должен иметь при расчётшом /расходе горизонт выше соответствующего горизонта в открытом магистральном канале "е менее чем на одну треть своего заполнения; превышение лотка коллектора .над дном отводящего канала в оголовке сети не должно быть менее 10 см.
Водосточные линии в местах изменения диаметров сети сопрягаются шелыга в шелыгу. Если это требование влечёт значительное заглубление сети или если водоприёмник " месте сброса не допускает таких пшышеаных заглублений, разрешаются сопряжения труб ось в ось или, в особо трудных условиях, лоток в лоток при условии, что соответствующий гидравлический расчёт гарантирует отсутствие подпора в сети.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ВОДОСТОЧНОЙ СЕТИ
Расчётные расходы в трубах водосточной сети следует определять методом предельных интенсивиостей по нюмогр|амма<м Л. Т. Абрамова с применением для расчётной силы дождя формулы Г. А. Алексеева.
Расчётные расходы необходимо определять в характерных сечениях водостоков непосредственно ниже дождеприёмников - в местах резК'Ого увеличения расходов и переломов продольных уклонов. В прочих сечениях можно ограничиваться вычислением расходов интерполяцией.
Для водостоков вдоль жёстких покрытий ВПП и РД, к котю-рьгм тяготеют бассейны я с искусственным покрытием и с естественным дерновым покровам, следует учиты'заггъ сток только с площади искусственного покрытия, без учёта тяготеющего к расчётному участку дернового водосбора. Основанием к указанному служит 'следующее:
а) при расчёте водостоков по н1аиболее удаленной точке водосбора с дерновым покровом, ввиду значительного увеличения времени добегания воды до первого расчётного участка водостока и, как следствие этого, ввиду значительного снижения расчётных иитенсивностей дождя, расчётные расходы, несмотря на увеличение общей площади водосбора, получаются меньшими;
б) при расчете водостоко" по времени добегания (воды -с наиболее удаленной точки покрытия и с учётам стока jc дерновой поверхности по длине (от водостока), соответствующей времени до-бегания воды с жёсткого покрытия, расчетные расходы увеличиваются незначительно (на 1-2%), расчёт же при этом усложняется. *
При нежёстких покрытиях ВПП и РД в расчёт первого1 участка водосточной линии следует включать действительные водосборные площади, тяготеющие к первому расчётному участку водостока.
При расчёте последующих участков водосточной линии и наличии значительных изменений в шчертшии бассейна, тяготеющего к рассчитываемому сечению водостока, необходимо делать два ра-счётэд первый - по времени добегамия, подсчитанному от наиболее
11 Зак. 934 161
удалон'ний точки водораздела в верховье сети (по меньшему значению t), и второй - по времени подбегания, подсчитанному отдаибо-лее удалённой точки водораздела бассейна, тяготеющего к водостоку между рассчитываемым и предшествующим расчётными сечениями (по большему значению t).
В первый расчёт необходимо включать лишь часть бассейна, тяготеющего к водостоку на участке между рассчитываемым и предшествующим (расчётными сечениями (так называемый фиктившьш бассейн), соответствующую меньшему времени t. Определение границ фиктивного бассейна (их удаления от водосточной линил) следует устанавливать по номограмме (см. приложение 12) по данным Д, z и t и по среднему уклону фиктивного бассейна. Во вгго-рой же -расчёт необходимо включать полные (действительные) бассейны, тяготеющие к водостоку.
Для рассчитываем'ого сечения следует, (принимать за исходное время то значение t, по которому был получен ббльший общий расход в сечении. Для расположенных ниже сечений в здаиси-мости от конфигурации и площади бассейнов, примыкающих к сечениям, могут потребоваться проверки, аналогичные указанной. При этом еозможен также переход от фиктивных бассейнов к действительным.
Порядок расчёта иллюстрируется схемой контрольных расчётов (рис. 52).
'///////'Л. ... /F,/Фиктивная еоЯос/Ьрная шющадь//у//^ •Закрытый воЗае/лох /'///////////'////////J^
Рис. 52. Схема контрольных гидравлических расчетов закрытых водостеко*
Расчёт производится для участка III - IV, для которого длина стока по дерновой поверхности (от водораздела до водостока) резко увеличивается по сравнению с таковой для смежного участка II - III.
162
Определяется время стока от (наиболее удалённой точки А бассейна. Эта величина слагается из времени стока по дерновому склону fi, времени стока по поверхностному лотку t2 и по закрытому трубопроводу ?з+?*. 'По получениому суммарному времени стока (ti+t2+tz+tt=ts) с помощью номограмм инж. Абрамова находится длина пути стока <по дерновой поверхности, непосредственно примыкающей к расчётному участку. На схеме эта' велк-чинл определена меньшей всего пути стока по данному направлению (СЁ).
В этом случае необходимо проделать двр расчёта: на полную водосборную площадь Fi+Fa и "а "фиктивную" Рф. Последняя очерчивается из точки И плав'ньш сопряжением о линией водораздела участка II - III.
В первом случае расчётный (модуль стока Se определяется но времени добегания С" по (c)сей длине дернового склона, во втором случае - по времени добегания f5 ло дерновому склону от границы "фиктивного" бассейна.
В результате расчетов имеем две величины 'расхода воды:
Q1 = S9-(F1 + Ft), Qa = St • F,.
Больший из расходов принимается как расчётный.
При гидравлическом расчёте следующего участка IV - V за •время добеган'ия до сечения IV следует принимать ту величину (f5 или ?"), которая определила больший расход для участка III - IV.
Порядо'к расчета водосточной сети.
1. Определяется сила дождя по формуле Г. А. Алексеева:
Д = Л + В ig/V,
где значения параметров А я В для данного района находятся по таблице приложения 4;
N - период однократного переполнения водосточной сети.
Для пунктов территории СССР, для которых нет вычисленных значении параметров Л и В, их (следует определять путем аналогий; при наличии одинаковых физико-географических условии и сравнительно близкого расположения -пункта строительства от пунктов, для которых значения А я В вычислены, - путем интерполяции этих значений.
Период однократного переполнения N подземной водосточной сети /при строительстве ВПП и РД следует принимать равным 0,2-0,3 года, при этом период переполнения, равный 0,3" года, рекомендуется принимать при неблагоприятных гидрогеологических условиях.
Примечания: 1. При наличии для какого-либо района характерных климатических особенностей (например, при резко континентальном климате), данных о повторяемости, продолжительности и интенсивности дождей (за достаточно длительный период наблюдения), в особенности для расчётных дождей значительной продолжительности Ссвыше 1,5-2 часов), такими данными следует контролировать формулу Алексеева и рекомендуемые значения параметров А и В. При значительных расхождениях в расчётах сетей следует пользоваться фактическими данными.
11* 163
2. Если фактические данные, будучи положены в остову расчета, приводят к размерам труб, значительно превышающим обычные в практике строительства аэродромов, следует изучить все возможности уменьшить расчётный период переполнения сета в связи .с условиями грунтов и рельефа и расчёт произвести вновь до получения удовлетворитель'ных 'результатов.
2. Определяются размеры водосборной площади, тяготеющей к рассчитываемому участку (водостока, гари этом щ случаях ВПП " РД с жёсткой одеждой в водосборную площадь должна включаться только поверхность с искусственным покрытием.
3. По таблице приложения 5 необходимо установить для расчётного водосбора коэфициент шероховатости С.
4. Определяется период добегания дождевых вод / от самой отдалённой точки водосбора (с жёстким искусственным покрытием при жёстких покрытиях ВПП и РД) до начала водостока для сечения водостоков "иже "первого (верхового Е системе) дождеприёмника; при этом время слагается из времени пробега по водосбору ti и времени пробега t2 no поверхностному или закрытому водосточному лотку.
Для определения периода добегаиия дождевых вод необходимо найти по линии стока воды расстояние от самой отдаленной точки водосбора до качала поверхностного или закрытого лотка (длина водосбора L) и средний уклон водосбора J. Зная длину пути, стока и уклон, по номограмме Абрамова определяют период добегавия дождевых 'вод до первого (верхового в системе) поверхностного или закрытого лотка (см. приложение 12).
Полученное значение периода добегания соответствует силе дождя Д - 3. Чтобы определить период добегания дождевых вод, соответствующий (вычисленной для данного климатического района силе дождя, полученный по номограмме период добегания необходимо умножить на поправочный коэфициент ", определяемый по номограмме приложения 12.
Основная .'номограмма для определения периода добегаиия составлена для поверхности с бетонным покрытием, имеющим значение С = 0,160. При ином покрытии необходимо полученное по основной номограмме значение периода добегания умножить на поправочный коэфициент г|), определяемый по номограмме приложения 12.
Для 'получения расчётного полного периода добегания к полученному времени ft = qp^t' необходимо добавить (время пробега г2 по начальному участку ловерхнюстиого или закрытого лотка. Пробег ?2 следует определять делением длины лотка на значение средней секундной .скорости пробега по лотку. Значения средних секундных скоростей пробега по лоткам в зависимости от типа покрытия и уклона (поверхностного или закрытого лотка приведены в приложении 6.
5. Определяется характеризующий состояние поверхности коэфициент застройки z по таблице приложения 7, составленной "а основании опытных данных ОИС ГВСУ, .или по таблице приложения 8, составленной ЛНИИКХ.
164
6. Определив расчётную силу дождя Д и расчётный полный период до-бегания t, по номограмме (приложение 13) необходимо найти соответствующий им расчётный секундный сток S в л/сек с 1 га (модуль стока). Данная номограмма составлена по формуле:
,, 463,^5-г-Д1.2 п 0-37
S =--'-т^-- при z - 0,237,
г. е. три коэфйциемте застройки для бетоиной поверхности. Для получения стока при других значениях коэфициента застройки полученную по (номограмме величину стока "ужно умножить на отношение Zi: 0,237, где г\ - значение коэфициента, соответствующее проектным данным.
Умножением 'полученной величины модуля стока да вычисленную величину водосборной площади, тяготеющей к первому дождеприёмнику, находится расчётный расход воды в первом расчётном участке водостока.
Для расположенного ниже участка водостока в качестве расчётного времени добёгаиия до начала расчётного участка принимается Т - t -f- ts, где t - время добегания до начала первого расчетного'участка, а ts - время пробега воды по трубам водосточ-дой линии первого расчетного участка.
Время добегания для последующих участков определяется по аналогии с вышеизложенным.
По расчётным расходам 'и уклонам сети, предварительно за-проектированным "а продольных (профилях ^исходя из норм заглублений 'И уклонов),, производится гидравлический расчёт сече-
1Н1ИЙ ВОДООТЮКОЗ.
Гидравлический расчёт, "аряду с определением диаметров сети D, должен устанавливать секундные {или минутные) скорости те-
/ h , \
чения v и наполнения - ил в рассчитываемых сечейиях.
\D }
Диаметр сети следует изменять в тех смотровых колодцах, выше (которых водосточная линия заполняется полностью, и лишь после проверки невозможности по экономическим- соображениям продолжать сеть без изменения диаметра путем сюшвет-ствеиного увеличе1Н(ия уклонов.
Гидравлический (расчёт водостоков следует производить по формуле Шези с определением скоростного коэфициента С "о
формуле Маннинга С = - R1'* (при коэфициенте шероховатости
п
для бетонных и керамиковых труб п - 0,013).
При расчёте следует .пользоваться таблицами пропускной спо-собнюЮти труб круглого сечения (приложение 14).
В случае 'необходимости применения труб квадратного (прямоугольного) сечения (кирпичных или деревянных) гидравлический расчет1 их 'Производится так же, как круглых, принимая ширину труб в свету равной полученному по расчёту диаметру круглой
165
трубы, а высоту - в соответствии с указаниями, данными в подразделе "Конструкции водосточной сети" (стр. 166-171).
Сопряжения в верпикалынюй плоскости участков водостока с различной высотой расчётного наполнения необходимо производить из условий бесподпорйооти сети, для чего в тех смотровых колодцах, где глубина наполнения увеличивается, лоток трубы нижележащего участка должен соответственно понижаться.
'Форма ведомости гидравлического расчёта закрытых водостоков приведена в приложении 11.
Примечание. При определении водосборных бассейнов, тяготеющих к рассчитываемым участкам водостока, а также длин бассейнов следует иоль-эоваться планом участка в масштабе 1 :2000 с горизонталйми поверхности, с схематически нанесенными водостоками у покрытий.
Открытые сбросные каналы, принимающие воду из закрытых коллекторов, необходимо рассчитывать ка 'расходы воды, соответствующие полной пропусишой способности концевых участков закрытых (водостоков.
'Нагорные каналы, при незначительных водосборных бассейнах, как правило, не рассчитываются и их размеры назначаются конструктивно.
При тяготении к нагорным каналам значительных водосборных площадей гидравлический расчёт их следует производить в соответствии с общими положениями, принятыми в мелиорации.
Данные из ведомости гидравлического расчёта (приложение 11) о продольных уклонах, диаметрах труб и расчётных (наполнениях сети служат оЮношанием для составления продольных профилей водосто-иАэй сети.
КОНСТРУКЦИИ ВОДОСТОЧНОЙ СЕТИ
Для устройства водосточной сети (применяются' а) для подземной части сети - трубы, кирпичные каналы, деревянные короба, смотровые колодцы, дождеприёмники, закрытые лотки, водостоки с фильтрующим заполнением, тальвеж"ые колодцы-дождеприёмники и оголовки ,у!с.тьевых частей сети; б) для открытой части сети - поверхностные (открытые) лотки и открытые каналы.
Конструкции подземной сети
j '' Трубы
Трубы для подземной сети применяются, как правило, круглого сечения, из бетона, железобетона, керамические и частично асбоцементные. Царйду с трубами заводского изготовления, могут быть приманены бетонные или железобетонные трубы, изготовленные иепосредствен<но на строительной площадке; разрешается применение труб без раструбов и без четвертей.
Обычным материалом для труб, является бето-н и железобетон. Такие трубы не могут применяться при наличии агрессивных грунтовых вод, разрушительно действующих на бетон.
166
Бетонные трубы диаметрам 200-600 мм изготовляются ив бетона марки Язв - 130 кг/см2 с длиной отдельных звеньев 700 - 1000 мм при толщине стенок:
для диаметра 200 мм............. 50 мм
250 ............. 50 "
300 ............. 50 "
400 ............. (О "
",500 ...........: . 70 "
(ШО............. 85 "
Железобетонные трубы диаметром 700-1000 мм изготовляются из железобетона марки /?28==130 иг/см2 с длиной отдельных звеньев 1000 мм при толщине стенок:
для диаметра 700 мм.............80 мм
800 ".............80 "
900 ,..............90 "
1000"...............90 "
Для железобетонных труб должна применяться двойная спи-ралывая арматура.
Бетонные и железобетонные трубы (рис. 53) при "х (изготовлении на строительной площадке выполняются без .раструбов и четвертей, в целях облегчения их изготовления, уменьшения веса и удобства транспортирования, в процессе которого и происходят главным образом (поломка раструбов и окол четвертей
Поперечное сечение * " Продольный разрез
трубы без четвертей Защитный '"
слой
Г:	"7 / i 1 1 / ' / i i i	\ 1 1
i /	iiii	1
!"	II!	J
i/	till	1
i/	1 i 1 1	1
- ..... ТОО ----- --•		
Рис. 53. Железобетонная труба
Керамиковые и асбоцементные трубы диаметром 200-300 мм могут применяться лишь для устройства перепусков (участков сети между дождеприёмниками и собственно подземной сетью) и, реже, для устройств'а подземной сети.
Слюзна гбитуяные маты или
битуинам \ / pydepoud, толь вгалоя
Цементный раствор
Рис. 54. Заделка стыков труб:
"лева-рубероидом или толем в 2 слоя; справа - цементным раствором
167
Стыки труб во "(сек случаях должны быть тщательно заделаны (рис. 54): /
а) безраструбньге трубы - перекрыванием стыков двумя слоями толя или рубероида "а горячей смоле; ширина лент толя или рубероида 150-200 MIMI при отсутствии толя или, рубероида допустимо применение цементных стыков (раствор 1 : 3);
б) раструбные трубы - заделкой раструбов просмолённым жгутом из пакли с последующей обмазкой цементным раствором или жирной глиной. !
Кирпичные каналы
Кирпичные каналы применяются взамен труб круглого сечения в тех случаях, когда при наличии кирпича отсутствует возможность получить готовые трубы или изготовить их на строительной площадке.
Кирпичные каталы (рис. 55) устраиваются сечением: 300X270 мм, 350X340 мм, 400X370 мм, 450X420 мм, 500X480 мм, 550X530 мм и 600x570 мм, в виде двух кирпичных стенок в MJ - 1 кирпич, на кирпичном же фундаменте в 1-1% кирпича; кладка производится на растворе марки "30" (1:1:6).
Дно каналов между стенками их устраивается из бетона марки R.2S == 90 кг/см2, а перекрытие каналов - из (отдельных штучных железобетонных плит марки Ras^ljO кг/см2.
Ширину кирпичного канала в свету следует принимать 'равной внутреннему диаметру соответствующей -круглой грубы; высоту же канала возможно снижать до 0,85 диаметра! круглой трубы в зависимости от размеров последней и 'размеров стандартного кирпича.
Деревянные короба
Деревянные короба (рис. 56) применяются взамен труб круглого оечедая в тех случаях, когда отсутствует кирпич >и .нет возможности -получить или изготовить на месте 'бетонные трубы.
Короба устраиваются сечением 300X280 мм, 350X310 мм, 400X350 мм, 450X390 мэд, 500Х'420 мм, 550X450 мм и 600X480 мм, IB виде сруба в четверть из плаютин иа шпоночных затяжках из клиньев твёрдых 'пород дерева.
Дерево до применения в 'дело должно быть антисептирояано.
Ширину деревянного короба в свету следует принимать 'равной диаметру соответствующей круглой трубы; высоту же короба можно снижать до 0,75 диаметра) круглой трубы (в зависимости от размера леса). Размеры леса, применяемого для изготовления деревянных коробов, могут быть и большими, чем это указано на чертеже, в зависимости от наличия лесоматериалов-
Закрытые лотки
Закрытые лотки {рис. 57) могут устраиваться из бетона или кирпичной кладки.
Лотки применяются прямоугольного сечения размерами от 10X20 ем в точке водораздела до 30X20 с" >в месте присоединения к перепусцшой камере.
168
% 1Г	->-...... i	h/2 Л Г"	"/4 ^П^
1 < •с 1	у	Т	Yf ' It
	33 --- - 33 -	t - -- - 33	_ ".
t r~2? - i
Ttl
3
___ "" _ i '• L= ширина напала +20 см
Верхний ряд кирпича укладывать только при глубине канала до 1м, считая до крышки
50
i $		i			i	JL ГЯ
i		%			^	Bll_4
	^	^	^	<%%4,	/^	!T^1
	?	4*i	4	/;	//1&%	|s>
-!"	У--25-		V	• 30 fj В j-^'"i-41		^s
	h - 6? -- -					
		J - 00 -- 1				,	
		%1(-ЛХЗй"5%"		,?Ш		1 "	э
1 § 6,5		/ "У/,		У////.		•"I ч р °?1	7 О Ь4
		'//.V/,		У/У//.			
		''///'У,		'/////.			
		'/''Л//,		'//?//			
		'/////'					
	/	':V///.	' '%$&	V//V/	/	1 г	
	/	^///А		"//////,		SL .	i
	^	-гв-^-Зггв-)' -38^^° \ - 38-• --- h98 t -I					
- 65--1 J_
1^;Уу?7у?&У(Й^ ' "о
гт
o>
f
РЦС, 55. Кирпичные каналч
-.1
о
13 13 13
^-^=*w
-as hj-0,4<	0 --, .u. i . .. - 77Д' - ... ... ..		Верхнее покрытие сняг -1 " f\f\ r ! ж \ f Т 1_							no 0,44-r-	-0,50 - |	
												
* - 1__^ 009												
	f ^	i			I					| i		
	ill	i								i i		1
	' 't '					Q				i i		i
	J ! !									I !		i
	U.i; ; -л --------- 1									! i		1
; h 1 Т од	'Л1 'f& -------- • -- ---07/--f ,,"		^ ------------- 55Г"-" ------------- ^ '^ р^Ц'8-^ - - -. 1ГЛ "'-" -- - • 1РП U'°" f									
	-*~a-ff-r ''60 -QS^ - •- - , '*/-*.- --- - - 		Я4Д ---- . -------- -I -------- - -- , ------ *-								0,50	
-50 H -55 -,
=fe
'FU
V-
| - eo - -
Jj-45 ~! 'I Г I
т
"Si
Рис. 56. Деревянные короба
Высота лотков паремента, длина от точки водораздела до места присоединения к перепускной камере - 25 м, толщина Станок и дна 0,12 м (или для стенок - % кирпича). Лотки по всей их длине перекрываются железобетонным'и камнями, имеющими щели для приёма притекающих поверхностных вод.
Железобетонные камни укладываются на стенках закрытых лотков; для .надёжного упора камней вдоль стенок лотков укладываются бортовые бетонные камни, а между "ими железобетонные камни.
Закрытые лотки отводят поверхностные воды в закрытую сеть через перепуошые камеры; сечение последних в плане в свету 0,20X0,40 м. х
При устройстве закрытых лотков и перепускных камер из бетоне следует применять бетон марки /?2s = 90 кг/см2, для камней же железобетонных и бортовых - .марки /?2з=ПО кг/см2.
Применения закрытых лотков, учитывая сложность их устройства и несовершенство конструкции, следует по возможности избегать путём увеличения продольных уклонов покрытий и использованием поверхностных лотков.
Водостоки с фильтрующим заполнением
Водостоки с фильтрующим заполнением представляют собой ливии глубиной 0,6 м и не более 1,2 м, по дну которых укладываются асбоцементные, керамиковые или гончарные трубы диаметром 100-200 мм; поверх труб устраивается колонка шириной 15 см из хорошо фильтрующих материалов, которую .сверху, та глубину 7-8 см от дневной поверхности, следует обрабатывать в сухом состоянии горячим битумом (марки 3). Фильтрующий материал изолируется от местного грунта, засыпаемого в пазухи траншей, мхом или, что хуже, дёрном.
Наилучшим фильтрующим материалом является гравий крупностью 20-40 мм; допустимы также щебень твёрдых пород, водоупорный и морозостойкий шлак (доменный).
Поверхность фильтрующей колонки при отсутствии необходимого битума следует выкладывать камнем размерами 8-10 см с тщательной пригонкой их и расклинцовкой.
При отсутствии труб или при ограниченном их наличии водостоки с фильтрующим заполнением могут применяться и без труб. В этих случаях длина отдельных их элементов не должна превышать 50 м, глубины же могут понижаться до 0,4 м с применением конструкции, указываемой для беструбных осушителей в главе "Осушение лётных полей" (стр. 80).
Смотровые колодцы
Смотровые колодцы (рис. 58) могут устраиваться из бетона, кирпича, дерева или выполняются смешанной конструкции. Деревянные колодцы устраивают преимущественно на сетях из деревянных коробов.
Оголовкам горловин колодцев придаётся форма, обеспечивающая надёжную установку люка с крышкой.
171
ll^
План
Контур перепускной _^g
камеры
Внутренний контур ^^5000\~ •потка----
на
v
бортовые камни
SS
___________±t___,_____._____
Щебёночное лохрытие\по грунто-щебёночному основанию с прдпигпцой битумом
!! ._^-Перепускная труба ^
IJ \\ к смотровому колодцу[
____________________.......__i _ . \______________________J.
Грунтово - щебёночное trf ~u уширение ВПП
'-* - б
B+i I-------,2500
ш\	шчш °Л- Л Y^AM/O/,	№ '/%,		bfe ^		fe l°X%		fe?i' гХ>4	°?* Р/'°/ \"/°/Л ^~°/ \/°7° V'/>°A
		-*	 - 64 -*--M i)'a й it / i \ •^^			---	 - *-	1 * Й2 <? \ - f	
'•**-. • *J . '	^'i'-V.-'/,4'^	• & 0 p ""' e ',			If = -Q ->.-3 ,-H		o'o 0", <?' • • p ,•-*•'	' -° e	•'" 'O'aa'o"^.'."-f.'i • "$i3 ^ . •"-'">'' *i 'O " ' . >
/•' •'• ':" " '•• '-"•.• • '" -:									-v f ••_;,; .;..-:::,'.-.- • ^t-; •.•.-.•:•-.- |
^^v^.^s^s^.jm. Г -^ fl^J I 4								^..-' ^ И •?' '	^5 ^w.^^wiw ^ ^ ._! ~tr)
		.л"; "'• .-.. -.л'. o-<> .'"							
	'•"	"i^""W<			•<WSrj&			*	
		*S5^- ..*>?;			#',*"^S4^''' t				
Розрез по 5-6
До оси ВПП ? -0,34MJ
"*-~%4 -T*% Г*"" ^0
Растительный грунт 3-4 ел
rOc/.Xx Jcy^-V-OOj--nWw"---
v^^^l^U^I^I / Шх, вереск ф
Засыпка собирателя . в случае необходимо-^ сти собирателя
Щебень с пропит-кой битумом 7-Зсм
.Перепускная
a* mi Щ^акскотро •^v^y^-r-j вому колодцу
' • *-\ ? 4' .' '" • •
i=0,QZ~0,03
d=200
/ "
Рис. 57. Закрытый
172
бетонное покрытие ВПП
бетонный боршвый камень
вид сбоку
	" Т
-* ---- 40 -- --J Вид сверху	
	k ?
-л --- 40 _ -*-	
Уклон ВПП или РД 0,00-0,0024
0,008-0,012 а 0,0350-0,008
Железобетонный камень, перекрывающий шок
Вид Т
ceep-gj ъ*У
s /
Hfebr -
*----г I '" ' ' >' TIT *
•/.7^;^4°>-:'°Т^-у K4fej-;r----.
^^^31ШГ5ш№^/^^'*
де.Л^.^о^л^Жо^1'0^^ , ,
^~^^~\^5У .>-/^,-*-"#'.*85?:Ж __
Температурный шов ^ (заливается битумом а~ о о о закладывается доска) Ji'l,
"У Арматура'
Железобетонный камень 17*20*43.
Разрез по В-В
	i - В *	-?i --i	'[-*" "
1 ?з t	Д.		l^
w'	-0 *; ii	Из J - 43 -	и;з *
г;
Щебень с пропиткой бищтм
Растшкяь-ный грунт ^3-4 см
Г &s3%ffu&P'j*w!jt
\ Яри бетонном 'f \шрытии нрай-кие плиты бетонировать после устройства закры того мтгпа
Грунтощебёночное покрытие 12-18
x;j?5J5^;.sss*"5^^p I " I
U-55 Ось лотка/
бетонный лоток
173
Из бетонных колец
•^J^SVf^^^^f^K
- L'L.----P-^'^j?
Кирпичный
Деревянный
ft^^lfa^v/Fy'ry&^/f'.^r
\ jQ
Бе тон MI
Рис. 58. Смотровые колодцц
Si
Армирозамм
•84
Деревянная, тип 1 • Шурупы - , *-Полосовое железо
$5;1=80мм\ _^4-\.
ДереетщтияД Гбяди*5;1=125л*-1
*~* I _^T*-fc^
бетон В^ЗОнг/см
Отверстие d=2t
aogpew ые*^ •№(,""(, н $?f^
Разрез /-/
нл
> ГП /Г^ _"КШ'^ t%-SS4f- ^-^Л?^^ч-о| s^>|s%. л f вр^5 "•: f ^ d
^-~-~:.-^::->п!_'_ ! 1 :лj(4--^jni-r-JT.-_--~t_
• Ufl ?-*? ?ftf*bflftV ^?
•S^-
yeon на 4-х гвоздях *
Ш-'-"?-
-**W- ^JUJ
Разрез 1-1
htf-H
-jf^ir fiOisaBL - v irjpj:
LtyycoK на 4-х гвазйп*5;1-12&Ш1\ 'Mfa_____
u - ^___-?o -
E - /V/
1.

Рис, 59. Крыэдки смотровых колодцев
При глубинах колодцев в 1,2 м и менее, когда горловину не делают, оголовок такой ясе форйиы и размеров устраиваемся в переходном звеяе колодца.
Смотровые колодцы из дерева выполняются в виде сруба в лапу "з пластин 22/2 см; сруб устраивается на поддоне из бетона марки R-2S = 90 кг/см2 с1 лотком из такого же бетона или в виде .деревянного короба, о забивкой пазух между ним и стенками поддона мятой глиной.
Смотровые колодцы этого типа перекрываются даревян'ной же крышкой (см. ниже), накладываемой непосредственно на сруб гор-лкхвины или на сруб нижней части колодца. •
Дерево до применения в дело< должно быть аятисептироваио.
Смотровые колодцы всех типов, в случаях, когда входящие IB них и выходящие из них трубы образуют перепады, превращаются в колодцы смотрово-перепащные. Высота таких перепадов рекомендуется не с|выше 0,7 м.
Все смотровые колодцы перекрываются крышками, коггорыё могут применяться из железобетона, чугуна или дерева (jptoc. 59).
Железобетонные и чугунные мрыипш применяются для смотровых колодцев всех типов, за исключением деревянных; деревянные крышки - • преимущественно для колодцев из дерева. При размещении смотровых колодцев в пределах шбо-чей части лётного яоля крышки их необходимо заглублять относительно проектной поверхности земли на 25-30 сад, а при размещении в пределах полосы подходов - на уровне проектной поверхности земли.
Дождеприёмники
< * Дождеприёмники
(рис. 60) различаются:
а) по размерам (считая везде в свету):
I тип (усиленный)-т-2X0,25X1,25 м;
II тип - 0,4) XU20м; III тип - 0,40X0,40 м;
б) по материалу - бетон, кирпич;
в) по типу водоприёмной решетки - железная, железобетонная
Дождеприёмныг ре-шегки, в соответствии с типами дт*де-приё-шикоз, представлены на >ис. б..
Л7в
СО ю
в:
со
ь>
Tun li ,
Панда оси ВПП /isu неся- 5,0 а За <*Ц смаю'рачка коимца,
ком покрытии ' .3,9л So края бетонного поярыаая B-S.OA Эр оси ВПП при нежёстком покрытии
Тип Ж
1,1X1-'
Фасха 1-S
^*^>i^>^>^.*"^j^""":i*j*"e
.---------------- ООП _______ ./ Г\
№•
рателя
(пуинеоб-
saSiUKKmi^
сзбирвтеЗг^
ая)
&&жт&&к&&&т&;тт;т
Бетон RZS-SO кг/см'
Разрез поА-Б-В-Г
----.----- /so-------.
калов-
"У
'Потек холодца устра-уеаепкя из бетона
P.^f SO не/см* с тщательной затиркой поверхности
Сварная решетка аз полосовою нгеяева та железобетона ^.^
Кладка из яирпта марки ,ЯИ"яо цемент- Г - ном растаре Ъ4 эд
KSSSSESZE&SS -"---1=(фго-0,озо
*^ii*^<i"jgfe^KSi^9^i<
бёпонный лоток Ка=90 кг/сиг
5ети К^Шг/см^ "ЩЩ^^ЦЩ Рзссяаание мгтву осями даж'деяриёя- \^-. --
ниха а сиоярсяоео юиодца репою 5,(Юя (бия нзжестхгго РД-4,00)
** ; ~~< Рхалэятя '~&ки РДравт^тш
Разрез по А-Б
Рис. 60. Дождеприёмники
Т а л ь в е ж н ы е к о л о д ц ы
Тальвежные колодцы являются разновидностью дождеприёмников и представляют прямоугольные, строенные камеры размером в свету 0,25X1.25 м каждая, усиленные по середине диафрагмой из того же материала, что и стенки колодца.
Дождеприёмники этого типа могут устраиваться из кирпича или бетона и по кошструкции соответствуют (кроме числа камер) дождеприёмникам I типа, перекрываемым решетками I типа.
Талъвежиые колодцы устраивают для пережата поверхностных вод, притекающих по тальвегам к ВПП или РД.
Размещать эти колодцы следует перпендикулярно оси тальве-го(в, в 5-10 м от края ВПП или РД, в зависимости от. иогавыше-няя продольного профиля ВПП или РД над крышкой проектируемого колодца. Вокруг последнего делается отмоетка камнем для защиты грунтовой поверхности от выноса грунта или разжижения его в мес(пе расположения колодца.
Конструкции открытой сети
Поверхностные (открытые) лотки и канавы
Открытая сеть состоит из лотков и канав разных размеров, форм поперечного сечения (трагаецоидальные, в некоторых случаях прямоугольные) и материалов (земляные и с одеждой).
Открытые лотки образуются на покрытии путём встречи двух поверхностей с противоположными уклонами: от оси лотка в сторону ори покрытия, BI зависимости от характера поперечных профилей и типов покрытий, в пределах от 0,005 до 0,020, и от оси лотка в сторону грунтовой поверхности соответственно от 0,010 до 0,020.
Наиболее пониженные места открытых
ЛОТКОВ1 - ОСИ ИХ - ЯВЛЯЮТСЯ местом расстановки дождеприёмников.
17
Железная по типу Ж
"d=fo-,. WP°
Т.,.---VI "-- '3-! •_
4н^~-'.....- 470
1
"30
85
ЮТИ
О
Jl
"_ |.^.-|------------------_р -.1--
:SjF=:^%\
Железо-бетонная г'
W-
Ь-
g? a4
i\O
if ^
зг:
n"
з с
4tr^3 с^ят:
r?=rTJ C^=J!
зС
I
eft r*
=ы
г=р".
ssi сэ
=1 Г
иэт-
-458-----J-91-!
Ji_i_J5_j_Sj_ ?5tiu>2_j 'М
Сечение по 1-1
Разрез по Ы
" ----450 - Ю^
55
Й*[~ • iH!--5--^^ - ^^^ .Л --Г
__ ....JJUjJlT- -:-R "
rl
400-640 -
;го
Ц
>HQ		ffjffs		V	e 7' bfl	V	6 E?^	._","_, -,S	6*10
									
									
i i [		1 ^	'i il		\		1 f 1	I 1 1	8ФЮ
								1 1 1	
U,?5	:	•?}? 3.i 43." ---------		Ч *0 ec	? 43	i.	?i "li	>t.2i 3.5	
JL									
								Ю	
								^ л_	
Рис. 61. Решётки для дождеприёмников
План арматуры
*** i
7у-.'3 ' !•/?.
6(9/0
_2
ДО0-
		
Г-еёз	~er^__	
|CTI~J	СГГ.^1 ;	
;сггп	Г^-ГЭ;	is
- ;crrm	C±==3;.	"Л
;crm	rrrr^J	3
		
		
Wo "	•1 n	
Сечение по 2-2
12 IS _, 6, 15 . 12 2ФЮ /f
2010
Открытые лотки жёстких покрытий устраиваются из того же материала, что и покрытие; в случаях нежёстких покрытий при примыкающих значительных бассейнах лотки ВПП усиливаются дополнительным введением камневидных добавок по ширине в 5 м (по 2.5 м от оси лотка) с соответствующим их уплотнением. Аналогичная Metpa необходима и для вежёотких РД, однако при условии, если продольные уклоны превышают 0,01; ширина дополнительного укрепления в этих случаях 2 м (по 1 м от оси лотка).
Трапецеидальное сечение канав - обычное как для земляных канав, так и для канав с одеждой; ка-навы прямоугольного сечения требуют укрепления, за исключением канав, выполняемых в скале.
Предельные откосы канав для разных грунтов и одежд назначаются применительно к данным, табл. 19.
Таблица 19
Характер грунтов
Наименование грунтов или одежд
Коэфициент откоса
Слабый грунт Обыкновенные грунты Плотные грунты Искусственные одежды
Свеженасыпанные грунты .....
Суглинки, супеси, глины, лёсс . . . Тяжёлые суглинки, плотные глины .
Бул°ыжная мостовая........
Бетонная одежда..........
Деревянная, каменная, ' бетонная и железобетонная стенки ........
1,75-2,00,
1,00-1,50
1,00-1,50
1,00
0,50-0,25
0,10-0,00
О г о лочвк и 'сети
Оголовки сети устраиваются в целях укрепления места перехода подземной сети к открытой части сети (канаве) или при сбросе >в водоём.
Оголовки могут выполняться из: а) бетона; б) каменной кладки - сухой или на растворе; в) кирпичной кладки; г) дерева. Выбор материала определяется 'наличием его на месте; применение бетона возможно при отсутствии агрессивных грунтовых вод.
Оголовки йоех типов .шотюят из подпорной стенки с отверстием для пропуска трубы, осуществляющей водоотвод, и понура, переходящего при С10отв1етст!вующих условиях в замощённую часть водоприёмника (суходола, оврага, каиащы, ручья и пр.).
При проектировании оголовков, вне зависимости от* их типов;, следует принимать меры против, размыва отводящего открытого канала непосредственно ниже оголовка, а также меры по защите оголо/вка от ледохода - при выпусках (кепо'С'редс'Твен'но в водотоки.
ДРЕНАЖ ОСНОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ Общие положения
Дренаж основания искусственных покрытии, имеет своим назначением предупредить переувлажнение грунтов в основании покрытий. (
180
В зависимости от грунтовых и гидрогеологических условий участка дренаж основания покрытий может быть двух видов:
а) мелкий (конструктивный), имеющий назначением удаление из основания воды, проникающей через покрытие;
б) глубинный, закладываемый для понижения уроЬня грунтовых вод.
Примечание. Участки с высоким уровнем грунтовых вод могут выбч-раться под аэродромы и, в частности, для строительства ВПП и РД, толъ/.о в случаях отсутствия лучших участков и при соответствующем обосновавши.
Мелкий (коиМтруктивный) дренаж оснований ВПП и жёстких РД следует предусматривать в случаях устройства их на глинистых и пылеватых грунтах, а также на тяжёлых и средних суглинках, и в случаях нежёстких РД - при глинистых, тяжёлых суглинистых и пылеватых грунтах.
Примечания: 1. В лёссовидных грунтах II и III классов дренаж не применяется (см. .главу 12).
2. На заторфованных участках, (при незначительном простирании в плане последних) в отношении дренажа основания следует руководствоваться указаниями главы 13.
Глубинный дренаж в основании покрытий необходимо устраивать IB; тех случаях, когда уровень грунтовых вод гари наиболее высоком их стоянии (находится от дна корыта ближе 0,5 м для песчаных и супесчаных грунтов я 0,8 м для глинистых и суглинистых грунтов.
Гидравлический расчёт дренажной (сети в случае мелкого дренажа не производится, и юсе размеры его принимаются конструктивно. Для глубинного дренажа гидравлический расчёт в отдельных случаях может быть 'Необходим.
Мелкий дренаж основания покрытий
Дренажная сеть состоит из следующих элементов:
а) дрен-осушителей, нагаоюредотвенно принимающих виду из основания покрытия;
б) собирателей, отводящих воду, поступающую из дрен-осушителей, в дренажные коллекторы или в водостоки;
в) дренажных коллекторов, отводящих воду в водостоки или непосредственно в водоприёмники; три наличии вдоль дренируемого участка покрытия водостоков дренажные коллекторы (как излишние) не применяются.
Дрены-осушители, е целях простоты /разбивки в натуре и упрощения постройки сети, следует располагать либо вдоль ВПП '(продольный дренаж), либо поперек ВПП (поперечный дренаж).
Основанием для выбора системы дренажа служит соотношение поперечных и продольных уклонов покрытия: если продольные уклоны ВПП /равны поперечным уклонам или меньше их, дренаж должен приниматься продольным!; при продольных уклонах ВПП, больших, чем поперечные уклоны покрытия, - поперечным.
Примечание. При двухскатном профиле ВПП исходным поперечным уклоном при выборе системы .дренажа следует считать поперечный уклон по более длинным участкам поперечного профиля с однообразным уклоном.
181
Собиратели при продольном дренаже следует располагать перпендикулярно к оси ВПП " включать " смотровые колодцы или дождеприёмники водосточной сети.
При поперечном дренаже собиратели располагаются вдоль ВПП лод поверхностными лотками покрытия с включением их в водосточную систему ВПП также через дождеприёмники или смотровые колодцы. /
При устройстве на краях жестких ВПП закрытых лотков впуск собирателей в водосточную сеть устраивается присоединением их в перепускные камеры с дожхлнительным заглублением последних по сравнению с (нормальным, если это не влечёт за собой общего заглубления водосточной сети. В противном случае собиратели необходимо смещать на 1 м вверх по уклону полосы относительно поперечника и включать < непосредственно в смотровые колодцы сети (ниже дна закрытого лотка без дополнительного заглубления водосточной сети).
Дренажные коллекторы, три их необходимости, следует проектировать в плане "а продолжениях трасс водостоков (расположенных ниже по рельефу) " включая их IB последние.
В случаях двухскатных симметричных и несимметричных поперечных профилей ВПП при проектировании сети поперечного дренажа в плане следует считать водоразделом для дрен-осушителей линию высших точек "а поперечных профилях покрытия. При односкатных поперечных профилях ВПП водоразделы для дренажной сети следует (назначать в зависимости • от системы и конструкции дренажа. В этом случае, при наличии водостоков по обеим сторонам ВПП, наряду с использованием в качестве основного водоприёмника водосточной линии, размещенной по низшей бровке ВПП, можно использовать для сброса воды из дран также и водосточную линию, (размещённую по высшей бровке ВПП. Возможность эта определяется глубиной запроектированной водосточной линии, расположенной сто высшей бровке ВПП.
Расстояния между дренами-осушителями IB осиюв-ании ВПП, в зависимости от степени водопроницаемости грунтов, принимаются в пределах 10-20 м- Нормальными расстояниями следует считать: для средних суглинков 15-20 м, для суглинков тяжёлых 12-15, для глин и пылеватых суглинков 10-12 м.
Примечание. Большие из приведённых цифр относятся к жёстким покрытиям, меньшие - к нежёстким при расположении последних в зонах нормального увлажнения (средняя полоса Европейской части Союза и аналогичные ей районы Азиатской части). В случаях нежёстких покрытий ВПП для зон избыточного увлажнения вводится коэфициент 0,80, для зон недостаточного увлажнения - коэфициеют 1,25.
Конструкция дренажа
Д ремы-о с у ш и те ли (следует принимать наименьшей ширины по дну (до 0,2*5 м, а при яримеиеяии специальных инструментов - до 0,15 м) с засыпкой их хорошо дренирующим крупнозернистым песком, желательно с примесью гравия.
182
При длине дрен-осушителей больше 50 м проводящую часть дрен-осушителей высотой в 15 см необходимо выполнять засыпкой гравия крупностью 15-25 мм с изоляцией от расположенной выше песчаной засыпки слоем мха или вереска, при толщине изо-ля'цйги 2-3 см. При отсутствии гравия возможно применение водо-х упорного и морозостойкого щебня или (металлургического (лучше мартеновского) шлака.
Начальная глубина дрен-осушителей 0,10 м, глубина в устье не более 0,40-0,50 м, считая от дна корыта ВПП. Уклоны дна не менее 0,0JO; для гравийных дрен-осушителей минимальмым уклоном следует считать 0,006.
Дренажные собиратели устраиваются из гончарных, керамиковых или асбоцементных труб диаметром 50-150 мм (в зависимости от их наличия) о засыпкой поверх труб граве-листым или крупнозернистым песком.
В (случаях неплотной укладки труб необходима изоляция стыков от окружающей песчаной засыпки мхом или вереском. Воз-можш также засыпка труб гравием или щебнем высотой слоя над трубой 10 см, :с изоляцией от рашоиюженной выше песчаной засыпки мхом или вереском.
Уклоны трубчатых собирателей нормальные 0,005-0,010 и минимальные 0,004.
При продольном дренаже собиратели следует проектировать в вертикальной плоскости параллельно искусственной одежде (при двухскатных поперечных профилях ВПП без учёта меньших уклонов на вставках покрытия).
При отсутствии труб собиратели следует устрашить в виде траншей, засыпаемых гравием крупностью 15-25 мм слоем в 15-20 см, а поверх гравийной засыпки - 'Крупнозернистым песком. Для предохранения гравийной засыпки от засорения её необходимо изолировать от песчаной засыпки неразложийшимся мхом или вереском слоем 2-3 см.
Для гравийных собирателей нормальными уклонами считать 0,008-0,015 и наименьшими 0,006.
Гравийные собиратели следует присоединять к дождеприёмникам или смотровым колодцам водосточной сети гончарной, керамиковой или асбоцементной трубой о изоляцией её от; гравийной засыпки собирателя - во избежание попадания внутрь дождеприёмника или колодца-засыпки (собирателя.
Между устьем дрены-осушителя и дном собирателя (необходимо устраивать уступ в 10 ом (но ме меньше 5 см).
При гравийных собирателях, не допуская непосредственного соприкосновения песчаной засыпки дрен-осушителей с гравийной засыпкой собирателя, необходимо устраивать между ними изоляцию из мха или вереска.
Превышение устьев собирателей над лотком труб водосточной линии или над лотком перепускных труб из дождеприёмников в смотровые колодцы должно быть не меньше диаметра водосточной или перепускной трубы, а при плоском рельефе - не меньше 0,75 диаметра.
183
При необходимости проектирования вдоль искусственных покрытий дрен)ажных коллекторов (при отсутствии по краям покрытий 'водостоков) ;в отношении конструкции и заглублений их следует руководствоваться указаниями главы 6.
Длина дрен-осушителей >не должна превышать 50 м при заполнении крупнозернистым или грэвелистым песком и 100 м при устройстве проводящей части из гравия. Длина собирателей при поперечном дренаже не должна превышать 150м ((нормально'100 м) при конструкции из труб и 100 м при устройстве проводящей части (собирателей из гравия.
Длины собирателей при поперечном дренаже, их уклоны и места (водораздельных точек рекомендуется устанавливать, пользуясь продольными профилями ВПП, что удобно выполняется графически (IB одну линию) на миллиметровой бумаге.
Длины, уклоны и заглубления дрен-осушителей1 при продолышм дренаже также, аналогично указанному для собирателей, удобно определять графически или, в целях стандартизации размеров их, по формулам:
_ Я - h . _ Я - Л
'1 - ~~; , ~ > '2 - ~; , . " -а - J 'z + J
где /1 - длина дрен-осушителей, идущих в направлении продольного уклона ВПП; '
Is - длина дрен-осушителей, идущих навстречу уклону ВПП; Я и Л - глубины дрен-осушителей в устье и начале (от дна
корыта); it и i, - продольные уклоны по дну древ-осушителей, прямой и
встречный;
J - продольный уклон ВПП.
Пэ приведённым формулам, принимая Я = 0,40 <м, h = 0,10 м, при уклонах дрен-осушителей ие менее 0,010 и расстоянии между собирателями в 50 м (что соответствует предельной длине песчаной дрены), для длин и уклонов дрем-осушителей составлена табл. 20.
Таблица 20
Продольные . уклоны ВПП	Длины дрен-осушителей, м		Расстояния между собира-	Продольные уклоны по дт;у дрен-осушителей	
					
1	/i	'.-	'. + 1,.	Ч	г.
0,0025	30	20	50	0,0125	0,0125
0,003	30	20	50	0,013	0,012
0,004	30	20	50	0,014	0,011
0,005	35	15	50	0.0136	0,015
0,006	50	0	50	0,012	-
> 0,006	50	0	50	-	-
На риб- 62 показан пример оформления плана-проекта дренажа осмеивания искусственного покрытия ВПП.
Ш9 ss,csL .
зо. ~\f го ^
4 J/s5"
Г __
'Щзвёй. . й?Ж" ^ 9B,rscis. i-gflg у - trt'-ag/;-rf- - ^.
9&Й]Щ SS.tScll N
ямзфЛ sgs7~ 1'°-°Ща,зэдр.1 _j^c?\y^55oT эя.гзсб-
98,41др. 98J1C6 \
1=0,012 .__L*O,013
^ Я8,4здр. I у I ^гдф.-^ \____2М2/е,
98,33'ч?\1 38,97 ^ 98,18c<f\ | 9",79" 97,93c3.\j L-O,°1? \ I '-O.O'lf \f *1=О. 0?3 \l\0,OIS^ 1 = ОГОГ36
-з&Г
.№№72~,&
^15^
Wjodp. \ ^" Ч - I '- I | ^-979!?Ji., .
-^R^lT /^' ^ ^1 I /l^&BP**^'
//,Л/7Г?||"
j^a(r).
yg^7 niJC~
4e,scT \ ~\
"Ms
fi
t^. i 6>f- /fg^7 ,VJ
зе^тзсй/
'Щ55
Кромка щесткозо покрытия
Сечение горишнталеб проектного дна корыта о О-~ чвреи(125*-, -
Продймныи ултм сови-ратвмй-иООв
9У,Зоа11 \ US, IS
flpaatrta ерумтощвбёночгюео
уширения условные обозначения
- Линии гребня и переломов сяатов покрытие о r~i-
- Призон/лаяи проектного дна корыта Закрытый еойослюх ссяотровьиш половцами Лренажный коллектор ссмотровыми najro&iajnt ^^ &,42 Дреиатный собиратель У'.И Доены-осушители
S8J5
•^~~ Доюдв'фиёянихи /Imuna и 1тцпз
'дна дрены -осуилт&пя
дьа co&JpQmeju*
проектной дневной повзрыосгла
ала '{jpwa
98,35
Рис, 62. План-проект дренажа основания ВПП
00
у
Мелкий дренаж основания РД необходимо предусма-три'зать при грунтах, требующих дренирования, в соответствии с указаниями, приведенными <в подразделе "Общие положения" {стр. 180-181); при этом для жёстких покрытий РД дополнительным условием для дренирования является приток поверхностных вод к краям! РД.
На РД при продольных уклонах, равных или больших 0,008 м, и наличии вдоль низовой стороны односкатного покрытия подземного водостока, в грунтах, требующих дренирования, специальных дренажных устройств применять не следует. В этих условиях отвод вод, проникающих IB, основание РД, следует осуществлять в дождеприёмники или смотровые колодцы водостоков через отверстия со стороны ожидаемого притока вод.
При указанных условиях, в случае двухскатных поперечных профилей РД, а также в случаях расположения водостока с верхней стороны односкатного поперечного профиля, под покрытием РД необходимо прокладывать поперечные дренажные воронки с вводом их в дождеприёмники или смотровые колодцы водостока.
Примечание. При наличии вдоль края РД водосточной подземной линии аналогичные решения следует принимать и при более лёгких грунтах в основании РД, не требующих дренажа, независимо от продольных уклонов РД.
При продольных уклонах РД менее 0,008 и необходимости дренирования основания дрены-осушители следует располагать по пониженным точкам дна, корыта РД.
При значительных длинах дрен-осушителей, во избежание излишних заглублений, о низовой их ^асти рекомендуется закладывать гончарные, керамиковые или аЬбоцементн'ые трубы, позволяющие снижать "продольные уклоны до 0,004; при этом, трубы могут применяться любого диаметра, IBI зависимости от наличия, но не более 125-150 мм.
Если прокладка водосточной линии вдоль края РД не предусматривается (когда вблизи РД нет ни дождеприёмников, ни смотровых колодцев) и при этом необходим дренаж основания РД, следует предусматривать независимые от водостоков дренажные системы со сбросом вод по дренажным коллекторам за пределы аэродрома.
Если прокладка дренажных коллекторов затруднительна вследствие необходимости большого заглубления их, удалённости водоприёмника и т. п., то для южных, юго-восточных, юго-западных и центральных областей Союза ССР допустимо применение испаряющих резервуаров. В этих случаях следует проектировать местные, незначительной протяжённости дренажные системы со сбросом проникающих в основание покрытий РД вод в испаряющие резервуары.
Испаряющие резервуары следует размещать не ближе 25 м от края РД, располагаемых в пределах полосы подходов, во внешнюю сторону от лётного поля. Размеры резервуаров в плане, как правило, должны приниматься 1,5X1,5 м. Стенки резервуаров (из кирпича, камня, бетона или дерева) должны возвышаться над поверхностью грунта на 0,2-0,25 м. Заглубление дна резерву-
J"G
ара ниже впадающей дренажной линии должно приниматься не менее 0,5 м. Во избежание попадания в резервуар поверхностных вод вокруг него необходимо предусматривать невысокий земляной вал. Покрытия резервуаров не предусматриваются, а для безопасности следует огораживать их колючей проволокой, Жердевой изгородью и т. п.
Примечания: 1. При соответствующих грунтовых и гидрогеологических условиях резервуары можно устраивать комбинированными: испаряющими и поглощающими дренажные воды в более низкие грунтовые горизонты.
2. Для других районов Союза ССР (северные, северо-восточные, северозападные) при благоприятных грунтовых и гидрогеологических условиях вместо испаряющих резервуаров возможно применение поглощающих колодцев.
1 Конструкция дренажных линий между РД и резервуарами предпочтительна трубчатая из гончарных или керамиковых труб диаметром 75-150 мм. Допустимо применение деревянных труб малого сечения, а также устройство проводящей части этих линий из постелистого камня.
Засыпать дренажные линии между РД и резервуарами следует местным грунтом с тщательным послойным уплотнением и изоляцией проводящей части от засыпки. Заглубление труб зависит от глубины сети под РД и рельефа (местности.
Дренаж под выводными дорожками и местами стоянок самолётов, как правило, предусматривать не следует, ограничиваясь вертикальной планировкой поверхности по т-рассе их со сбросом вод при неблагоприятном рельефе в естественные понижения и тальвеги по открытым лоткам и канавам мелкого заложения.
Дренаж грунтовых вод под искусственными покрытиями (глубинный дренаж)
Основным средством понижения уровня грунтовых вод под искусственными покрытиями является ограждение покрытий от притока грунтовых вод со стороны, что достигается устройством фильтрующих экранов по краям покрытий.
Фильтрующие экраны следует доводить до водоупора (при глубине его залегания не свыше 2,0-2,5 м). Для жёстких покрытий фильтрующие экраны в большинстве случаев являются мерой, до-' статочной для осушения основания.
Если кровля водоупора практически недостижима (а для нежёстких покрытий и независимо от этого условия), то может быть необходимым устройство, помимо фильтрующих экранов, дренажной сети IB основании ВПП.
Под покрытием РД глубинный дренаж, как стравило, применять не следует, необходимое же понижение грунтовых вод осуществляется закладкой фильтрующих экранов (с одной, реже с обеих сторон покрытия).
Дренажная сеть под покрытием ВПП состоит из дрен и собирателей или только дрен, в зависимости от принятой системы дренажа.
187
В целях упрощения разбивки, а также для удобства ремонта дрены следует располагать или параллельно продольной. оси ВПП (продольный дренаж), или .перпендикулярно к ней (поперечный дренаж).
Выбор системы дренажа обусловливается соотношением уклонов поверхности грунтовых вод (изображаемой гидроизогипсами) в /продольном и поперечном направлениях к оси ВПП.
Если поперечные уклоны равны продольным или больше их, следует применять продольный дренаж, в остальных случаях - поперечный.
Примечание. Если (рельеф поверхности грунтовых вод па площади ВПП ine отличается значительно от рельефа дневной поверхности, то при выборе системы дренажа руководствоваться соотношениями уклонов дневной поверхности.
Расстояния между дренами назначаются в пределах 15-50 м, в зависимости от типа покрытия и гидрогеологических условий; меньшие величины относятся к нежёстким: покрытиям, к водоносным горизонтам значительной мощности, к относительно малопроницаемым грунтам и к случаям напорного потока грунтовых вод, большие величины - к жёстким покрытиям, проницаемым грунтам и водоносным горизонтам небольшой мощности.
Длины дрен не должны превышать 100 м при трубчатой и 50 - 60 м при беструбной конструкции.
Собиратели при продольном дренаже необходимо трассировать перпендикулярно оси ВПП; расстояния между ними зависят от способа примыкания к ним дрен (одностороннее или двухстороннее) и их длины. Предельное расстояние между собирателями 150 м.
При поперечном дренаже собиратели, как правило, излишни; дрены в этом случае впадают непосредственно в фильтрующие экраны.
Фильтрующие экраны следует размещать в плане в случае отсутствия закрытых водостоков в 3 м от кромки ВПП и РД при жёстких покрытиях и в 2 м от кромки при нежёстких покрытиях.
При наличии закрытых водостоков могут быть два случая расположения фильтрующих экранов: случай совмещения с закрытыми водостоками и случай раздельного их расположения.
При диаметрах водостока, равных или меньших 400 мм, рекомендуется совмещённое расположение, как дающее экономию в земляных работах. При больших диаметрах рекомендуется раздельное расположение. Длины фильтрующих экранов три отсутствии закрытых водостоков по практическим соображениям не должны превышать 400 м. При наличии водостоков и раздельном расположении длины фильтрующих экранов следует принимать равными расстояниям между смотровыми колодцами закрытых водостоков. i
При необходимости одновременного применения фильтрующих экранов и водосточных линий с фильтрующим заполнением, устраиваемых для перехвата поверхностных вод, и при глубине залегания кровли водоупора не свыше 1,5 м, указанные водоотводные линии следует совмещать, располагая их в плане и применяя кон-
188
струкции их в соответствии с указаниями раздела по проектированию водостоков у искусственных покрытий.
Глубина заложения дрен должна 'быть рассчитана на среднюю глубину промерзания грунта, т. е. нормально для средних климатических условий приниматься равной 1,0-1,2 м; при наличии экранов вдоль покрытий и при соответствующих расстояниях между дренами эти глубины обеспечивают достаточное понижение грунтовых вод.
Глубины фильтрующих экранов необходимо назначать, как указано выше, в зависимости от высотного положения водоупора, а при невозможности достигнуть водоупора - от интенсивности грунтового питания и уклонов поверхности грунтовых вод.
При решении вопроса о глубинах фильтрующих экранов следует стремиться к тому, чтобы избежать работ по заложению глубинного дренажа под покрытием или по крайней мере свести количество дренажных линий под покрытием >к минимуму. Необходимо учитывать также и связанное с этим заглубление закрытого водостока, служащего для дренажной сети водоприёмником.
Высотное сопряжение элементов дренажной сети не должно допускать подпора воды в вышерасположенных элементах сети нижерасположенными её элементами. Сопряжение труб сети следует производить внакладку, т. е. трубу элемента младшего порядка укладывать поверх трубы элемента старшего порядка; для беструбных линий в сопряжениях принимать уступ в 5-10 см. Высотное сопряжение дренажных линий с водостоками следует осуществлять так, чтобы разность по высоте между лотками в месте сопряжения была не меньше диаметра трубы водостока или по крайней мере 0,75 диаметра.
Рекомендуется применение трубчатых конструкций дренажа; в случаях отсутствия гончарных могут быть использованы керамиковые или асбоцементные трубы. Деревянные трубы применимы только под нежёсткими покрытиями при обязательном! их анти-септировании- Диаметры труб дренажных линий под покрытиями следует назначать по конструктивным соображениям в пределах 7,5-12,5 см.
Трубы фильтрующих экранов следует применять диаметром 7,5-15 см, без расчёта; лишь при наличии достаточно мощного потока грунтовых вод и при значительной длине фильтрующих экранов следует производить гидравлический расчёт по расходам, определяемым на основе данных гидрогеологических изысканий.
В случаях применения гончарных или керамиковых труб поступление воды в них обеспечивается через незаделываемые открытые стыки.
В асбоцементных трубах для поступления воды в трубы следует принимать специальные меры, заключающиеся в устройстве поперечных пропилов через 40-50 см по длине труб на глубину радиуса.
Для усиления приёмной способности дрен и собирателей рекомендуется засыпать трубы на высоту 10см над шелыгой фильтрующим материалом (гравием, щебнем твёрдых пород, водоупорным шлаком).
189
Поверх фильтрующего материала засыпка осуществляетоялесча-ным грунтом с изоляцией последнего от фильтрующего (Материала мхом или вереском (но не дёрном) слоем в 2-3 см.
При отсутствии труб для дрен может быть применена беструбная конструкция с проводящей частью из гравия, щебня или шлак-высотой в 15-20 см и изоляцией её от вышерасположенной песчаной засыпки.
Допустима также конструкция дрен из камня-плитняка с устройством из него прямоугольного или треугольного канала сечением не менее 8 X 8 см. Эта конструкция применима и для собирателей.
Для фильтрующих экранов, кроме случаев, когда фильтрующие экраны совмещаются с водосточными линиями с фильтрующим заполнением, высоту фильтрующей колонки над шелыгой трубы или над проводящей частью беструбной конструкции следует принимать в пределах 20-50 см, в зависимости от мощности грунтового потока и водопроницаемости грунтов. Остальную часть траншеи фильтрующих экранов следует заполнять местным грунтом с обязательной изоляцией от фильтрующего слоя мхом, вереском или, что хуже, дёрном.
В случаях совмещения фильтрующих экранов с водостоками, не имеющими назначением непосредственный перехват поверхносг-ных вод: а) стыки водостоков в верхней части по длине окружности, соответствующей центральному углу в 90°, необходима устраивать фильтрующими, в остальной части периметра - глухими; б) в стенках смотровых колодцев на уровне лотков впада-ЕОЩИХ водосточных труб для приёма дренажных вод следует закладывать патрубки с обратным фильтром во избежание выноса фильтрующего материала /и грунта в колодец.
При впадении собирателей в фильтрующие экраны, а также по длине Последних через 100-150 м необходимо устанавливать смотровые колодцы типовых конструкций, принятых для осушительной сети на лётных полях.
При необходимости одновременного понижения грунтовых вод под покрытием (с относительно редким расположением дрен) и устройства мелкого (конструктивного) дренажа основания, обусловленного грунтами, в дополнение к глубинным дренажным линиям следует предусматривать дрены-осушители мелкого зало-н ения.
ГЛАВА И
ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ
Технический (рабочий) проект искусственных покрытии состоит из:1
1) проекта вертикальной планировки и конструктивных деталей покрытий;
190 . .
2) проекта водостоков;
3) проекта дренажа основания покрытий;
4) проекта маскировочных мероприятий;
5) общих материалов к проект)': а) проекта организации работ,
б\ общей пояснительной записки, в) сметно-финансового расчёта.
Технический (рабочий) проект вертикальной планировки покрытий должен включать:
A) План-проект вертикальной планировки ВПП, РД и МС в масштабе 1 : 1000, составленный на основе материалов технических изысканий, с указанием:--
а) точного размещения и габаритов искусственных покрытий, радиусов закруглений, всех элементов кривых и основных постоянных ориентиров (в случае расположения их вблизи искусственных покрытий), с привязкой к ним искусственных покрытий и с ориентацией искусственных покрытий относительно меридиана;
6) поперечников с их нумерацией;
в) реперов и их отметок;
г) шурфо/в и их нумерации;
д) существующих отметок поверхности и проектных отметок искусственных покрытий и примыкающей территории (в пределах разбивки поперечного пикетажа по трассе искусственных покрытий) по (пикетам нивелировочной сети;
е) горизонталей существующей поверхности и горизонталей проектного рельефа искусственных покрытий и примыкающей территории в пределах разбивки поперечного пикетажа по трассе искусственных покрытий, с сечением горизонталей через 0,25 м.
Примечания: 1. Проектные отметки плана должны быть строго увязаны с проектными отметками поперечных и продольных профилей покрытий и рельефам примыкающей территории.
2. В случаях сложного рельефа для узловых участков покрытий может быть целесообразно составление планов покрытий в масштабе 1 : 500.
3. При необходимости проектирования закрытых водостоков у искусственных 'Покрытий все элементы водосточной сети, которые должны быть отражены в плане, показываются на плане-проекте вертикальной планировки (см, ниже). 1 ' : , ' . ! ,
Б) Продольные профили шо искусственным покрытиям. По ВПП продольные профили, при применении открытых лотков составляются по осям последних; при применении закрытых лотков либо водостоков с фильтрующим заполнением - по краям искусственных покрытий. i
Продольные профили по РД, вне зависимости от характера поперечных профилей покрытия, составляются по геометрическим осям РД.
Масштабы для профилей искусственных покрытий следует принимать: горизонтальный - -1:2 000, 'вертикальный 1 : 50.
B) Поперечные профили ВПП и РД по всем пикетам, с указанием на них характера грунтов, отметок существующей и проектной поверхности и дна корыта, с нанесением толщины покрытия
191
и песчаного основания и указанием прилегающей поверхности лётного поля или полосы подходов существующей и проектной (в пределах разбитого пикетажа по поперечникам искусственных покрытий); в случаях жёстких покрытий РД - переходных полос.
Масштабы: вертикальный 1 : 25-1 : 20, горизонтальный 1 : 500.
Конструктивные чертежи деталей разбивки покрытий разрабатываются, как правило, лишь при применении жёстких покрытий из бетона или кирпича.
При этом, для бетонных покрытий надлежит разрабатывать детальные планы разбивки плит для характерных участков покрытия (для отдельных прямолинейных участков, для закруглений и узловых участков покрытий).
Для кирпичных покрытий разрабатывается типовой чертеж укладки кирпича.
Технический (рабочий) проект водостоков искусственных покрытий должен включать:
A) План-проект водостоков, совмещённый с планом-проектом вертикальной планировки (см- примечание на стр. 191).
На план-проект наносятся линии размещения водостоков у искусственных покрытий и водосбросные линии с указанием длины отдельных участков и нумерации их, колодцев и, дождеприёмников с привязкой элементов сети в плане к пикетажу; по трассам! водосбросных линий необходимо показывать рельеф и ситуацию.
Примечания: 1. Если водосбросные линии не могут быть размещены в плане масштаба 1 : 1000 из-за большой протяжённости, их следует сносить на свободные места чертежа, допуская уменьшенный масштаб.
2. При расчёте водостоков для определения водосборных бассейнов в случае нежёстких покрытий и водостоков с верховой стороны односкатных жёстких покрытий следует пользоваться планом участка в масштабе 1 :2000, составляемым при технических изысканиях.
Б) Продольные профили водостоков по осям водосточных линий с указанием существующих и проектных отметок дневной поверхности, отметок лотков смотровых колодцев, отметок верха крышек колодцев, глубины заложения сети, диаметров или размеров труб и проектных уклонов лотков, характера грунтов и обратной засыпки траншей1.
Масштабы профилей: вертикальный 1 :50, горизонтальный 1 : 2000.
B) Продольные и поперечные профили магистральных каналов и водоприёмника.
Г) Конструктивные чертежи элементов и деталей водосточной сети (колодцев, дождеприёмников, коллекторов, устьевых сооружений, стыков сети и т. д.).
Технический (рабочий) проект дренажа основания искусственных покрытий должен включать:
А) План-проект дренажа искусственных покрытий щ масштабе 1 : 1000, с указанием: ,
а) проектных горизонталей дна корыта через 0,25 'м;
б) схемы водосточной сети с смотровыми колодцами и дождеприёмниками и нумерацией их, с отметками лотков водосточных
труб у колодцев и дождеприёмников, диаметров или поперечных размеров -водосточных линий;
в) отметок начала и конца собирателей, их уклонов и протяжений;
г) отметок устьев дрен-осушителей, "х 'уклонов и протяжений и расстояний между дренами-осушителями.
Б) Конструктивные элементы и детали дренажных конструкций.
Примечание. При 'необходимости устройства глубинного дренажа содержание и оформление щроекта "остаётся такое же, однако по отдельным характерным осушительным линиям "е исключается составление продольных профилей.
Проект маскировочных мероприятий разрабатывается и оформляется в соответствии с указаниями главы 18.
Объем и содержание О'бщих материалов к игро-екту искусственных покрытий.
1) Проект организации строительных работ включает в себя:
а) календарный график строительства с указанием перечня работ, основных потребных материалов и механизмов и средней ежедневной потребности рабочей силы;
б) спецификации всего потребного оборудования и материалов;
в) строительный генеральный план с указанием на нём подсобных предприятий, временных сооружений, транспортных путей и других .временных устройств;
г) типовые чертежи временных сооружений и инвентаря;
д) эскизные решения подсобных предприятий;
е) проекты временного водоснабжения и электроснабжения, состоящие из схем линий, расчётов, спецификаций оборудования и материалов и чертежей деталей конструкций;
ж) (пояснительную записку.
2) Общая пояснительная записка должка содержать в себе следующие основные разделы:
а) исходные данные для составления проекта {характерные осо бенности участка,- выявленные при технических изысканиях, и основные положения проектного задания);
б) подготовительные работы;
в) горизонтальная и вертикальная планировки,
г) устройство основания покрытия;
д) "одостоки 'Искусственных покрытий;
е) дренаж;
ж) маскировочные мероприятия.
К пояснительной записке прилагаются гидравлические и другие расчеты, связанные с проектированием.
3) Сменно-финансовый расчёт составляется на полный объём строительства искусственных покрытий; он является основным документом, отражающим объём строительства, потребность в материалах, рабочей силе и стоимость строительства.
К еметно-финансовому расчету должны быть приложены калькуляции стоимости материалов, рабочей силы, горючего, смазочного, эксплоатации механизмов, помещений и пр.
13 Зак. 934
РАЗДЕЛ IV
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
И ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ В ОСОБЫХ
ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЯХ
ГЛАВА 12 '
ПРОЕКТИРОВАНИЕ В УСЛОВИЯХ ЛЁССОВИДНЫХ ГРУНТОВ 2 и 3 КЛАССОВ
^Лёссовидные г.рунты вследствие своей пыльности в сухом состоянии и размокаемости с потерей несущей способности три увлажнении могут быть использованы для лётных полей лишь при достаточно удовлетворительном задернении поверхности лётного поля.
При устройстве искусственных (покрытий на лёссовидных грунтах проектирование и строительство водоотводящих сооружений (водостоков и дренажа) должно вестись лишь в! минимально необходимом объёме, при условии особо тщательного производства строительных работ.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
Планировочные работы на лётном поле следует по возможности проводить о наибольшим сохранением* естественного дернового покрова.
Если для достижения! баланса земляных работ необходимо значительное возрастание площадей земляных работ, баланс работ, в зависимости от экономических соображений, может быть 'проведен за счёт территории, примыкающей к. аэродрому.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
При устройстве оснований ВПП и РД на лёссовидных грунтах 2 и 3 классов (ом- приложение 1) дренажа оснований под покрытиями предусматривать не следует, так как дренажные линии при их устройстве способствовали бы местному насыщению грунта водой и его осадке.
При проектировании вертикальной планировки покрытий, по возможности, 'исходя из условий рельефа, необходимо применять на
194
поперечных профилях наибольшие уклоны из допустимых; продольные уклоны покрытий (и в особенности нежёстких) с целью ускорения стока по поверхностным лоткам следует принимать по возможности не менее 0,005.
Дно корыта как при жёстких, так и гори нежёстких покрытиях необходимо подвергать взрыхлению на глубину 15-20 см с последующей тщательной укаткой разрыхленного грунта.
Для лучшего уплотнения рекомендуется перед уплотнением поливка грунта водой.
Примечание. Насыщение грунта! водой ие должно превосходить верхнего предела твёрдо пластичной консистенции, так как излишнее увлажнение ухудшает условия я эффективность укатки.
Для ускорения стока поверхностных вод, проникающих в: основание жёстких покрытий ВПП и притекающих к пониженным точкам корыта, под поверхностными лотками жёстких ВПП (вдоль •последних) следует:
а) Предусматривать трубчатые дрены по осям поверхностных лотков (гончарные или асбоцементные), устраивая для них пологие 1 лотки с углублением относительно дна корыта на 8-15 см. Дрены включать в ближайшие дождеприёмники или смотровые колодцы.. Диаметр труб 7,5^-10 см; стыки труб должны быть изолированы
от окружающего песка мхом; при отсутствии мха допускается применение вереска. : '
б) При отсутствии указанных ггруб взамен их следует уклады- • вать деревянный треугольного сечения лоток (вниз вершиной) из досок толщиной 20-25 мм, перекрывая его сверху кирпичом. Кирпичи укладывать плашмя, впритык друг к другу. Высота лотка 8-12 см, еерх его - на уровне дна корыта. Перед сбивкой лотка доски 'необходимо просмаливать; после укладки лотка на место-надо просмолить их снова изнутри.
Корыто жёстких (покрытий ВПП следует обрабатывать от линии: поверхностного лотка проливкой битуминозных вяжущих материалов на 1 м в сторону геометрической юси ВПП и на 4 м в сторону нежёсткого уширения ВПП. Норма расхода вяжущих - 1,5 кг на 1 м2-
При отсутствии 'чёрных вяжущих материалов дно корыта вдоль поверхностных лотков, по указанной его ширине (5 м), необходимо подвергать взрыхлению на общую глубину 30-40 см с последующими поливкой и тщательной послойной,укаткой.
Примечание. Для взрыхления и последующей укатки дажиего слоя грунта толщиной 15-20 см верхний слой, как правило, следует снимать на такую же толщину. После уплотнения верхнего слоя производится тщательная иланяровка дна корытй в соответствии с проектом.
Для жёстких покрытий РД вдоль линий поверхностных лотков необходимо предусматривать в дне корыта двойное взрыхление грунта на глубину 30-40 см, на ширину 1 1м в сторону геометрической оси ;РД и 3 м в сторону от! РД (всего по ширине 4 м), считая от оси поверхностного лотка, с последующими поливкой (водой и тщательной послойной укаткой взрыхленного грунта.
Для нежёстких покрытий ВПП и РД двойное взрыхление дна корыта с последующими поливкой водой и тщательной послойной
13* 195
укаткой предусматривается по общей ширине в 2 м - по 1 и в каждую сторону от осей поверхностных лотков.
Для нежёстких покрытий ВПП и для любых типов покрытий РД с целью выпуска вод, собирающихся и дне корыта по линии поверхностных лотков, следует предусматривать в ближайших дождеприёмниках или смотровых колодцах со стороны притока вод закладку трубчатого патрубка (гончарного, керамикового) с изоляцией его от материала покрытия обратным фильтром и мхом.
При продольных уклонах жёстких ВПП менее 0,0025 взамен закрытых лоткоо следует проектировать пилообразные продольные профили поверхностных лотков с уклонами склонов в 0,003.
В случаях нежёстких ВПП, когда уклоны вдоль поверхностных лотков менее 0,004, взамен водостоков с фильтрующим заполнением проектируются пилообразные продольные профили поверхностных: лотков с уклонами склонов в 0,004.
В пониженных точках пилообразных поверхностных лотков необходимо размещать дождеприёмники.
Обозначения всех элементов поверхностных пилообразных лотков приведены на схематических продольных профилях таких лот-ков: для нежёстких покрытий на рис. 63, а для Ж|ёетких - на рис. 49 в главе 9.
•tqtv*
Рнс. 63. Продольный профиль пилообразного лотка в условиях лёссовидных
грунтов для нежёстких покрытий
Зва-еввв 1-енев*"в пвлоовщного -от"я в вавдевиоетв от 'црвд, "сщ
	I	1, " I,	 - Л	+ *
' прод. общ	1 в ж	> X	в к	в ж
0.000	60	*5,0 л 25,0	-0,06	+0,01
0.001	50	81,5 и 18,5	-0,05	+o,os
0.008	50	87,5 и "12,5	-0,04	+0,04
0.0025	50	41,0 и 9,0	 - о,из	+0,03
0.003	100	87,5 и 12,5	-0,05	40,04
О.ООЗБ	100	93,0 и 7,0	-0,03	+0,0"
e.oot	-			
		Пенообразный ловерхи. лотов не требуется		
Численные значения всех элементов пилообразных поверхностных лотков в зависимости от общего продольного уклона ВПП для нежёстких покрытий приведены в таблице рис. 63, а для жёстких покрытий - в тексте главы 9.
196
Методика и последовательность составления проекта вертикальной планировки ВПП с пилообразными продольными профилями поверхностных лотков изложены в главе 9.
Пример решения вертикальной планировки ВПП о пилообразными поверхностными лотками для жёсткого покрытия приведён в главе 9 на рис. 50 (для нежёсткого покрытия - на том же рисунке с соответствующим изменением ширины зоны специальной планировки с 8 м на 10 м).
В случаях применения пилообразных поверхностных лотков на ВПП указанное выше взрыхление дна корыта (на глубину 30 - 40 см) с последующими: поливкой и тщательной послойной укаткой его необходимо осуществлять по ширине: а) ори жёстких ВПП - разной 10 м {от линии поверхностного лотка в сторону нежёсткого уширения 4 MI и в сторону геометрической оси ВПП 6 м); б) при нежёстких ВПП - равной 7 'м (от линии поверхностного лотка в сторону кромки'покрытия 1 м и " сторону геометрической оси ВПП 6 м).
С целью выпуска вод, собирающихся в пониженных точках корыта пилообразного поверхностного лотка, для жёстких 'ВПП ;прн общих продольных уклонах поверхностных лотков непилообраэ-ного профиля менее 0,0015 и для нежёстких ВПП вне зависимости от значения указанного уклона, в дождеприёмниках со стороны притока вод предусматривается закладка трубчатого патрубка.
Для жёстких ВПП при общих продольных уклонах яоверхност-ных лотков непилообразкого профиля в 0,0015 и более по осям поверхностных лотков необходимо предусматривать закладку дренажных линий, как это указано выше на стр. 195.
Для РД при применении поверхностных лотков продольных уклонов менее 0,0025 при жёстких покрытиях и менее 0,004 при нежёстких не применять, допуская при малых продольных уклонах местности создание пилообразных продольных профилей. Расстояние между высшими точками пилообразных продольных профилей не должно быть менее 200 м. В пониженных точках таких профилей необходимо либо размещать дождеприёмники, либо сброс ' воды осуществлять в сторону по грунтовой поверхности с соответствующим уплотнением и укреплением последней.
Расстояния до первого дождеприёмника на ВПП следует определять согласно указаниям главы 10 с уменьшением табличных значений на 20% и округлением полученных норм до величин кратных 50 м"
Расстояния между дождеприёмниками рекомендуется принимать-по общим нормам.
Для нежёстких покрытий при соответствующих условиях (наличие материалов, ненужность маскировки аэродрома) рекомендуется обработка поверхностных лотков чёрными вяжущими материалами по ширине 4 м (для ВПП и 2 >м для РД (симметрично относительно оси лотков) при норме расхода материала 1,5-• 2,5 кг/м2. Эта мера увеличивает пропускную способность лотков и уменьшает фильтрацию воды в основание покрытия.
ГЛАВА 13
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИ НАЛИЧИИ ТОРФЯНИКОВ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОГО ПРОСТИРАНИЯ
На участках, выбираемых для строительства лётных полей, взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек, наличие торфяников, как правило, не допускается.
В тех случаях, когда в заданных районах не могут быть найдены участки с лучшими грунтовыми и 'гидрогеологическими условиями, для строительства могут быть допущены участки лишь с отдельными линзами торфа незначительного простирания.
Основными мероприятиями по борьбе с неудовлетворительными свойствами торфа, в зависимости от степени его разложения и минерализации, 'мощности и степени влажности, а также условий залегания, являются:
а) полная выемка недостаточно разложившегося торфа (при незначительной его мощности) и замена его минеральным грунтом;
б) замена верхней -части торфа минеральным грунтом с тем, чтобы отношение мощности оставшегося слоя торфа к мощности насыпного минерального грунта удовлетворяло требованиям устойчивости поверхности и её пригодности для эксплоатации;
Примечания: 1. В последнем случае остающийся слой торфа должен быть хорошо разложившимся (пятая или четвертая степень разложения) и с относительно малым содержанием йоды (малая или средняя ^степень влажности).
2. Как при полном, так и при частичном выторфовываиии в зависимости от степени увлажнения торфа необходимо предварительное осушение торфяных участков с целью облегчения выемки я удаления торфа. Эта работа должна быть выполнена возможно раньше в подготовительный период строительства, чтобы к началу работ на торфяном участке эффект осушения оказался в достаточной мере.
в) изоляция оставляемого слоя торфа от периодического насыщения его водой (и последующего высыхания;
г) искусственный дренаж основания торфяника с обязательным учётом возможной ^осадки поверхности после усадки слоя торфа в результате осушения.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
Принципы проектирования лётных полей, имеющих отдельные заторфованные участки, сводятся к следующему:
1. Необходимо стремиться к получению на местах торфяников возможно пониженных проектных поверхностей с целью частичного сокращения работ по замене торфа минеральным грунтом.
2. Участки с частично или полностью вынимаемым торфом следует дренировать, приурочивая дренажные линии к пониженным
198
местам минерального дна торфяника и предусматривая в нужных случаях дренажные линии, перехватывающие воды, подтекающие к торфяникам.
3. При хорошо разложившихся и минерализованных торфяниках толщиной до 1,5 <м (считая от минерального дна торфяника до проектной поверхности лётного поля) допустима замена минеральным грунтом лишь верхнего слоя торфяника. Отношение толщины оставляемого торфа в нижней части торфяника к толщине минерального грунта, насыпаемого до проектной поверхности, не должно превышать:
для лётного поля............1:0,8 (или 1,25)
для полосы подходов..........1:Ь,5 (или2,00)
В за1В1Исимости от свойств оставляемого торфа и его толщины следует предусматривать повышение поверхности на полную величину ожидаемой осадки торфа или на часть этой величины, проверяя допустимость вертикального размещения поверхности после осадки,
Если при этом, ввиду (Незначительного простирания торфяника а плане, вертикальное размещение поверхности не будет удовлетворять (Нормам, то указанные соотношения следует уменьшать за счёт дополнительного снятия торфа до получения удовлетворительных результатов.
4. При недостаточно разложившихся и слабо минерализованных торфяниках толщиной до 0,8 MI (считая от минерального дна торфяника до (Проектной поверхности лётного поля) необходима полная замена торфа минеральными грунтами.
Примечание. При применении для полной замены торфяника песчаных мля супесчаных грунтов необходимость дренажа их должна определяться в зависимости от условий залегания торфяника, места его расположения на аэродроме я обеспеченности стока поверхностных вод,
5. Возведение насыпей взамен вынимаемого торфа (частично или полностью) должно производиться, по возможности, однородными, непылеватыми минеральными грунтами, при тщательном их послойном уплотнении. '
6- В случаях больших, чем указано в пп. 3 и, 4, мощностей торфа (что может быть допущено на лётном поле как исключение при резко ограниченном их простирании "в плане) объём и характер работ по улучшению поверхности лётного поля должны определяться в каждом отдельном! случае о учётом местных условий и имеющегося опыта освоения подобных торфяников.
Примечание. Освоение таких торфяников на полосе подходов, как правило, не допускается.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Недостаточно разложившиеся и слабо минерализованные торфяники при толщине слоя до 0,8 м (считая от минерального дна торфяника до дна корыта (покрытия) должны из основания покрытий удаляться с последующей заменой торфа минеральными грунтами.
1S9
При замене торфа суглинистыми или глинистыми грунтами необходимо устраивать дренаж основания с целью отвода воды, проникающей в насыпные минеральные грунты основания. Дренажные линии необходимо закладывать по минеральному дну торфяников.
В случае применения для замены торфа песчаных и супесчаных грунтов необходимость дренажа основания определяется в каждом отдельном случае в зависимости от мощности насыпаемого грунта, характера грунтов, слагающих дно торфяника, и условий притека-ния поверхностных или грунтовых вод к торфянику.
Возведение насыпей при замене торфа следует производить однородными, непылеватыми минеральными грунтами при тщательном их послойном уплотнении.
Примечание. При возведении насыпей следует избегать применения тяжёлых суглинков в глин ввиду трудности достаточного их уплотнения.
Толщину песчаного основания под жёсткие покрытия необходимо принимать в зависимости от вида грунта, применяемого для замены торфяника, в соответствии с указаниями главы 7 с коэфи-циентом 1,20, а именно:
для супесчаных грунтов и лёгких суглинков . . 12 см
для средних суглинков............18 "
для тяжёлых суглинков и глинистых грунтов . 24 "
Примечание. При применении для замены торфяника песчаных и хорошо фильтрующих супесчаных грунтов отдельного песчаного основания предусматривать не следует.
Конструктивный (мелкий) дренаж основания покрытий необходимо устраивать лишь в тех случаях, когда для замены торфа .применяются средние суглинки или более тяжёлые грунты.
Если проектом предусматривается устройство глубинного дренажа, то мелкий дренаж является лишь дополнением к глубинному и должен быть увязан с HHMI как в плане, так и по высоте. Конструкция дренажа и нормы проектирования указаны в главе 10.
Частичное выторфовывание
В случаях, когда в основании покрытий залегает хорошо разложившийся торф (4 и 5-й степени разложения) при толщине слоя до 1,5 м (считая от минерального дна торфяника до дна корыта покрытия), основание покрытий может осуществляться лишь с частичным удалением верхнего слоя торфа и заменой его минеральным грунтом.
В этих случаях отношение толщины слоя оставляемого торфа к толщине насыпаемого минерального грунта (считая толщину грунта от поверхности оставляемого торфа до дна корыта покрытия) не должно превышать: s
для жёстких покрытий ВПП и РД . : 1: 1,3 (или 0,75) для нежёстких покрытий.......1 : 1,0 (или 1,00)
При проектировании покрытий необходимо учитывать, что торф, оставляемый в основании покрытий, с течением времени даёт осадку.
21)0
Для определения величины осадки требуется детальное лабораторное изучение сжимаемости торфа, залегающего на участке. Приближённо осадку торфа в предварительно подсушенном) состоянии, в зависимости от степени разложения и минерализации, можно (принимать в пределах 10-20% от мощности слоя торфа.
В соответствии с величиной ожидаемой осадки торфа 'при .составлении проекта вертикальной планировки покрытий следует предусматривать подъем покрытия на величину осадки. Если 'последнее невозможно (ввиду незначительного простирания торфяника в плане, при ограниченных возможностях в предельных допусках вертикальной планировки покрытий), то, не предусматривая подъёма покрытий или принимая величину его меньшей, чем величина последующей осадки, необходимо проверить допустимость вертикального размещения покрытий после их осадки. Если при этом будет получено недопустимое размещение покрытий, то указанные выше соотношения следует уменьшать (увеличивать знаменатель соотношений) до получения удовлетворительных результатов.
Если минеральное дно торфяника неровно или волнообразно и толщины оставляемого слоя торфа будут получены резко неравномерными, на местах больших толщин торфа следует предусматривать дополнительное удаление торфа с тем, чтобы ожидаемые осадки по всей площади простирания торфяника были относительно равномерными.
Примечание. Во всех случаях после осадии покрытий должен быть обеспечан сток атмосферных вод по поверхности покрытий.
По вопросам возведения насыпей под покрытия (взамен чаотично-вынимаемого торфа), толщины песчаного основания под жёсткие покрытия,^устройства конструктивного (мелкого) дренажа основания надлежит руководствоваться указаниями, приведенными выше для случаев полного выторфовывания.
Пониженное размещение покрытий
В случаях частичного или полного выторфовывания поверхность покрытий рекомендуется проектировать с возможно большим заглублением относительно существующей дневной поверхности. Пониженное размещение покрытий приводит к частичному сокращению объёма работ по замене торфяника минеральным грунтом и к уменьшению размеров ожидаемой осадки покрытий в случае частичного оставления торфа в основании его (ввиду уменьшения снимаемой толщи торфа).
При решении вопроса о допустимом понижении покрытия необходимо:
а) сохранение условий для простейшего отвода поверхностных вод: пониженное размещение покрытий должно по возможности" позволять отвод атмосферных вод по поверхностным лоткам;
б) учитывать недопустимость сброса вод с значительным заглублением (водосточной сети;
201
в) учитывать условия вертикального размещения водоприёмника, •гак как высокое размещение последнего в раде случаев не допу-•стит желательного понижения покрытий.
Изоляция торфа от переменного переувлажнения
Одним из основных требований, обеспечивающих допустимую величину осадки торфа, оставляемого в основании покрытия, является недопустимость сезонного или постоянного переувлажнения его. При неблагоприятных условиях рельефа я гидрогеологии площадки, когда участки оставляемого торфа подвергаются увлажнению почвенными или грунтовыми водами или когда к этим участкам .направлен сток .поверхностных вод, мерами, предохраняющими торфяники от избыточного увлажнения, могут служить:
а) устройство перехватывающих дрен для защиты торфа от поступления воды со стороны;
•б) закладка отдельных дренажных линий на уровне пониженных мест минерального дна торфяника;
в) лри устройстве нежёстких покрытий - применение максимально допустимых поперечных уклонов покрытий.
Примечания: 1. При благоприятных рельефе и гидрогеологии участка специальных осушительных мероприятий предусматривать не следует.
2. В случаях частичного выторфовывания и замены вынимаемого торфа песчаными или супесчаными грунтами -при неблагоприятных гидрогеологических я топографических условиях залегания тоофа взамен осушительных мероприятий может быть применено дополнительное удаление торфа до такой толщины его. при которой осадка в любых условиях увлажнения будет допустимой.
То или иное, решение следует принимать в зашисимости от экономических соображений (сравниваются условия производства работ, объёмы работ с учетом расхода материалов и сроки производства работ).
ГЛАВА 14 ПРОЕКТИРОВАНИЕ В УСЛОВИЯХ ЗАСОЛЕННЫХ ГРУНТОВ
Ввиду неблагоприятных физических свойств засоленных почво- / грунтов устройство аэродромов в условиях таких грунтов не рекомендуется.
;В тех случаях, когда в заданном районе площадки с незасолея-ными грунтами найдены быть не могут, следует выбирать такие участки, на которых засоление шчво-грунтов охватывает по возможности меньшие площади и носит местный характер.
Устройства аэродромов на солончаках и корковых солонцах, ввиду трудности и длительных сроков их освоения, недопустимо. В виде исключения отдельные вкрапления солончаков и корковых солонцов могут быть допущены при весьма незначительном их простирании.
При выборе участков для строительства аэродромов в районах распространения почво-грунтов солонцового типа необходимо уде-
202 '
\
лять внимание отысканию источников с годной для питьевых и <ехни!ч|еоких целей водой.
Для (Проектирования аэродромов в условиях засоленных грунтов особо важными являются следующие материалы изысканий:
а) почвенная карта площадки с показанием контуров засоленных участков и отметок залегания уровня грунтовых вод или гидроизо-гипс (через 0,5 IM);
б) химические анализы почво-грунтов (по типичным горизонтам) и грунтовых вод;
в) данные о высоте капиллярного поднятия воды в почво-грун-тах и песке, применяемом для основания под покрытие;
г) агрономическая и геоботаническая характеристика участка с заключением о необходимости и видах мелиоративных мероприятий.
Кроме того, желательно иметь данные о состоянии дорог в районе площадки, находящихся в аналогичных грунтовых условиях.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЕТНЫХ ПОЛЕЙ
Основное назначение мелиорации на лётных полях при засоленных грунтах заключается в создании удовлетворительного дернового покрова, а также в улучшении в некоторой степени структуры почвенного покрова.
Имея в виду затруднительность образования на засоленных грунтах искусственного дернового покрова, в каждом отдельном случае следует стремиться к максимальному использованию естественного покрова, по возможности сокращая объём мелиоративных мероприятий. Указанное возможно преимущественно на средних и глубоких солонцах.
Пригодность естественного дернового покрова для лётной 'работы определяется густотой травостоя и его ботаническим составом. Наиболее пригодным для лётных целей является злаковый, затем полукустариихово-злаковый тип растительности; менее протод-ным - полукустарниковый.
В целях наилучшего сохранения естественного растительного покрова эксплоатация лётного поля должна быть организована так, чтобы одни участки использовались весной и осенью, а другие летом. В^ этих целях допускается некоторое увеличение размеров лётногб поля, обоснованное расчётом и соображениями в зависимости от конкретных почвенно-грунтовых, метеорологических и других условий.
Водные мелиорации (орошение и промывка) ввиду их трудоёмкости, необходимости неоднократного применения и дороговизны, а также длительности действия применять из латных полЖх не следует.
Применение дренажа (на отдельных неблагоприятных участках лётного поля) рекомендуется при положении грунтовых вод менее 0,8-1,2 м от поверхности.
Указанные нормы зависят от состояния грунтов, их механического состава и должны корректироваться результатами имеющегося опыта дренирования в аналогичных грунтовых и гидрогеологических условиях.
283
Кроме того, необходимость дренажа в каждом отдельном случае надо проверять фактическим обследованием естественного растительного покрова - при удовлетворительном травостое дренажа применять не следует.
При проектировании вертикальной планировки лётного "лоля нужно по возможности избегать выемок, так как при выемках неизбежно вскрытие неблагоприятных солонцовых или 'более за-соленных горизонтов. Если выемки неизбежны, необходимо предусматривать восстановление на их площади незасоленного растительного грунта.
На участках солончаков и корковых солонцов, простирание которых в плане допустимо лишь крайне ограниченным, должно быть предусмотрено образование верхнего слоя из незасоленного грунта мощностью, по возможности гарантирующей от засоления растительного горизонта (путем замены грунта или подсыпки в соответствии с проектом вертикальной планировки).
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Мероприятия, повышающие устойчивость и несущую способность грунтового основания при засоленных грунтах, существенно не отличаются от таковых при обычных грунтах и назначаются главным образом в зависимости от гранулометрического состава грунтов; при этом:
а) уплотнение дна корыта должно быть возможно ббльшим;
б) в силу того что грунтовое основание, как правило, располагается в пределах солонцового горизонта, обогащённого глинистыми и коллоидальными частицами, при нежёстких покрытиях необходимо предусматривать введение в грунт основания добавок песка слоем до 5 - б см с целью повысить несущую способность основания; возможно также применение добавок извести (для улучшения структуры грунта основания);
в) расстояния между дренами-осушителями конструктивного дре^ лажа следует принимать, руководствуясь общими нормами,-1- по механическому составу солонцового горизонта;1
г) толщину песчаного основания при жёстких покрытиях также следует принимать по общим! нормам в зависимости от механического состава солонцового горизонта; коэфициент фильтрации песка основания должен быть не менее 4-5 м в сутки;
д) для беспрепятственного отвода воды из корыта основания дренаж основания рекомендуется трубчатой конструкции или с заполнением проводящей части его материалами крупных фракций1 (гравий, щебень, шлак).
. При необходимости строительства на засоленных грунтах нежёстких покрытий из оптимальной грунтово-гравийной смеси для образования оптимальной смеси необходимо применять незасоленные грунты.
При глубоком залегании грунтовых вод, когда нет опасности их капиллярного поднятия, бетонное покрытие может быть обычным ("е требуется специальных мероприятий).
204
В иных случаях устройство бетонных покрытий не рекомендуется-При необходимости применения в качестве покрытия бетона в условиях, когда нет гарантии от вредного действия засоленных грунтовых вод, необходимо' предусматривать меры борьбы с агрес-. явными свойствами солей. Такими мерами могут быть:
1) применение более плотного, жирного, а следовательно и более водоупорного бетона (марки не ниже 130 кг/см2!);
2) применение пуццолановых цементов;
3) устройство оснований, преграждающих доступ грунтовых вод к 'покрытиям, что обеспечивается применением гравия, гальки (хуже - крупнозернистого песка).
При проектировании вертикальной планировки покрытий, исходя нз условий рельефа, следует принимать наибольшие из допустимых поперечные уклоны. Продольные уклоны покрытий (в особенности нежёстких) следует принимать по возможности не менее 0,005.
В отношении периодов однократного переполнения водосточной сети, расстояний до первого дождеприёмника и обработки чёрными вяжущими поверхностных лотков нежёстких покрытий следует руководствоваться соответствующими указаниями главы 12.
В случаях односкатных поперечных профилей ВПП нижним пределом для применения с верховой стороны покрытий водостоков с фильтрующим заполнением следует считать 75 м (см. главу 10).
Трубы и сооружения водосточной сети, как правило, находятся в более невыгодных условиях по сравнению с материалом покрытий ввиду более близкого 1рашоложения к ним засоленных грунтовых вод. Поэтому при засоленных грунтах следует по возможности отказываться от применения водосточных бетонных конструкций (труб, колодцев и др.), а также от асбоцементных труб.
При невозможности применения водосточных конструкций ив других материалов необходимо предусматривать меры, рекомендованные выше для бетонных покрытий; целесообразно <в этих случаях также токрытие труб битумом, нефтяными остатками, возможно введение в бетон церезита-
Лучшую сопротивляемость агрессивному воздействию солей оказывают трубы гончарные и керамиковые.
ГЛАВА J6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ В УСЛОВИЯХ ПУЧИНИСТЫХ ГРУНТОВ
Резко выраженная способность к пучинообразованию, присущая пылеватым суглинкам и особенно илам, обусловливает необходимость применения при проектировании аэродромов ряда предупредительных мероприятий.
Почво-грунтовые и гидрогеологические изыскания должны выявить на площади аэродрома места, подверженные пучевдю, и участки ожидаемого образования пучин.
205
Места пучинообразования, с указанием мощности и характера залегания пучинистого грунта, должны быть отражены на графических материалах изысканий.
Радикальные мероприятия по ликвидации лучинистых участков,, как то: замена пучинистых грунтов в пределах глубины промерзания непучкнистыми, устройство изолирующих и водонепроницае-мых прослоек, в условиях аэродромного строительства, как правило, неприменимы из-за чрезмерно 'большого объёма таких работ и значительной стоимости их.
Ввиду этого мероприятия по 'борьбе с пучинообразованием на аэродромах должны ограничиваться лишь некоторым улучшением гидрогеологических и грунтовых условий. В частности во всех случаях следует стремиться к тому, чтобы переувлажнение грунтов было сведено к минимуму.
-ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
хч
Дерновый покров в значительной мере предохраняет грунт от размокания и скрепляет верхние почвенные слои. Сохранение, существующего и создание нового устойчивого дернового покрова в условиях пучинистых грунтов 'Особо важно.
В случаях, если для обеспечения баланса земляных работ 'Необходимо значительное возрастание площадей земляных работ (что ведёт к нарушению существующего дернового покрова), баланс работ может быть достигнут (с учётом экономических соображений) за счёт закладки резервов за пределами лётного поля или вывозки излишней земли за пределы аэродрома.
При наличии отдельных пучинистых мест незначительной площади и мощности возможна замена пучинистого грунта непучини-стым. При этом, в зависимости от грунтовых и гидрогеологических условий, а также от характера залегания пучинисгых грунтов, замену грунтов, при учёте экономической "целесообразности, следует сочетать с применением отдельных дренажных линий.
Оплошной глубинный дренаж пучинистых грунтов при значительном их простирании, в плане, являясь мерой трудоёмкой и дорогой, все же не гарантирует от последующего пучинообразования вследствие высокой капиллярной способности таких грунтов. По указанной причине, понижение уровня грунтовых вод в условиях пы-леватых суглинков и илов следует предусматривать лишь при относительно незначительном распространении таких грунтов и при условии залегания грунтовых вод на глубине от поверхности менее 1 - 1,2 м. При этом, однако, необходимо ограничиваться применением лишь ловчих дрен или, открытых канав (последние допустимы за пределами полосы подходов), перехватывающих потоки грунтовых вод. Применение ловчих дрен или1 открытых канав допустимо при относительно неглубоком залегании водоупорного горизонта (1,5-2 м).
При проектировании на лётном поле осушительной сети, имею-.щей целью перехват и отвод поверхностных вод, расстояния между
206
осушителями (с фильтрующим заполнением) следует по сравнению с предусмотренными нормами для глинистых грунтов сокращать на 20%.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Явления пучения и просадок в наибольшей мере сказываются нз искусственных покрытиях, вызывая в них значительные деформации. f
Элементы, слагающие жёсткое покрытие, под влиянием просадок грунтового основания трескаются, разламываются, расходятся з швах и создают неровную, мало пригодную для эксплоатации поверхность.
В образовавшиеся трещины и швы проникают атмосферные воды и переувлажняют основание. Разжиженная при этом масса грунта основания .проникает в песчаный слой и загрязняет его.
На нежёстких покрытиях иод действием пучин появляются волны и бугры, при оттаивании которых одежда размягчается. При плохом отводе воды из-под покрытия сцепление между его элементами нарушается. Под влиянием нагрузки образуются колеи,, выводящие покрытие из строя.
При выборе площадок и размещении на них искусственных покрытий в условиях пучинистых грунтов должны быть учтены следующие требования:
а) искусственные покрытия, особенно ВПП, необходимо распо^ лагать по (возможности на водораздельных участках аэродрома с наименьшим притоком поверхностных и грунтовых вод и на участках, минимально подверженных пучению;
>б) грунтовые воды должны залегать возможно глубже, - желательно не менее 2-'2,5 м от поверхности.
'При менее глубоком залегании грунтовых вод необходимо предусматривать понижение их уровня устройством фильтрующих экранов >(с одной или двух сторон покрытий, в зависимости от режима и характера питания грунтовых вод), (трассируемых [согласно1 общим указаниям за пределами искусственных покрытий. Дно-фильтрующих экранов рекомендуется заглублять в водоупорный слой при расположении его до 2-2,5 м от поверхности.
Устройства дренажных линий (глубинного дренажа) под покрытиями, как правило, применять не следует. Глубинный дренаж применим лишь на участках насыпей, отсыпаемых по условиям вертикальной планировки, или при замене -грунтов.
При соответствующих условиях рельефа на поперечных профилях покрытий следует* применять уклоны наибольшие из допустимых.
Продольные уклоны нежёстких покрытий следует принимать не менее 0,005.
При устройстве оснований под покрытия необходимо:
а) -возможно более тщательное уплотнение грунтового основания;
б) при нежёстких покрытиях, с целью повышения устойчивости основания, улучшение верхнего слоя грунтового основания толщи-
20Г
ной в 10 см добавками песка либо добавками извести; последнее может быть рекомендовано и при жёстких покрытиях;
в) для беспрепятственного отвода воды из корыта основания дренаж основания принимать трубчатой конструкции или с запол-нение'М проводящей части его материалами крупных фракций (гравий, щебень);
г) толщину песчаного основания для жёстких покрытий принимать для пылеватых суглинков 18-20 см, для илов 25 см.
Коэфициент фильтрации песка должен быть не менее 4-5 м в •сутки.
При наличии доменных или окисленных паровозных и котельных шлаков целесообразно устройство шлакового основания, помимо своего основного .назначения, играющего роль термически изолирующей прослойки, уменьшающей опасность пучинообразования. Для предотвращения диффузии грунта в шлаковое основание последнее следует укладывать на слое крупнозернистого песка толщиной не менее 5 ом, засчитываемом в общую толщину основания.
Так же как и на лётных полях, при выходе пучинистого грунта в пределах расположения ВПП и РД на поверхность отдельными малыми участками, при незначительной 'мощности таких грунтов их следует удалять, заменяя непучинистыми грунтами.
В отношении периодов однократного переполнения водосточной сети, расстояний до первого дождеприёмника и обработки чёрными вяжущими поверхностных лотков нежёстких покрытий следует руководствоваться соответствующими указаниями главы 12. Кроме того, IB случаях односкатных /поперечных профилей ВПП нижним пределом для применения с верховой стороны покрытий водостоков с фильтрующим заполнением следует считать 75 м (см. главу 10).
При проектировании водосточной сети необходимо предусматривать устройство под трубами искусственного основания (песчаного, щебёночного или из тощего бетона).
ГЛАВА I* ПРОЕКТИРОВАНИЕ В РАЙОНАХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ
Выбор площадок для аэродромов в районах вечной мерзлоты авиду особо неблагоприятных свойств вечномерзлых грунтов представляет большие трудности по сравйению с нормальными условиями.
При общем неблагоприятном условии залегания кровли вечной мерзлоты менее 4-5 м от поверхности непригодными для аэродромов следует считать:
а) участки, деятельный слой которых сложен пылеватыми грунтами, при содержании пыли более 40%;
б) участки с высоким уровнем относительно мощного бассейна или потока грунтовых вод (ближе 3 м от поверхности);
208
в) участки заболоченные, по условиям рельефа не поддающиеся" осушению или требующие для этой цели больших и сложных работ;
г) участки с значительно развитым торфяно-моховым покровом;
д) участки с близким залеганием к дневной поверхности вечной мерзлоты и наличием в верхних слоях последней грунтов, переходящих при оттаивании в -плывунное состояние;
е) участки, на которых происходят наледные процессы и образование наледных бугров;
ж) участки с близким к дневной поверхности (менее 5-6 м) залеганием в значительных массах ископаемого льда.
Строительство аэродромов на участках с вышеприведенными неблагоприятными признаками может допускаться лишь -в крайних случаях и при условии лишь незначительного простирания таких площадей.
При зашегании кровли вечной мерзлоты на глубинах больших 4-5 м от поверхности и при отсутствии специфических явлений, присущих вечномерзлым грунтам (наледи, наледные бугры и ископаемый лед), проектировать следует, пользуясь обычными rexiHW-ческими условиями и нормами.
Основным средством борьбы с отрицательными свойствами веч-намерзлых грунтов (их сильно 'выраженной способности к деформациям три замерзании и оттаивании) служит -возможное уменьшение влажности деятельного слоя путём соответствующего отвода поверхностных вод и (при необходимости) дренажа.
При крайней необходимости строительства лётных полей на участках с вечной мерзлотой и наличием на них торфяников, необходимо заблаговременное осушение торфяников- Осушение достигается прокладкой временных открытых канав, отводящих дождевые воды и, отчасти талые (верховодку). Канавы эти должны сохраняться возможно длительное время, до общей планировки лётного поля. С той же целью, в особенности если по условиям строительства длительное предварительное осушение невозможно, удаление торфа 'целесообразно производить поздней осенью и в начале зимы, когда торф талый и естественно подсушен.
При необходимости строительства искусственных покрытий весьма желательна предварительная подготовка участка за 1-2 года до начала строительства покрытий или, что лучше, использование для строительства покрытий существующих оперативных аэродромов, на которых процессы осушения и осадки грунтов в значительной мере закончились.
Кроме того, при строительстве покрытий отрывку корыта следует осуществлять по возможности заблаговременно, до о:к)окча-тельной его планировки перед укладкой покрытия, чтобы за этот период, длительностью хотя бы в один месяц, обеспечить возможность прогрева и подсушки грунтов.
14 Зак. 934 209
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ
При разработке проекта вертикальной планировки в пылеватых грунтах и при неглубоком залегании вечной мерзлоты (не свыше 3 м от поверхности) следует стремиться к уменьшению выемок, обеспечивая планировку по преимуществу посредством насыпей и закладывая в нужных случаях резервы в доброкачественных грунтах, если последние имеются поблизости.
Торфяные залежи, которые при выборе участков могут допускаться на территории лётного поля и полосы подходов лишь при незначительных их площадях, следует удалять или полностью, или частично - применительно к указаниям главы 13. Однако в случаях частичного выторфовывания, щвиду более тяжёлых условий зкс-плоатации лётных полей при вечномерзлых грунтах, соотношение толщины оставляемого слоя торфа к толщине насыпного минерального грунта не должно превышать 0,75 : 1.
В случаях наличия на осваиваемом участке бугристой мари (с незначительным, измеряемым отдельными метрами, простиранием торфа между буграми, сложенными из минеральных грунтов), вне зависимости от толщины и консистенции торфа, следует удалять торф на полную его толщину.
В насыпи поверх торфа или взамен его следует отсыпать немёрзлый минеральный грунт.
Необходимость осушения поверхности определяется грунтовыми условиями, характером рельефа дневной .поверхности и кровли вечной мерзлоты, а также глубиной залегания надмерзлотных вод. ;
При пылеватых, непылеватых тяжёлых и средних грунтах, если глубина заложения кровли вечной мерзлоты и её рельеф, а также залегание надмерзлотных вод не обусловливают осушительных мероприятий, осушение поверхности следует применять лишь пр>и уклонах поверхности менее 0,01. Расстояния между отдельными дренами-осушителями оплошной сети следует принимать, как для случаев атмосферного водного питания (см. главу 5).
В тех случаях, когда в малоблагоприятных грунтовых условиях, а также при лёгких суглинках, супесях и 'мелкозернистых песках необходимость осушения поверхности обусловливается режимом и глубиной залегания надмерзлотных вод (в связи с неблагоприятным неглубоким заложением кровли вечной мерзлоты и характером рельефа её), осушения поверхности следует достигать применением лишь отдельных осушительных линий.
В песках средне- и крупнозернистых и в грубоскелетных грун-' тах 'Осушительную сеть следует предусматривать лишь при необходимости понижения уровня грунтовых вод.
Конструкции дрен-осушителей предпочтительны трубчатые с деревянными трубами, обладающими хорошей способностью противостоять действию замерзания и деформаций грунтов, а также беструбные. Применение гончарных и керамиковых труб, ввиду возможности их разрывов при замерзании, не рекомендуется.
В пределах полос подходов при соответствующих условиях,
210
v
кроме указанных, возможно применение фашинной и жердевой конструкций.
Фильтрующая колонка на всю глубину дрены-осушителя, обеспечивающая, помимо перехвата поверхностных вод, также длительный срок дренажного действия, во всех случаях необходима.
Глубины осушительных линий следует принимать в зависимости от назначения их:
а) при осушительных линиях трубчатой конструкции, имеющих основным назначением перехват поверхностных вод, в пределах 0,6-1 м;
б) при осушительных линиях беструбной конструкции - в пределах 0,4-0,7 м;
в) при осушительных линиях, вне зависимости от конструкции их (трубчатые или беструбные), имеющих назначением наряду с перехватом поверхностных сод и понижение уровня надмерзлот-ных вод или имеющих лишь последнее назначение, глубину их следует принимать в соответствии с общими указаниями по осушению лётных полей при грунтовом питании - в пределах 1,0 - 1,2 м; при особо неблагоприятных условиях (высокое содержание пылеватых частиц - 'более 40%, наличие пропластков и линз льда, отдельных незначительных наледей, налёдных бугров и т. п.) глубину дренажных линий рекомендуется увеличивать, доводя ее до 1,5 м.
С целью создания для работы осушительной сети лучших условий и во избежание неравномерного .промерзания сети, влекущего образование ледяных пробок, следует:
а) стремиться к получению возможно больших уклонов сети, в частности в низовой её части; глубины сети и, [что особо важно, транспортирующих, трубчатых её элементов принимать по возможности равномерными, не допуская снижения глубин вниз по сети; кроме того, при сезонном промерзании до кровли вечной мерзлоты, наибольшие глубины не должны превышать двух третей толщины сезонного промерзания;
б) смотровые колодцы "а сети оборудовать двойными крышками, с расстоянием между ними в 60-75 см и устройством термоизоляции между крышками (из мха, торфа); заглубление верхней крышки от дневной поверхности - не менее 30 см;
в) оголовки осушительных систем на период отрицательных температур оборудовать крышками, щитами; возможно устройство над оголовками укрытий - будок.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
В условиях вечномерзлых грунтов применимы все типы искусственных покрытий, в том числе и деревянных; при применении бетонных покрытий размеры плит не должны превышать нормальных (шестигранник с длиной стороны не более 1,2 м).
При .устройстве искусственных покрытий на участках с торфом последний из основания покрытий должен удаляться полностью. При этом в отношении грунтов, заменяющих торф, дренажа осно-
14* 211
ваний и вертикальной планировки покрытий следует руководствоваться указаниями главы 13.
В зависимости от глубины залегания кровли вечной мерзлоты и рельефа её поверхности, а также' в зависимости от высоты горизонтов надмерзлотных грунтовых вод, при учёте характера^ грунтов в основании покрытий, следует применять либо мелкий (конструктивный) дренаж оснований, либо глубинный. При неблагоприятном сочетании указанных факторов, в зависимости от степени влияния и распространения их в плане, 'возможно применение лишь отдельных глубинных дрен (при наличии в основании покрытий эдыхлых грунтов - лёгких суглинков, супесей, мелкозернистых песков).
Средние и крупнозернистые пески и грубоскелетные грунты требуют осушения (глубинного) лишь при высоком стоянии устойчивого горизонта надмерзлотных грунтовых вод.
Размещение .в плане как мелкого, так и глубинного дренажа, а также расстояния между дренами следует принимать в соответствии с указаниями главы 10. I
При применении глубинного дренажа глубины заложения его, а также конструкции аналогичны таковым для осушения лётного поля (см. выше в настоящей главе). / Собиратели и подлотковые дрены глубинного дренажа должны "меть проводящую воду полость, образованную или деревянной трубой, или камнем-плитняком.
При малом притоке воды к дренам применение фильтрующей колонки необязательно, и засыпка траншей может быть произведена крупно-зернистым или гравелистым песком с соответствующей изоляцией от проводящего сечения.
Деревянные трубы лод иекуственными покрытиями необходимо антисептироватъ.
Глубины заложения мелких дрен принимать согласно общим указаниям по дренажу оснований искусственных покрытий.
Трубы водостоков и дренажных коллекторов при несливающейся вечной мерзлоте следует закладывать, по возможности, ниже глубины сезонного промерзания; при сливающейся вечной-мерзлоте, по возможности, выше, ближе к дневной поверхности. Трубы водостоков в последнем случае для дренирования окружающего трубы грунта необходимо обсыпать в пазухах и над шелы-гой "(на высоту 10-15 см) хорошо фильтрующими материалами (гравием, щебнем).
В этих же целях в стенках смотровых колодцев следует оставлять отверстия на высоте одной трети диаметра трубы с надлежащими мерами против выноса в колодец грунта (т. е. с применением патрубка " обратного фильтра).
Чтобы создать лучшие условия работы дренажных и водосточных коллекторов и предупредить образование ледяных пробок в них, следует:
а) вне зависимости от гидравлического расчёта поперечные сечения водосточных коллекторов принимать не менее 40 X 40 см и для дренажных коллекторов - не менее 30 X 30 см;
212 - '
б) на дождеприёмниках, с целью изоляции промерзающей водосточной сети от поступления в неё поверхностных вод и с целью утепления сети, предусматривать возможность* установки задвижек, пробок и т. п.; в случаях жёстких искусственных покрытий, кроме того, необходимо применение вокруг дождеприёмников осадочных швов, что предупредит растрескивание покрытия у дождеприёмников.
При заложении труб водостоков и дренажных коллекторов в средних, тяжёлых и пылеватых грунтах при сливающейся мерзлоте необходимо устраивать основание из щебня или граэия.
В отношении периодов однократного переполнения водосточной сети и расстояний до первого дождеприёмника следует руководствоваться указаниями главы 12. Кроме того, при односкатных поперечных профилях ВПП нижним пределом для применения с ч верховой стороны покрытий водостоков с фильтрующим заполнением следует считать 75 м (см. главу 10).
ГЛАВА 17 ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ АЭРОДРОМОВ
Проекты генеральных планов аэродромов разрабатываются в двух стадиях: первая стадия - проектное задание, вторая стадия - технический проект.
В стадии проектного задания по данным предварительных изысканий разрабатывается схема генерального плана.
Составление технического проекта генерального плана осуществляется по материалам утвержденного проектного задания после окончания технических изысканий.
В условиях военного времени строительство аэродромов возможно осуществлять, пользуясь схемой генерального плана аэродрома, утверждаемой одновременно с материалами проектного задания.
Если в результате технических изысканий или в процессе строительства аэродрома утверждённая схема потребует принципиального изменения, го она составляется вновь и повторно представляется на утверждение.
Перечень, количество и характер наземных сооружений и оборудования на аэродромах определяются в зависимости от назначения военной авиации (бомбардировочная, штурмовая, истребительная и др.), места расположения аэродромов по отношению к государственным границам СССР (тыловые, приграничные или прифронтовые) и характера деятельности (учебные или боевые аэродромы).
В условиях военного времени, при обеспечении строительствок* лишь минимальных нужд авиации, объём строительства всё же должен, как правило, обеспечиваггь обслуживание в аэродромном отношении авиации любого типа.
2 3
При (проектировании генеральных планов могут быть приняты полностью или частично следующие зоны и группы застройки:
а) зона лётного поля с полосой подходов,
б) группа аэродромных сооружений,
в) командно-строевая группа,
г) группа хозяйственных построек (хозяйственная группа),
д) гаражная группа,
е) группа хранилищ технического имущества и оборудования,
ж) группа авиаремонтных мастерских (производственная группа),
з) группа хранилищ боеприпасов,
и) культурно-просветительная группа,
к) группа жилых зданий для офицерского состава,
л) подъездные пути и -внутренние коммуникации, связывающие отдельные группы застройки в единый общий комплекс авиационного городка-
Каждая из перечисленных групп застраивается сооружениями временного, упрощённого .или капитального характера, а завися •мости от условий времени, места строительства и назначения аэродрома.
В условиях военного времени авиагородки строятся преимущественно земляночного типа, в расчёте на эксплоатацию их в период военных действий и, возможно, для тренировки личного состава военно-воздушных сил в мирное время.
В условиях мирного времени, в интересах бытовой -благоустроенности личного состава и обслуживающего персонала, на тыловых аэродромах при экономической целесообразности могут возводиться капитальные сооружения с необходимым техническим оборудованием) (одно - четырехэтажньге .каменные здания с домовым водоснабжением, канализацией, с центральным отоплением из индивидуальных или групповых котельных и пр.).
Пограничные, а иногда и тыловые аэродромы (по особым) заданиям) застраиваются упрощёнными сооружениями (деревянные, каркасно-засыпные здания без вводов в них водопро.вода, с люфт-клозетами или с выносными уборными, с печным отоплением и т. п.):
Ориентировочный перечень сооружений для различных условий строительства аэродромов приведен в табл. 21; при этом для условий военного времени в дополнение к сооружениям, указываемым в таблице, могут возводиться те или иные сооружения из перечисленных в таблице как нестроящиеся.
Таблица 21
J& по пер.
Аародромы мирного яремени (капитальные или'упрощснные здания)
Аэродромы военного времени (землянки)
1. Группа аэродромных сооружений
Пост управления Ангары
Стационарные, оборудованные места стоянок для самолётов
Командный пункт Стоянки-укрытия для самолётов Временные упрощённые ме-
ста стоянок
214
№ по пор.
Аэродромы мирного времени (капитальные или упрощенные здания)
Аэродромы военного времени (землянки)
4 5 6
7 8 9
10
11 12
13
14 15 16
Служебные здания Базовые бензинохранилища Бензинохранилища расходные механизированные
Склады свинцовой жидкости Тир для пристрелки самолётов Метеорологическая площадка
Караульное помещение с контрольно-пропускным пунктом
Землянки
Не строятся
Бензинохранилища упрощённые (цистерны-ёмкости)
Не строятся
Не строится
Метеорологическая площадка (упрощённая)
Караульное помещение без контрольно-пропускного пункта
2. Командно-строевая группа
Штаб авиационного гарнизона Казармы
Кухня-столовая с расходным овощехранилищем и ледником Пункт медицинской помощи Пожарное депо Здание классов
Не строится
Жилые землянки (строятся частично) Пищеблоки -* •
Не строятся
17 18 19
20
21 22 1>3
24 25 26 27 28
29
30 31 32 33 34
3. Хозяйственная группа
Хозяйственные мастерские
Хлебопекарня
.Склады продуктово-вещевого довольствия
Баня
Прачечная
Электростанция -
Головные сооружения для водоснабжения
Не строятся
4. Гаражная группа
Безгаражные стоянки Холодные гаражи Тёплый гараж Секторы обслуживания Хранилища горючего
Не строятся
5. Группа хранилищ технического имущества и оборудования
Склады технического авиационного имущества (тёплые и холодные) Склады бензомаслотары Склады москатели Склады сжатых газов Навес для цементных бомб Площадка для самолётных ящиков
Склады-землянки для технического имущества
i
!• Не строятся
215
Л-; ПО
Аэродромы мирного времени (капитальные или упрощенные адания)
Аэродромы военного времени (землянки)
35
36 37 38 39
40 41
42
43
44 45
6. Группа авиаремонтных мастерских (производственная)
Авиационные мастерские с цехами: самоле'тосборочным, моторным, механическим, деревообделочным, сварочным и кузнечным
Испытательная станция для моторов
Компрессорная
Котельная с сушилкой леса
Расходные склады леса, ремонтного фонда и горючего '
Не строятся
7. Группа хранилищ боеприпасов
Строятся упрощённого типа
Хранилища авиационных бомб
Хранилища патронов
Хранилища пиротехнических средств
8. Культурно-просветительная группа
Не строятся
Дом Красной Армии или клуб со стадионом и парком
9. Группа жилых домов
Дома офицерского состава и общежития холостяков J. Не строятся' Столовая офицерского состава
Описание проектов указанных в табл. 21 наземных сооружений, возводимых на аэродромах, конструктивные элементы и прочие характеристики этих сооружений не приводятся по следующим 'Причинам:
1) проекты землянок по своей внутренней планировке крайне несложны, наружные габариты их, как правило, прямоугольные и конструктивные элементы просты; длина землянок устанавливается в зависимости от их назначения, а ширина - от сортамента стандартного или имеющегося в наличии леса;
2) проекты капиталвных или упрощённых специальных сооружений, а также укрытий для самолётов не являются стабильными и периодически подвергаются изменениям в связи с введением на вооружение новых типов материальной части и оборудования;
3) строительные конструкции в капитальных сооружениях применяются общепринятые для войскового, гражданского или промышленного строительства, а габариты сооружений устанавливаются исходя из строительных я технологических соображений.
К вышеприведенному перечню аэродромных сооружений в необходимых случаях добавляются взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки, места стоянок самолётов и приангарные площадки (при строительстве ангаров).
216
Размещение искусственных -покрытий на генеральном плане аэродрома, нормы и порядок их проектирования осуществляются в соответствии о указаниями, приведёнными в главах 8 и 9.
При составлении генерального плана аэродрома должны быть решены задачи расположения на местности "сего комплекса сооружений, причём соблюдаются следующие требования, вытекающие из технико-экономических факторов:
1) соответствие размещения групп застройки функциональной зависимости между ними;
2) то же - 'В отношении отдельных зданий внутри групп;
3) соответствующая ориентировка и размещение зданий относительно стран света, условий рельефа и господствующих ветров, при соблюдении противопожарных требований, требований ПВО и маскировки;
4) простота размещения в плане сети дорог, обеспечивающих наиболее удобную и возможно кратчайшую связь между группами застройки;
5) удобство канализования и проклздки водопроводной сети (при необходимости проведения этого вида работ в больших авиагородках с капитальными сооружениями);
6) создание благоприятных санитарно-технических условий для поддержания в авиагородке в целом и в отдельных его группах (в первую очередь жилых) чистоты воздуха, почвы и т. п.;
7) сохранение и по возможности полное использование по прямому назначению благоприятных природных условий, в • первую очередь существующих зелёных массивов и насаждений;
8) создание архитектурных ансамблей с учётом этажности зданий, их внешнего архитектурного оформления, окружающего застройку ландшафта, растительности и т. д.;
9) экономичность решения генерального плана.
Исходные данные для составления генерального плана аэродрома, отвечающего предъявляемым к "ему требованиям, изложены в разделе I.
В частности необходимы следующие материалы:
а) план топографической съёмки участка в масштабе: для схемы генерального плана 1 : 5000, для технического проекта 1 :2000;
б) материалы почвенно-грунтовых и гидрогеологических изысканий; /
в) метеорологические характеристики района с приложением сезонных и среднегодовой роз ветров, составляемых по повторяемости и скоростям ветров;
г) материалы об источниках аодоснабжения и пр.
Зоны аэродрома (месторасположение и ориентировочные, границы лётного поля, полосы подходов, территории аэродромных сооружений, казарменных, жилых, культурно-просветительных и прочих зданий), а также участок для строительства хранилищ боеприпасов устанавливаются комиссией по выбору участка исходя • из требований, изложенных в главе 1.
В (процессе составления генерального плана аэродрома на основе материалов технических изысканий, уточняющих отдельные во<-
i 217
просы разбивки территории застройки на зоны, границы отдельных групп, намеченных проектным заданием, могут быть подвергнуты уточнениям и, изменениям! для лучшего удовлетворения основным требованиям к размерам и рельефу лётного поля и наиболееj>am"o-нальной планировки авиагородка и аэродромных сооружений.
Основным элементом, определяющим решение планировки аэродрома, является лётное поле.
Ввиду этого при разработке генерального плана аэродрома особое внимание надлежит обращать: а) на уточнение месторасположения границ лётного поля о целью придания ему надлежащих размеров с возможно минимальными объёмами земляных и планировочных работ; б) на недопустимость стеснения подходов к лётному полю с воздуха существующими препятствиями (лесом, воздушными линиями электропередач, связи и пр-), зданиями авиагородка и аэродромными сооружениями; в) на возможность леропек-тивного расширения лётного поля.
Планировка авиагородков земляночного типа, сооружаемых преимущественно в условиях военного времени, полностью подчинена наличию зданий и сооружений жилищного, складского и хозяйственного назначения, имеющихся в населённых пунктах, расположенных вблизи аэродрома.
В зависимости от величины этого фонда количество землянок того или иного назначения может быть различным, и рассматривать земляночный авиагородок как законченный комплекс сооружений не представляется возможным, за исключением группы землянок, обеспечивающих укрытие командования аэродрома, экипажей дежурных самолётов и войсковых подразделений, обслуживающих материальную часть и несущих службу охраны. Для заправки в зимнее время самолётов водой и маслом сооружаются землянки-водомаслогрейтси. Хранение запасных частей к самолётам и моторам, а также размещение небольших механических мастерских для ремонта деталей производится также в соответствующих землянках.
Как правило, указанные землянки должны быть размещены в районе базирования материальной части аэродрома в целях возможного приближения личного состава и соответствующего оборудования к местам стоянок самолётов.
В целях маскировки стоянки самолётов, землянки и сооружения по возможности должны располагаться) в местности, укрытой от наземного и воздушного наблюдения, например в лесу, кустарнике, складках местности и т. д. Размещение самолётов и строений за внешней границей полосы подходов производится с расчётом возможно полного использования существующих дорог, наименьшей вырубки деревьев и приспособления к рельефу местности.
Укрытия для самолётов рекомендуется размещать поэскадрильно, по возможности группами до три самолёта за внешней границей полосы подходов. Укрытия следует располагать, используя естественные условия маскировки, в шахматном: порядке, на расстоя-
218
ниях 50-75 м одно от другого и с интервалами между группами их в 150-200 м.
Землянки должны располагаться в стороне от основных направлений взлётов и посадок самолётов, в незаболоченной и незатойляе-мой местности с уклоном, достаточным для стока наземных вод. Постоянный уровень грунтовых вод должен быть не менее 1,5-2м от поверхности земли. Необходимо обеспечить возможность водоснабжения из шахтных колодцев, неглубоких скважин или открытых водоёмов.
Место для командного пункта надлежит выбирать с расчётом обеспечения обзора лётной работы аэродрома, но не ближе 200-250 м от мест стоянок самолётов.
Водомаслогрейки размещаются в местах сосредоточения стоянок самолётов на расстоянии те менее 100 м от них.
Землянки технического назначения размещаются по возможности центральнр по отношению к стоянкам самолётов в удалении от них не .менее 200 м-
Землянки-казармы для дежурного лётного и обслуживающего технического состава располагаются в естественных условиях, наиболее благоприятных для проживания личного состава, не далее 400 м от землянок материальной части и служебных сооружений.
Щели для укрытия экипажей самолётов на время воздушных тревог размещаются в шахматном порядке на расстоянии 50-60 м одна от другой и в 75-100 м от стоянок самолетов по периметру последних.
Хранилища-цистерны с горючим (бензохранилища) следует располагать группами по 45-60 т каждая с разрывами между группами не менее 50 м и не ближе 250 м от материальной части.
Территорию хранилищ для боеприпасов следует располагать на расстоянии: от границ лётного поля не ближе 400 м и от жилых зданий, материальной части, населённых пунктов, промышленных предприятий - не ближе 1000 м.
Подъездные и внутренние автогужевые дороги в целях маскировки следует располагать по направлениям существующих просёлочных дорог.
Подъездные дороги не должны заканчиваться у аэродрома или у какого-либо сооружения на нём; их необходимо соединять с существующими дорогами или в отдельных случаях с ложными.
Планировка авиагородков, проектируемых и строящихся в мирное время с капитальными или упрощёнными сооружениями, должна быть полностью подчинена требованиям, вытекающим из технико-экономических факторов, а также требованиям, предъявляемым к разбивке территории аэродрома ш. зоны.
Приводимые ниже указания по составлению генеральных планов базовых аэродромов мирного времени составлены применительно к этим требованиям.
Группу аэродромных сооружений (ангары, места стоянок самолётов, служебные здания, пост управления и пр.) необходимо размещать за внешней границей полосы подходов. Эти
219
сооружения в направлениях преобладающих ветров не должны стеснять подходов с воздуха к лётному полю, и, расположение их при преобладающих ветрах должно обеспечивать возможно меньшую длину руления самолетов на старт.
Кроме того, необходимо обеспечивать удобство сообщения этой группы с командно-строевой группой и возможность подведения к ней железнодорожной ветки, если это предусмотрено специальным заданием (для базовых аэродромов).
Пост управления аэродромом, как правило, следует размещать на продолжении подъездной внутренней магистрали городка, у внешней границы полосы подходов, с расчётом обеспечить наибольшую видимость из здания лётного поля и мест расположения '.материальной части.
Ангары следует размещать по внешней границе полосы подходов с разрывами между ними не менее 75-100 м, служебные здания - за ангарами в удалении от последних не менее 75 м.
Расходные хранилища для горючего необходимо размещать в удалении от ангаров не менее 100 м, от служебных зданий - -не менее 60 м (желательно 75-100 м), от служебной автодороги - 25 м и от железнодорожной ветки • - не менее 40 м.
Группа в целом включается -в общую ограду с лепным полем.
Командно-строевая группа (штаб авиагарнизона, казармы, кухня-столо<вая и пр.) размещается на генеральном плане относительно других групп застройки ближе к группе аэродромных сооружений в целях удобства сообщения между ними. Здания этой группы располагаются с наветренной стороны по отношению к производственной 1и] гаражной группам прд наименьшем расстоянии от последних 100-150 м.
Здания штаба авиагарнизона и казармы являются объектами, из которых создаётся основной архитектурный ансамбль командно-строевой группы.
Штаб авиагарнизона необходимо размещать по возможности ближе к группе аэродромных сооружений, у главной дороги, недалеко от казарм.
Казармы располагаются с преимущественным применением линейной или рядовой системы застройки в общем комплексе с зелёными насаждениями (скверами) и площадками для построения подразделений, одиночных учений и гимнастических упражнений.
Кухню-столовую следует размещать центрально по отношению к казармам, с удалением её от гаражей и от конюшен не менее 100-150 м.
Крайне желательно создание у. столовой защитной зоны и цветников.
При кухне-столовой размещаются расходные ледник и овощехранилище, j ..• i "i - 43*
Пункт медицинской помощи размещается изолированно от дороги, недалеко от казарм) и группы жилых домов, в месте, по возможности защищенном! от шума- При пункте медицинской помощи
220
желательно иметь сад, а вокруг его территории - зелёные защитные насаждения.
Сооружения, входящие в состав хозяйственной группы, крайне разнохарактерны по своему назначению. Поэтому планировка прутгпы должна производиться по гнёздчой или линейной системе застройки и не должна быть скученной; в общем случае необходимо оставлять свободную -площадку для последующего расширения группы.
Баня-прачечная и котельная должны располагаться несколько изолированно и на участке, позволяющем легко присоединять их к канализации и пользоваться топливом.
Электростанция должна располагаться обязательно с подветренной стороны до отношению жилых групп. В случае расположения в хозяйственной группе водопроводных сооружений, в одном комплексе с последними желательно размещать электростанцию и склад топлива, предназначенного для агрегатов электростанции и водоснабжения. Однако при водоснабжение из скважин последние должны находиться в незастраиваемой охранной зоне строгого режима. Радиус зоны должен быть не менее 50 м.
Хлебопекарня и продовольственные склады, связанные с кухней-столовой, и хозяйственные мастерские с вещевыми складами, связанные с казармами, располагаются ближе к указанным зданиям.
Г а р а-ж н у ю группу, как обслуживающую лкЭтйое поле, аэродромные здания и сооружения, склады технического имущества, авиаремонтные мастерские и хозяйственную группу, следует располагать исходя из условий наибольших удобств сообщения между указанными группами.
Взаимное расположение безгаражных стоянок, неотапливаемых гаражей, секторов обслуживания и хранилищ горючего должно обеспечивать поточность движения автотранспорта <в следующей последовательности: прибытие с работы, заправка горючим, осмотр и обмывка, хранение машин и уход их на работу.
Групп а складов технического имущества (размещается исходя из удобств сообщения и кратчайшей связи с группой авиаремонтных мастерских, аэродромными сооружениями и гаражной группой. При наличии специального задания размещение группы должно позволять ввод на её территорию железнодорожной ветки.
Система (планировки группы применяется строчная или линейная с чёткой схемой дорог, обеспечивающих удобство загрузки и ог-грузки имущества и подъезд пожарного 'обоза. Хранилища группируются по их назначению; в частности, должны быть сосредоточены вместе отапливаемые хранилища.
Группу з д а к и и авиаремонтных м а с т е р с к и х необходимо размещать с расчётом обеспечения удобного сообщения с аэродромными сооружениями и лётным полем. К ней должна примыкать группа хранилищ технического имущества, связанная с авиамастерскими, а также с гаражами, дорожной сетью, удобной для проезда автотранспорта.
221
Группа авиамастерских размещается с подветренной стороны относительно жилых групп городка и с соблюдением санитарных разрывов от последних. В противном случае между указанными группами требуется создание зелёной защитной зоны. Площадь территории для группы авиамастерских определяется объемом и количеством зданий в группе, указываемых в задании на проектирование генерального плана.
В группе хранилищ боеприпасов ёмкость и количество хранилищ определяются заданием на проектирование генерального плана.
Разрывы между хранилищами авиабомб принимаются не менее 100 м.
Планировка группы - - строчная или криволинейная.
Группа должна быть связана дорогами непосредственно с аэродромными сооружениями для быстрой подачи боеприпасов к самолётам, по возможности, без транзита их через территорию авиагородка.
По всему пери-метру территория группы хранилищ для боеприпасов огораживается проволочной изгородью.
К у л ь т у р н о-п р о с в е т и т е л ь н а я группа нередко является решающей в отношении архитектурного оформления аваа-городка, и на продуманность её ансамбля необходимо обращать особое внимание.
Клуб следует располагать так, чтобы подъезд и подход к "ему относительно командно-строевой и специальных групп были по возможности изолированными. )В общем комплексе с клубом следует располагать стадион, парк или сад о площадками/ для игр и гимнастических упражнений-
При планировке группы жилых домов могут применяться обмчные системы планировки населённых мест: '
а) прямоугольная система, наиболее часто применяемая для военных городков из-за чёткости и простоты её начертания;
б) радиально-кольцевая система, применяемая редко из-за плохой приспособляемости к рельефу и трудности организации сообщения между группами и внутри них,
в) криволинейная система - может применяться в сочетании с мероприятиями по маскировке; недостаток этой системы - нечёткость начертания при хорошей, однако, приспособляемости к рельефу.
При значительном количестве жилых домов территорию застройки необходимо делить на отдельные кварталы, размещая в них скверы, цветники, газоны и хозяйственные дворики. Здания не должны располагаться торцами к главным проездам.
Столовая офицеров и магазин располагаются не- ближе 15-20 м от красных линий проездов и по возможности центрально в отношении жилых кварталов.
Расположение на местности отдельных зданий должно обеспечивать:
а) удобство их экспло^тации,
б) возможно лучшую инсоляцию помещений,
222
в) минимальное охлаждение отапливаемых зданий,
г) естественную вентиляцию самих зданий и проветривание прибегающих к ним дворов, незастроенных площадей и улиц,
д) минимальный объём земляных работ при возведении здании,
е) противопожарные Требования.
Расположение зданий относительно стран света, в зависимости от господствующих ветров и -рельефа, должно быть подчинено общим требованиям планировки населённых мест.
Строительные и противопожарные разрывы для жилых, хозяйственных и производственных зданий авиагарнизона должны приниматься по общепринятым требованиям и нормам.
Автогужевые дороги авиагородка разделяются на внешние и внутренние. Первые соединяют территорию аэродрома с дорогами общего пользования, вторые служат для организации основного движения по территории аэродрома и авиагородка. Внутренние дороги разделяются на основные и вспомогательные.
Основная (главная) дорога подводится к посту управления через жилую, культурно-просветительную и командно-строевую группы городка. (От поста управления эта дорога разветвляется к аэродромным сооружениям, проходя в разрыве между ангарами и служебными зданиями, бензохранилищами и пр.
Основная хозяйственная дорога (с более напряжённой интенсивностью движения), обслуживающая складскую, гаражную, производственную и хозяйственную группы городка, как правило, соединяется с внешней дорогой в обход жилой и культурно-просветительной групп и главной дороги городка.
Внутри городка эти дороги соединяются внутриквартальны.ми-проездами с облегчёнными конструкциями дорожных одежд, обеспечивающими подачу грузов к зданиям и подход к ним пожарного обоза.
Протяжённость сети дорог должна быть минимальной.
В продольных профилях дорог необходимо избегать значительных выемок и насыпей. Дороги должны строиться с минимальными объёмами земляных работ и с продольными уклонами не более 0,05-0,06.
Ширину, проезжей части следует устраивать в 3,5> м с обочинами по 2 м- Для основных дорог, по особому заданию, ширина проезжей части может быть принята 5.5 м с обочинами по 1,5 м.
Типы дорожных одежд устанавливаются применительно к наличию местных материалов.
Расстояние видимости в плане - не меньше 50 м, в профиле - не менее 25 м. *
Основные дороги и искусственные сооружения на них должны допускать проезд транспорта грузоподъёмностью до 8 т.
В остальном следует руководствоваться техническими условиями и нормами на проектирование и постройку автогужевых дорог Гушосдора НКВД.
223 "
Объем материалов технического проекта генерального плана и оформление их должно производиться согласно следующим указаниям:
A) .Основной лист генерального плана аэродрома в масштабе 1 : 2000 должен содержать:
1) географический пункт месторасположения или шифр аэродрома;
2) горизонтали поверхности через 0,5 м;
3) окружную межу земельного участка, инструментально пройденную в натуре, с указанием румбов, длин сторон, внутренних углов, общей площади и направления истинного меридиана; указание о принадлежности прилегающих к участку смежных владений; '
4) границы сырых и заболоченных участков;
5) масштаб, розы ветров по повторяемости и скорости (среднегодовая и по временам года);
6) расположение и номера шурфов или скважин с приложением разрезой их на отдельных листах;
7) выкопировку из карты масштаба 1 : 25 000-1 : 50 000 (нанесённую на лист генерального плана) района строительства аэродрома с указанием ближайших населённых пунктов, дорог, контуров участка аэродрома, подъездных железных ',и автогужевых дорог, силовых, телеграфных и телефонных линий, мест забора воды и выпуска сточных вод;
8) все существующие, подлежащие строительству и сносимые жилые и нежилые, надземные и подземные здания и сооружения, водохранилища, резервуары, водоёмы, скважины и колодцы, дороги, мосты, переходы, огороды, зелёные насаждения, апортсоору-жения, площадки и пр.;
9) краткое наименование зданий и сооружений или их 'порядковые номера по> экспликации, написанные на генеральном плане рядом с изображением зданий и сооружений;
10) разрывы (в метрах) между зданиями и сооружениями;
11) экспликации зданий и сооружений с указанием:
а) номеров зданий,
б) кратких наименований зданий,
в) номеров проектов (для типовых пр'оектируемых зданий),
г) наружной кубатуры,
д) полезной площади (для существующих зданий),
е) этажности,
ж) материала стен,
з) материала кровли.
Б) При необходимости работ по водоснабжению, канализации, теплофикации, электроснабжению, вертикальной планировке и пр. эти .работы должны быть воспроизведены в графическом изображении в виде схем!, прилагаемых к основному листу генерального плана, о соответствующими пояснениями и, необходимыми расчётами в объяснительных записках.
B) Сметно-финансовый расчёт на полный объём строительства.
224
Г) Пояснительная 'записка (общая) к генеральному плану аэродрома, в которой с исчерпывающей полнотой должны быть изложены "принятые решения и обоснования их.
Д) Прочие документы - об отводе земель, присоединении к канализации, источникам водоснабжения, энергоснабжения, санитарные характеристики и т. д.
;. ГЛАВА 18
МАСКИРОВКА АЭРОДРОМА
Маскировка аэродрома .преследует цели: ввести противника в заблуждение относительно местоположения аэродрома, затруднить обнаружение его с воздуха и тем самым исключить прицельное бомбометание по сооружениям аэродрома. Своевременно и тщательно проведённая маскировка, составляя часть противовоздушной обороны аэродрома, уменьшает при налётах потери в самолётах, живой силе и обеспечивает эффективность и внезапность действий с аэродрома. \
Аэродромы распознаются с воздуха -по правильным контурам лётного поля, взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек (при> "х наличии), расположению в известном порядке характерных .ти-и повых сооружений, наличию подъездных путей и кольцевой дороге,/ , а также по однообразию цвета и фактуры травяного покров" лётного поля. jii :n;i
В период строительства аэродром распознается по' больщой^сети дорог, ведущих к строительству, значительному числу автомаппш] и людского состава, складам строительных материалов.•;"к';С,враич тельным дворам, работам по устройству искусственных покрытий.
В период эксплоатации на аэродромах появляются признаки деятельности: следы от руления самолётов, масляные пятна, вытоптанности, движение транспорта, взлёты и по^адкйглс'айо-
ЛёТОВ. '.':'П!! Г' Г.:••••• ГП,!!"Г
Общая программа маскировки аэродрома предубмат"рйв;яе>г''умеиб* шение заметности или уничтожение перечисленны*Дёмаскйруюа&х признаков. л.ппт)'/ !-:мкг."п <>
Успех маскировки вновь строящихся аэродрбшв '^''?ййШ5*&ь-ной степени определяется выполнением требдаЫййГ--ШЖ**роаш при выборе площадки, составлении проекта'"'М' впйроТ*еШе!';С'г'р'аин тельства. ' ::.;]М'-.о г,н irnм-';1.'incno
Правильный выбор площадки под аэрбдрШ') с'^ИёШй&з&ваййемс условий местности для наиболее полной i'gCT&ffBWHdl йа^кМроШ*-затрудняет отыскание объекта. ПроектирйВёИ>Й?:аЭредрШ&''? учШДО требований маскировки уменьшает объёМневДцЬатйШ? "м)а(МйрШ№-:) НЫХ работ. Л!')!К|ог!к;г'_/; ,'т.!! яот;).г"п!1
Маскировка скрывает 'Местоположеййё'^-'а^редрй'Ш (' иШ)!^§й§^ят противника в заблуждение относюелт&ы]-Ш№1&Щ1'-тр'&ЩЪг№# объекта. Для этого необходимо: а)>*и9&га?РЩ^овШ$0б&льШй$
15 Зак. 934 Ш
количества дорог, используя существующие или прокладывая новые дороги в направлениях, ло которым, согласно маскировочному проекту, должны пройти ложные дороги; б) укрывать брезентами груженные на автомашины строительные материалы; в) располагать строительные материалы по возможности в кустарниках, в лесу, покрывая их масксетями, маскковрами и т. п.; г) временные сооружения строительных дворов по возможности, размещать в естественных укрытиях или придавать строительным дворам, навесам, бетонному заводу и т. д. вид местных жилых построек; д) в процессе строительства укрывать участки готовых искусственных покрытий ветками, лапником, землей и, т- д.; е) прида;вать строительству полос, когда это оправдывается местными условиями, вид разработки песчаных карьеров, торфа и пр.
Обязательным условием проведения маскировки строящихся аэродромов является объединение маскировочных работ с агротехническими и строительными.
Маскировка существующих аэродромов с искусственными покрытиями сложнее вновь сооружаемых вследствие: а) вероятной осведомлённости противника о сети существующих аэродромов; б) большего объёма маскировочных работ; в) усложнения маскировки существующих искусственных покрытий. f. (Эффективность' маскировки существующих аэродромов предопределяется правильным выбором общего маскировочного решения, . тщательным и разнообразным исполнением маскировки, устройством ложных аэродромов в районе действующего.
:К, мерам искусственной маскировки аэродромов следует прибегать при получении соответствующих заданий; при этом маскировочные решения должны исходить из наличия маскировочных материалов шш возможностей получения их при ограниченных затратах ;;Gpie#CTft и транспорта. .NNTtaqHon: хь.
. Vllll <сп. нэт ПРОЕКТ МАСКИРОВКИ
эинвг.с
Составлению проекта маскировки предшествует проведение тщательной наземной и воздушной рекогносцировки, результаты которой-служат исходными данными для проектирования. /.;-Та"й'МИ данными являются особенности ситуации и сведения о наличии местных материалов.
Характерные особенности местоположения аэродрома и окружающей '.местности, фактурные свойства отдельных участков, рисунок и. габариты пятен* цветовая и светлотная характеристика фонов определяются на основании: а) изучения карты района расположения^ аэродрома (или;; генерального плана для существующего аэйэдрома); б;) обхода. •./территории (с использованием хроматической,: и Эхроматической .шкал); в) специального фотографирования с: воздуха, (масштаб, аэроснимков 1 : 15000); г) рекогносцировочных полётов над территорией.
щСведевия о наличии-местных материалов собираются в отноше-РИвт^б^ствениь^^^^т^риалрч.г-земли, песка, глины, торфа, дёрна, $9Ш* сЯгердейй! гфяроога, :)о?рки, камыша, сена, конопли, льна,
Ш
ботвы огородных культур, соломы; искусственных - ^стружки де-, ревянной и металлической, опилок, щепы, кровельной поделочной и штукатурной дранки, шлака, золы, сажи, отработанных масел, я также строительного мусора.
Исходные данные для проектирования изображаются графически. Для строящихся аэродромов составляются: а) схема территории ДО строительства (с указанием контуров леса, сельскохозяйственных полей, лугов и пр.); б) схема территории в процессе строительства (с нанесением всех видоизменений площадки, происшедших в процессе строительных работ, - контурое с нарушенным дерновым покровом в результате вертикальной планировки, вырубки леса,; устройства ВПП и РД, уборки полевых культур, не обеспечиваю-, щих требуемый травостой, прокладки новых дорог).
Для существующих аэродромов исполняются: а) схема генерального плана аэродрома и окружающей местности до маскировки, б) зарисовки зданий и специальных сооружений.
Проект маскировки должен содержать:
1) общий вид территории до маскировки в масштабе 1 : 5 000;
2) общий вид аэродрома после маскировки в масштабе 1 : 5 000-• собственно маскировочный проект;
3) эскизы ложных элементов маскировки лётного поля и взлётно-посадочных полюс, а также эскизы маскировки отдельных зданий и сооружений;
4) перечень маскировочных работ с указанием объёма работ,. количества материалов, рецептур красителей, присыпок и закре-, пителей, количества рабочей силы, транспорта, механизмов; ;:
5) пояснительную записку;
6) сметно-финансовые соображения о стоимости маскировочных / работ. .
ВЫБОР МАСКИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ
Приступая к составлению проекта маскировхи, необходимо при-: нять общее маскировочное решение. На выбор общего решения, кроме условий местности, демаскирующих признаков объекта, наличия местных материалов и количества средств, оказывают также влияние время года, когда намечается выполнение маскировки, и тактические условия обстановки.
Полное скрытие аэродрома исполнимо для вновь сооружаемых аэродромов в тех случаях, когда при выборе площадки, проектировании и строительстве аэродрома учтены маскировочные требования, в результате чего аэродром хорошо вписывается в ситуацию местности.
Аэродром может слиться с окружающим пейзажем, если придать площадке её первоначальный (до строительства аэродрома) вид или имитировать на лётном поле фон, типичный и естественный для окружающей местности (сельскохозяйственные поля, за- ., волочённый или кочковатый луг и т. п.)
Уменьшение за меткости аэродрома может быть избрано как общее решение в случае, когда полное скрытие аэродрома осложнено. Решение .предусматривает ослабление демаски-
15* 227
рующих признаков с целью затруднить опознавание аэродрома приближением вида его к окружающему пейзажу.
Частичное скрытие предполагает устранение наиболее типичных признаков аэродрома при уменьшении заметности остальных. В проекте маскировки разрабатываются мероприятия по полному скрытию взлётно-посадочных полос (приближением их поверхности к окружающему фону), устранению типичных признаков лётного поля и уменьшению заметности специальных сооружений.
Искажение вида аэродрома может явиться общим маскировочным решением для скрытия аэродрома в мало известной противнику местности и для затруднения его опознавания в местности, известной противнику.
Проектом маскировки разрабатывается одна из следующих тем:
1) имитация населённого пункта с усадьбами, огородами (при расположении аэродрома в населённой местности);
2) имитация пригородного хозяйства, строительства (при расположении аэродрома у населённого пункта);
3) имитация торфоразработок и карьеров (при наличии их вблизи аэродрома);
4) имитация на лётном лоле заброшенной огнезюй /позиции (окопов, противотанковых рвов) при строительстве аэродрома в районе, где происходили военные действия.
Создание ложного впечатления о состоянии аэродрома может быть правдоподобным решением маскировки, когда противнику известно местоположение аэродрома, но неизвестно, е каком состоянии он находится. Так, при расположении аэродрома на территории, где происходили военные действия, или территории, подвергавшейся воздушным налётам, возможна разработка в проекте двух тем: 1) имитация разрушенного, заброшенного аэродрома и скрытие его экеплоатации; 2) имитация интенсивной эксплоатации и восстановление разрушений при тперебази-ровании лётной части.
Создание ложных аэродромов сопутствует всякой маскировке действительного аэродром^. Замысел имеет своей главной целью дезориентацию противника и отвлечение огня противника от действительно''(tm) объекта.
Выбор решения маскировки действующего аэр*одрЬма дополняется решением по устройству ложного аэродрома.
Избрав общее маскировочное решение, приступают к составле-*шю проекта маскировки.
Проектирование заключается в размещении на генеральном плане аэродрома различных ложных объектов, по размеру, рисунку и общему виду подобных элементам окружающего фона.
Все имитации, изображаемые на лётном; п!оле, ВПП и сооружениях, должны быть естественны, т. е. характерны для данной местности и разнообразны при проектировании маскировки различных аэродромов.
. Типичные элементы фонов и требования к их имитациям на аэродромах указаны в табл. 22. i
% 228
Таблица 22
Элементы фона и требования к их имитации
Элемент фопа
Характеристика фона
Требования к расположению, форме и размеру имитаций
Овраги
Ямы, карьеры
Торфяные разработки
Дороги
Овраги с обнажёнными скло нами отличаются резко кон трастной пятнистостью, нали чием теней и сложностью контуров.
Овраги, покрытые растительностью, отличаются мягкостью общих очертаний меньшим контрастом теней.
J'orH, плоские ложбины отличаются от фона тёмной, сочной растительностью.
Затенённые пятна криволинейных замкнутых очертаний
Места выемки торфа в виде протяжённых рвов и сушка торфяных плит в прямоугольных длинных штабелях опознаются по теням. Светлота сухого торфа 0,07, мокрого 0,05.
Разделяются по величине очертаниям и построению:
а) магистральное шоссе с кюветами, шириной 12,5 м; отличается прямолинейностью очертаний и направления;
б) шоссе местного значения с кюветами, шириной 8,5 м;
в) большак, шириной 10-15 м; j
г) просёлок шириной 6-4м; характерен живописностью общей конфигурации и неправильностью очертаний;
д) тропинки шириной 1 м.
Опознаются по теням в кюветах, наезженности, колеям - серому цвету летом (светлота 0,22) и грязножелтому зимой.
Имитации должны явиться продолжением или развитием действительного оврага или тальвега. •.
По конфигурации ложные овраги должны соответствовать местным оврагам или лощинам.
Размеры имитаций брать с натуры. Количество имитаций не должно быть велико.
Имитации должны повторять размеры и систему взаиморасположения действительных торфоразработок.
Направление ложных дорог должно быть увязано с направлением существующих, сливаться с ними или вести к населённым пунктам, в лес.
По характеру и ширине ложные дороги должны соответствовать типам местных дорог.
? " .
229
Элемент фона
Характеристика фона
Требования в расподоавенив", форме и размеру имитаций
Зерновые культуры
Пашня
Огороды
Кочковатый "ли заболочен-"ый луг
Стога сена, соломы, пни, кусты, деревья
Участки отличаются прямо угольным очертанием, ворси стой поверхностью, резки\ разнообразием по яркости к цветности (сильная полоса тость). Светлоты полос изме няются в зависимости от вре мени года. Светлота: ржи несозревшей . . 0,21
ржи спелой.....0,24
ржаного жнивья . . . 0,18 овса спелого .... 0,22 овса несозревшего . . 0,18
Участки крупные и прямо линейные, светлота обнажённой пашни 0,18.
Полосы прямолинейных очертаний различной - яркости.
С больших высот - чередование промежутков и грядок.
С меньших высот - чередование освещённых сторон грядки, посева, затенённой стороны грядки, промежутка.
Общий характер - относи тельная мелкопятнистость.
Светлота картофельного поля до цветения 0,12, гороха 0,20
Поверхность с мелкой пятнистостью. Светлоты: луга с осокой и мхом . 0,08 луга болотистого . . . 0,19 луга, выжженного солнцем ........0,15
луга нескошенного . . .0,11 луга выкошенного . . .0,17
Различаются по форме, теням, светлоте. Светлоты:
соломы......0,29
деревьев лиственных ......0,06
Размеры и общее направление ложных полей определяются величинами и направлением окружающих сельскохозяйственных участков. Имитации на соседних участках должны быть по цвету и светлоте контрастны.
Чередование имитаций сельскохозяйственных полей уточняется согласно принятому * районе севообороту. Имитациями желательно пересекать искусственные покрытия.
Ложные огороды располагать в непосредственной близости к жилью, ложным постройкам или продолжать имеющиеся огороды. По размерам ложные огороды повторяют действительные. Каждый участок гряд, разбитых в одном направлении, желательно оконтурить грунтовой дорожкой.
Имитации должны по форме, размерам, окраске и направлению повторять действительные. При расположении отдельных кочек и заболоченных мест избегать какой-либо системы или прямолинейности. Плотность расположения ложных кочек диктуется густотой и характером размещения действительных на прилегающей к лётному полю местности.
Размеры имитаций, характер очертаний, яркости имитаций определяются окружающим фоном.
230
Элемент фона
Характеристик" фона
Требования к расположению, форме и размеру имитаций
Постройки
Строительный участок
Воронки
Окопы
Противотанковые рвы
деревьев хвойных
. 0,0,
Отличаются прямоугольно-стью форм, собственными и падающими тенями, цветом и, в зависимости от назначения размерами. Группа построек характеризуется пестротой, благодаря разнообразию окружения (дворам, заборам, огородам, дорогам).
Наличие затенённых котлованов, фундаментов, кусков кладки стен, известковых ям, складов стройматериалов, штабелей досок, клетей кирпича, бута, наличие подъездных путей.
Место падения бомбы с воздуха рисуется в виде светлого круга, оттенённого тёмным полумесяцем летом и тёмным кругом зимой; выброшенная вокруг земля - в виде расходящейся радиальными лучами осветленной звезды летом и темной на снегу.
Изогнутые рвы-выемки, окруженные насыпями. При воздушном наблюдении различаются ячейковые щели, ходы ообщения, площадки для огневых точек.
Протяжённые широкие рвы, видимые .по теням в выемках и насыпях.
Ложные стога сена устанавливать при наличии вблизи аэродрома действительных стогов на полях и по форме повторять существующие.
ложные пни устанавливать при наличии вырубок леса, кустарника или подлеска.
Ложные постройки располагать в развитие и дополнение существующих посёлков. Размеры всех сооружений в плане должны соответствовать размерам действительных сооружений. Исключения составляют ангары, плановые размеры которых могут быть уменьшены на 26% относительно действительных размеров. Макеты по высоте могут составлять по-ловину или четверть высоты действительных объектов.
Имитации должны повторять типовое расположение элементов фона. Имитации могут быть плоскостными и применяться на участках лётного поля или искусственных покрытий, где, по соображениям эксплоатации, невозможно создание макетов.
Используются при наличии действительных следов бомбёжек в данном районе. На самих лётных полях имитации выполнять после восстановления действительных разрушений на местах бывших воронок или на стыках искусственных покрытий и фона.
Исполняются при наличии в районе аэродрома действительно заброшенных огневых позиций. Начертания в плане возможны различные при сохранении общего направления в соответствии с действительными.
См. окопы.
231
Для определения размеров имитаций необходимо производить натурные обмеры и пользоваться аэрофотоснимками данной местности. '
Правильность предусмотренных проектом имитаций элементов фона определяется изучением местности и знанием свЬйств естественных фонов - их цвета, светлоты и строения оовер'хности.
Проект маскировки, разработанный на основании общего маскировочного замысла, обеспечивает комплексное решение маскировки всех разнородных частей аэродрома.
В процессе проектирования и исполнения маскировки в натуре маскировочные мероприятия подразделяются на мероприятия по лётному полю, искусственным п'окрытиям и объёмным сооружениям. При проектировании маскировки каждого из этих элементов аэродрома решаются частные- маскировочные задачи и уточняются приёмы осуществления маскировки.
МАСКИРОВКА ЛЕТНОГО ПОЛЯ
Лётное поле и полоса подхода (c)ыделяются относительно правильными очертаниями. Устранение характерных очертаний лётного поля достигается продолжением засевов лётного поля за границы его до дорог, сельскохозяйственных полей и приданием границам леса (при необходимости вырубок) естественных очертаний. !
Из окружающего фона лётное поле выделяется однообразием по цвету и фактуре. Это же однообразие способствует -выявлению последствий строительных работ и экошюатации (пятна спланированной земли, следы от руления! самолётов, вытоптанные места, дороги и пр.). Нарушение однотонности и скрытие следов осуществляется имитациями пятнистого фона - лугов и оголенных от растительности мест.
Ровность поверхности указывает на пригодность территории для взлётов и посадок самолётов. Впечатление невозможности лётной работы достигается имитацией неровностей рельефа - • оврагов, ям, карьеров, торфоразработок, кочек, заболоченности, пней, дорог с кю-ветами; высокой растительности - кустарников, деревьев; построек - отдельных зданий, усадеб, строительного участка.
Решения перечисленных выше задач находят своё техническое выражение в проекте: одновременно с изображением на чертеже имитаций устанавливается их характер и способ осуществления в натуре. ,
Имитации не должны ухудшать состояния поверхности поля или мешать нормальной эксплоатации аэродрома. В зависимости от местоположения имитаций на аэродроме, применяют стационарные или съёмные ложные объекты, которые в свою очередь подразделяются на плоскостные, полуобъёмные имитации и объёмные (макеты).
232
На вид и характер исполняемых имитаций оказывает влияние наличие материалов, времени, средств, специальных обслуживающих команд и т. п.
Наибольшее применение на лётном поле получают стационарные плоскостные и полуобъёмные имитации. Они исполняются: а) агротехническими приёмами, б) механической обработкой травяного покрова, в) опрыскиванием краской и химическими растворами, г) присыпками, д) укладкой маскматериалов.
Создание имитаций путём проведения агротехнических мероприятий обеспечивает высокий маскировочный эффект. Бваду этого агротехническая маскировка применяется как на существующих, так и на вновь сооружаемых аэродромах. В последних случаях агромаскировка должна разрабатываться во взаимной узязке с общим агрономическим проектом.
Разработка апромаскировки основывается на сведениях агро-проекта в отношении почвенно-геологических условий, растительности в районе аэродрома - характеристики лесных насаждений,, травянистой растительности (луговых видо>в и полевых сорняков), сельскохозяйственных и огородных культур и применяемого в районе севооборота.
Агротехническая маскировка лётного поля строится на контрасте светлых и тёмных тонов отдельных участков.
Средствами агротехники имитируются сельскохозяйственные поля, огороды, кочковатый и заболоченный луг, ямы, овраги, низины, какавы, окопы, дороги, кустарники, маскируются грунтовые дороги, вытаптанности, колеи, борозды.
Агромаскировка на вновь строящихся аэродромах осуществляется после обработки почвы, предусмотренной агропроектом,. и состоит во внесении удобрений, засевах травосмесями, подсевах злаков и повторных внесениях удобрений после всходов травы и первых скашиваний.
Для имитации полевых культур проводят подбор злаковых трав, контрастной окраски или подбор различных травосмесей, обеспе-чивающ'их всходы разной яркости. Так, если одна из двух смежных полос засевается бобовыми, кустовыми и корневищными культурами примерно в пропорции 5:8:7, то другая в пропорции 3:5:12.
Имитация озимых посевов осуществляется добавкой к общей травосмеси ржи с расчётом на быстрые всходы добавки.
Для имитации огородов после предпосевной обработки поверхности и внесения удобрений производят посев полос бобовых (шириной 1 м) и злаковых (шириной 0,5 м) культур, строго их чередуя. Возможен засев грядок быстро растущими растениями (английским райграсом <в смеси с ежей сборной, смесью тимофеевки и мятлика лугового и т. п.).
Другие имитации занимают сравнительно небольшие площади,, требуют для себя фона и исполняются поэтому, на обработанных и нередко засеянных общей травосмесью участках.
В табл. 23 показаны агротехнические мероприятия для ряда имитаций. • :
233-
Таблица 23
Название вкитацяи	Норма внесении удобрений до посевов	Норма высева и характер травосмеси	'Дополнительное внесение удобрений		Прижечвнж"
			по достижении травой высоты 5 см	после скашивания	
Кочкова-	По агро-	Общие с	10 г суль-	10 г суль	Выращивает-
тый луг	проекту	лётным по-	фата аммо-	фата аммо	ся густая, вы-
		лем	ния на 1 м-	ния на 1 м	сокая, сочная
			площади	площади	трава
Зелёный	То же	То же	То же	То же	То же
овраг					
То же в	V	Подсев	"	"	-
засушливых		люцерны			
районах		34 кг на 1 га			
Овраг	"	Засев зла-	"	"	Исполняется
осенью		ками			на фоне участ-
					ков, имитирую-
			*		щих пар-пашни
Заболо-	Суперфос-	Общие с	"	ш	Удобрения
ченный луг	фата 3 ц,	лётным по-			разбрасывают
•м низина	калийной со-	лем			вручную нерав-
	ли 2 ц,				номерными по-
	сульфата ам-		-		лосами
	мония 2 ц				
	на ] га				
Ямы, око-	По агро-	То же	20 г суль-	10 г суль-	
пы	проекту		фата аммо-	фата аммо-	
			ния на 1 м2	ния на 1 м2	
Канавы,	То же	Норма по-	15 г суль-	н	
противотан-		вышается	фата аммо-		
ковые рвы:		на 5Lo/e	ния на 1 м-		
-ДНО"			площади		
"откосы"	1*	Норма по-	То же	"	
	••	нижается			
		на 250/0			
Дороги:	-	Норма по-	20 г суль-	10 г суль-	Осветлён-
"проезжая		шжается на	фата аммо-	фата аммо-	ные места кю-
часть"		50"/о	ния в 2 л	ния в 1 л во-	ветов и коле*
			воды на 1 м2	ды на 1 м2	имитируются
					песком и изве-
					стью
"кюветы"	"	Норма по-	То же	То же	
		вышается			
		на 25"/о			
"кустар-	п	Общие с	9 г суль-	V	
ник"		лётным по-	фата аммо-		
		лем	ния на 1 м2		i
На существующих аэродромах агромаскировка провЬдится путём внесения удобрений в период начала оживления- растений и после вкашивания. Выбор и дозировка удобрений определяется исходной .окраской травяного покрова лётного поля. Сильное потемнение
•234
травы достигается применением азотистых удобрений (рассевом перед дождём, при сухой погоде - растворением удобрений в воде); осветление травы - внесением калийных удобрений. Результаты работ сказываются через 5-7 дней.
Агромаскировка грунтовых дорог, вытоптанное(tm), борозд предполагает обработку земли, внесение удобрений, посев или проведение одернования.
Создание имитаций неровностей рельефа на лётном поле путём видоизменения цвета травы или временного её уничтожения может быть, при возможности получения соответствующих материалов, также осуществлено опрыскиванием травюстоя специальными химическими растворами (гербисидами) и красками.
Применяемые для этой цели гербисиды обладают рядом положительных качеств: транспортабельностью, лёгкостью получения нужного тона, возможностью применения в позднее осеннее время, быстротой действия (уже через день после опрыскивания). Недостатками гербиоидов яйзотяются: трудность их получения, меньшее, нежели удобрений, время действия, ядовитость (они поражают растения и приводят к частичному отмиранию растительной массы). Последнее обстоятельство требует тщательного подбора дозировки, рассчитанной только на изменение окраски листьев злаков. Подбор минимальной дозы гербисида на единицу площади и концентрации раствора проводится на опытном участке.
Применение для опрыскивания гербисидов даёт следующий результат:
при опрыскивании: железным купоросом - трава чернеет, медным купоросом - трава желтеет и светлеет; норма опрыскивания 2 л на 1 ма пр!и 6% растворе;
при опрыскивании: серной кислотой - трава сильно желтеет и светлеет, соляной кислотой • - трава приобретает цвет соломы (опрыскивание производится в сухую и солнечную погоду); норма опрыскивания 2 л на 1 м2 при 2% растворе;
при опрыскивании аммиаком - трава окрашивается в буро-коричневые тона; норма опрыскивания 2 л на 1 м2 при 3% растворе;
при поливке навозной жижей трава темнеет; норма: на 1 часть навозной жижи 9 частей воды, на 1 м2 поверхности 2 л.
Разбрызгивание гербисидов следует производить по прикатанной траве.
Для создания тёмных пятен возможно применение сажи на керосине. Кроме того, трава может быть окрашена распылением извести и виридоновых красок, представляющих собой смесь медного, железного и цинкового купороса с виридоном и цементом. Вышеуказанными средствами имитируются освещенные и затемнённые стороны ям, оврагов, канав, окопов, воронок, рвов, кюветов дорог, а также различной яркости участки полевых культур.
Для имитации лысин-выбоин можно использовать опрыскивание едким натрием, сулемой, карболовой кислотой, смолофто-рами, формалином (200 г на 1 л воды при норме опрыскивания на 1 ма поверхности 10 л); двухромокислым натрием, бертолетовой солью (500-800 г на 10 л воды); хлоратами натрия, кальция,
235
калия (50 г на 10 л); мышьяковисто-кислым натрием (100 г на 10 л воды).
С целью изменения яркости участков поля применяется механическая обработка травостоя - выкашивание травы в различные сроки и на разную высоту, прокатывание лёгкими и тяжёлыми катками, пропалывание, дискование, прочёсывание дернины, боронование.
Создание имитаций на существующем травяном покрове при-сбмжами различных мелких материалов сравнительно просто и эффективно. В качестве присыпок применяется мел, известь, песок, опилки, сенная труха, грунт, кирпичный щебень, чернозём, торфяная крошка, мелкий шлак, зола.
Присыпками имитируются овраги, низины, огороды, пашни, кочки, окопы, рвы, кусты, деревья, дороги, воронки, фундаменты,, постройки и т. п.
При имитации оврага различают его дно, теневую, освещённую стороны и светлую кромку; то же при имитации окопов, рвов, воронок.
При имитации дорог различают затенённые кюветы, светлые кромки кюветов и колей, средней светлоты проезжую часть дорог (интенсивность светлот участков варьируется в зависимости от типа дорог - шоссе, большак, посёлок, тропинка, уменьшаясь от шоссе к тропинкам).
При имитации огородов различают теневую, освещённую стороны грядок и промежутки или грядки и промежутки.
При имитации строений различают падающие тени, теневые и освещённые скаты кровель, светлую кромку стен и т. д.
Присыпками, поэтому, обычно создаются четыре участка' различной светлоты:
-• тёмный (падающие тени и затенённые скаты),
-• светлый (освещённые стороны и скаты),
-* средней светлоты (горизонтальные поверхности),
-• сильно освещённый (кромки "а границах поверхностей).
Эти участки соответственно выполняются:
а) присыпками чернозёмом, торфяной крошкой, мелким шлаком, золой - толщиной слоя 1-2,5 см;
б) присыпками песком, опилками, грунтом, кирпичным щебнем с добавлением извести (толщиной слоя 0,5-1 см), мела (толщиной слоя 0,15 см);
в) присыпками пескЬм, грунтом - толщиной слоя 0,5-1 см;'
г) присыпками мелом, известью - толщиной слоя 0,15-0,5 см. Присыпки производятся в одних случаях по выкошенной траве,
в других по высокому трав'остою - для большинства имитаций насухо без закрепителя. Для имитации фундаментов присылки производят по известковому молоку, цементному раствору, а укладку кирпичного щебня с трамбовкой. Для имитации крыш зданий применяют укладку слоя красной глины на воде.
Уменьшение заметности дорог достигается их утемнением (присыпкой чернозёмом, шлаком, торфом), пересечением их имита-
236
циями огородов или расчленением! пятнами различной светлоты (присыпки песка, шлака, опилок, хвойных игл).
На участках лётного поля, где маловероятны взлёты и посадки, по согласованию с командованием могут выполняться имитации путём укладки маскматериалов. ;
Из табельных маскматериалов применяется укладка армированной бумаги (АБ) и маскковров (для имитации огородов).
Из подсобных маскматериалов применяют укладку:
а) срезанных хвойных веток, хвороста, матов и щитов из хвойного лапника (для имитации огородов и оврагЬв летом и имитации оврагов, огородов, ям, дорог - зимой);
б) смоченной соломы (для имитации полос сжатой ржи и осветленных сторон оврагов, карьеров);
в) соломенных матов (для имитации бруствера окопов);
г) онега (для имитации лощим на талой весенней земле). Кроме указанных плоскостных и полуобъёмных имитаций .при
маскировке лётного поля, на участках, где эксплЬатация в определенное время может не производиться, применяются объёмные имитации - • макеты строений, деревьев, кустарников, стогов сена (стационарные и съёмные), а также переносные макеты животных, людей и т. п. Указанные маскировочные мероприятия производятся лишь по согласованию с командованием авиационной части.
Выполнение объёмных макетов производится согласно указаниям инструкций и руководств по маскировке объектов ВВС.
МАСКИРОВКА ИСКУССТВЕННЫХ ПОКРЫТИЙ
Маскировка взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек составляет основную и наиболее сложную для выполнения часть маскировочного проекта.
Главными демаскирующими признаками искусственных покрытий являются правильные геометрические очертания, значительные размеры ВПП и РД, отличие их от окружающего фона по светлоте, фактуре и цвету.
Маскировка должна уменьшить заметность ВПП и РД при плановом и перспективном наблюдении с высоты 1500-2000 м и совершенно скрыть их при наблюдении с высот более 2000 м.
Маскировка искусственных покрытий осуществляется с учётом следующих характеристик верхних покровов покрытий:
1. Кирпичное покрытие. Цвет светлый, серовато-розовый при заливке швов цементным раствором, тёмный - при заливке швов жидким битумом.
2. Бетонное покрытие. Поверхность гладкая с небольшим блеском; цвет светлосерый. . >
3. Д а м м а н-а с ф а л ь т о в о е покрытие. Поверхность чёрная блестящая.
4. Асфальтовое покрытие. Цвет тёмносерый; при поливке водой поверхность чёрная блестящая.
5. Деревянное покрытие. Цвет серый; составляется от чередования светлосерых торцов и затенённых промежуткЬВ.
237
6. Покрытие из оптимальной гру нтово-щебе ноч-"о и с м е о и- До засева травосмесями имеет цвет оголённой почвы - пахоты.
Основные принципы маскировки взлётно-посадочных" полос и рулёжных дорожек, определяются их демаскирующими признаками и состоят в искажении контуров покрытия, уменьшении
Рис. 64. Маскировка взлётно-посадочной полосы и рулёжной дорожки
Контуры ВШ1 искажаются поясным оврагом и заболоченностью. Вдоль ВПП и PZ?
яроводятся ложные дороги о цепью маскировки паевженности. Вблизи РД Переса-
лишаются деревья для укрытия самолетов
блеска поверхности, приближении фактуры покрытий к фактуре местности, уравнении светлот покрытий и окружающего поля и в маскирующей окраске полос.
Маскировка ВПП заключается в имитации на них и прилегающих к ним участках: фона лугов с оголёнными пятнами грунта, заболоченного кочковатого луга, фона полей сельскохозяйственных культур, фона огородов, фона населённого пункта или строительства и отдельных элементов фона - оврагов, лига, ям, карьеров, дорог, кустарников и т. п. (рис. 64 и 65).
Местоположение на ВПП отдельных имитаций и их конфигурация должны удовлетворять первому принципу маскировки ВПП - скрывать или искажать геометрические контуры ВПП.
238
Пятна и полосы имитаций должны захватывать как покрытия. так и прилегающие участки и пересекать границы покрытий^ В некоторых случаях возможно совмещение на небольшом протяжении границ ложного объекта с границей покрытия, например,, совмещения кювета ложной дороги или межи между полями, грядок огородов с границей покрытия.
Рис. 65. Маскировка взлётно-посадочной полосы и рулёжной' дорожки
Контуры ВПП искажаются ножным оврагом и имитацией пашен. Но РД проводится ложная дорога
Фактура искусственных покрытий в результате маскировки должна приближаться к фактуре окружающего фона. Этот принцип; маскировки выполняется:
а) нанесением на ВПП различных присыпок (по закрепителю), устраняющих блеск и сближающих козфициенты отражения покрытия <и окружающего фона;
б) на бетонных ВПП - фактурной обработкой несхватившейся' поверхности бетона.
Требованиями к наносимой фактуре при выполнении первого-приёма будут хорошая сцепляемость с покрытием, а также прочность на истирание и! по отношению к атмосферному воздействию. Применяемые материалы должны отличаться относительной де-
23"
"левизной и лёгкостью получения (принадлежать к отходам производства или местным сырьевым месторождениям!). , Требования ори нанесении фактуры вторым приёмом заклю-" чаются в сохранении механической прочности верхнего слоя покрытия и в соответствии обработанной поверхности эксплоатацион-лым требованиям.
Нанесению фактурных материалов на искусственное покрытие .должно сопутствовать уменьшение ворсистости окружающего! полосы травостоя химическим и механическим способами. \
Светлота покрытия в результате маскировки должна быть уравнена со оветлотой окружающего фона. Этот третий принцип маскировки выполняется для бетонных, кирпичных и деревянных покрытий путём утемнения или защитного их окрашивания.
Яркость утемняющего или защитного тона избирается как среднее арифметическое из всех яркостей пятен окружающего покрытие фона. Для этого устанавливаются яркости типичных пятен "рона и процент занимаемой ими площади:
^ Занимаемая
Светлота площадь
Луг............. 0,13 65о/0
Дороги и их имитации на летном поле......... 0,26 15°/о
Кустарник и его имитация . . 0,06 20°/о
-я получают яркость утемняющего или защитного тона
0,13 X 65 + 0,26 X 15 + 0,06 X 20
т ^°'14
Цветовой тон защитной окраски выбирается в зависимости о г .доминирующего в фоне цвета, замутнением его другими составляющими фон цветами до получения необходимой яркости.
Примечание. При ограниченном времени на маскировку затемнение ВПП является первоочередной задачей.
Цвет покрытий при имитирующей маскировке должен приближаться к цвету окружающего фона. Этот четвёртый принцип маскировки осуществляется созданием на покрытиях четырёх цветов:
1) светлокоричневого, яркостью 0,22, имитирующего цвет грунта,, дорог, тропинок, лысин; в весенне-летней маскировке занимает примерно 20% площади покрытия, в осенней - 15%;
2) коричневого, яркостью 0,08, имитирующего цвет затенённого грунта, чернозёма, мокрой пашни; в весенне-летней маскироаке занимает по площади примерно 20% покрытия, в осенней (когда является защитным тоном) - - 40%;
3) зелёного, яркостью 0,13, имитирующего цвет травяного покрова; в весенне-летней маскировке является защитным тоном и занимает по площади примерно 35% покрытия, в осенней - 20%;
4) тёмноэелёного, яркостью 0,07, имитирующего цвет болотистого луга, кочек, кустов, затенённого травяного покрова; в весенней, летней 'и осенней маскировке занимает примерно 25% площади покрытия.
Примечание. Все яркости цветов указаны примерно и уточняются по хроматической шкале.
240
Цвет 1 получается присыпками по закрепителю местного грунта или песка, опилок, обрызгиванием виридоновой жёлтой, красящей смесью из Минеральных красок (охра 4- мумия; охра + умбра натуральная) на закрепителе.
Цвет 2 получается присыпками по закрепителю тёмного грунта, мелкого торфа, опилок (крашенных органическими жёлтой и коричневой красками), обрызгиванием "иридоновой коричневой или красящей смесью (умбра натуральная + сурик железный 4--'крон жёлтый; умбра жжёная + охра + марганцовая черная) на закрепителе.
Цвет 3 получается присыпкой тга закрепителю крашенгого силикатной краской песка или крашенных органическими (прямой жёлтой + симей) красками опилок, обрызгиванием виридоновой зеленью, красящей смесью (окись хрома или другая зелень -f- крон жёлтый + сурик железный; ультрамарин + охра + зелень + крон жёлтый 4- сурик железный) на закрепителе.
Цвет 4 получается присыпками по закрепителю крашеных опилок, торфяной крошки, обрызгиванием виридоновой зеленью, красящей смесью (окись хрома или другая зелень + крон жёлтый 4-4- сурик железный; ультрамарин 4- охра 4- сурик железный) на закрепителе.
После проведения цветомаскировки рекомендуется для большего скрытия покрытия провести дополнительно окраску прилегающих к покрытию участков, приближая их цвета к цветам, выполненным на покрытии.
, Приёмы маскировки покрытий:
A) Кирпичных. Присыпка опилками, торфом, мелким шлаком по цементному раствору (для строящихся - в период заливки швов между кирпичами), жидкому битуму, битумно-силикатной мастике (для осо!бо ответственных объектов при необходимости производства работ в дождливый период).
Окраска минеральными красками на цементе с добавкой трепела, виридомоз'ЫМ1И красками, казеино-эмульсиояньши составами, силикатными красками.
Подкраска опилок и торфяной крошки органическими красителями.
Загрязнение покрытия отработанным маслом, нефтеотходами, дёгтем, сажей на керосине.
Б) Бетонных покрытий. Присыпка опилками, торфом, мелким шлаком, мочала по цементному раствору (для строящихся - в период укладки верхнего покрова).
Создание фактуры при строительстве покрытий, применением трамбовок с неровной (волнистой) поверхностью, обработкой верхнего слоя металлическими щётками. Окраска, подкраска и загрязнение - см. кирпичные покрытия.
B) Асфальтовых и дамман-асфальтовых покрытий. Укатка в процессе строительства мелкого туфа, щебня, известн*ка, песчаника, резаной соломы.
Присыпка по битуму, битумно-силикатной мастике опилок, торфяной крошки.
16 Зак. 93$ 241
Г) Деревянных покрытий. Засев промежутков между досками травосмесью для получения травостоя, укрывающего полосу, дополняется загрязнением (утемнением) досок разведённым в воде грунтом или сажей на керосине.
Д) Грунтово-щебеночных покрытий строящихся- Одновременный засев общей для лётного поля травосмесью полосы и окружающих разрытостей (для скрытия контуров ВПП) или засев травосмесью, обеспечивающей травостой по светлоте, близкой к светлоте, сохранившейся на лётном поле травы; осенью - общей травосмесью с добавкой ржи (для имитации озимых посевов и оврагов), поздней осенью - • поверхностное боронование полосы и прилегающих участков.
Имитация элементов фона достигается подбором травосмеси и удобрений.
Е) Грунтово-щебеночных покрытий существующих. Осенью - рассыпка резаной соломы по полосе (для имитации сжатой ржи); весной, летом, осенью - присыпка без закрепителя песка, грунта, мелкого торфа и механическая или химическая обработка травостоя (для имитации естественных элементов фона).
Примеры маскировки аэродромов приводятся на рис. 66-70.
Ориентировочные рецептуры закрепителей и красочных составов приведены в табл. 24.
Таблица 24
Ориентировочные рецептуры закрепителей и красочных составов
Закрепители
Название закрепителей
Расход материалов на 10 и2 поверхности
закрепителя
присыпок
Цементный Битумный
Битумно-сили-катная мастика
Машинное отработанное масло, нефтеотходы, дёг-ти
Цемента.........2-2,5 кг
Воды..........9-10 л
Расплавленного битума № 3 и № 5 (или дегтя, пека).........10-15 л
Битумно-силикатной мастики .........2-2,5 кг
[дорожно-битумной эмульсии 7-8 весовых частей, калийного или натронного жидкого стекла (40-45° Боме) 2-3 весовые части]
Для утемнения
. 10-12 л
Мелкого шлака, торфяной крошки, песка, грунта слоем 0,5-1 см, всего 0,1 м3
242
Красочные составы
Няввапно красочной смеси
Расход материалов на 10 м2 поверхности
Применяемые краски. пигменты
Цементные ски
кра-
Виридоновые краски
Казенно-эмульсионные составы
Силикатные краски
Органические краски
Цемента......... 3,3 кг
Трепела......... 0,7 кг
Светостойких красок . . 1,0 кг
Воды..........v 5 л
Виридона........ 0,04 кг
Купороса........ 0,02 кг
Цемента......... 0,4 кг
Воды.......... 12 л
Красок . .'....... 0,08 кг
Казеина......... 10 кг
Олифы искусственной . . 0,25 кг
Керосина........ 0,1 кг
(заменитель - отработанное масло)
Красок......... 0,5 кг
Воды.......... 9 л
Доломита или магнезита . 0,4 кг (заменитель: песок, глина, мел) Жидкого калийного или
натронного стекла (уд.
вес 1,12-1,15) .... 2л Красок......... 0,4 кг
Для окраски 10 м2 волокнистых материалов ткани:
прямых красок . . . 0,005-0,02кг кальцинированной соды . 0,02 кг При горячем крашении, воды (t = 80° С)
Охра, руда прокалённая, боксит красный, сажа
Жёлтый пигмепх сажа для подцветки. Цвет состава определяется купоросом: железный даёт зелёный цвет, медный - коричневый, цинковый - зеленовато-жёлтый
Минеральные крв-ски
Охра, умбра, саж% мумия, сурик
Прямой желтый Ж Прямой коричневый Прямой алый Прямой темнозеле^ ный
Прямой синий 2 ФЛ Прямой чёрный "К
МАСКИРОВКА ЗДАНИЙ
Маскировка зданий на вновь строящихся аэродромах сводится по возможности к скрытному расположению построек (в лесу, в складках местности) и применению подземных или блин-дажно-земляночных сооружений.
На действующих аэродромах маскировка зданий составляет часть общего комплекса маскировки аэродрома. " ••'
Приёмы маскировки зданий и последовательность pa'6tof изложены в соответствующих инструкциях " пособиях.
16*
243
Рис. 66. Вид однополосного аэродрома к момеьту окончания основных строи-t тельных работ:
I - взлетно-посадочная полоса (грунто-щебеночная); S - рулежные дорожки; з - раарытости, появившиеся в результате строитеиьства ВПП и РД; 4 - участок вырубки леса; " - участки, засыпаемые в результате планировки; в - участки, на которых снимаются оельхозпосевы, не обеспечивающие требуемого дерна; 7 - дороги, проложенные для нужд строительства; 8 - существующая дорога
УСТРОЙСТВО ЛОЖНЫХ АЭРОДРОМОВ
Участок для устройства ложного аэродрома должен: а) быть сходным по общей ситуации с территорией действующего аэродрома;
• б) находиться в районе ориентиров, которые характерны и для действующего;
в) п<^ площади составлять не менее половины площади действующего аэродрома;
г) по рельефу допускать взлёт и посадку одиночных самолётов.
Ложный аэродром должен иметь характерные признаки действительного аэродрома - геометрические очертания границ поля при однообразии его цвета и фактуры, и, в зависимости от состава сооружений на действительном аэродроме, взлётно-посадочные полосы и рулёжные дорожки, постройки, имитирующие ангары и специальные сооружения, круговые полевые дороги, элементы маскировки на зданиях, дорогах, покрытиях, материальной части {рис. 71).
244
Рис. _6^. Пример маскировки однополосного аэродрома летом или ранней
осенью
Общее решение - полное скрытие аэродрома путем имптадий сельскохозяйственных полей. Имитация сельскохозяйственных полей в период валуженвя аэродрома под- '' бором травосмесей, химической иди механической обработкой появившегося траво- "
стоя: IV, 1Д - аа грунто-щебеночных ВПП и РД; 9, 10 - на летном поле; 11, 1Z - вне границ
летного поля (для уничтожения ломаных очертаний аэродрома) Придание полю вида, не совместимого о использованием его для взлетов и посадок
самолета; имитация оврагов (в продолжение существующих):
1А - на ВПП, 13 - на летном попе; )В - имптапия заболоченности на ВПП; имитация дороги: 1В - вдоль ВПП (о целью маскировки наезженности) и 84 - по РЦ; сохранение дороги 8 с изменением ее по, участке - SB (для скрытия поворота РД); 14 - пересадка деревьев и кустарника (для укрытия самолетов)
Для устройства ложного аэродрома применяют присыпки, макеты, химическую и механическую обработку травостоя (так, например, ВПП имитируют боронованием или снятием дёрна грей- : дером).
МАСКИРОВКА СТОЯНОК САМОЛЕТОВ
Успех маскировки обеспечивается правильным выбором места' стоянок самолётов, размещением их применительно к местности и максимальным .рассредоточением стоянок, устранением ведущих к стоянкам следов от руления, тропинок, вытоптанностей, уничтожением масляных пятен и тщательным укрытием самолётов. Использование естественной маскировки и предварительные маски- •
245 •
Рис. 68. Вид строящегося двухполосного аэродрома до маскировки:
* - бетонные взлетно-посадочные полосы; 2 - грунто-щсбеночные рулежные дорожки; разрыта!! земля в результате: 3 - постройки искусственных покрытий, t - •артикадьной планировки, s - вырубки леса; в - сеть дорог, наезженных в процесс" строительства: 7 - ангары: Я - • склад горючего; 9 - луг
§овочные мероприятия по оборудованию мест стоянок определяются общим проектом аэродрома. Расположение стоянок в. лесу, " прогалинах леса, под кронами уменьшает объём специальных маскировочных работ.
При оборудовании стоянок от взрывной волны, обстрелов и (c)сколков бомб защитными стенками, обвалованием и устройством землянок для укрытия самолётов маскировка должна быть проведена особенно тщательно, с применением приёмов, указанных для "аскировки лётного поля. Наиболее целесообразны одернование, использование масксетей, срезанной растительности и укрытий из йлетня.
Маскировка самолётов осуществляется базирующейся на аэродроме лётной частью.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ МАСКИРОВКИ И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕЁ
Выполнение маскировочного проекта в натуре ввиду значительного объёма маскировочных работ должно проводиться строитель-
Мб
Рис. 69. Пример маскировки аэродрома при окончании основных строительных
работ летом'
Имитация заболоченности, пятнистого фона: дуга и оголенных мест.
Маскировка полос:
1А - присыпка пятен, имитирующих обнаженный грунт (опилками по свежеуложен-ноагу бетону ил^ грунтом по закрепителю); 1Б - присыпка пятен, имитирующих ае-женый покров; 1В - присыпка пятен, имитирующих заболоченный лог (опилкам* торфяной крошкой по свежеуложеиному бетону о предварительной или последу-"*
щей окраской)
Маскировка рулежных дорожек: ?А - засев дорожек; 11 - засев прилетающих разрытостей.
Маскировка летного поля:
9 - раопятнение луга вынашиванием, внесением удобрений, обрызгиванием химикалиями; 10 - засев раврытостей; 12 - засев разрытостей с оставлением пятен уплотненного грунта; 13 - имитация сельскохозяйственного поля; 14 - имитация заболоченного лога посевом травосмеси и внесением удобрений; в - сохранение участков строительных дорог; 15 - устройство ложных дорог; маскировка защитной окраской и масксетями: 7 - ангаров; 8 - склада горючего
ной организацией. Для маскировки существующих аэродромов подобная организация привлекается специально; на вновь сооружаемых аэродромах проведение маскировки вменяется в обязанность строящей организации.
При .осуществлении маскировочного проекта необходимо обеспечить своевременность и тщательность его выполнения.
Для вновь строящихся аэродромов эти требования удевлетвю-ряются объединением маскировочных работ со строительными; для
247
Рис. 70. Пример маскировки аэродрома при окончании основных строительных
работ осенью
Имитация сельскохозяйственных полей и лога.
Л а с к и р о а к а полос:
присылка пятен опилками и торфяной крошкой по свежеупоженному бетону о предварительной или последующей окраской; 1В - имитации заболоченного лога;
IV - имитация naps-ггашни; 1Д - имитация озимых лосевов; IE - имитация поясной дороги
Маскировка рулежных дорожек:
1S - засев травосмесями о добавкой ржи дорожек и окружающих разрытостей; Маскировка летного поля: 9 - имитация кочковатости на лугу внесением удобрений; 14 - имитация заболоченного лога; 17 - имитация пашни боронованием н 18 - озимых посевов подсевом ржи на разрытостях; 17А - имитация пашни боронованием и ISA - озимых посевов прочесыванием дернины и подсевом ржи - на участках с сохранившимся дерном; fi - сохранение участков строительных дорог
М а с к IT р о в к а я д и и и и: 7 - ангаров и 3 - склада горючего защитной окраской и масксетнми
существующих аэродромов сроки проведения маскировки и последовательность работ на отдельных участках аэродромов определяют тактические условия обстановки.
Незаконченная или скверно выполненная маскировка не оправдывает своего назначения и ведет к напрасной потере сил и средств.
Необходимы предварительная подготовка и технический надзор яри осуществлении маокирсвки.
243
Рис. 71. Пример устройства ложного аэродрома:
1 - в-летно-посадочная полоса, имитируется боронованием или снятием дерна грой-дерои полосы длиной 1000 м и шириной 80 м; 2 - круговая дорога, имитируется присыпкой грунта паи песка, по скошенной траве накаткой автомашин; 3 - вытоп-танности и следы от руления самолетов, имитируются снятием дернового покрова пятнами;* - ангары, имитируются макетами построек; 6 - укрытые самолеты имитируются.макетами пастей самолетов, укрытых срезанными деревьями; место старта имитируется выкладыванием посадочного Т днем ив полотнищ, а ночью - фонарями "летучая мышь".
Для имитации маскировки аородрома используются старые маски, грубо окрашиваются ложные объекты
Подготовительные работы к проведению маскировочных работ состоят:
а) в уточнении данных маскировочной рекогносцировки относительно наличия .местных материалов; для этого собирают образцы подручных и основных маскматериалов, проверяют их качество и уточняют условия их заготовки;
б) в определении необходимой квалифицированной рабочей силы, (маляров, плотников);
в) в уточнении наличия имеющихся механизмов и возможности их использования для маскировочных работ (компрессоры, механические щётки, поливочные автомашины, грейдеры и т. п.);
г) IB организации колерной и макетной мастерских;
д) в подборе колеров и материалов для присыпок;
е) в составлении плана проведения маскировочных работ.
24"
После этого контуры изображенных на проекте имитаций переносятся в натуру. На строящихся аэродромах используется нивелировочная сетка пикетов (которая предварительно повторяется на проектном чертеже), а на существующих аэродромах проводится разбивка специальной прямоугольной сетки пикетов (с размером ячейки 50 X 50 м), по которым возможна привязка имитаций на поле и покрытиях.
Маскировку следует начинать с взлётно-посадочных полос и примыкающих к ним участков.
На вновь строящихся аэродромах специальной подготовки покрытий под маскировку не проводят, так как маскировка осуществляется для бетонных покрытий при бетонировании, для кирпичных - при заливке швов между кирпичами, для асфальтовых - при укатке верхних слоев.
На существующих покрытиях маскировке путём! присыпок на "отлип" (по закрепителю) и покраскам должна предшествовать тщательная очистка покрытий от пыли и песка, а при употреблении цементного закрепителя - промывка полосы водой.
Закрепители - силикатный и горячий битум - наносятся на покрытие кистями; цементный раствор разливается вёдрами и разгоняется метлами или наносится краскопультом.
Присыпка производится вручную энергичным разбрасыванием материала по бетону с последующим лёгким трамбованием (дощатыми трамбовками). После высыхания излишек присыпки сметается и используется на соседнем участке.
Подкраску покрытий ведут по окончании указанных работ подобранной красочной смесью - кистями или из краскопульта.
Маскировка примыкающих к искусственным покрытиям участков, как и всего лётного поля, производится приёмами, разработанными в сельском хозяйстве. Присыпки можно наносить в пределах намеченных контуров разбрасыванием лопатой с медленно едущих автомашин.
Химические растворы (гербисиды) рекомендуется разбрызгивать ранцевыми опрыскивалеляли. Работающие должны иметь брезентовую спецодежду, резиновые сапоги, брезентовые рукавицы и капюшон. Особо осторожйв^дадо обращаться при хранении и работе с хлоратами.
Работы по исполнению макетов и козырьков не отличаются от общестроительных. • -tk'J
Сети натягиваются по анкерным шльям и растяжками.
Все работы по маскировке должны систематически проверяться и корректироваться с воздуха.
Выполнением маскировочного проекта в натуре маскировка аэродрома не завершается. Лё>йЬя рабо?й- на аэродроме, смена времени года, метеорологические чг' механические воздействия, нападение противника нарушают Чиаскировку и вносят дополнительные демаскирующие признаки, которые проектом маскировки не могут 'быть учтены. Это1 • определяет необходимость непрерывного поддержан-й-я маскировки.
250
Предотвращение и уничтожение демаскирующих признаков зкс-плоатации (вытоптанности, следы от руления самолётов, масляные пятна, передвижение по лётному полю самолётов, автомашин и людей) достигается строгим проведением маскировочной дисциплины движения и маскировкой нарушенного дернового покрова (наброской мелкой срезанной растительности, окрашиванием, присыпками, покрытием масккаврами, боронованием, прикапыванием, подсевом, одернением).
Несоответствие маскировки окружающему фону из-за перемены времени года уменьшается при правильном выборе общего решения маскировки; для существующих аэродромов - проведением весенне-летнего варианта маскировки, требующего осенью лишь частичной перекраски отдельных пятен; для строящихся аэродромов вариант маскировки определяется временем окончания строительства. С наступлением зимы надлежит провести полную смену маскировки, причем покраски на объектах не должны нарушать основного летнего маскировочного слоя.
Меры борьбы с выцветанием, обсыпанием, вымыванием красок, присыпок, нарушением цельности элементов декоративной маскировки в результате метеорологических и механических влиянии состоят в тщательном проведении маскировочных работ, постоянном наблюдении, возобновлении окрасок и присыпок, а также ремонте макетов.
Эксплоатация ложного аэродрома является составной частью работ по поддержанию маскировки действующего аэродрома.
Приложение 1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОЧВО-ГРУНТОВ А. Классификация почв
Все почвы Советского Союза надлежит классифицировать по генетическим классам и типам (классификация проф. Сибирцева).
I к л а с с " *
Зональные почвы в зависимости от физико-географических условий места образования могут быть разбиты на следующие типы (в порядке распо--ложения климатических поясов с севера на юг).
1. Тундровые почвы. Характеризуются наличием мерзлоты в горизонте. Типичный почвенный слой северных районов вечной мерзлоты с незначительной глубиной летнего оттаивания.
2. По д з о л и с т ы е почвы. Характерные почвы зоны хвойио-лиственных лесов умеренно-холодного климатического пояса<. Основные типичные признаки: а) коэфициент водного баланса всегда больше единицы, б) обогащение почвы кремнезёмам делает почвенный материал подобным золе (откуда название - подзол), в) накопление оз горизонте В минеральных и органических коллоидов, вымытых из верхнего горизонта А.
3. Деградирован и ые почвы. Характерные почвы зоны лесостепи. Почвы этого типа являются переходными от почв подзолистой зоны к чернозёмам.
4. Черноземные почвы (черноземы). Типичны для зоны луговых степей. Почвы этого типа содержат большое количество гумуса (более 20°/о в горизонте А) и характеризуются сравнительным постоянством строения. В нижних горизонтах почвы присутствует карбонаты кальция, иногда гипс.
5. Солонцеватые почвы (каштаново-бурые). Характерны для зоны сухих степей и являются переходной зоной от чернозёма к серозёму. Развиты в районах, где коэфициент водного баланса меньше единицы. Каштановые и бурые почвы постоянно сменяют друг друга. Внешние признаки: а) близкое залегание к поверхности сильно уплотнённого горизонта В, б) наличие конкреций углекислой извести в виде глазков и журавчиков (белоглазка, особенно у бурых почв), в) столбчатая структура горизонта В.
6. Серозёмы. Типичные почвы зоны пустынь (южные равнины Туркестана, Закаспийская область "и частично Закавказье). Ха;рактерной особенностью
252
этого типа почв является почти полное отсутствие диференциации их на отдельные горизонты, высокая карбонатность и мЭяое содержание гумуса.
У. Краснозём ы. Встречаются в СССР только IB Закавказье (почвы субтропической зоны). Характерны для районов с большим количеством атмосферных осадков (1500-2500 мм) и высокой среднегодовой температурой (20-30° С). ( i
II класс
Интрозональные почвы наблюдаются в ({lopvie местных образований среди почв I класса там, где особые условия почвообразования доминируют над географо-климатичеокими условиями зонального почвообразования. К почвам этого класса относятся:
1. Солонцы и солончаки. Типичны для районов засушливого климата. Солонцы характеризуются наличием травянистой растительности; гумус этих почв сильно насыщен натрием; другие водорастворимые соля отсутствуют. Солончаки являются почвами континентальных областей при наличия местного увлажнения грунта сильно минерализованными водами. Появление солончаков соответствует тем же условиям рельефа поверхности, которые способствуют болотообраэованиям в зоне подзола; почвы этого типа обогащены большим количеством водорастворимых солей (сульфатов, хлоридов, карбонатов).
2. Болотные и полуболотные почвы. Болотные почаы образуются в условиях постоянного или временного избыточного увлажнения. Болотный тип почвообразования широко распространён в тундровой зоне и в северной части подзолистой зоны. К полуболотным относятся почвы глеавато-подзоли-стые и торфянисто-глееватые.
III класс
Азональные почвы. Наблюдаются во всех климатических зонах и среди иоч.в I и II классов. По своему строению и свойствам они приближаются к одноименным грунтам. Сюда относятся следующие типы:
1. Почвы речных долин.
2. Грубые или скелеточные почвы в форме выходов на дневную поверхность почвообразующих грунтов;.
3. Переотложонные почвы: смытые и намытые.
4. Боровые пески.
Б. Классификация грунтов
Основная классификационная схема грунтов по данным простейших лабораторных определений
I. Установление класса и вида грунта
Наименование класса и вида грунгга производится согласно указаниям таблицы I. . . :•"
253
Таблица 1
Классификационная схема грунтов
		Основные показатели			
			Содержание фракций		
			в % по весу		
Класс	Вид	число пластич-		глини-	Примечание
		ности по		стих	
		Аттер-	основной признак	фракций	
		бергу		(мельче	
				0,005 мм)	
А. Скаль-	Невывет-				Силы сцепления
ный	рившийся				при погружении
грунт	сплошной				грунта в воду со-
	скальный				храняются
	грунт	 - ^	-	-	
Б. Круп-	1. Разбор-	-	-	-i.	Щебень и дрес-
нообло-	ная скала				ва содержат ча-
мочный грунт	2. Щебень (галька)	-	Частиц крупнее 10 мм более 35°/о	Меньше 3°/о	стицы с рваными краями, галька и гравий - частицы
	3. Дресва	-	Частиц крупнее	То же	окатанной формы
	(гравий)		2 мм более 50"/о		
В. Песчаный грунт	1. Граве-листый песок	0	Частиц крупнее 2 мм более 25°/о	-	Во всех грунтах этого класса для классификации необходимо после-
	2. Круп-	0	Частиц крупнее	fl	довательно сумми-
	ный песок		0,5 мм более 50"/о		ровать процентное
	3. Средний песок	0	Частиц крупнее 0,25 мм более 50°/о	*	содержание по весу частиц, начиная с частиц крупнее
	4. Мелкий	0 ,	Частиц крупнее	"	2 мм. Наименова-
	песок		0,1 мм более 75%		ние грунту при-
	5. Пылева-тый песок	0	Частиц 0,05 - 0,005 мм 15-500/ц	Меньше 3%	сваивается по первому подходящему признаку в поряд-
	6. Ил	0-3	То же, но ча-	"	ке расположения
			стиц 0,05-0,005 мм		наименований ви-
			более 50°/о		дов в таблице
Г. Супесчаный	1. Супесь крупная	0-7	Частиц 2-0,25 мм более 35°/о	З-100/о	Основным показателем является
грунт					гранулометриче-
	2. Супесь мелкая	0-7	Частиц 2 - 0,25мм меньше 35°/о	3-10"/"	ский состав; число пластичности слу-
t					жит лишь для кон-
					троля
	3. Супесь	0-7	Частиц 0,05-		
	пылеватая		),005 мм больше,		
			чем частиц 2 - 		
			0,05 мм		
254
		Основные показатели			
			Содержание фракций		
			в % по весу		
Класс	Вид	число пластич-		глини-	Примечание
		ности по		стых	
		Аттер-	основной признак	фракций	
		бергу		(мельче	
				0,005 мм)	
Д. Сугли-	I. Сугли-	7-10	Частиц 2 - 	10-160/0	Силы сцепления
нистый	нок лёгкий		0,05 мм больше		при погружении
грунт			чем частиц 0,05-		образца грунта в
			0,0(i5 мм		воду через неко-
	2, Сугли-	10-14	То же	16 - 24°/о	торое время прак-
	нок средний				тически исчезают;
	3. Сугли	14-17	То же	24 - ЗО'/о	скорость распада
	нок тяжёлый				образца тем боль-
	4. Сугли	7-20	Частиц 2 - 0,05мм	10 - 30"/о	ше, чем меньше
	нок пылева-		меньше, чем ча-		число пластично-
	тый		стиц 0,05-0,005 мм		сти
Е. Глини-	1. Глина	Больше	Частиц2 - 0,Г5мм	Больше	Основным клас-
стый		17	больше, чем частиц	сОо/"	сификационным
грунт			0,05-0,005 мм		показателем яв-
	2. Глина	Больше	Частиц 2 - 0,05мм	Больше	ляется число пла-
	пылеватая	17	меньше, чем ча-	30"/"	стичности; грану-
			стиц 0,05-0,005 мм		лометрический со-
					став служит лишь
					для контроля и
					уточнения вида
Ж. Осо-	1. Лёссо-				
бые	видный				
грунты	грунт	Классификационные признаки и характеристика			
	Ч. Вечно-	свойств даны на стр. 256 и 258.			
	мерзлый				
	грунт				
	3. Орга-				Ходержание ор-
	нический				ганических ве-
	грунт				ществ в количестве
					более 5°/о по объе-
					му
	4. Солон-				Содержание во-
	чаковый				дорастворимых со-
	грунт				лей более 5"/о по
					объему
Примечания: 1. Числом пластичности по Аттербергу называется разность значений весовых влажностей при двух состояниях грунта на границе раскатывания Wл и яа нижней границе текучести WF.
2. Все пылеватые грунты таблицы получают наименование "илистый", если содержание частиц 0,01-0,005 м будет больше, чем частиц от 0,05 до 0,01 мм.
2. Характеристика состояний грунтов
Б зависимости от состояния грунты характеризуются по следующим показателям:
а) Песчаные грунты - разделяются по степени плотности на рыхлые, средней плотности и плотные.
255
б) Песчаные!, супесчамые грум ты и и л ы - разделяются по степени влажности на сухие 0<G<0,4; влажные 0,4<G<0,8; мокрые
0,8<G<1'0; насыщенные С=1.°- *•
Степень влажности грунта определяется по формуле:
у-роо-т)
100л
где W - естественная весовая влажность грунта в процентах; п - пористость грунта в процентах; 7 - удельный вес'грунта. • /
в) Глинистые и суглинистые грунты - различаются по консистенции сопоставлением значения естественно'! весовой влажности грунта! ненарушенной структуры W с границами пластичности по Аттербергу WA и WF.
Различают следующие состояния глинистых и суглинистых грунтов: твердое W < WA , пластичное WA <С W <^ WF , текучее WF <С W.
3. Классификационные признаки лёссовидных грунтов
Лёссовидные грунты в известных условиях могут давать значительную просадку (дополнительную просадку) под влиянием замачивания их водой. Замачивание грунта может происходить за счёт: а) фильтрации в грунт атмосферных осадков, б) утечки воды из водостоков и ,в) утечки воды из напорных водоводов.
Отличительные особенности лёссовидных грунтов:
а) цвет - от светлопалевссо до тёмнокоричневого;
б) видимая невооруженным глазом пористость; массовое наличие вертикальных канальцев (макропор), остатков корней, а в поверхностных слоях - ходов червей и кротовин;
в) отсутствие мелкой слоистости в строении грунта;
г) карбонатность (бурное вскипание с HCI); наличие конкреций, извести •в форме журавч'иков (белоглазка);
д) способность сохранять почти вертикальный откос на большую высоту <столбчатая отдельность грунта);
е) залегание, как правило, на возвышенных участках естественного рельефа при низком положении уровш грунтовых вод относительно дневной поверхности •(грунты в условиях естественной влажности почти всегда в твёрдом состоянии);
ж) весьма быстрый распад образца грунта в воде с выделением пузырьков воздуха и характерной беловатой мути;
з) большая водопроницаемость при фильтрации воды через песчаный слой или слой разрыхлённого грунта;
и) значительная пористость (п = 50-70°/о);
к) малый объёмный вес (порядка 1,35-1,60 т/м3);
л) специфичность гранулометрического состава; преобладающее содержание (70-90°/") фракций от 0,05-0,005 мм; при анализе без обработки соляной кислотой содержание глинистых частиц (мельче 0,005 мм) составляет 10-12°/о;
м) число пластичности колеблется от 7 до 12; предел текучести 25-30°/".
Перечисленные ха;рактеристики являются общими для всех классов лёссовидных грунтов, WQ ни в какой степени не характеризуют особенностей грунта
256
при воздействии воды. При воздействии воды необходимо специальное исследование грунта на просадочность.
В зависимости от поведения грунтов при воздействии н'а них воды все лёссовидные грунты можно разделить на три класса:
1 класс - лёссовидные грунты, которые после стабилизации осадки'(Si) под нагрузкой при последующем замачивании их водой не дают значительной дополнительной осадки (Sz); для этих грунтов $2<С5 см (непросадочные);
2 класс - лёссовидные грунты, дающие в указанных выше условиях S.->5 см (просадочные под нагрузкой);
3 класс - лёссовидные грунты, вторые при замачивании их водой способны давать просадку даже при отсутствии нагрузки от сооружений (под действием только собственного: веса грунта).
Основным 'полевым определением является испытание на просадочждагъ грунта в естественной влажности путём нагрузки его при помещу штампа с последующим замачиванием водой.
Порядок опыта для определения первого и второго класса лёссовидных грунтов: " |
а) на отметке основания устанавливается штамп размером 30 X 30 см2 в центре шурфа с размерами по дну 1X1 м2;
б) дно шурфа около штампа засыпается слоем крупного песка на высоту 10 см и покрывается слоем соломы примерно на ту же высоту;
в) нагрузка на штамп доводится да 1,5 кг/см2 и через 24 часа после прило-""женмя нагрузки (Si) определяется величина осадки;
г) после замера величины осадки, (стабилизировавшейся при нагрузке в 1,5 кг/см2, производится полив соломы из лейки (одной или нескольких) до полного насыщения слоя соломы водой; непрерывно поддерживается слой воды на уровне верха соломы (высота слоя воды над низом штампа - 20 см) в течение не менее 36 часов, после чего снова замеряется осадка 8г;
д) зная величину S->, устанавливают класс грунта.
Для отнесения грунта к третьему классу опыт проводят в следующем порядке: ' •
а) отрывают котлован размером по дну 3X3 м2 до уровня основания и насыпают слой песку толщиной 10 см; ^ %
б) разделяют котлован иа девять квадратов размерами 1 X 1 'м2 и в центре каждого квадрата устанавливают деревянные трубы из досок высотою около 50 см, с размерами в свету не больше ,15X15 см;
в) в трубы, находящиеся в центре и по углам, устанавливают рейки, опирающиеся на поверхность испытуемого грунта; остальные четыре трубы служат для увлажнения песчаной прослойки; чтобы исключить динамическое воздействие струи воды на грунт, в эти трубы опускают мешковину, связанную веревками |(для возможности извлечения мешков и их прочистки);
г) котлован заполняется грунтом до естественной поверхности рельефа;
д) в трубы с мешковиной и соломой (4 штуки) наливают воду и поддерживают её на уровне труби в течение 36 часов, а в пяти остальных трубах ведутся по рейкам наблюдения за осадкой дна котлована;
е) если среднее арифметическое значение осадки, вычислениое по пяти рейкам, будет больше 5 см, грунт относится к третьему классу лёссовидных грунтов; если осадка будет меньше, то принадлежность грунта к первому или второму классу определяется по испытанию штампом.
17 Зйк. 934 257
4. Классификационные признаки всчнОмерзлых грунтов
Вечномерзлыми грунтами или вечной мерзлотой (ВМ) называются грунты с отрицательной температурой, залегающие на некоторой глубине от дневной поверхности и не подверженные сезонным оттаиваниям.
Поверхностный слой грунта, залегающий выше ВМ и подвержейный промерзанию в зимние периоды и оттаиванию в летние, называется "деятельным слоем". !
Различают два вида ВМ в зависимости от характера контакта её с "деятельным слоем"; а) "сливающаяся ВМ", когда зимой происходит полное промерзание поверхностных грунтов (верхняя граница мерзлоты сливается с деятельным слоем), и б) "несливающаяся ВМ", если при максимальном промерзании деятельного слоя между ним я 'вечной мерзлотой сохраняется постоянная талая прослойка.
Мощность деятельного слоя определяется: а) в случае "сливающейся мерзлоты" максимально возможной глубиной оттаивания (время' для определения. в самом начале зимнего промерзания, т. в. сентябрь - октябрь) и б) при "не-сливающейся мерзлоте" наибольшей глубиной промерзания (время определения в начале летнего оттаивания, и е. март - апрель).
По характеру залегания ВМ в плане различают:
а) сплошную (материковую),
б) с островами талого грунта (таликов),
в) островную в форме отдельных массивов или линз среди талых грунтоа. По характеру залегания ВМ по глубине различают:
а) "непрерывную" без прослойков талого грунта я
б) "слоистую" с прослойками талого грунта.
По характеру состояния грунтов ВМ различают:
а) "сухую мерзлоту" - несмерзшиеся сухие грунты (скальные, сухие граве-листые, сухие песчаные и т. п.) с отрицательной температурой;
б) "распученную мерзлоту" - грунты минеральные (скелетные), частицы которых в процессе промерзания раздвинуты ледяными кристаллами (при оттаивании таких грунтов происходит сближение скелетных частиц и, как следствие, осадка грунта даже при отсутствии внешней нагрузки);
в) "пластичную мерзлоту" - не вполне смерзшиеся грунты (при температуре формально и>1же 0° С) с большим содержанием воды (лишь частично в фазе лыда); в этом случае только по внешнему осмотру "пластичную мерзлоту" трудно отличить от обычных связных талых грунтов.
Специфическим явлением районов ВМ служит наличие в толще её отдельных линз или прослоек льда ("ископаемый дед"). Оттаивание такого вида ледяных прослоек может быть причиной появления отрицательных форм рельефа дневной поверхности: воронки, западины ("блюдца"), ложбины, провальные озёра и г. п.
Подобное явление аналогично проявлению карста и носит название "термокарста".
Для районов ВМ характерны три типа деформаций сооружений в дневной поверхности:
1) деформации в результате отгаиваиия вечяомёрзлых грунтов (особенно распученных);
2) деформации в результате пучения промерзших грунтов деятельного слоя;
3) деформации в результате иалёдных явлений как следствие образования
258
налёдных бугров под сооружением и вблизи его или прорыва и замерзания налёдной воды иа поверхности вблизи сооружения, а в отдельных случаях внутри сооружения.
5. Классификационные признаки торфянистых почво-грунтов
Различают следующие основные виды торфа:
1. Древесные торфы с преобладанием или большим количеством древесных остатков.
2. М о х о в ы е торфы. Дреиейных остатков мало или их совсем нет; в торфе преобладают остатки мхов, их стебельки и листья, мало или средне-разложившиеся; структура торфа пористо-губчатая.
3. Травяные (луговые) торфы. Древесных 'Остатков мало или их совсем нет; в торфе преобладают остатки травянистых растений, кислые злаки и осоки. Структура войлокообразная и циновкообразная.
4. Бесструктурные торфы. Растительных остатков мало, преобладает мииерализованмая и размазывающаяся масса!. ;
По разложению торф подразделяется на пять степеней:
Первая степень. Торф почти неразложившийся; содержит до одной пятой гумусового вещества. При сжимании образца в руке торф между пальцами почти "е продавливается; (руки почти не пачкает.
Вторая степень. Торф малоразложившийся; содержит от одной до двух пятых гумусового вещества. При сжимании на поверхности образца остаются вмятины от пальцев; руку пачкает.
Третья степень. Средаеразложившийся торф; содержит от двух до трёх пятых гумусового вещества. Масса обладает заметной пластичностью, и при сжимании в .руке значительная часть разложившегося вещества продавливается между пальцами; пачкаегг руку.
Четвёртая степень. Хорошо разложившийся торф; содержит от трёх до четырёх пятых гумусового вещества. Масса достаточно пластична; при сжимании рукой разложившаяся часть образца легко и почти полностью продавливается между пальцами; достаточно сильно пачкает (руку (липнет).
Пятая степень. Сильно разложившийся торф; содержит менее одной пятой объёма растительных остатков (оии едва различимы простым глазом). Масса совершенно пластична; сильно пачкает руку и размазывается по руке тонким слоем.
По влажности (водонасыщеяности) торфы разбиваются на три степени:
малая степень - когда при сжимании образца вода в руке не вы-• деляется;
средняя степень - когда при сжимании выделяется небольшое количество воды;
большая степень - когда при отжимании из образца сильно течёт вода или когда при иажиме рукой образца вещество грунта полностью .вытекает из руки вместе с .водой.
6. Классификационные признаки солончаковых грунтов
С о л о н ч а к и ^образуются в местностях, где коэфициеят водного баланса меньше единицы. При наличии местного грунтового увлажнения сильно минерализованными водами грунтовые воды поднимаются на поверхность и при
17* 259
испарении увеличивают концентрацию растворимых солей в верхних горизонтах, а иногда даже выделяют соля на поверхности (выцветы, налёты и корки). Солончаковые почвы отличаются отсутствием характерной структуры (нередко считаются бесструктурными).
В зависимости от преобладающего содержания тех или иных солей разли-тают следующие виды солончаков:
а) карбонатные - содержащие главным образом углекислый кальций и отчасти углекислый магний;
б) сульфатные - с преобладающим содержанием сернокислых солей: латрия, кальция и магния;
в) галоидные - с преимущественным содержанием хлюриотых солей {хлоридов); I
г) смеша иные - содержащие несколько групп перечисленных выше солей примерно в равных количествах.
Солонцы - типичные почвы зоны сухих степей. Весьма типично распределение солей по горизонтам: в верхних горизонтах их мало, книзу содержание увеличивается. Степень солонцеватости1 почвы зависит от количества поглощённого натрия. Солонцы в отличие от солончаков имеют ясно выраженную структуру. Горизонт А имеет1 окраску тех почв, в зоне которых он находится, а горизонт В - более тёмную.
Солонцы различаются:
1) По мощности горизонта /А:
а) глубокие - со значительным горизонтом А; воднораетворимые соли находятся в глубине слоя; типичны для северных районов;
б) корковые - с незначительной мощностью горизонта А; растворимые соли находятся ближе к поверхности; типичны для южных районов (в районах бурых почв).
2) По структуре горизонта В (структура горизонта В особенно ясна в сухом состоянии грунта):
а) сголбчатые,
б) призматические,
в) ореховатые,
г) глыбистые (особенно ^сна структура).
В зависимости от сочетания характеристик обоих горизонтов солонцы получают наименование, например глубоко-столбчатый, корково-призматический.
' Основные характеристики
С о л о н ч aAi и. Галоидно-кальциевые и магниевые солончаки ("мокрые") обладают большой гигроскопичностью и вследствие этого даже в сухую погоду весьма влажны; имеют тёмный цвет (не дают пыли). В сырое время грунты быстро переувлажняются. i
Сульфатные солончаки, содержащие сернокислый натр, дают верхний горизонт, рассыпающийся в пыль при рытье лопатой (пухлые солончаки); в мень* шей степени "пухлость" наблюдается в солончаках, содержащих сернокислый кальций. В сырое время быстро размокают и делаются липкими и вязкими.
Другие виды солончаков тамже обладают способностью расстраивагьгч под действием воды и давать твёрдую корку (сохраняющую неровности) в сухое время.
Смешанные солончаки в сырую погоду ослабляются меньше.
200
*
Солончаки обладают сильно выраженными агрессивными свойствами на бетон, железобетон <и металл.
Солонцы. Все виды солонцов (особенно корковые) IB сырую погоду становятся 'практически непроезжими, так как вследствие избытка глинистых частиц во влажном состоянии становятся исключительно вязкими и липкими; высыхая, дают неровную, твёрдую поверхность, прочно сохраняющую следы деформаций, полученных в сырое время года1
В зависимости от содержания солей солонцы могут быть сильно агрессивными для бетона или металла.
Классификационная схема грунтов на основе визуальных методов
Ввиду краткости времени, отводимого на предварительные изыскания площадок для аэродромов, при определений наименования грунтов приходится ограничиваться осмотром грунтовых пластов в натуре (в шурфе) и простейшими приёмами определения физико-механических свойств образцов грунта!.
Применительно к наименованиям грунтов по основной схеме (таблица 1) ниже даётся таблица 2, характеризующая приёмы полевых определений для установления наименования грунтов и их состояний.
При описаний грунтов и почв, кроме наименования грунта и консистенции для глинистых фунтов (на основе указаний таблицы 2), необходимо отмечать для лесков степень влажности и плотности. Степень влажности песчаных грунтов в полевых условиях может быть определена по следующим признакам:
а) мокрый - когда образец, положенный "а доску или бумагу, растекается, легко выделяя свободную влагу;
б) влажный - когда образец, положенный на слабо проклеенную бумагу, даёт на ней мокрое, быстро увеличивающееся пятно;
в) сухой - когда образец, положенный на слабо проклеенную бумагу, даёт через -некоторое время сырость с неясно выраженными границами; растёртый образец даёт ощущение прохладной массы; поверхностные сильно высушенные пласты щри растирании пылят и не дают впечатления прохладной массы.
Степень плотности определяется по усилию, которое необходимо приложить при погружении лопаты .или лома в грунт. Эта характеристика является относительной; дать объективные характеристики границ плотности песков довольно трудно.
Кроме основных характеристик, указанных в таблице 2, рекомендуется непосредственно IB иоле отмечать следующие признаки почвы или грунта:
1. Цвет почвы или грунта является генетическим признаком пароды и характеристикой; а) гидрогеологических условий залегания, б) количества органических веществ (гумуса) и в) частично химического состава пароды.
Цвет определяют обязательно ори естественной 'влажности грунта непосредственно в пласте (а же для подсохшего образца). Цвет породы рекомендуется определять по треугольнику почвйкной окраски (проф. Захаров и проф. Тю-реммов), исходя из трёх основных веществ, вызывающих окраску: красный (РеЮ.1. п №О). черный (гумус) и белый (SiCh. CaCOs, AlaOs, 28Юз СОз 2НЮ, и др.).
2. С л о ж; е н и е почв и грунтов. Эта характеристика непосредственно связана с особенностями структуры пачва^гру1нтов и даёт косвенное указание на их водопроницаемость и способность к капиллярному поднятию воды. Описание сложения необходимо давать для каждого пласта грунта, особенно для почв, *где эти указания даются для каждого горизонта.
26!
Показатели полевых
а) Глинистые (с в я з
Наименование грунта	Свойства грунта в твердом			
	сопротивление образца излому	вид излома простым главой или в лупу	сопротивление образца при ударе молотком	ощущение при опробовании рукой высушенного и растертого в порошок образца
Глина	Большое. Из-	Достаточно	"Кусок больших	Даёт впечатле-
	лом с острыми	гладкая по-	размеров (боль-	ние тончайшей
	твёрдыми	верхность; от-	ше 15X15X10)	пудры. Слегка хо-
	устойчивыми	дельных песчи-	разбивается с	лодит руку. На
	краями. От-	нок не видно.	трудом. В месте	пальце, погружен-
	дельные комоч-	При резании	удара получается	ном в грунт, даже
	ки раздавли-	ножом образец	характерное вмя-	после усиленного
	ваются пальца-	даёт как бы	тие с ясно выра-	стряхивания ясно
	ми с большим	полированную	женной полиров-	видны следы грун-
	трудом	поверхность с	кой поверхности.	та. Порошок, рас-
		некоторым по-	Трещины при раз-	сыпанный на бу-
		темнением цве-	рушении имеют	маге, при встря-
		та против про-	направление от	хивании сохраняет
		стого излома	точки удара при	однородность ча-
			общем стремлении	стиц. На всей по-
			образца сохранить	верхности бумаги,
			первоначальную	где лежал растёр-
			форму	тый грунт, остают-
				ся прилипшие к
				ней частицы
Суглинок	Меньше, чем	Поверхность	Кусок указанных	На общем фоне
	в глине. Углы	шероховатая, размеров разби-		тонкого материала
	излома менее	ясно видны от-	вается значительно	чувствуются от-
	остры и твер-	дельные части-	легче. Характерное	дельные зерна пе-
	ды. Выступы	цы песка. ПрИ|вмятие выражено		ска. Следы грунта
	на образце лег-	резании ножом	тем слабее, чем	на пальце после
	ко стираются,	поверхность	легче суглинок	встряхивания ме-
	особенно у пы-	менее гладкая,	Трещины при раз-	нее заметны. Пос-
	леватых суг-	видны следы	рушении менее за-	ле встряхивания
	линков. Отдель-	сдвинувшихся	кономерны, куски	растёртого образ-
	ные комочки	песчинок	меньше, форма об-	ца на бумаге к се-
	раздавливаются		разца после удара	редине на поверх-
	пальцами сра-		не сохраняется	ности отсортиро-
	внительно лег-			вывается крупный
	ко			песчаный мате-
•				риал.
Супесь	Сопротивле-	Поверхность	При ударе легко	Наощупь жёст-
	ние слабое. При	сильно шеро-	эассыпается, пол-	кий. Следы на
	изломе полу-	ховатая как	ностью теряя фор-	пальце после встря-
	чается частич-	при изломе, так	му	хивания почти не
	ное разрушение	и при резании		остаются
	и осыпание об-	ножом. Песча-		
	разца. Кусочки	ные частицы		
	при р аздавли-	преобладают		
	вании рассы-			
	паются			
		i		
•2G2
определений грунтов
н ы е) грунты
Таблица 2
*
(сухом) состоянии		Свойства грунта в пластичном виде		Свойства грунта в текучем состоянии
состояние образца при раскатывании	распределение в воде вырезанного лз грунта и подсушенного кубика	состояние образца при раскатывании	состояние образца при встряхивании	состояние образца при встряхивании
Скатать в	Кубик, опу-	Грунт лег-	При энергич-	При многократном
шнур не	щенный вводу,	ко раскаты-	ном встряхива-	энергичном встряхива-
удаётся, он	долго не рас-	вается в	нии на руке	нии на руке меняет фор-
растрески-	падается. Рас-	длинные и	сохраняет пер-	му, принимая округлые
вается. Ша-	падение идёт с	тонкие шну-	воначальную	очертания, и при этом
рик из грун-	характерным	ры диам. ме-	форму. Пере-	отдаёт на поверхность
та сформо-	растрескива-	нее 0,5 мм.	мятая лепёшка	воду (отсекает). Перемя-
вать очень	нием при явной	Наощупь	грунта, разре-	тая лепёшка, разрезан-
трудно, и	тенденции со-	вязкий, ма-	занная на две	ная на две части, при
при слабом	хранить перво-	жется	части, при	встряхивании сплывает,
нажатии он	начальную фор-		встряхивании	иногда с исчезновением
растрески-	му. Плоский		не даёт сплы-	разграничительной ли-
вается	осколок, погру-		вания кусков	нии. Очень сильно лип-
	женный на ко-			нет к руке и мажется.
	роткое время			Прилипший грунт от ло-
	(1 - 5 мин.) в			паты отделяется с тру-
	воду, при изло-			дом, оставляя мазки на
	ме сохраняет			её поверхности
	сопротивление			
	и внутри остаёт-			
	ся сухим			
Скатать в	Кубик, опу-	Грунт рас-	При энергич-	При многократном и
шнур очень	щенный в воду,	катывается	ном встряхива-	энергичном встряхива-
трудно, он	распадается в шнуры		нии в общем	нии принимает округлую
эвётся на	сильнее и быст- диаметром		сохраняет фор-	форму; воду отсекает
части. Сфор-	рее, чем глина. !около 2 мм.		му, хотя отдель-	сильнее, чем глина (осо-
мованный	Наряду с рас-	Вязкость и	ные выступы и	бенно сильно в пылева-
шарик имеет	трескиванием	липкость	углы обламы-	тых суглинках). Перемя-
тенденцию	при распаде за-	слабые	ваются или	тая разрезанная лепёшка
сохранять	мечается осы-		осыпаются.	сплывает при встряхива-
на поверх-	пание образца.		Сплывания не	нии. Грунт липнет и ма-
ности кон-	Исходная фор-		даёт	жется менее сильно, чем
тактные ли-	ма сохраняется			глина. От лопаты при-
нии скатов;	слабо. Пылева-			липший грунт отделяется
при сжатии	тые суглинки			легче и почти полностью
разваливает-	дают особенно			(сохраняя полированную
ся	сильные осыпа-			поверхность на контакте
	ния с полной			с лопатой)
	деформацией			
	образца			
Скатать	Кубик в воде	Раскаты-	При встря-	При многократном и
шнур и шар	быстро и пол-	вается в	хивании рас-	энергичном встряхива-
не удается	ностью распа-	шнуры диа-	трескивается.	нии на руке легко ме-
	дается с ясно	метром 3 - 	Сплывания не	няет форму и разжи-
	выраженной ди-	2 мм. Вяз-	даёт	жается (обращается в
	намикой распа-	кости и лип-		киселеобразную массу).
	да и появле-	кости не		Сплывание даёт, но сла-
	нием лёгкой	чувствуется		бо. Мажется и липнет
	мути при обва-			слабо. От лопаты грунт
	лах			отделяется полностью
		/		простым встряхиванием
263
б) Илы и илистые грунты. Эти грунты, исследованные по указанным выше показателям, могут дать чрезвычайно близкое совпадение с глиной пли с одноимёнными пылеватыми грунтами. Особенно легко могут быть приняты за глины некоторые яиды илов в плотном и твёрдом (сухом) залегании. Основные отличия таких т лав от глИн: кубик в воде распадается не всегда быстро, не полностью и с полным рассыпанием образца; в шнуры чистый ил раскатывается трудно; вязкости и липкости не чувствуется; отсутствие песчаных частиц наощупь; при встряхивании в насыщенном состоянии или совершенно меняют форму, разжижаются и плывут.
в) Сыпучие (несвязные) грунты.
Показатель	Пылеватый	Песок	Гравий (дресве)	Гапька (щебекь)
Вид об-	Мелкая муч-	В зависимо-	Частицы раз-	Частицы раз-
разца, рас-	нистая смесь	сти от крупно-	мером от горо-	мером больше
сматривае-	типа крупчатой	сти: а) мелкий - 	шины до мел-	ореха состав-
мого нево-	муки. Отдель-	зерна слабо раз-	кого ореха со-	ляют более по-
оруженным	ные зерна в	личаются гла-	ставляют боль-	ловины веса об-
глазом или	массе разли-	зом, б) сред-	ше половины	разца. Галька
в лупу	чить простым	ний - основная	веса образца.	имеет окатан-
	глазом трудно.	масса частиц	Гравий имеет	ную форму, ще-
	Наощупь напо-	имеет размер	частицы ока-	бень - с остры-
	минают жёст-	проса, в) круп-	танной формы,	ми краями при
	кую муку или	ный - значи-	а дресва - ча-	наличии запол-
	пыль	тельное число	стицы с остры-	нителя
		частиц имеет	ми краями и	
		размер гречне-	разной сте-	
		вой крупы	пенью глини-	
			стости	
3. Новообразования и включения в почвах. Всякого рода включения и новообразования в грунте характеризуют процесс его генезиса. Различают два вида новообразований: а) химического происхождения, когда новог<браэования происходят за c4i:T осаждения из жидкой фазы грунта растворенных или взвешенных в ней веществ; б) биологического происхождения, когда новообразования возникают в результате деятельности растений и животных. '- |
Морфологически химические новообразования могут быть выражены весьма различно, но внешне для глаза обычно представляются в следующем виде:
а) выцветы или "алёты солей;
б) корки, примазки и потеки по структурным отдельностям, трещинам и .щелям; ;.
в) трубки и прожилки IB форме заполнения отверстий бывших ходов корней растений, замляиых червей и землероев;
г) конкреции или стяжения (журавчики);
д) прослойки.
Новообразования биологического порядка представляют собой сравнительно меньший интерес; к ним относятся: кротовины (или кроторшны), встречающиеся в виде пустых или заполненных землистой массой (гумусом) полостей, и ,кор-невины, представляющие собой засыпанные землёй ходы крупных корней, деревьев и кустарников.
264
В грунте могут находиться остатки животных и растений, случайные тела и предметы, включения инородного грунта и т. д., попавшие в основную более или менее однородную массу в качестве случайных примесей.
Все встреченные в грунтах и почвах включения и новообразования должПиы быть отмечены в Описаниях по шурфам.
Простейшие химические исследования грунта в поле позволяют получить ряд качественных характеристик грунтов. Сюда относятся:
а) Определение реакции при помощи лакмусовой бумажки. Между двумя свежеотобранными комками грунта зажимают одновременно синюю и красную бумажки и наблюдают изменение цвета (не допускается искусственное увлажнение грунта).
б) Определение присутствия карбонатов (проба иа вскипание с НС1). Образец грунта из капельника смачивают 10°/о раствором НС1. По характеру реакции можно определить наличие (вскипание) или отсутствие карбонатов, относительное содержание их (по интенсивности вскипания) и условия распределения карбонатов о пласте (сплошная карбонизация породы, местные скопления, гнезда и т. д.).
в) Определение присутствия солей закиси железа (проба на оглеение) К отфильтрованной вытяжке прибавляют 1-2 капли раствора красмой кровяной соли [HsFe(CN)e]. Если грунт оглеан, то после реакции получает зеленовато-синюю окраску.
Приложение 2
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ФОРМА ЖУРНАЛА ШУРФОВАНИЯ
ПОЛЕВОЙ ЖУРНАЛ ПОЧВЕННО-ГРУНТОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.....
Журнал заполнил..........................-
Дата заполнения " "...........194 г.
Шурф №.........Отметка поверхности земли............
По.(tm) / начало работ по отрывке...........
Дата (конец " " " ...........
Наименование объекта.....,..........
Пикет..........плюс...........
Размеры шурфа Полная глубина
в плане...............отрывки ....
Уровни грун- I появления........
товой воды \ установившейся......
Способы крепления .........
Характер микрорельефа поверхности
На каком элементе рельефа заложен шурф (плато, склон, часть склона и т. д.)...............................
Наименование угодья, где расположен шурф.............
Условия залегания почво-грунтов (естественное, нарушенное и т. д.)
Растительность и её состав ....................
.'".................i......••....
Наименование почвы .......................
Pt О С О К ?	Отметка (глубина от поверхности)		Знак горизонта	Мощность пласта	а) Наименование грунта б) Морфологическое описание, окраска, структура, сложение и т. д. в) Включения, новообразования	Инструмент при отрывке и степень трудности разработки пласта	Атмосферные осадки и темпе, ратура воздуха во время работы	Примечание
	кровли	подошвы						
1	^	3	4	5	6	7	8	9
			•		а)			
					б)			
					в)			
					а)			
					б)			
					в)			
Примечания. Описание шурфов производится применительно к графам .журнала и с /обязательным заполнением всех разделов; в случае отсутствия того или иного показателя в соответствующей графе делается особая пометка. Например, в случае отсутствия воды при проходке шурфа в заглавной части стржн "Уровни грунтовой воды" делается указание: "Воды при шурфовании не встречено"; при отсутствии данных нивелировки отметка устья шурфа не проставляется и т. п.
В графах в числителе указывается нивелирная отметка кровли и подошвы пласта (если известна нивелирная отметка устья), а в знаменателе - глубина от поверхности земли.
Графа 6 разбивается для каждого пласта на три части по высоте: в верхней (а) отмечается полевое название почвЪ-грунта и его состояние; в средней (б) дается детальное морфологическое описание почво-грунта и в нижней (в) даются указания о новообразованиях и включениях, в частности характер вскипания <• НС1, наличие оглеения, примерный состав солей и т. п. (всё это, конечно, в случае наличия указанных включений; в противном случае делается отметка об их отсутствии).
В грифе 7 даётся описание, при помощи какого инструмента осуществлялась проходка шурфа, и степень трудности при разработке, например: "Железной лопатой берётся с трудом, лопата уходит на полный штъгк при пятикратном энергичном нажиме ногой; разработка проводилась частично при помощи кирии".
В графе 8 указывается о наличии или отсутствии атмосферных осадков (особенно ливней) и приводятся показания термометра, находившегося в шурфе (особенно три заморозках); например: "Ясно, осадков нет, f=+12°C".
_В графе "Примечание" указывают особые сведения, не предусмотренные формой. Здесь же отмечают все случаи ненормальностей, неполадок и аварий в работах по проходке шурфа. Особо отмечаются явления выпучиван'ия породы, наличие мерзлоты и ей глубина, осыпание, оползание, а также изменение цвета а связности породы при высыхании.
266
Приложение 3
ОТБОР И УПАКОВКА ОБРАЗЦОВ ГРУНТА ДЛЯ ЛАБОРАТОРНЫХ АНАЛИЗОВ
Отбор проб грунта, обращение с "ими, упаковка, пересылка и хранение должны производиться таким образом, чтобы образцы сохраняли естественные свойства грунтов, присущие им в условиях естественного залегания в пласте.
Отбор проб производится из лицевой стенки шурфа по мере заглубления его, чтобы образцы грунтов не теряли естественной влажности от высыхания. При отборе следует предупреждать распадамие массы образца, обвалы и всякие загрязнения. Пробы нельзя промывать, прочищать щёткой, подвергать сотрясениям (подбрасывание, обтряхивание и т. п.), оставлять под лучами солнца или под дождём. После извлечения из пласта пробы, подлежащие отправке, должны быть тотчас же упакованы и изолированы.
При отборе образцов грунта необходимо тщательно сохранять естественную структуру и влажность. Рекомендуются следующие приёмы отбора проб:
а) для глин, тяжёлых и средних суглинков, лёссовидных суглинков, эа-солеиных грунтов и т. п., находящихся в твёрдом "ли пластичном состоянии,-• посредством вырезывания кубиков грунта со сторонами размером не менее 12 см;
б) для всех остальных мягких грунтов - .надавливанием обрезков металлических труб диаметром не менее 10 см при высоте цилиндра не менее 8 ом.
Отобранные кубики грунта упаковывают в плотные ящики, покрытые с внутренней стороны варом или парафином (с точной пригонкою образца грунта по размерам ящика), или же обвёртывают в марлю и парафинируют (последний способ предпочтительнее, как более простой и надёжный). Образцы, отобранные по последнему способу, могут быть уложены в общий ящик с заполнением промежутков опилками, высевками от зерна, стружками и т. п.
У образцов, отоСра-нных задавливанием в грунт металлических цилиндров, открытые поверхности парафинируются.
Каждую пробу следует снабжать двумя этикетками: одну укрепляют (или, лучше, подписывают) на боковой поверхности тары (но не на крышке!), а другую укладывают внутрь изоляции. На этикетках указывают: а) военный ("круг, б) объект, в) пикет, г) номер шурфа, д) полевое наименование грунта, е) глубину отбора пробы (или отметку), ж) дату отбора и упаковки образца с указанием времени между отбором и полной изоляцией и з) кто проводил отбор и упаковку образца.
Образцы груита, отбираемые для определения в лаборатории: а) весовой влажности, б) пределов пластичности, в) удельного веса и г) механического состава по крупности, могут быть с нарушенной структурой. Образцы для определения объёмного веса отбирают обязательно с сохранением естественной структуры и влажности. Для определения весовой влажности требуется сохранение в образце грунта естественной влажности. Определение удельного веса, а также механического состава по крупности допускает нарушение структуры грунта при отборе и потерю естественной влажности от момента отбора до момента анализа.
267
Приложение 4
ВЕЛИЧИНЫ ПАРАМЕТРОВ А к В
в формуле Д = А -\- В lg N
Наэвание пункта	Географические координаты		Параметры	
	широта	долгота	А	В
Ай-Петри . ... . .	о / 44 28 51 10 42 12 43 15 44 41 50 13 49 25 64 35 38 27 51 52 42 40 37 56 44 27 51 33 55 21 41 42 41 39 44 45 52 59 46 49 49 02 48 23 45 43 50 16 49 12 51 10 57 54 54 43 53 00 52 19 47 27 43 28 53 34 59 18 49 32 51 40 46 10 49 24 48 57 44 17 54 17 48 18 56 20 51 53 43 19 44 33	о г 34 05 71 26 69 32 76 55 34 25 127 53 130 03 40 36 48 53 45 02 44 57 58 22 33 47 43 09 78 22 41 44 41 39 33 55 49 29 134 16 132 29 132 43 47 36 127 30 31 54 37 21 34 03 128 52 52 08 131 24 35 17 44 48 38 00 39 37 26 13 39 11 34 49 38 15 27 21 39 17 30 58 40 51 44 00 39 37 45 42 34 17	5,20 2,57 2,60 3,25 4,25 4,30 5,58 2,59 4,86 4,50 2,82 1,62 2,37 3,58 4,56 7,69 7,78 5,35 3,28 4,45 4,85 4,40 3,50 4,22 3,34 3,80 3,62 3,03 4,20 4,28 5,30 (5,69) 3,44 3,28 5,40 4,88 3,96 4,37 4,19 7,06 3,61 3,14 4,10 3,80 (5,25) 4,09	6,85 3,22 3,61 3,21 6,52 3,98 5,02 2,84 4,55 3,64 2,32 2,61 6,40 3,38 4,46 5,26 5,75 6,37 3,77 3,45 3,95 4,00 4,16 3,58 3,18 2,67 2,93 3,38 3,77 3,08 5,15 (5,52) 3,14 2,90 4,82 4,93 4,35 4,13 3,01 5,31 2,32 2,94 3,78 3,16 (5,64) 4,54
Акмолинск . • ...... ......				
Ак-Таш ...........				
Алма-Ата ... .........				
Алушта .......... ' .....				
Амурская опытная сельскохозяйственная станция ............				
Архара ...............				
Архангельск .............				
Астара ................				
Аткарск ...............				
Ахиелы , . .				
Ашхабад ............ . .				
Байдары . .				
Балашов (ж.-д. станция) .......				
Барабинск . ...				
Батуми, Зеленый мыс ......				
Батуми, порт .....				
Бахчисарай .............				
Безенчук ..............				
Бикин .... ........				
				
Бирское опытное поле ........				
Бирючья коса ...... ......				
Благовещенск ............				
Бобринская ............				
Богородицкое-Фенино ........				
Бологое . . . . ...				
Бомнак ..... .				
Боровое лесничество .........				
Быса . . .				
Васильеве ..............				
Верхний Карабулак ..,.*....				
Волово ......... j ..... .				
Вологда . ....				
Волочиск ...				
Воронеж (университет) ........				
Геническ (порт)				
				
				
Гоитх ..............				
Горки ...... .........				
Городищенское лесничество . ...				
Горький .......... 4 ...				
Графская .............				
Грозный ...............				
Гурзуф . . . ........				
				
2|8
Название пункта	Географически в координаты		Параметры	
	широта	долгота	Д	в
Дамбуки . .............	о / 54 20 42 04 42 54 48 28 49 57 45 12 56 45 49 02 50 01 41 38 53 01 57 01 52 16 50 52 48 40 48 50 51 03 44 52 (42 30) 42 21 54-50 45 21 (44 51) (49 38) 47 45 58 36 51 14 48 31 49 22 50 39 54 59 44 40 49 39 51 45 40 59 44 54 45 52 53 13 40 48 59 56 60 00 59 55 41 47 50 59 48 54 (42 55) 42 54 53 27 47 07 43 00	о / 127 38 48 18 71 24 35 04 32 19 33 23 60 37 28 07 129 26 46 40 117 30 40 5S 104 19 32 27 26 35 38 06 40 42 34 31 (78 23) (78 00) 38 10 36 29 (65 27) (63 30) 29 32 49 40 33 12 37 44 35 25 40 21 29 47 34 16 37 38 36 12 47 51 34 11 133 33 39 28 43 50 30 16 30 21 30 14 43 29 39 31 36 19 (72 50) 74 37 125 49 37 34 47 30	3,40 3,62 3,06 4,00 3,74 3,66 3,03 4,10 5,12 (4,89) 3,13 3,26 2,53 3,92 4,46 3,93 3,58 4,05 2,33 3,75 3,70 2,44 (5,Н) 3,76 3,85 5,48 ,5,40 4,05 3,18 5,60 4,13 4,11 4,80 5,18 4,63 4,44 (5,00) 3,49 3,56 3,72' 3,86 4,25 5,06 2,42 4,60 4,90 2,59	3,18 4,58 3,23 3,55 3,86 3,36 3,06 3,Ь6 4,07 (3,76) 3,13 2,96 2,81 3,57 3,84 3,92 2,98 3,44 2,59 3,13 4,Ь6 3,05 (4,55) 3,54 3,18 4,75 4,69 2,92 2,61 5,85 3,12 4,44 (3,08) 5,50 4,17 3,80 (4,20) 2,83 3,00 3,69 3,61 3,26 4,30 3,07 3,58 4,55 3,35
				
				
				
				
				
Елизаветинская ............				
Жмеринка . . ..........				
Завитая . .........				
Заката лы . . ... .....				
Зилово ..............				
				
Иркутск .............				
Ичня . . ..............				
Каменец-Подольск .........				
				
Каменная Степь .......				
; зраби-Яила • ....				
				
То же .				
Кашира . . . .....				
Керчь (порт) ... . .				
				
				
Котовск (Бирзула) . . .......				
				
				
Константиновка ...........				
Красноград (Константиноград) .... Красный Кордон ... .......				
				
Крымский Госзаповедник ....... Купянск (ж -д. станция) .......				
Курск • .............				
				
				
				
Лев Толстой" ........				
г]енинакан ........				
1енинград (ГГО и Песочная) .....				
Ленинград (Лесотехническая акаде-				
Пенинград (порт) .......				
Либани ......				
Писки ......				
Лозовая .......				
				
				
				
				
Махач-Кала . . ...........				
и				
:еэ
Название пункта	Географические координаты		Параметры:	
	широта	долгота	А	в
Медео ! ..............	о / 43 11 44 14 53 54 55 04 55 09 52 53 '55 46 55 50 44 38 48 38 44 35 58 38 50 35 52 32 44 44 55 02 49 01 46 30 43 02 54 31 40 33 41 42 49 08 37 29 53 42 60 51 (42 21) (42 30) 49 36 42 09 54 14 47 11 47 14 50 10 51 31 52 16 49 44 45 08 44 57 39 41 42 10 44 46 45 25 44 23 56 50 40 34	0 1 77 03 43 07 27 33 57 33 61 18 40 31 37 37 37 33 41 58 27 40 34 11 29 47 28 37 31 5> 37 49 82 52 131 04 30 46 44 41 30 23 72 48 71 36 33 23 49 28 127 27 56 09 (78 00) (78 23) 34 33 41 40 32 31 39 41 39 45 36 49 81 13 43 49 33 59 33 32 34 08 66 57 42 21 132 48 79 55 33 45 60 37 44 59	4,30 6,25 4,50 3,28 3,70 5,08 4,50 4,32 5,98 4,44 3,7о 4,11 3,42 2,62 5,61 3,19 5,33 4,07 (5,51) 3,60 2,63 3,45 5,17 5,54 4,56 3,97 2,33 4,52 9,00 2,97 4,26 4,65 4,40 3,64 3 78 5,60 3,60 4,20 1,56 5,27 3,99 2,84 3,81 3,16 (5,49)	3,54 6,25 3,40 2,98 3,46 3,83 3,86 3,28 6,93 3,8" 3,68 3,64 2,63 2,8" 5,61 2,42 4,38 4,38 (4,97Г 2,80 3,76 3,83 3,95 4,59 3,95 3,07 2,59 3,29 6,62 2,78 4,58 4,45 3,11 3,64 3,56 5,09 4,31-3,75 3,12 4,55 4,45 2,03 4,35 3,12 (4,25)
Минеральные воды (ж.-д. станция) . Минск (опорная) ..........				
Миньяр ..............				
Митрофановская .....				
Мичуринск .........				
Москва (Гидрометинститут)				
Москва (обсерватория имени Михельсена, 0. Петровско-Разумовское) . . Невиномысская ...........				
Нижний Ольчедаев ..........				
Никитская дача ...........				
Николаевское				
Новоград-Волынский .........				
Новозыбков .... . .				
Новороссийск (порт) .........				
Новосибирск ......				
Облучье ............				
Одесса (порт) .........				
Орджоникидзе ..........				
Орша (ж.-д. станция) ........				
Ош ................				
Падша-Ата . ............				
Песчаное . . 4 ...........				
Пехлеви ...............				
Пикан ................				
Пильва ...............				
Покровка (Каракол) .......				
То же ...............				
Полтава (опытная сельскохозяйственная станция) ....				
Поти (порт) .............				
Приднепровская .....				
Ростов н/Д (Гидрометинститут) . . . Ростов н/Д (опытная сельскохозяйственная станция) ........				
Рубежное ..............				
Рубцовка .......... . .				
Ртищево .............				
Сагайдак ...........				
Саки .......... * . ...				
Салигирка ......... ...				
Самарканд , ...........				
Самтредиа ............				
Сантахеза .........				
Сарканд ...... ....				
Сарыч (маяк) .......				
Свердловск ............				
Севан (Еленовка) ...........				
				
1 Объединены наблюдения станций Медео, Сартсай, Верхний Горельник, Усть-Горельник и Мин-Джелки.
270
Название пункта	Географические координаты		Параметры	
	шпрота	долгота	А	в
Сегежа . .............	о / 63 43 42 19 59 40 43 34 43 34 54.25 45 07 38 34 48 42 53 46 57 59 45 02 50 53 43 01 42 58 43 01 56 04 41 20 45 32 41 43 41 42 41 56 45 20 45 51 42 21 54 05 44 06 (49 38) (44 51) 54 05 53 59 53 20 55 54 45 36 59 40 44 29 45 02 45 02 42 54 42 55 50 00 48 51 42 36 42 34 42 00 41 44 52 14 48 18 51 45 53 00 52 00 51 53 44 30	о / 34 17 42 58 30 31 39 46 39 46 34 02 34 02 68 47 44 31 87 06 31 21 За 06 34 43 41 01 41 01 41 01 85 37 • 69 18 54 12 44 48 44 47 45 29 37 22 40 07 42 59 61 37 39 02 (63 30) (65 27) 124 46 38 10 126 32 107 52 137 22 28 19 34 05 35 23 35 24 74 37 72 50 36 14 29 53 42 05 44 58 43 25 41 45 41 58 36 14 55 06 37 23 127 40 36 55 34 И	2,74 (5,07) 3,45 6,72 6,00 3,89 4,90 3,67 3,02 4,57 3,96 (5,85) 3,59 6,60 7,50 7,50 4,52 2,04 5,07 4,10 3,88 5,40 4,95 5,10 5,55 3,20 6,85 2,44 3,77 3,65 3,62 3,94 3,90 3,73 3,50 4,75 4,33 2,42 4,37 (6,20) (5,02) (3,65) 3,66 7,47 3,86 5,80 3,18 4,18 4,05 4,6т 3,32	2,32 (3,84) 2,47 5,56 5,00 2,86 5,20 3,79 2,62 4,05 2,85 (5,51) 3,52 6,65 5,91 6,41 4,18 3,05 4,91 3,39 5,26 4,55 5,15 5,00 4,66 3,78 5,31 3,05 4,06 3,70 3,24 3,42 4,39 2,83 5,54 4,85 5,15 3,07 3,76 (5,67) (4,08) (2,76) 3,20 5,21 -3,58 4,76 2 85 3,91 3,33 3,34 6,2о
Скипа (Ахалсопели) .......				
Слуцк ...........				
Сочи (опытная^ .......				
Сочи (порт) ........				
Спас-Демянск ........				
Спат ............				
Сталинабад .........				
Сталинград ............				
Сталинск ....... .......				
Старая Русса (ж.-д. станция) . .				
Старый Крым .....				
Сумы (опытная станция) ......				
Сухуми (Ботанический сад) .....				
Сухуми (маяк) ...........				
Сухуми (порт) ..........				
Тайга ..............				
Ташкент (обсерватория) .....				
Ташлы-Кинчяк ..........				
Тбилиси (обсерватория) ......				
Тбилиси, фюникулер (гора Давида) . . Телави ............				
Темрюк (порт) ...........				
Тихорецкая ....... ^ ....				
Тквибули ... .........				
Троицк ......				
Туапсе (пост) .... .....				
Тургай (Кзыл-Орда) .........				
То же ...........				
Тыган-Уркан ............				
Узловая ......				
Уланга ......				
Ульканы ......				
Усть-Колумбе .........				
Усть-Луга ...........				
Учан-Су .............				
Феодосийское лесничество ....				
Феодосия (морская обсерватория) . . . Фрунзе (Луговая) ......				
То же ....... ....				
Харьков (обсерватория) ........				
Христиновка .........				
Целенджиха ..........				
Цин-Хаду ..... ......				
Ципа .......				
Чаква ..............				
Чакино ......				
Чаплине .............				
Чкалов ...............				
Шатилово ...........				
Шимановская .....				
Щиг-ры .............				
Ялта ..............				
				
271
Приложение 5 ЗНАЧЕНИЯ КОЭФИЦИЕНТОВ ШЕРОХОВАТОСТИ С ПО Л. Т. АБРАМОВУ
№ по пор.	Род поверхности		с
1 2 3 4 5	Асфальт .....		0,114 0,160 0,228 0,447 0,692
			
	Булыжная мостовая Плотно укатанная или покрытия таг Плотно укатанная покровом ....	.	
		поверхность без дернового покрова а садово-парковой дорожки .... грунтовая поверхность с дерновым	
			
Приложение 6
РАСЧЁТНЫЕ СКОРОСТИ ПРОБЕГА ВОДЫ ПО* ЛОТКАМ Жёсткое покрытие. Поверхностный лоток ВПП
Продольные уклоны лотка........0,003 О.ОС6 0,009 0,012 0,01")
Средние расчетные скорости воды в м/сек . 0,28 0,36 0,44 0,48 0,52
Примечания: 1. Средние расчётные скорости течения получены по максимальным скоростям (у решетки первого дождеприёмника) умножением на коэфициент k = 0,8.
2. Для промежуточных значений продольных уклонов лотка величины скоростей определяются интерполяцией.
3. Для двухскатных поперечных профилей при малых силах дождя (Д==2,5) и при значительных уклонах начального участка подземного водостока (/> 0,010) расчётные скорости течения воды уменьшать на25°/о-
4. Табличные данные применять независимо от типа поперечного профиля ВПП.
5. Для поверхностных лотков жёстких РД табличные данные приме-лять с коэфициентом 0,75.
Нежёсткое покрытие. Поверхностный лоток ВПП и РД
Для нежёстких покрытий дать нормы расчётных скоростей течения воды по лотку невозможно ввиду многообразия условий "и сложности явления стока. Для подсчётов первого приближения можно пользоваться следующими данными.
Для грунто-щебёночного лотка, слегка поросшего, при коэфициенте шероховатости по Гангилье-Куттеру п = 0,10 средние расчётные скорости течения воды не превышают 0,10 м/сек; для лотка чистого, при п = 0,035 - не превышают 0,28 м/сек в завис,имости от уклонов лотка, силы дождя, расстояний до первого дождеприёмник'а и величины бассейна. В конкретных условиях проектирования необходимо выполнять контрольные расчеты, исходя из приведённых выше условий. Коэфициент шероховатости принимать, сообразуясь с местными условиями (климатическими и эксплоатационными). В частности, для районов недостаточного увлажнения коэфициент п приближается к 0,035 (нижний предел), для ^районов с значительным количеством осадков, где можно ожидать быстрого и энергичного порастания лотка травами, п близок к 0,!0 (верхний предел).
Закрытые лотки ВПП
Средние расчётные скорости течения воды принимать в пределах 0,5-1,0 м/сек в зависимости от силы дождя и уклона закрытрго лотка.
172
Приложение 7 КОЭФИЦИЕНТ ЗАСТРОЙКИ z ПО Л. Т. АБРАМОВУ
26 по нор.
Род поверхности и характеристика грунтов
Плотно укатанная грунтовая поверхность без дернового покрова:
а) супесь .......................
б) легкий суглинок ..................
в) средний суглинок .................
г) тяжелый суглинок.................
д) глина .......................
Плотно укатанная грунтовая поверхность с Леоновым
покровом:
а) супесь................." . ; " " .
б) легкий суглинок.............. " " .
в) средний суглинок.................
г) тяжелый суглинок.................
д) глина.......................
Бетон.........................
0,087 0,094 0,101 0,108 0,115
0,028 0,034 0,039 0,045 0,050 0,237
Приложение 8 КОЭФИЦИЕНТ ЗАСТРОЙКИ г ПО Н. Н. БЕЛОВУ (ЛНИИКХ)
№ по
DOJ..
Род поверхности
1 Крыши, асфальт, тротуары...............0,242-0,319
2 Торцовая мостовая................... 0,240
3 Диабазовая мостовая.................. 0,224
4 Булыжник....................... 0,145
5 Шоссе......................... 0,125
И Садово-парковые дорожки............... 0,090
7 Газоны . . •...................... 0,038
ЗНАЧЕНИЯ Y В ФОРМУЛЕ БАЗЕНА
je по
пор. Р°Д стелив т
1 Очень гладкие стенки (дементная штукатурка, строга-
ные доски)..................... 0,05
2 Гладкие стенки (доски, кирпич, тесовая кладка) .... 0,16
3 Бутовая чистая кладка................. 0,46
4 Промежуточная категория (грубая бутовая кладка, очень
правильные стенки в плотном земляном грунте, замощенные стенки)................... 0,85
о Земляные стенки в обычном состоянии......... 1,30
6 Земляные стенки, создающие большое сопротивление . . 1.75
18 Зак. 934
273
Приложение 9
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ КАНАВ Откосы 1:1; уклон г = 0,001; скорость v в м/сек; расход Q в л/сек
	ТГГ ирина по дну в метрах									
Глу-										
бина воды	0,40		0,50		'0,60		0,80		1,00	
в и	Q	V	Q	V	Q	V	Q	•z/	Q	V
0,10	6,0	0,12	7,6	0,13	9,1	0,13	12,2	0,14	15,5	0,14
0,20	24,0	0,20	29,5	0,21	35,2	0,22	46,8	0,23	58,6	0,24
0,30	56,1	0,27	67,7	0,28	79,1	0,29	103,6	0,31	128,7	0,33
0,40	104,6	0,33	123,8	0,34	143,6	0,36	184,3	0,38	226,2	0,40
0,50	172,4	0.38	200,5	0,40	229,9	0,42	290,6	0,45	352,5	0,47
0,60	261,6	0,44	300,3	0,46	340,6	0,47	423,4	0,51	409,4	0,53
0,70	375,0	0,49	425,9	0,51	479,6	0,53	588,0	0,56	698,5	0,59
0,80	515,5	0,54	580 , 3	0,56	646,2	0,58	783,4	0,61	923,0	0,64
0,90	684,5	0,59	764,8	0,61	843,8	0,63	1011,3	0,66	1183,3	0,69
1,00	884,8	0,63	981,0	0,65	1078,4	0,67	1278,0	0,71	1482,0	0,74
Откосы 1:1,5; уклон i = 0,001; скорость v в м/сек; расход Q в л/сек
1'лу-
III и р и и а по дну л м е т i) a x
Гшна ВОДЫ л к	0,40		0,50		о,со		0,80		1,00	
	Q	V	Q \ *		Q	V	Q	V	Q	и
"0,10	6,5	0,12	8,0	0,12	9,6	0,13	12,7	0,13	16,0	0,14
0,20	28,1	0,20	33,6	0,21	39,2	0,22	51,0	0,23	62,7	0,24
0,30	69,6	0,27	80,9	0,28	92,9	0,30	117,0	0,31	142,2	0,33
0,40	135,6	0,34	154,9	0,35	174,7	0,36	216,2	0,39	257 , 3	0,40
0,50	230,6	0,40	259,4	0,42	289,6	0,43	351,1	0,45	413,0	0,47
0,60	327,1	0,46	400,7	0,48	441,9	0,49	525,3	0,52	613,3	0,54
0,70	527,8	0,52	580 , 5	0,54	634,1	-0,55	744,6	0,58	859,6	0,60
0,80	736,0	0,58	803,8	0,59	874,1	0,61	1012,8	0,63	1156,3	0,66
0,90	993,8	0,63	1075,6	0,65	1160,1	Ot66	1331,3	0,69	1507,0	0,71
1,00	1297,7	0,63	1398,0	0,70	1499,4	0,71	1706,6	0,74	1915,0	0,77
Примечание. Для определения скорости течения и расхода воды для канав с откосами 1 : 1 и 1 :1,5 и уклоном, отличным от 0,001, следует табличные цифры умножать на следующие коэфициенты к:
Уклон	К
0.0005 . .	. . .0,71
0,0006 .	. . . 0,78
0,0007 .	. . .0,84
O.OOOS . ,	, . . 0,90
0,0009 . .	. . . 0,95
0,0010 . ,	, . .1,00
0,0020 .	. . -1,41
0,0030 . ,	, . .1,73
Уклон	к
0,0040 . .	. . 2,00
0,0050 . .	. . 2,24
0,0060 . .	. . 2,45
0,0070 . .	. .2,65
0,0080 . .	. . 2,83
0,0090 . .	. . 3,00
0,0100 . .	. . 3,20
274
Приложение 10
КОЭФИЦИЕНТ ШЕРОХОВАТОСТИ я ДЛЯ ФОРМУЛ ГАНГИЛЬЕ-КУТТЕРА И МАННИНГА
Характер поверхности
Состояние поверхности
очень хорошее
хорошее, обычное
Трубы и лотки
Деревянные трубы .... 0,010
Обычные керамиковые . трубы......... 0,011
Покрытые глазурью канализационные трубы . . 0,010
Бетонные трубы..... 0,012
Поверхность из чистого цемента ... ^. .... 0,010
Кирпич, покрытый глазурью . . ........ 0,011
Штукатурка с цементным
раствором....... 0,011
Кирпичная кладка на цементном растворе . . . 0,012
Бетонированные каналы . . 0,012
Облицовка из тесаного камня......... 0,013
Обычная бутовая кладка на цементе ...... | 0,017
Деревянные лотки
Из строганых досок . . . 0,010 Из нестроганых досок . . 0,011
Из досок с наколоченными планками........ 0,012
Каналы и водостоки
Земляные каналы правиль-,
ной формы....... 0,017
Чисто высеченные в скале, правильной формы . . . 0,025
Земляное дно, откосы из
каменной кладки .... I 0,028
Грубое каменистое дно с заросшим земляным от- , косом.........; 0,025
Грубо высеченные в скале,
неправильного сечения . 0,035
0,011 0,012
0,013 0,013
0,011 0,012 0,012
0,013 0,014
0,014 0,020
0,012 0,013
р,015
0,020
0,0300
0,030
0,030 0,040
0,012 0,014
0,015 0,015
0,012 0,013 0,013
0,015 0,016
0,015 0,025
0,013 0,014
0,016
0,0225 0,0330 0,033
0,035 0,045
0,013 0,017
0,017 0,016
0,013 0,015 0,015
0,017 0,018
0,017 0,030
0,014 0,015.
0,026 0,035 0,035
0,040
18*
275
ВЕДОМОСТЬ Гидравлического расчета закрытого водостока вдоль ВПЙ (с юго-Эападвой стороны)
Преложен яе 11
А= Д = В= С-N= Z =
? = + =•
А о а о и Я	Расчетные участки (ЛЪ смотровых колодцев)	Водосборные площади расчетных участков в га	Длина расчетных участков в м "	Время пробега води по смежному выше-расположенному участку в мин.	Полное время добе-гания ВОДЕС до расчетного участка Т в мип.	Модуль стока а " Z-	t* С4 Gt о' 3 1 "	Расчетные расюдн Q в л/сев	Ярод. уклоны расчетных участков /	Диаметр трубы D в ми	Ряочетжо" вапоажяхи*		Расч^тмы" скорости		Примечание
											Н ~~БГ	и	* м/сек	в м/мин	
															
Форму ведомости применять для расчёта тех участков водостока, где не требуется определения времени стока по склону; гидравлические расчёты участков водостока, куда входит время стока по склону, заносятся в настоящую ведомость вне граф или в графу примечаний.
Приложение 12
НОМОГРАММА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРИОДОВ ВРЕМЕНИ t ДОБЕГАНИЯ ДОЖДЕВЫХ ВОД
t =
С1.5./.0.9 дО,75 .уО,45
при С =0,60; Д = /-Л67
277
Приложение 13
НОМОГРАММА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОКА 5 (в л/сек с 1 га) 5=463,75-гД12^Ш при z = 0,237; Д = М°'67
"Ч J, " "Ч
278
ТАБЛИЦЫ
Приложение 14
для расчета водосточных сетей, составленные по формуле Маннинга (для скоростного коэфициента С= - у % )
при коэфициенте шероховатости п = 0,013 D = 200 мм
1	0,001		0,002		0,003		0,004		0,005		0,006		0,007		0 Q	008
fi/D	Q	V	0	V	Q	V	•ч Q	V	"Ч Q	V	Q	V	Q	V		V
0,05	0,05	0,09	0,07	0,12	0,09	0,15	0,10	0,17	0,11	0,19	0,13	0,21	0,14	0,23	0,15	0,24
0,10	0,22	0,13	0,31	0,19	0,38	0,23	0,43	0,26	0,48	0,29	0,52	0,32	0,57	0,35	.0,61	0,37
0,15	0,51	0,17	0,72	0,24	0,89	0,30	1,01	0,34	1,12	0,38	1,24	0,42	1,33	0,45	1,42	0,48
0,20	0,90	0,20	1,28	0,29	1,57	0,35	1,84	0,41	2,06	0,46	2,24	0,50	2,42	0,54	2,Ы)	0,58
0,25	1,41	0,23	1,99	0,33	2,45	0,40	2,82	0,46	3,18	0,52	3,49	0,57	3,73	0,61	4,04	0,66
0,30	2,03	0,26	2,87	0,36	3,48	0,44	4,04	0,51	4,51	0,57	4,99	0,63	5,39	0,68	5,70	0,72
0,35	2,75	0,28	3,89	0,40	4,80	0,49	5,49	0,56	6,17	0,63	6,76	0,69	7,25	0,74	7,74	0,79
0,40	3,51	0,30	4,96	0,42	6,09	0,52	7,03	0,60	7,85	0,67	8,56	0,73	9,26	0,79	9,84	0 84
0,45	4,33	0,32	6,13	0,45	7,92 0,55		8,64	0,63	9,74	0,71	10,6	0,77	11,5	0,84	12,2	0,89
0,50	5,22	0,33	7,38	0,47	8,96 i 0,57		10,4	0,66	11,6	0,74	12,7	0,81	13,8	0,88	14,6	0,93
0,55	6,11	0,34	8,64	0,49	10,6	0,60	12,2	0,69	13,6	0,77	14,9	0,84	16,1	0,91	17,2	0,97
0,60	7,09	0,35	10,1	0,50	12,3	0,62	14,2	0,71	15,8	0,79	17,4	0,87	18,5	0,94	20,0	1,СО
9,65	7,97	0,36	11,3	0,51	13,8	0,63	15,9	0,73	17,8	0,81	19,5	0,89	21,1	0,96	22,5	1,03
0,70	8,82	0,37	12,5	0,52	15,3	0,64	17,6	0,74	19,7	0,83	21,6	0,91	23,4	0,98	24,9	1,05
0,75	9,64	0,375	13,7	0,525	16,7	0,65	19,2	0,75	21,5	0,84	23,6	0,92	25,4	0,99	27,2	1,06
0,80	-0,3	0,38	14.6	0,53	17,9	0,65	20,6	0,75	23,0	0,84	25,3	0.92	27,3	1,00	29,1	1,06
0,85	10,8	0,38	15,3	0,53	18,8	0,65	21,7	0,75	24.3	0,84	6,6	0,92	28,7	0,99	30,7	1,06
0,90	11,2	0,37	15,9	0,52	19,5	0,64	22,4	0,74	25,1	0.83	27,5	0,91	29,7	0,98	31,7	1,05
0,95	11,3	0,365	16,0	0,515	19,6	0,63	22,6	0,72	'25,3	0,81	27,7	0,89	30,0	0,96	32,0	1,02
1,00	10,4	0,33	14,8	0,47	17,9	0,57	20,8	0,66	23,2	0,74	25,4	0,81	27,6	0,88	29,2	0,93
•WOOOOOOOOOOOOOOOOOOO	Sr	с	(8S о
§сессооас~4^1<->0эслсл4->(-создгоьэ -*-• *_ о слослоспослослойлослослослосл	b	?ч	II
СОСОЬОСОСОЮЮЮЫ" - > - > - i - - jitufoooocicoi - оослыоооо;*.Юь-.оо	о		го о о
ЮО-^С1<С>СОСП<?>СиСОСПСа-Ю"Ю^СЛСПН-00 О ОС CO i - СЗ СЛ СЛ		о	г 3
		ю	
	СЭ		
ЦЗ О i - • - ! - - ^-ОООЮЮООООМ^>в>СЛ*.Ю 1O ОС i - CO CO to > - COO>CO"5OitD4-"gO^-i - ОСЯ			
СОСООССОСОСОЮЮЮ1 - i - i - i - СОО1СЛ.?*ЮО^|О1КЭШ<-1СО' - ООС:а-Ю" - OO	о		
ООССЛСОСТ>,4*<С>"О*.СОСпМО^1*.Ь.ООО><-1> - Ю Ю -^J ^J О t& <Ji		о	
"^ >_ i_i •_> ь- i_> _ _. i_ H- i - i - OOOOOOOO		о Hut о	
Oi - - •-•->-"-• - - OOOtCOOOO^.lO3Cn*.ts3 Ol*.-^llOCOCC~JOllOiOCJlO*.tC>> - OC4^4^tO^J			
О^СОО^-ОСССООЗЮКЭЮ^-^-'^-' OltDOSJ^JOlWO^I*. - OOOiK3tD~JUIO5 - 'OO	0		
"OIO(?>OS^)COO5C->Oli - i - > - • - СЛООь-^1^1 - . ^- Ql ^- 00 О" СЛ 00		о	
^.> - H__-._-t-i - ^-^-> - > - t-^-oOOOOOO		о I - * to	
--ЮГОСООЭСОЮГОЮ" - > - • - ОСООООО^1СЛ4-Ю OJCn"3OOOCOO5COCOOiOC0^1"OO^--tOO:tD	e		
Oirf^ ^4-OOO3O5KVK2tO - ^-^--t - ООЮ ЮОСОО^ОЭ<ОСЯЮС?>СЛСАЭО'-ОСпС>Э*-ОО	о		
CTj 4- О CJ) Oi OO OCOl^OCCtC>OCO<-54^rfi.OOCO' - t^ CO О СО О CO 01		о	
, - , - .- и- __ " ^""^^^.^"OOOOOO		о 4-	
*OCOOi^"t"-d^COOOCOkOtO> - ' - OtOGO^-ICD^-CO СОСЛСОи-и-оСОС5СОООООСО" - СЛСэ^-ОО^СОЮ			
Г :"			
- CJI4-OO> - ООСЛ> - ОО4-О--100' - ООО1Сл5ЮОО	0		
OOOilC*.lOCnCOt?>OOO1tD*.UDOi - 00 О OOOtO O^ О M >**• "^1 •-		о	
"- i - - ^-^^__"_^__>_^^ОО(=,ОО		о |"* а>	
.Ы^*.СЛСЛСЛ4-*^*.1ОЭСОЮ> - - "OCOOOCT!Oi<W ЫСП<СО> - OOOCntOOOOO-J<OfOCOU>lx2tDCO*.	e		
			
•^OO^JOiOJO^-JOOOCntOOOttk^-OOCTlCOtOOO	о		
OOCiG^lOO^GO* - CCOt^OO^OOOOO-- СОЮ со о ел о: ю ю		о	
> - - .__>,_ ь--- - - н- . - >--- - ь-ООООО		о 00	
j>-cntn№<-ioioicnai*.j^Oitor - оюоомслоо oco5ooooco~a*.> - о Orf-o<ocooocncja>a>	<г		
4^СЛС"*.4-4-ООСОООКЭЮ^-^-ь-Oi OOGOQJCOC?>O1^-^JO3tD':j, l45CD<~iJ-K)OO	о		
**-ОЮСЛ1--ОСЛОЭ-"4С"ЗЮООСТ1СО> - OJOKSCDK2 - O5 ОС СП ^J OJ СЛ		о	
0000		8 о	
***О1О>ОЭС7>СТ)ОО}СЛСЛЛ.~^СОЮ--ОСО1**)СЛСО <ЮКЗ(3>ООООСХ1СЛЮ<ОЛОО> - COUlCn*- - O5CCOC.	ч		
о иэ
(М
		CfteOCDt^tO^OIOOCOGOCO CD CTi • - • СО rj" -^ W O> OOC c3-?lOCOr^aoa>0.00--H *-<^-*<М01СМ(.МСЧ^С."
00 §	?>	
о	СУ	сч2юю ся-^ - <_п^(,зео1^с^ююог--.г^. - см
		О^нО!^*' t>,o*^r^<>)C?>- - •lOO'^fOOC^^fCOr^. o> w -^--.--.с^с^сосо-^г^^ююююю
		СО-нСОСО - lO-tDOJIX.rMCOCTlCN^lCtOCO^*' - "СМ
t^		
о"	О	Ю Ю Ю - 1 1-1 оо счо^гт:*н^-.г--с^оооО'-'-у-|1Л1^11" ts-T*4ts--c4i--"ioee
		o-_,(-^J--J"coalsco^ooюcr.co^-. • - * ю оо - - i со со о w ^^^^'^^с^с^счсосо^-^-^ююдою-
		^соа.сососоо-оо-^а0'-'союг--.г-"г^сосо -г счсо-^юсог^-оосоа.спо.ооооооосэсл
s		ооооооооооо--<--<--- - 1 "-4 ^-ч ^- .- - о
о"	О-	СО Г-* Г-- CD - • СО С^О^С^СЗСОС>СО"ЭСО--'---'О<Х><,Э---т--1 Tf - <lOO*
		оосч^соо>с^юо>со(ч--1-н^14оосч"О1^.сла.со -_r_1._(Cs1<MCOcOCO^'-4< Tj*'*'--^ -t*
		С^^тГСОО^СОГ^С^СОО1СЧ'^СОГ--СОСОЮ'г1*С.Э (Мсо--гюос?>г^1ч--ооооооа.аэспа^сг)О^о>слоо
1C		оооооооооооооооооооо
о"	О	C40OOt^t^C^C^-^CD--^COCOOOCS^--'COC)O<NC4
		ООС>4-ОЮОО'^<Ч'С^.--"-^00--н1ПОО---"СО'*'ЮС1*
		
		О- - • Ot^^CDlOaiCOCDO^C^^CDr^t^t^CO^'-O O|CO1^l'-^*lOCOCDCO(-^(^-t->-COaOOOOOCOOOOOOO"^.
-f §		оооооооооооооооооооо
О	о	Oi Oi Ю ОЗ СО СО Ю --'"-^ООС^- - тГСТ>СО^ЭГч'-а.СО '^ЮООООГ---'-"4*-Г
		оо- - союг-с.смюоо - 'ЮоО' - 1 f со ао о о " ^ -_T_-_<01C4,(NCOCOCOCO-=tH^C'0
	SJ	с^г^.^-- ts-.c^cDococ_oa>---"co -^юсоеоюсо'-о - "СЧОО^Г --^ЮЮ^ОСОСОУЭ^С^-Г--.^"4-.!"--!^-.^'^)
" 0		ОООООООООООООООООООО
сГ	о	со о^ t^. г^. <т> ^* ао "со-ооо-^"-*1ооюс^'-на)1^.сосос1.-ог--.о -г
		ОО--<СЯ'ФСООО--<РОСООЭ'-н^'^СТ>- - гЮ-^ЮС* -_-_._._н<МС^1<М<МСОСОСООО^7
	?>	^-^oocoooc4OcT5C4^<-oooa.--HCvioicM'-^ai-^ - •С^СМСОСО-^'ф'^ЮЮ-ОЮЮсООдЭ^-, СОЮЮ
сч §		оооооооооооооооооооо
о"	о	cor^oto^a-CMcs ^1ПсОСОСО--нОО)--^СОСОа.(>1СЧСО'--'ч*СО СОЮ
		оо^с^сою1>.ао--нсо-ог^ос^-^<,огч-.соаос_-* .^.^-^.^c^cs-csjcs-csic^csc^
		ЮЮО^^ОС^ЮГ^-ООО- - "C^J-O4^^ -^СОСМОО '^'^СЧСЯ(>1СОСОС1ОСОСО1Ч*|^''^Г'^*ЧЧ;^*(^'*1*'Ч*4^-У^
-* 0		оооооооооооооооооооо ч*
о"	о	оос^|--нг-..г^уз--н!>.ао "-"•^а^ОЮСОО-СОСЗОСО --чСОСЧО-СЧ^СООСЧОО
		ООО---СЧСО^1*СО1>.О^ --|СЧ--ГЮ1Х-ОО(ЛОООО
		•
r*k	9.	-Я О tft 'О ЮОЮОЮОМЭОЮОЮОКЭО-ОО О--<1-мСЧ1^ГОСОЧ*тГЮ Ю cog^rot^QOOOO-iOttO
		ооооооооооооооооооо ^-
281
" - .	0	о	0	0	оооооооооооо	0	о	о	а-		c8S О'
о о	to СЛ	03 о	ас ел	ОС 0	-JviC5eiOicnrf-rfkco&:i4Sro OlOOlOCnOCnOtflOCno	^^ OI	о	о CJ1	Сз	•X	II
ел 05	ст> о	§	ел 00	ел О1	СЛ4^4^СОСОЮЮ--'--' - ' 1 - 'VJKlOOCOGOCOtoOl - VJ4-	ю		о	о		OV о
4-	со	to	' - '	ю	CncovlO^tO. CROOO'MCO 9 en vi	v| 00	се	to 00		о	'? 2
					i-i t- к- . >-• ____ OOOO	(-1	о	о		о	
СП	to ст>	ю "Г!	со	СО	COK3tOtOIOv-b-OC?>GOODVI - COCOCOOCnO4^00COi - i - 	о; о	4-с^	to со	ч		
ел СО	о Со	СП со	СП	OI оо	Olvb.J^*-COIOtOtO - i - ниСОСЛО4^СО4-ОСЛ^-ООО1	ю	"	0	о,		
4i	CD	"?*•	ю	ю	COOOOOCO-vJCDOCOC7;--K3 CO СЛ	со	ю VI	g		о	
					i--.*-i--.*-*-_->-ii--._ooo	Г5	с->	о		0 о	
ю	со СО	со СЛ	со оо	со 00	СОСОСОСОЬОЮ^-'OOCOCCVI oocn.coocT! - ососо^елсл	СП со	bU GO	со	с		
СП ел	VI 0	СП СО	СП ^	СП со	елел4^4-сосоюЮ1-'> - CO4-CDCOOOIOv]N3VJtOGOen	со	"	0	о		
J-	0	4^	0	V]	cnencooooivjtoocovjcovi CO *-	со	со ст.	со со		о	
						о	о	0		о ю	
со со	*-О1	4^. со	СП	СП	СЛ4^4^4".СОСОЮЮ>-'ОСООО -- COCT>COCOCOVlOCOC04-bO	СП со	ел со	со 4^	е		
S	VI От	V) О1	^1 ю	CD 00	О5СЛСЛ4-4-СОЮЮ>----4-occovii - елсосоооеосост:	со	| .	о	•о		
ю	о	о	4^-	со	tOCOlOCOCO" - 4^a}G1VlCT>H-сл <л	4-ю	4-СП	со О1		о	
						0	о	о		о 4-.	
4^. со	01 -4	СП	05 со	СТ* со	СГ;О5елСЛ4-4-СОК)КО - OOO CO- - GO4-COCOV1CO'-'' - - GO	VI 4^	*!	СО С5	<s		
^1 О1	8	00 о	VI VJ	V] СО	C5 O5 СП OI 4. CO CO NO Ю " i - OOCOCT)O4^V1 - O1O4"OO5	со	L .	о	о		
сп	00	ю	4-	О5	~-jo coa>cococnoiovico~> ел	^J о	СЛ СП	со 00		о	
						0	о	0		0 н-> О5	
ел 4-	сп 00	VI ю	V] О1	ел	VJVlCnCJiC^Cnrfi.COCOb^OCO 4^ Ю CD СИ О 4*. V! CO • - CO GO OI	со о	О5	со СО	с		
00 о	ОС ел	00 ел	оо ю	VJ GO	-J05CnCn4".4i.COlOtO"-> - ЮСГ. OGCVlOCOO^CnOVl	со	t .	о	о		
с	00	*-	*-.	•-•'	COO04^.^J> - ОЮСООСГ5СО(~1 о	GO со	СП VI	4^ о		.р	
						о	о	о		о 00	
и	•СП Сл	оо со	оо СП	оо СП	GOOOVlVlvlCnO14^CONO>-*O entc'coenococnvjoocf54^o	оо 4^-	СП СЛ	4-	<s		
со 4^.	§	оо со	00 о-.	со (0	VIVICnO14^4^COtOlO' - *--ariocoa^cciocnootoc^^-vi	?*	,__,	о	о		
0	4^	О5	ел	со	GO4- С5СЛС^ОЮ4-СОСПСП4^. to	ю	V) J-	4^ ю		о	
							о	0		S 0	
vj	00 00	СО СО	СО СП	со СП	CO CO GO GO - > VI Ol ^" 4^ СОЮО СЛЮ004-СО1 - 4i-eneT5CO" - O5	оо со	О5 00	4^ 4^	"		
D = 300 мм
7	0,031		0,002		0,003		0,004		0,005		0,006		0,007		.0,008	
h/D	0	V	0	V	Q	V	0.	V	0	v	0	V	<?	v'	Q	V
0,05	0,15	0,11	0,21	0,16	0,26	0,19	0,30	0,22	0,34	0,25	0,37	0,27	0,40	0,20	0,43	0,31
0,10	0,64	0,17	0,78	0,25	1,11	0,30	1,29	0,35	1,44	0,39	1,55	0,42	1,70	0,46	1,81	0,49
0,15	1,49	0,22	2,12	0,32	2,60	0,39	3,00	0,45	3,33	0,50	3,66	0,55	3,93	0,59	4,20	0,63
0,20	2,68	0,27	3,78	0,37	4,61	0,46	5,34	0,53	6,05	0,60	6,55	0,65	7,16	0,71	7,56	0,75
0,25	4,16	0,30	5,89	0,43	7,30	0,53	8,40	0,61	9,36	0,68	10,3	0,75	11,2	0,81	11,8	' 0,86
0,30	5,97	0,33	8,44	0,47	10,3	0,58	1.1,9	0,67	13,4	0,75	14,6	0,82	15,9	0,89	16,9	0,95
0,35	8,14	0,37	11,5	0,52	14,1	0,64	16,3	0,74	18,3	0,83	20,1	0,91	21,6	0,98	22,9	1,04
0,40	10,6	0,39	14,6	0,55	17,9	0,68	10,6	0,78	22,9	0,87	25,3	0,96	27,4	1,04	29,3	1,11
0,45	12,8	0,41	18,1	0,59	22,2	0,72	25,6	0,83	28,4	0,92	31,2	1,01	33,6	1,09	36,1	1,17
0,50	15,3	0,43	21,7	0,61	26,5	0,75	30,8	0,87	34,3	0,97	37,5	1,06	40,7	1,15	43,2	1,22
0,55	18,0	0,45	25,5	0,64	31,1	0,78	35,9	0,90	40,3	1,01	44,3	1,11	47,4	1,19	51,0	1,23
0,60	20,6	0,46	29,2	0,66	35,6	0,81	41,1	0,93	46,0	1,04	50,4	1,14	?4,4	1,23	?8,1	1,31
0,65	23,1	0,47	32,7	0,67	40,1	0,82	40,2	0,95	51,7	1,06	56,7	1,17	61,2	1,26	65,4	1,34
0,70	25,6	0,49	36,1	0,69	44,3	0,84	51,1	0,97	57,2	1,09	62,7	1.Ю-	67,7	1,29	72,3	1,38
0,75	27,9	0,49	39,6	0,69	48,4	0,8.5	55,8	0,98	62,4	1,10	68,4	1,20	73,9	1,30	78,9	1,39
0,80	29,9	0,50	42,2	0,7d	51,8	0,85	59,7	0,99	66,8	1,10	73,2	1,21	79,1	1,31	84,5	1,39
0,85	31,4	0,50	41,5	0,70	54,5	0,85	62,9	0,98	70,3	i.fo	77,1	1,21	83,3	1,30	89,0	1,39
0,90	32,8	0,49	46 , 5	0,69	56,4	0,84	65,1	0,97	72,8	1,09	79,8	1,19	86,2	1,29	92,1	1,38
0,95	32,8	0,47	46 ,,5	0,67	56,9	0,82	65,6	0,95	73,4	1,06	80,4	1,16	86,9	1,25	92,8	1,34
1,00	30,6	0,43	43,3	0,61	53,0	0,75	61,6	0,87	68,6	0,97	75,0	1,06	81,4	1,15	86,4	1,22
		и	Ot^OO5COO'OlOi"-1'C40OCOOO<-JOOOO<N-l* Ю (*- О 1 - • СО lOSjOI^OOCftOO - - '" - -^СЯ С4 " - ' - -• <П
	о и		ОО"^-' - с,-с^'-'^с^е"сцечсч<<мсч<мсч--.
	о"		ОО '^ ^Л <DC3O^DOt^l---J*--''-4tDl^JO^-'*
		о	OC^^OOIOOCDCDCOt^OOO - ^CO-J*lO-Jl' - tCOt^-r^. ^"..йеЯсо-гю^ооодао-^ечсотг-г-гео
			
			t^coirairjOJiMr^toira-f - f^<Ni-~ooe-)O5?o-H'^' •4-r-<"l--<N-rlO(?)t^-OOO)a)OOOOOOOoO
	сю V-I О		OOO^i - - i -ч I-H -1 -ч -"--I4<M(NC^C^<MO<^-.
	О		•er Ci CO QD^CO-1*QOCOCDOOO " - "CNOJr-H
		О	OCMtD^-"t^lO-*'CO"flOCO^C"C*J -CJ5 t^ -!• 00 CT1 О ^it - tC4CO~FlOC?>l^OOa}O-^<MCOCOTOCO
			
			lOOiOr^CMiOOOt^CO-J* - 'COOlOCOt^-t^lOcJl^t* ^f5?)CJ)OCM"'*lOtOl^.QOQOO^Cr>O>C-lCT:a>COl^-
	С?> V-J О		OOO--lF-l--4--l-4--C--l----l---41-.--l-^-----<
	О		о ю о C?>lOOOOOO - i<r>-fCMira<N<Nl->
		О	OC4CDOCO-t>(M-- - < - <N(MCM(MCNOtDO-4CO "-. - i(MCO-fir3UDt^C"OlO - СЧСЧПСОСЧ
			
		?>	C^lO-fOCOlOCXSlO-rrtNQO -COO(N-l<-J'-l<CNr^.(M -f^aoo - cNC'^-fmcotot^.r^aocxjooooaat^c'i
	t V"l о		000----1.H--I-H - _________ ,_,____ _
	0		t^ о ст> Ю "Г* u.1 T-H О CO -Г Ю Ю CO О СП LO Г-^
		О	ot4iooioiMOaot^t-"i^cotoioira(Mooc4coio - -ч см со со •* 10 x> i^ oo as о " - см см - •
			
•			О}ОСОеОЮСОСХ><ПСООСО~~1ОСГ>О"-"ОСО -l*o COCOt^OiO^^CNCOTTlOlO<?)y^u:'^C^l^"5^)lO
	м -Н О		
	0		(M " CT> 1^ ЮСМ- - 'COLOl^CNO^' - '" - "CS<M-H<OI^
		о	OjWioai-fooo>o-rco(M - ooo"5-*aieo-r-xv '-С^СЧГО-СЮСОГ-СЛРСОСЛОО - ' - • О
		J)	IOIO - " ^?<?>'JDI^ -t^r-Ht^COt^O -f'OCO^ "1* О (^. CO Ю l^ CO O> О ^^ CM CO ГО •* "^ iJD tO IO Ю UJ li> "ij С*Э
	0 "•" 0		ООООО-Н--1----1--1--,-Ч--,-Ч-Ч-<-----Ч_Н
	0		OO CO CO f-. -j<oi^---(Nc*)Cjot^--i'iooo - -aicoioio о
		0	OCN-t*cjOCOOOiOOIOOO<^lOCOOOO^rCX>'M>*t'(^. -ч-нсчэт-р-сшсо^оооолелаоо)
		л	со <м г>. о -i --> - it^-roioa>cocot^-t"co<n^"o
	8 о		OOOOO-H-^-H-^,-,---,-^-,,-,-^-^-^---^
s	о		Ю СЧ <O to -*4СЛ'^ОЮОЮО^СОООО^-1'ООСЗОГ^''Ч**^*ЛО
о о		о	Ot-c-roO(MOO-fOOOC?>CO - |О1ЧЭСОО>-)1Г^ООеЧ - - t-^CNCOCO-t*iO^3<OC^OOCoa>CT"<JlCJi
со II	h_	Q	ЮО*ЯО1ЛОиэоЮО1СоЦЭО1ЛО1ЛОЮО-O--i-HC4cMcO(?--}'-JttOlO5-iCO|>t^oOQOab3iO
О 284		•с	OOOOOOOOOOOOOOOOOOO-"
г г
о и" м
		CO4^O41t'lOin-O<NOCOC44<OC7)--'^lOt>>.eOOO<0 СОЮС^ООО^О^С^"^ООЧТ'<*'1"-*Ю--01О--"ЭЮТГСО
ОС о 0	И	ооооо----'--^--'--"--^*~"--^--'^--н--ч--- - --^
0		CDI^COlOCOLOlOCOCOLO--'<NCO
	о	осч^о* - "Г'-.-О'^со^со^ооооеооэооюО-'О--* t-Mi--4tNCO'-^lCc?)l^CX>aJO---'<>JCOcO'-rcO
		
	а	С^- - 'CDOOCnC-ООЮ- - • Г-.СОГ-Ог-н-^Ю!--.^"^!!^-. СОЮСО1^0ОО>О- - 1Сч1С^СОСО1^Р'*'"4''^чв4ч"ГСОС*
ё		
о"		F- ( СО ОО COlOO-C^t^O^efCOOO- - <СЧ4Г--1Х1С?)
		OCs<-/iO<r>Tt',N--^O---C^C^C^CC>(-SO'-DO---(N ^r^C4CO^*<LOCOr^OOO^a5--'CN(>"COCO<N
		
	и	а1Г^-^сосо--^осос^оосог--сл---<со-^сос^о^оо СМ'*С?>С^.СОСЛОО' - --^CNCNCNCOCOCOCOCOCNI----
to о		оооооо^'^--^--^--1---''-1--4'-1---1'-*--''"1'--1
о		СО CD СО и^СОЮОсО- - "ОО- - "OOO-t^-COt4--
		OC4lLOOlOC4OOOI4s-CD-.^tO-f-)^)Cy-l'(tm)ll>s>*~4'^~1^* r--i--iC4COCQ^lO"O^OOOOO--H--"C-IC^--i
		
	а	СОСОЮСОЮСО- - 'Г--.СЧГ-.(>1ЮООСГ1С^С^1^' - " IN. t** (>"^^COt^OOa.C^OO"-H--''--'--<(>4CsJCS(N---.O
"с §		
о	0	"-*• CD СЛ CO Ю* - iCT-O" - •- - tCOOOOl-OOOlQ- - '-ЛСО
		о"с^м*аГ^сГг^. ^с^ - 'OO-oo- - 4^--'tDO--^co "-нС^С^СОчФЮСО^О->'-ООС1ОО----"О
	а	COOOOCT3t>*.iO--*r--.C^COOCOCOt^.C.C3^--'5O ЮЮ СЧ1СОЮЮСО-Ч*-ООСОО-С73ОООООО' - 'O OO5
•-С о		оооооооооо--*--''-'--^--1--ч'-*--<'-|О
о	о	y-j , - i CO CTi ^O5^OCDC^COC4r--CNCO(N--.COCOCO---*COC>^-Tt*
		O'-"'-"*00(M OO<^- - OOtO^<NOCO^O"CjOOCr>O" --HI - |(МСОСО'^Г-ОЮ1'--Гч-.ООО^О>С7зСэа.
	и	ОСОСО--нООЮОЮО.ООГ--.О.'-'С^^Ю^^--"СО с^оотг1о"осо1^1^|>.сооооосг1а^о^азсг)СХ1СГ1Сэо
W о		oooooooooooooooooooo
о	о	O^ CD О О COCOCDOO.OOOC5C4O<-vJCN-CiO'-^CO ^**OOO
		O--*COt-^OlO--4COCOOt--.COOC1OCOOOM"r>yD-Z> ---1г-н(>1С^|СО'**'^1ОЮЮ1ч>.Г-.ООСООООО
	а	r^i^ioe>"cocoooc<juoa^--HCO"ncocot--.ooco^.<aj "-н(>1сОт^^ЮЮСОСОСОГ^.(^'С^С>--1^-1>--^>чГ>->^-с-->
м о		oooooooooooooooooooo
о	О	(M h-. CO CO CO COCOt - iC^CTjO^^lN^OlcOai^t-^COOOCO^OOoi
		O---^CO^COC4t^C^I^C^cX)COlJi---"O^i*O^NO1.Ol-0 * - '- - (СМСЯСОСОЧ=-Н^*'ЮЮ<ОСОС-->1^СО
	и	E^S^S^^^^^0001-1^1^^1^1^^-4^*" *-''-'<MCOoOCO-tf'Tf-3- -Ч-ЮЮЮЮЮЮи! lOLO^
-Ч о		0 0 0 0 0* О о" о' 0 0 о" о" О 0 о" 0 0~ о" О" O~
о	О	со t-^. со оо -^ с^ C^CT)(>lOCO^COt^^cv3CO-^a.lC^---itOCN"LO<O
		ООС^^ЮО,СЯ1ЛО-СОГ----^-.Гсс>СЧЮ|Со.С1СО -^^-^^^fO-V-)C,O-1:JH^t,..J,^,TJ"Tf,
*"*	Q	Й212ЙЙ^1ЛОиЭои:>01Я(r)1^01СО-ЛО ^"--(^-"СЧСЧСОСУЭ-Ч'<-!"<1ЛиэсОЧРГ>-Г-.ООООСПО>О
		ооооооооооооооооо о" о"---
285
*-"ооооооооооооооооооо а-
O5O"30ooo"-J"i-JC^ci^cn,tk**.CA;t'-)"\3toi - IN-O и
сэслослослОйпослоспослослослосл ^
ОО4^*^"*"СОКЭ--'OCDOoO-Oiiib.COtOi - • >--С?)Ш'СЮСОО^Оч^1С^~ОООСЛ'.-;-'--40ОГООКЭО
a.*UG3OviG.io;-Dto*-40oa.
- О) ОС'
_M-"--I--.I-----.I-**-I-- ^-.^-) - --^ - *-* I-- о О О О
^СлО^^^<^О^О1О1Сл4--СОСО*чЭ'---1ООО'МСлСО ^OOb5O^*^OOOCDU-O4--OOOtOlOt---tDd^-<i(.rfi
*^слспсл^оо"--*'----<х;сс*--1С^4--оокэьо'--'
^i-MOOOio^O^^-- OC<J^CO^-r~--i'-C1OOOroiVlCOO
4-.ojMcoa5O-D--^ooo-vj
•Ч О- Ю
•--^_. ^-L!-. !_* ,_..,-_*"-" ,_-.- - N--^1-- |-" I-* I - ''-'OOOO
СЛ О -^" •-•) "^J M O5 O^ СЛ Qi Oi 4-- CO CO " - О '-О "--) О- СО
Oia^^-OlOOTO^->--JCO^OJ. OOOO43-v|*4-kOO^ - M
S--jviCiaid--.^too'X)^ic^^rf-'CO(s3
ОКЭ* - Oi-44O>vJ----00-U<DO.CO!O'-"" - ^MWO
4-.COOOOOWG-JCO- 00 CO -v)
^- о - to
"__-^^-._-~. - -- ^-- *- i-i i - >_-*_-_,--ooo
c7iGoootocx)Coo-)Oo^-."i---ia;oi(^irf-"to>----ooo<'ri"(-h
CTJ^^)tO<J^<??O'COCO^(XCC'Ot--'(jCi1*v)C4,OTCnO
^1СЙСО^)О^'"СЛО^О-1'---ООО"--1СЛ4--СОК)1---rOCirf^OO^OOOC'niO^tOC.'-*OOO"COCOOlGOOOO
юоои--о:^а.^.)^-слоо
00 -4 СЛ
^- и- ю ю ю to ---* "--• - • - ^-N - k - --^-^ - - - OOO -ч1'чООООО^СОСООО-М--ОО.СЛСА.ГО"--СО^.1^
cooro-vjoij-- tp-^tc^-vjco'--' ююсоа;* - со - 4^.
OOCDCT>cocX?CT)4--4-- ЮС^СО"-Оа>**-.СО(О* - С14-""*-1О'--'<.О^1ОСЛС?;Ю~-^ЮООСП(ЛО^СОСОО
CDWO1CO>*--COCOOOOCC' •-0 -0 i -
----------------------------------------------------------------;.--------,----.----------------------------------------------------------------------------------------------___
* - ДО ЮЮЮЮК)ЮЮКЗ - - i - b-*i - i--v-*i--*^-.oo
i^^-fc^t43-Ji-^--J'----OOliDOO--vlCjOlOO'--'iO---l>C-. CO Oa^tOtOCO4->tOe-J'-•cc^rf-'OOOOl^DO-vJ'^!
- ЮГОЮ*--- - ^--V - K- •_-.
CO- - OOCO--OCJiJ--W>--'CDOOO^fOtsOk--
O^i - 'Ю(-ОЮ^ОСЯСХ!ЮО1ОО> - О5^--ООСП'МЮ4^О
юслосссооосослосс
Ю *ч) --J
ЮЬЭЮЮЮКЭЮЮКЭЬОЮ- - "--*"-.i - ^-^-(-' О О
OlOtOCOCOCONDbO - -'-'ОСООО-<1СЛ4-.ЮОООСл **--СОЮСЛЮ - (J54-.tDfs24---J-*.rf!kCoGOOJa^OI^--'O
ГОЮЮЮЮ"---!-------- - ^ Л
ОЮГО'--ОООС75СЛ4--ЮОООСЛСЛ4--1О'>-• i - ' О
-^tOOOOtsOCOCOOlO"-->rf-.O.-D4*.OOOOOO*-'----
--С7.О5СЛь--К>, Н--СОО ЬО NJ
*О N->N9tON9N->tOtON3rotON?---- ---•-' ^- !--*•-* О О
---CO4--"t-.rf-.4--COCOO->tO1 - ОСОООО-СЛСО> - СОСЛ СПО1 - ООО1СЛСХЗСП'--г"-СЛО14--Ю'1ч4ОСО' - О>Ю
98S О
со
СП
о S 5
о
о о се
о о о
О
о о ю
О
о о
О
о
N-k
05
О
о о
N•4
00
g
о
0 = 400 мм
1	0,001		0,002		0,003 '		0,004		0,005		0,006		0,007		0,008	
h/D	Q	V	Q	V	0	V	Q	f	0	V	Q	V	Q	V	Q	V
0,05	0,32	0,13	0,46	0,19	0,E6	0,23	0,65	0,27	0,72	0,30	0,79	0,33	0,86	0,35	0,92	0,38
0,10	1,38	0,21	1,97	0,30	2,36	0,36	2,69	0,42	3,08	0,47	3,35	0,51	3,61	0,55	3,87	0,59
0,15	3,20	0,27	4,50	0,33	5,56	0,47	6,39	0,54	7,22	0,61	7,93	0,67	8,52	0,72	9,12	0,77
0,20	5,73	0,32	8,24	0,46	10,0	0,56	11,6	0,65	12,9	0,72	14,2	0,79	15,4	0,86	16,3	0,91
0,25	8,06	0,37	12,7	0,52	15,7	0,64	18,1	0,74	20,1	0,82	22,0	0,90	23,7	0,97	25,5	1,04
0,30	13,0	0,41	18,4	0,58	22,5	0,71	25,7	0,81	28,8	0,91	31,7	1,00	34,2	1,08	36,4	1,15
0,35	17,2	0,44	24,7	0,63	30,2	0,77	34,9	0,89	38,8	0,99	42,7	-1,09	46,2	1,18	49,4	1,'.6
0,40	22,0	0,47	31,4	0,67	3-5,4	0,82	44,5	0,95	49,7	1,06	54,4	1,16	58,4	1,25	62,8	1,34
0,45	27,4	0,50	39,0	0,71	47,7	0,87	54,9	1,00	61,5	1,12	67,5	1,23	73,0	1,33	77,9	1,42
0,50	32,7	0,52	46,5	0,74	57,2	0,91	66,0	1,05	73,6	1,17	80,5	1,28	87,9	1,39	93,1	1,48
0,55	38,3	0,54	54,6	0,77	67,3	0,95	77,3	1,09	86,5	1,22	95,0	1,31	103	1,45	110	1,55
0,60	43,6	0,56	62,3	0,80	75,5	0,97	87,2	1,12	98,1	1,26	108	1,38,	• 116	1,49	!24	1,59
0,65	49,2	0,57	70,8	0,82	86,4	1,00	99,4	1,15	112	1,29	122	1,41	132	1,53	141	1,63
0,70	51,9	0,58	73,3	0,82	90,3	1,01	104	1,16	116	1,30	128	1,43	138	1,54	143	1,65
0,75	60,1	0,59	85,1	0,84	104	1,03	120	1,19	135	1,33	148	1,46	159	1,57	170	1,68
0,80	64,4	0,60	91,1	0,84	112	1,04	129	1,19	144	1,34	158	1,46	171	1,58	182	1,69
0,85	67,8	0,60	95,9	0,81	113	1,03	136	1,19	152	1,33	166	1,46	180	1,53	192	1,69
0,90	70,2	0,59	99,2	0,83	122	1,02	140	1,18	157	1,32	172	1,45	186	1,56	199	1,67
0,95	70,8	0,57	100,1	0,81-	123	0,99	142	1,15	158	1,28	164	1,41	188	1,52	200	1,62
1,00	05,4	0,52	93,0	0,74	114	0,91	132	1,05	147	1,17	161	1,28	176	1,39	186	1,48
и 0 = 400 мМ
I	0,009		0,010		0,012		0,014		0,016		0,018		0,020	
HID	0	V	0	V	0	V	Q	V	0	V	Q	V	0	V
0,05	0,97	0,40	1,02	0,42	1,12	0,46	1,21	0,50	1,29	0,53	1,37	0,57	1,45	0,60
0,10	4,13	0,63	4,33	0,66	4,79	0,73	5,12	0,78	5,51	0,84	5,77	0,88	6,17	0,94
0,15	9,71	0,82	10,2	0,86	11,1	0,94	12,0	1,01	12,9	1,09	13,5	1,14	14,4	1,22
0,20	17,4	0,97	18,3	1,02	20,1	1,12	21,7	1,21	23,3	1,30	24,4	1,36	26,0	1,45
0,25	26,9	1,10	28,4	1,16	31,4	1,28	33,6	1,37	36,3	1,48	38,1	1,55	40,5	1,65
0,30	38,6	1,22	40,9	1,29	44,7	1,41	48,2	1,52	51,6	1,63	54,5	1,72	57,7	1,82
0,35	52,5	1,34	55,3	1,41	60,4	1,54	65,1	1,66	70,2	1,79	73,7	1,88	78,0	1,99
0,40	66,6	1,42	70,3	1,50	76,9	1,64	83,0	1,77	89,1	1,90	93,8	2,00	99,4	2,12
0,45	82,3	1,50	86,7	1,58	95,5	1,74	103	1,87	110	2,01	116	2,12	123	2,24
0,50	99,0	1,57	104	1,66	114	1,82	123	1,96	132	2,10	139	2,21	147	2,34
0,55	116	1,64	123	1,73	135	1,90	145	2,04	156	2,20	164	2,31	174	2,45
0,60	132 .	1,69	139	1,78	152	1,95	164	2,10	176	2,26	186	2,39	196	2,52
0,65	150	1,73	157	1,82	173	2,00	186	2,15	200	2,32	212	2,45	223	2,58
0,70	157	1,75	1G5	1,84	181	2,02	194	2,17	209	2,34	221	2,47	233	2,60
0,75	181	1?79	190	1,88	208	2.C6	225	2,23	241	2,38	255	2,52	269	2,66
0,80	193	1,79	204	'1,89	223	2,07	241	2,24	258	2,39	274	2,54	288	2,67
0,85	204	1,79	215	1,89	235	2,06	254	2,23	272	2,39	288	2,53	303	2,67
0,90	211	1,77	222	1,86	242	2,04	263	2,21	281	2,36	298	2,50	314	2,64
0,95	213	1,72	224	1,81	245	1,99	265	2,15	283	2,30	301	2,44	317	2,57
1,00	197	1,57	209	0,66	229	1,82	246	1,96	264	2,10	278	2,21	294	2,34
			•<г	•*?оазсоюс?>юсоо(^.счсооосчеосчоюо '-ОООО5 - CTJCO-3<<ncOCDt^.t^-t^.OOaOoOOO^-S
	§ о	и	о	ООО-нг-,^-. - - ,_,_,^н_ 1 ,_ .^ -ч _н " _^ __
	о		53	 - , -г Ю О - 1 Ю О "
		о		- <м сч ю о г^ со Ю^О"СОЮСОаО"О^-0(МСО(МЭТ(-5СО - 1-СЮ ОС>1Ю|^.Ш-ЧО--)-ЮГ<-Г>.|П .чгч---чп1МСЧ|.4еч,сч)С4С4
		а	зо та	Sooeotot^r^to-J'oto - |Юдао-ч--сп-1<еэ t^cnov-cMco-a-ioiocoustDr^i-^tCJoSe
	i~.		о	ООО-"-"---Ч--1--1-Н--1-Ч-Н-Ч_н_ч_^_-_н
	о		оо т - t	О5 t^ - ' оо аз о г^.
			"Ч	-f-н - .<>4tOI~3OOC-lO - |ОГ~ООСО<О-Г"3(Т1 -•"Счсо-^соаоо-ч-гсооооа-нсо-р^юсо
				
		"	%	Ю(МСОООО^ОО<ОСО<Т>Юа^СО-^ООООООС?>(МС-5 ЮС^.ООСПО^СЧСОСО-Г'З'ЮЮЮЮЮЮЮСО
	g		о	ОООО'-' - - -н -- . - 1-ч^-,-н"""^,_,,_
	о"	О	Oi о	1^ ЮООЮ-fOOlOOO*** -fOOOMOO-ffN - О<Т5^-СО<М'Г>ООЮГ^ - , г - • - < со -*г ю г^- а: - ico^rcocoo - 'см^сосч
				
			со	ЮЦЗГ~ООа5О - (MC^COCOfO-4--f-ti-J<-rCO<N
	1П §	и	о	ООООО - - 1 Г-1 -- Г-|-*_|--|Т-|--С---Л г-1 - 1
	о"		о> СТ)	СО СП (NOOt-"^)COtO(NO
			0	•q-Osr^-r^C-JCOGO-l'. -нООСОСЧСО-14Г^ОО'ПГ--!М т-"О)СОЮСОООО'-чСОЮСОСОСП о-^"-^О
				
		"	О5 С^1	lOO5OOOOtOCOOOCOOOtNlOtDO5CT)<T>t~.-^CO ^гю^ооооооо^-чсчсчс^счсчсчс^ам-н
	S		о	ОООООО"----.---ч----.-ч.ч.ч_ч-н-н
	°"		ст>	-Р-ГО50ОСОСО-нОСТ>
	о	О	о	- *lO"fint^^-*lOCD сооо-^сч-о-гсое^-оою - "i^oiratotoiN-ro OCvJCOlOCDt^-GOCTiO^OO
				
		0	ю IM	О>-н - 'O^CDCOtJJ^OOCOlOQOC-l'-itMC^Ot^aO союсоуэг^оосоозаэоооо-н ^-< " - < -н о 05
	со о		о	
	о		р^ 1^	-)< .-)• (MCOOO-tmCSIOOCOO-*
		О*	о	COt^CO - О - -<>JCOOO!N1OOOOCOCO - it^-OOCD - CMCOTiOCOC^OlO - i '.0 -1< ю CO "3 "О Ю
				
			о (N	(Mcoajcoeqcocot^o-fcoaocT! - - - чоооо CO^r^riOCOCD^r^OOOOOOCOOOdCTJOJO^OOOO
	S		о	ooooooooooooooooooo
	о"		го iO	CO СП COCM'-'-fOr^COlOr^-^OOCM
		о	о	C^CO-Ht^-frocOCOCOtOlOCOCOCOlO - "CDt^t^ - - ct>"---l'l">c?3t^aOO5O-4CN"C~'v5cM
				
			-^	COO'LOO-COO-^-l'f-C-l-HCN'rJ-ClO-l'-fCNr". CMCMCO^r-^-rtOlOtO^.iC?)cOOCC)COCOCOfI3lC
	о		0	OOOOOCJOOOOOOOOOOOCDO
Е ?	о"	СУ	•^ -^	Scocn-t'oooocoin-faiooooOTCo - -oooaooo
О us "Т			о	r-4^t~CNCOCOC3t>.mcMOr--^f<>)OOC^CgCOO • - • r-4C^lCOCO-^*lOCDCOt^OOOOCiC7i<TlC^
11	NU	9.	ю о	омоюоюоизоюоюоиаои-оюо м -4CNCNCOfO-l<-J'lOU5C^CCiI>"I^OOaOC-iCDO
О		•к;	о"	OOOOOOOOOOOOOOOOOo -•
19 Зак. 934
289
*- о	о	о	о	о	о	о о о о о о о о о о о	о	о	а-		оег
О СО О Сл	en 0	3	00 о	-J <3t	3	О1")СЛСЛ4".4".СОСОЮЮ--' СЛОСЛО5ЛОСЛОО1ОСП	о	о Vt	0		II
to ю •vj СО	to 00 ОО	ю 3	ю о> СП	ю 4-•^	ю ю Сл	Ю I-- > - . и-t . - ОООСЛСОь-СОМСЛСОЮ^-1 СПСООСПСО~-' - 'tO^JCOCO	СЛ	_	о		J-сл о
						4- 4- СО Ю ОО М	S	СО 4^		о	3 я
							о	о		ё со	
~<| ОО О О)	СО	со 4-	со *.	СО со	%	00 ОО --J "-.! О. СЛ 4л. СО Ю О 00 --jccoooco^^toomoo	О5 00	4> 4-			
Ю СО ОО 0	ё 4-	8 4-	S3 СО	1	ье со -•1	----- СО <TJ АЪг ^-- СС •--) СЛ ОО Ю >--* СЛСОООСО1-ОС7)СЛСЛЮО1ОЗ	СЛ	! __ ,	о		
						t н- ^ v.) О Ю <?>	со 00	4>		о	
										о N-I 0	
4-~ k-t							^ - '		Q		
~*j со 43 С)	о to	о о"	о 4-	0 со	to	yDCDOO-<l-^"cnO1OJtO>--CO -MCO-^CD' - ЮЮ'^ОО^|--С*-1	*J ю	4i OJ			
CO CO -- СО *. Ol	со СО со	со to	со о СП	1	ю гн со	Ю Ю '-->-"-' ^-* со •--• сх ел оо о со СГ)О***^1ОО1К5С-1*--Ю|-- - tO "--I 01 о о -W 00 rf". СО	О4. СП 01	СП 4~	о	о	
~- to	ю	ю	ю	to	to	b-jWtO - '• - • - *> - k - ^ - - • •--	о	о		l-t го	
СО , - *vl t_TI	ю	ю со	ю 4~	ю со	ОО	 - - ОХ!^О-^1СТ)СЛСО1-ОО О^1---СЛ<^.)ОООО1^4СОС)01---|чЭ	~-1 СО	S			
со со СО Ol ^•J Ю	СО СЛ СО	со 4~ ^1	со со о	1	ю -о ОО	ю ю - . . - н- - CntOtOCT3>t-.'--CX3C'r;J--t.3*--1 CnOlOOtDOOi'-DOiO51^>O	~J	ь - *	о		
						to оо --4 ю -^1 en	о О!	-5		0	
										о "•*. 4-	
									Q		
•КЗ и	со 00	4-	4^-ю	4~	со 4-	СОЮЮ> - 'OCOOO<-Ti4--CO - -СО'^1 - 'ЮЮ*ОО^О> - О	00 СП	СП ф-			
со со СП 00 СО 00	и 4-	со ^J	со СЛ СО	СО ю со	со о 0	ю ю ю • - ' - • - -04--' - GOOltOCO'-OJ-.OO'--1 cooocoi - 'н-юог^ - со' - *-з	^.1	^	о		
						Ю ОО О О- СО *-J	СЛ о>	а		о	
to го	ю	ю	ю	to	Ml	tOtObOtCibDts3---i'---^-l^--b-	о	о		о N-. <J3	
(О *• ОО 00	СЛ ся	СП 00	&	Сл ^J	СЛ ю	cnrf-.ooto>--..ci(.o--jcivt--H--O4-.GOOOOOO1CO-VJOOGC	'О	Сл ОО			
и i-4- ^-	4-о 00	со со 4-	со ^) 4-	СО Сл о	со .00	ГО ГО Ю '-•-'--'-ОСЛЬОСОСПЮО'-ЛСЛС.О^-O-vlOltOOCO - • СЛЮО^ОС	^1	! ___ ,	•о		
						СО Ю О -f* ОТ М	СО *ч|	00 СО		о	
ю ю	(О	ю	to	ю	to	ГОЮЮЮЮЮЮ' - ^-----*				о 00	
4- О1 > - со	'-4	-J 4-	-J, 4^	^J СО	05 ^J	СТ5СлСп^--СО>---'ОООСТ:4-.ГО слое- - - cr-ooj-."-o^oooo	со О)	о> ю	<а		
4" 4-о со 4- СО	*• ё	4. СП	СО СО 4-	1	со со 4-	ОЭ Ю К-r1 "Ю - - I - k-O-v|<OOO-WO-^.lOiOO>-* СЛ • - /GOtO !JDO1<J1 <О СЛСЛ С-Э	ОО	"	о		
						СЛ -~-J О | - " "J^ 00	со со	СО со		0	
to "о	(О	to	Ю	ю	to	toiotototototo^ - ^-- - *-	__.	о		о ю о	
СЛ ~4 *- -J	00 СП	00 00	ОО со	00 ОО	оз	•vi-^cncnj-.cO' - со*<"слсо tOtOOl^WOGi-siOOO-tO	.о	СТ5 СЛ	е		
162
Ш *"BE *6I D
N* О О	0 0	0 0	0 С	о	о о	0 0	о о	о о	С 0	а"	
о "о to о ел о	00 00 СП О	vl V] СП О	05 в; v\ о	СЛ СЛ	О СЛ	*. со О СЛ	со to 0 Ol	ьэ •-О <У1	>•- О О СЛ	ь	-N
											
ю ю ю	to - CO 00	о со СО СО	CO 00 0 0	О! СО	со со	О иО	со от	О Ol	to - 	о	
		оо	СЛ - 	00	со -^J	со to	СО Ji	*. VI 4±>	4- СП СП v\		о о
о о о	о о	0 0	0 0	о	0 0	0 0	0 0	0 0	0 0		о
ОТ ОТ ОТ >-i VI ОС	ОТ ОТ CO CO	от от аз GO	CX ?75 ^o en	от со	ОТ СП .- ОС	Ol Ol Ol to	i4^ >?> V) СО	со со	Ю О >4- ОТ		
											
от оо оо со "^ О	vl от 4- VI	СП 4-ео i - 	to • - 00 СЛ	СО со	? о1	Ol 4^ •v) ОТ	СО Ю со со	г ."	СО Ю	о	о
					О1 СО	"-i en	to со	ОО ОТ	CD it".		о
000	0 0	0 0	0 0	0	о о	о о	О 0	0 0	0 0	(2	g
ОО СО СО СП 4* 00	CO CO OO 00	СО СО VI от	CO CO Ol CO	on со	00 00 от to	•vl VI 00 CO	от от	СП *. со *•	СО О J- ОО,		
											
ю to to о to to от to >-	и- О CO СП	ОО VI оо со	Ol "^-^J 1-	to Ю	О 00 со от	ОТ СП со от	*. to 0 00	00 О	4^ to		
					от	ОТ v]	от со	to о	СО VI • - от		о
						о о	о о	0 0	0 0		W
о - --ui Сл CD	to to 0 0	СО 00	О 4-	0	о о СЛ i - 	СО 00 en со	00 V] to *.	ОТ СП СЛ *-	4". - Ю О	"	
to ю to 4* СЛ CJt О VI *.	to to 4*- CO ОТ vi	Ю и-. - to ОО СО	oo en - • to	^ь	to 0 g en	ОО ОТ о en ОТ '-J	4" СО от to "01 "со	tO н-> 0 "v>	4^ СО СО i-> Ю СЛ	о	о
							0 0	о о	0 0		2
to го со . to со vi	CO CO 00 CO	со со ОО СП	CO CO CO >-	to -J	to • - to от	 - о о со	СО 00 •4- ОТ	VI от Ol СО	4^ --ОО >-*	с	
to to to ОТ OO 00 V) V] Ol	to to V) ОТ СП СП	to to -t- to со со	Ю --О GO со о	СЛ VI	со - ?> tO	СО vl о со	СП СО to от	to - со со	СП СО		
						• - СО	СЛ VI	СЛ О	СЛ 4" *. 00		о
^							i-i о	о о	О 0		о СП
CO 4". СП CO CO CO	Ol СЛ ел en	СП СЛ 4- Ю	en ,?". О <35	*" to	со со от о	to *-* СО СЛ	0 СО от от	00 VI .** 0	СЛ .>-* 4- СО	е	
to со со CO - - CO СЛ bo	CO to О со i - О	to to 0 4-VI Ol	to и-Ю CD - 00	VJ to	0^ Ю от со	СО 00 00 i - 	Ol i1^ VI о	to i - Ol *.	от со	о	
						со о	*. to	оо to	О 00 СП ОС		о
								о о	о о		5
4- ОТ ОТ CO CO OO	•ч VI о о	a-. o> CO ^	O5 <ЗЭ	СП от	*- *-со со	СО Ю СП VI	* - о ОТ OI	СО VI Ю v|	СП - СО 4-	с	
CO CO CO ~ A. CO ОТ О VI	CO CO to - от *.	to to oo en CO J-	to to CO i - CO CO	00 от	СП СО оо to	О 00 VJ VI	ОТ Ф. > - со	to - VI СП	от *.	•Q	
						со	СО Ю	VI 4^	01 10 о^ --•		о
											о VI
от vi oc i - CD >_-	00 OO СО 4-	CO OO со о	M --1 ^1 CO	от ОО	ОТ СП i - i4-	J^ СО ОТ VI	to -* СЛ СО	ОТ 00 СО со	СТ) - * 4-^ СЛ	е	
CO CO CO CO ОТ ОТ 00 CO О	со со 4- со ОС СЛ	со to О 00 OO CO	to to Ol to Ol OS	со ОС	ОТ i4-сс to	*• СО	от ^ от от	Ю i - со от	о. *•	о	
						-	со со	v) en	tO rf-. -vl ---)		о
											§ ОО
v) OO CO to oo со	со со ОТ ел	CO CO Ol CO	On OO CO 01	^" со	^) ОТ Ю СП	СП "4-от от	СО (0	0 00 ОТ со	СП • - С" С?:		
СП
О
о
D =500 мм
/	0,009		0,0!0		0,012		0,014		Э 0,016		0,018		0,020	
hlD	Q	V	Q	V	Q	- V	Q	V	9	V	0	1-	Q	V
9,05	4,73	0,17	4,98	0,18	5,46	0,195	5,90	0,21	6,31	0,23	6,69	0,24	7,11	0,26
),10	7,38	0,72	7,79	0,76	8,53	0,83	9,20	0,SO	9,eo	0,96	10,5	1,02	11,1	1,08
),15	17,4	0/J4	18,3	0,99	20,2	1,08	21,6	1,17	23,2	1,25	24,6	1,32	25,9	1,40
),20	31,6	1,13	33,3	1,19	36,5	1,30	39,4	1,41	42,2	1,51	44,6	1,60	47,0	1,68
),25	49,3	1,29	52,0	1,36	57,0	1,49	61,5	1,61	65,7	1,72	69,7	1,82	73,4	1,92
),30	70,3	1,42	74,3	1,50	80,9	1,64	87,4	1,77	93,6	1,89	S9,2	2,02	104,4	2,11
),35	98,8	1,55	104	1,63	114	1,78	123	1,93	131	2,06	139	2,19	147	2,31
),40	121	1,65	128	1,74	140	1,91	151	2,06	161	2,20	171	2,34	180	2,46
1,45	150	1,75	158	1,84	173	2,02	187	2,18	199	2,33	212	2,47	223	2,60
),50	^180	1,83	190	1,93	208	2,12	224	2,28	240	2,44	254	2,59	267	2,72
),55	210	1,90	222	2,00	242	2,19	262	2,37	280	2,53	297	2,69	313	2,83
(,60	243	1,97	255	2,07	280	2,27	302	2,45	323	2,62	343	2,78	361	2,93
) 65	271	2,01	286	2,12	314	2,32	340	2,50	3;>2	2,68	385	2,84	405	3,00
),73	301	2,C5	317	•2,16	348	2,37	376	2,55	402	2,73	426	2,?0	448	3,05
),75	3.7	2,07	344	2,18	378	2,39	408	2,58	435	2,76	463	2,93	488	3,03
>,80	355	2,08	374	2,19	410	2,40	443	2,60	473	2,77	502	2,94	529	3,10
),85	369	2,08	389	2,19	426	2,40	460	2,60	491	2,77	522	2,94	550	3,09
),90	382	2,05	402	2,16	441	2,37	476	2,66	510	2,73	540	2,90	569	3,06
),95	385	2,00	406	2,11	445	2,31	481	2,49	514	2,67	545	2,83	574	2,98
,00	360	1,83	379	1,93	415	2,!2	448	2,28	479	2,44	508	2,59	534	2,72
			г~ов - очг - •'юсою-1<ея(->пеоо*4-- 'oooi-c *Г^О!МЛЮУЗГ^ООСПОО-- - 1М<МС<1 - ~О>
	i	Ь	
	0	О	(N Ш О> -Ф СЛ t^ - --< to оо •* СЧ - <М-С(^ООСО<ОООЮ(М - '-Г - ' - 'ООШЮОСЛ O-POOOll^C^t^ - ^>OCOCDOOO5-T ^--H-H-^CVICOOO-^-^lOlOlOlOLOlO
		2	-pco-fc^oo - -f-frocoaiirao-fcooor^-fo^iM -ri^c-J-^c^-ciocDt^-cooocnooooooooo
	i		OOO-~ - - . --i -- -- - '^' - 'CNCaiMCMC4<N-H -
	eT	О	"f ю со о сч ю СМОЮ'^О - '<ОСО<^-ОО--С?>ОО^нСТЭч*(СТ50ОС*1Ю "Сч-ht^-ocot^ - irao-foococoocs-tiio^ • - *^. - <СЧС^СОСОСО-**-^ЮЮЮЮ1О
		о	 - >ooi^"tHoo^-^>csi^-"cr>co^Hir)c~j-HCsi - <a^-t*c-i -fcOOOO--CO-*lOtC>tDt^CX30000O5a5O50OOOtb
	<e §		OC5O-'--'-1- - -- - .-ч-н-н-н-н - ,^н--1гч__
	о		CO О С4) О> О Tf
			СМОСО - ЮСОЮООС-5'-|-нОЭС-)>01Г5О^ - "OO - сч-с"оо"еч"о<-5соаос^1По"еоюО5О - < t^ -"H^-^-^OIOlCOCOCO-f-^-flOlC-f
		W	r^CaO3lOOOO}OC~l'r>-fOlOCr>CN-t"lOlOCOCO-f сою1^.спО'-'Этео^'Юсг>со<ог^.1^(^1^1^<г)1о
	"5		
	еГ		2 i2 о " ю оо
			(NO5--OO'^*"'lOI^OOOlOcOO5-fCO-Ct^.C4CDtr) C^TOlOOO - -fQO - ЮОТСдсОСПСЧ-СЮУЭСО
			-ч CM - CO -(< -1< т(< -С
			
		W	СОЮГ^ООС^О* - CSCOCO-P-flOlOlOiniOLOlOeO
	5		
	в*	о	05 2 Oi " 05 CO ,-Г ОС1 00~ -C~ ~*I <-> <N - i(M-t>OO^ <-flOLOOOCO^-CO --сошг>.осо^ослс^юсясмюооо - <--oo -H-i-H--iC4(N(NCOCOCO-l< -t"-"CO
		i-	C-,OO<NCO-fC^ - OOCOCT)-fOO - •COLDtOlO-fOC-l ея-сю^ооаэоо - - смсмсососососососо--
	1		
	""		r^* оо CD О ! Ю -t* CO CO -н
			-н г-" "с cntrjiocn-fOCTioor-u-r-ii-^ocDooesit^. --CNI-PCDOO - "-POCJJOJIOOOOCO-flOCOCO - • - -н - CJIIMINCOCOCOCOCOCO
		о	СОСТ>ООООШ<МООСОГ~ - 1-С1^СЛО - ^OOltDCO C4COLOtDtO(^GOQOC7JCJ)OOOO'-t^--^OOC-)
	g		OOOOOOOOOO - ч-ч-ч - ^- 1 -- -i -H --i о
	о		(D CD COr^"<NlT)U3COOO
			-Hioeo-pt^cofNtMiflr^-^iooooocDcocMio-^ -<NCOU5^c-)-c222gSc5c5Sa§a&
			ООГ^Ю(МООСООСО1ЮСГ|С^-^ЮГ^СООООООО1ОСЛ -4<MCO-f-flOLnCOtDCDt^t^t^t^t^^l^t^.t^O
j-	§""		oooooooooooooooooooo
X	о"		Г^ О5 O> CTjoioo^-rootN-feoco
0			OCOC~)CD<Ot^--tlOO^lO-HCDCOOOCTiOt^OO Ю - iC4COlOCOOO<-3-"CO-f(Ol^OOOOO CTJ
to			
II	(•а	С|	"5OU5OlBoinOir>OmOU5OU5OinOUSO o-----4iM"im-f-i'U5in"0'tor^t^.aoooe-i030
О 19	**	JS	ooooooooooooooooooo-* 293
•g D =600 мм
.u
I	0,009		0,010		0,012		" 0,014		0,016		0,018		0,020	
!i/D	0	'v	0	V	Q	V	Q	V	Q	V	Q	V	Q v	
0,05	2,89	0,50	3,08	л 0,52	3,36	0,58	3,61 0,62		3,88	0,66	4,12	0,70	4,34	0,74
0,10	12,3	0,83	12,8	%87	14,0	0,95	15,1 1,06		16,2	1,10	1,72	1,17	18,2	1,23
0,15	28,5	1,07	29,8	1,12	32,6	1,23	35,2 1,33		3/,8	1,42	40,1	1,50	42,4	1,59
0,20	51,2	1,27	54,0	1,34	59,2	1,47	63,9 1,59		68,3	1,69	72,5	1,79	76,2	1,89
0,25	79,9	1,45	83,7	. 1,52	91,8	1,67	99,1 1,SO		106	1,93	112	2,04	119	2,16
0,30	114	1,60	121	1,69	132	1,85	143 f 1,99		152	2,14	162	2,27	170	2,38 ,
0 35	154	1,75	162	1,84	178	2,02	192 2,18		206	2,33	218	2,47	229	2,60
0,40	196	1,86	207	1,96	226	2,14	244 2,32		262	2,48	278	2,63	293	2,78
0,45	243	T,97	256	2,07	280	2,27	302	2,45	323	2,62	342	2,78	362	2,93
0,50	291	2,06	307	2,17	336	2,38	363	2,56	388	2,74	412	2,91	434	3,07
0,55	343.	2,15	360	2,26	395	2,48	423	2,67	456	2,86	484	3,03	510	3,20
0,60	392	2,21	414	2,33	453	2,56	489 2,76		523	2,95	556	3,13	586	3,30
0,65	441	2,27	465	2,39	508	2,62	549	2,83	586	. 3,02	623	3,21	657	3,38
0,70	488	2,31	514	2,43	563	2,66	608 2,87		649	3,07	689	3,26	727	3,44
0,75	532	2,34	562	2,47	615	2,70	664	2,92	710	3,12	754	3,31	792	3,48
0,80	569	2,35	603	2,49	661	2,73	714	2,95	763	3,15	810	3,34	850	3,51
0,85	600	2,34	632	2,47	692	2,70	748	2,92	799	3,12	848	3,31	8.94	3,43,
0,90	621	2,32	654	2,44	716	2,67	773 "	2,88	827	3,08	876	3,27	925	3,45
0,95	626 .	2,25	660	2,38	722	2,61	780 : 2,82		634	3,01	885	3,19	933	3,36
1,00	583	2,C6	614	2,17	673	2,38	726 ' i 2,56		776	2,74	824	2,91	869	3,07
962
*-• о	о	о	0	0	o	0	ooooooooooo	о	a-		
§са ел	се 0	се СЛ	8	"л СЛ	s	O5 СЛ	§СЛСЛ4->1-МСОЮЮ1-'--слослослослосло	g	b'	-N	и II
& ?-.	со ьа	со о	to ОО VI	Ю СП О5	to 4~ СЛ	to to to	CO^J4-IOCO^4Cnrf-tO~-ooiococococnviOoi4-cr>	)-*	о		-J о о
							i - 00 to 01 00 - 0	•t* 4-t>		О о	S
о о	0	о	о	0	о	e>	О О О О 0 0 0 0 О О 0	о		О 1	2
Ч оо сп со	00 о	ОО СП	00 VI	S	00 01	oo 4*	O0^1vl~JCtiO5OlO14-COCO toCOO>COCO4-tO4-vlcOO	CO			
					CO	со	Ю Ю Ю н- i - >-				
*-* 4-О5 О1	4-	to 0>	о с"	•м 00	4-GO	to	00 4-. OviCOQOOOlCOtO о с~> oo w ю <5 >-> vi ст> о оо	to			
							СЛ О tO СО О) 4-	g		О	
							-->-1--*-ООООООО	о		и	
О и-00 ОО	to	to Ю	to со	Ю to	to	oo	 - - OOCOtDOO^cTiOl4^ o>tooocovii-'4-aiO3cnuj	to -^J	f^		
ел ел О 4-оо 01	01 4-	СП Ю to	4v to 00	tt* 2	4^ g	8 4-	со со to to "-> i-' >UOOl" - viG3COC")i^tO |--COO**tO> - OltOCO4-4"O	Ю			
							О vl СЛ vl ОЭ	4-Ol		о	
								о		со	
и ?	4-оо	§	СЛ	СП о	4-to	4-01	4-СОСОЮ - '> - ОСООО<7;О1 Mootoocototoco"--00-0	CO 4-	"		
? S OI ОО	СП to 4.	си о со	Сл VI 4^	СЛ со О)	4-CO to	4-4-to	"to со ю to i - ^ > - CD4^CD4^CDOl'--OOOltOt--4-OlCO4*-vlCno>O^ - ОСЮ tO "<35 CD "CO	to 00 *vj	о	0	
								0		2	
СП СП Ю СП	vi	^4 со	VI 4-	^1 со	VI	en VI	cr>oiai4-coto*-iocovic-i COCOtOOl-OCOOO^I^Ct.-	CO CO			
СТ> vl 01 О Сл со	ст> s	§	• о> 4. о	СЛ to ОО	01 (c)	4-CO 01	4- CO CO to to *-^ "-4-OOtOMtO^OtOCOOlCO--tO4-vltO - COOOOvl . • - CO о en со vj	CO Ю to.	о	о	
							 - .. - - _~- , - "*-_oo	0		§	
•v) 00 О рз	to	со со	со •*-	со со	CO	00 VI	OOVJ^JCOCn4-COtOOCOC7> COVJOtO4-4-tOOOlOOOO	4-4k	C2		
•V) VI 8 2	1	V) со СО	1	85 VI	СЛ о	Ol 4-Ю	4- 4- CO Ю to *- --OOtOO)CD4-CO4-CDCT)COi - ст>сооеои-о"Оосослсл to -- (О i - 	co "en CO	о	0 о	
ь- ю	КЭ	Ю	to	to	to	to		о		в 05	
С" 0 VI 1*.	о	to	со	to	0 to	о СЛ	OCDOOVlCTjO14-CO^-tO^J "-O1^JOOOOOOO1"-O1VIO1	4-oo			
VI 00 VJ CO 00 СО	00 Ю o>	VI СО ОО	VI СП VO	VI о to	O5 СЛ о	СЛ oo ^1	O14-COCOtOU>"*-ЮСЛООЮС73гОСлОС-ЗСО"--4-a>coco--oitoojooj^Ja3 СЛ ь- V) ^О	CO 00	О	О	
Ю Ю	to	Ю	Ю	to	to	to	tOIOtOi - "-• - ~l-'i-' - 'O	_		V,	
0 "0 to о	to -^J	to <а	со о	to со	to CD	to to	> - *> - О tOOOvloi4^tOOOO VIOtOlOlOi - VltO4^4- - 	Ol	"		
00 ОО Ю 00 00 (О	00 00 to	00 О1 to	ОО	g	о to O5	O) g	СЛ4-4^ОО(ОЮ - - OlOOi - 4-^1 - CTl - VI4- - 00054-OltOCOtOCOCOO^l о en "со	4ь О ^J	О	"О	
Ю Ю	to	to	to	Ю	to	> to	tOKDtOtO' - - i - • - -- . - О	0	. с	о о 00	
- со СЛ С"	4* to	4-Ol	4-о>	4-> 4->	.?>. to	CO VJ	COIO-T-OCDOOCT1C)1CO'-JOO • - 4-OlO14^tO^I'~ 'COtOCO	Ol 01			
0=700 мм
I	0,00"		0,010		9,012		0,014		0,016		0,018		1 i 0,02*	
h/D "---•----И	Q	V	Q	V	0	V	Q	V *	0	V	Q	V	0	V
0.05	4,31	0,59	4,55	0,61	4,98	0,68	5,38	0,73	-----^^^•••"-•В 5,7	•-----___-__, 5 0,78	•-"--•••-----и j 6,Ш	----•--••-" - 0,83	----•--•"•••••"••1 6,4	•----""__• ОЯ7
0,10	18,3	0,91	19,3	0,96	21,2	1,05	22,8	1,14	24,4	1,22	25,9	1,29	27 3	, о/ 1 Ъ?
0,15	42,8	1,18	45,3	1,25	49,7	1,37	53,6	1,48	57,3	1,58	60,9	1,68	ft! , U 64,2	1 , О9 I 77
0,20	77,4	1,41	81,8	1,43	89,5	1,57	96,6	1,69	104	1,81	110	1,92	1 16	1 1 '' 2л"
0,25 0,30	121 173	1,61 1,78	127 181	1,69 1,87	139 199	1,85 2,05	149 214	2,00 2,21	160 229	2,14 2,37	170 243	2,27 2,51	179 256	t vZ 2.39 2Я4
0,35	233	1,94	245	2,04	268	2,24	290	2,42	310	2,58	329	2,74	3.6	. V* 2RO
0,40	296	2,06	312	2,17	341	2,38	368	2,57	394	2,74	417	2,91	440	, 0?f 3,07
0,45	366	2,18	385	2,29	421	2,51	445	2,71	486	2,89	516	3,07	594	3 21
0,50 0,55	441 617	2,29 2,38	464 545	2,41 2,51	508 597	2,64 2.75	549 645	2.86 2,97	587 690	2,96 3,18	622 731	3,14 3,37	656 771	V t fi<3 3,32 3 55
0,60	594	2,46	626	2,59	686	2,84	741	3,07	792	3,28	840	3,48	885	a, us 3 67
0,65 0,70 0.75	664 736 802	2,51 2,56 2,59	701 777 845	2,65 2.70 2,73	767 851 926	2,90 2,96 2,99	829 919 999	3,14 3,20 3,23	887 982 1069	3,35 3,42 3.45	940 1042 1134	3,56 3,62 ч 3,66	992 1099 1196	w t \tl 3,75 3,82 3 86
0,80	861	2,61	907	2,75	993	3,01	1072	3,26	1147	3,48	1218	3,69	1284	\ft \fW 3,88
0,85	905	2,60	953	2,74	1044	3,00	1131	3,24	1169	3,47	1280	3,68	1349	3,87
0,90	936	. 2,57	987	2,71	1080	2,97	1166	3,21	1247	3,43	1324	3.64	1394	3,83
0,95	944	2,50	995	2,63	088	2.83	1174	8,11	1254	3,33	1332	3,53	1404	3,72
1,00	882	2,29	930	2,41	019 |	2,64	1100	2,86	176	2,96	1248	3,14	1314	3,32
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие........................... 3
Общие положения........................... 4
РАЗДЕЛ 1
ИЗЫСКАНИЯ АЭРОДРОМОВ Глава 1. Требования к участкам и нормы для проектирования аэродромов........................... 10
Общие требования к участкам для аэродромов.......... -
Требования к рельефу летного поля и полосы подходов..... 11
Требования к почво-грунтам и гидрогеологии лётных полей ... 13
Характеристика почво-грунтов................ -
Требования к гидрогеологическим условиям лётных полей ... 15
Требования к территории застройки............... 16
Требования к подъездным дорогам............... 17
Требования к наличию местных строительных материалов .... -
Требования к участкам в отношении маскировки......... 18
Требования к участкам в отношении водоснабжения, канализации и электроснабжения....................... 19
Требования к участкам для аэродромов с искусственными покрытиями.............................. 20
Глава 2. Выбор участков для аэродромов............. 24
Общие положения......................... -
Подготовительные работы..................... -
Рекогносцировка района и предварительное обследование участков -
Обследование лучшего или конкурентно-способного участка ... 26
Упрощённые топографические работы............. 27
Почвенно-грунтовые и гидрогеологические обследования ... 28
Агротехническое обследование ................ 29
Сбор и систематизация метеорологических характеристик .... 30
Выбор источников водоснабжения и энергоснабжения..... 31
Обследование дорог и выбор направления трассы подъездного
пути............................. 32
Обследование местных строительных материалов....... -
Обследование складского и жилого фондов; сбор сведений о
механизмах для использования на строительстве....... 34
Предварительное оформление отвода земельного участка..... -
Определение объёмов работ по освоению участка........ 35
Составление схемы генерального плана............. -
Составление сводной пояснительной записки по выбору участки
(к проектному заданию)..................... 36
Содержание проектного задания................ 37
Работы по выбору участка при необходимости строительства
искусственных покрытий.................... -
Дополнительные работы при выборе участка в районах особых
грунтовых условий....................... 39
Глава 3. Технические изыскания............"..... 42
Топографо-геодезические работы................. 43
Почвенно-грунтовые и гидрогеологические изыскания...... 45
Изыскания местных строительных материалов.......... 46
Проведение технических изысканий при необходимости строительства искусственных покрытий.................. 48
Топографо-геодезические работы............... -
Почвенно-грунтовые изыскания................ 49
Изыскания местных строительных материалов........ §0
Технические изыскания в районах особых грунтовых условий . .. -
РАЗДЕЛ II
ЛЁТНЫЕ ПОЛЯ АЭРОДРОМОВ " ч
Глава 4. Размеры и конфигурация лётных полей, подходы к лётным полям........................... 53
Размеры рабочей площади лётных полей............ - 
Размеры полосы подходов (наземной)...... ;...... -
Подходы к лётным полям с воздуха................ 54
Форма лётного поля....................... 55
Глава 5. Вертикальная планировка лётных полей......... 56
Общие требования к проектам земляных работ......... -
Методы проектирования..................... 57
Определение кубатуры земляных работ............. 58
Последовательность и методология проектирования....... 62
Проектирование отметок поверхности............. -
Проектирование горизонталей поверхности ......... 63
Составление проекта перемещения земляных масс и определение средних расстояний перемещения грунта............ 74
Создание гумусового горизонта как среды для задернения поверхности............................. . 75
Состав проекта......................... 76
Приближенное определение объёмов земляных работ...... 77
Способ горизонтальных профилей.............. 78
Способ изолиний ....................... 79
Глава 6. Осушение лётных полей................. 80
Причины избыточного увлажнения и типы водного питания ... -
Материалы изысканий, исходные для проектирования...... 81
Принципы осушения лётных полей............. .. 82
Расположение осушительной сети в плане......... 84
Расстояния между регулирующими элементами осушительной сети 87
Проектирование осушительной сети в вертикальной плоскости . . 89
Водоприёмник.................• 91
Гидравлический расчёт осушительной сети.......'. ...;.. 92
Конструкции осушительной сети............•.:..-.. 93
Сооружения на осушительный сети............... 98
Содержание и оформление проекта . . . . .........: . . . 100
РАЗДЕЛ III Стр. ИСКУССТВЕННЫЕ ПОКРЫТИЯ НА АЭРОДРОМАХ
Глава 7. Конструкции покрытий и условия их применения .... 102
Назначение искусственных покрытий............... -
Общие требования к искусственным покрытиям......... 103
Размеры искусственных покрытий............ 104
Конструкции покрытий и условия их применения........ 105
Естественное основание.................. . . . 106
Дренаж основания...................... -
Искусственное основание ................... -
Асфальтобетонное покрытие .................. 107
Покрытие из холодного асфальта (дамман-асфальт)....... 109
Покрытие по типу "чёрного шоссе"............... 111
Покрытие из бетона....................... 112
Покрытие из кирпича...................•. . . 116
Покрытие по типу булыжной мостовой............. 118
Деревянное, покрытие :.................... -
Дерево-плита из брусьев или брёвен............. 121
Дерево-плита из досок на ребро................ 122
Покрытие из досок на ребро с промежутками, заполненными
грунтом......................... -
Сборно-разборный настил из щитов.......,..... 124
Покрытие из оптимальной щебеночно-грунтовой смеси...... 126
Условия долговременной службы искусственных покрытий .... 128
Глава 8. Горизонтальная планировка искусственных покрытий. . -
Влияние ветрового режима на горизонтальную планировку покрытий ............................... -
Количество и направление взлётно-посадочных полос ...... 130
Подходы к взлётно-посадочным полосам............. 134
Размещение взлётно-посадочных полос.............. 135
Размещение рулёжных дорожек и мест стоянок самолётов .... -
Глава 9. Вертикальная планировка искусственных покрытий . . . 136
Общие указания......................... , -
Нормы для проектирования вертикальной планировки...... 137
Взлётно-посадочные полосы.................. -
Рулежные дорожки и места стоянок самолётов........ 142
Материалы изысканий, исходные для проектирования ....... 145
Методология проектирования .................. -
Глава 10. Проектирование водостоков и дренажа оснований
искусственных покрытий.................. 151
Материалы для составления проекта водостоков......... 152
Выбор основных конструкций водоотводящих элементов..... -
Проектирование водосточной сети в плане............ 153
Проектирование водосточной сети в профиле........... 158
Гидравлический расчёт водосточной сети............. 161
Конструкции водосточной сети ................. 166
Конструкции подземной сети................. -
Конструкции открытой сети................. 178
Дренаж основания искусственных покрытий........... 180
Общие положения ...................... -
Мелкий дренаж основания покрытий............. 181
Дренаж грунтовых вод под искусственными покрытиями (глубинный дренаж).....................( . 187
Глава 11. Объём и содержание проекта искусственных покрытий 190
РАЗДЕЛ IV Стр.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЁТНЫХ ПОЛЕЙ И ИСКУССТВЕННЫХ
ПОКРЫТИЙ В ОСОБЫХ ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЯХ Глава 12. Проектирование в условиях лёссовидных грунтов 2 и 3
классов............................. 194
Особенности проектирования лётных полей........... -
Особенности проектирования искусственных покрытий...... -
Глава 13. Проектирование при наличии торфяников незначительного простирания....................... 198
Особенности проектирования лётных полей........... -
Особенности проектирования искусственных покрытий...... 199
Частичное выторфовывание.................. 200
Пониженное размещение покрытий.............. 201
Изоляция торфа от переменного переувлажнения....... 202
Глава 14. Проектирование в условиях засоленных грунтов .... -
Особенности проектирования лётных полей........... 203
Особенности проектирования искусственных покрытий...... 204
Глава 15. Проектирование в условиях пучинистых грунтов .... 205
Особенности проектирования лётных полей........... 206
Особенности проектирования искусственных покрытий...... 207
Глава 16. Проектирование в районах вечной мерзлоты...... 208
Особенности проектирования лётных полей........... 210
Особенности проектирования искусственных покрытий...... 211
Глава 17. Генеральные планы аэродромов............ 213
Глава 18. Маскировка аэродрома................. 226
Проект маскировки....................... 226
Выбор маскировочного решения ................ 227
Маскировка лётного поля.................... 232
Маскировка искусственных покрытий.............. 237
Маскировка зданий.................. 243
Устройство ложных аэродромов................. 244
Маскировка стоянок самолётов.................. 245
Осуществление маскировки и поддержание ее.......... 246
Приложения
1. Классификация почво-грунтов................ 262
2. Рекомендуемая форма журнала шурфования......... 265
3. Отбор и упаковка образцов грунта для лабораторных анализов 267
4. Величины параметров А и В................ 268
5. Значения коэфициентов шероховатости С по Л. Т. Абрамову . 272
6. Расчетные скорости пробега воды по лоткам......... -
7. Коэфициент застройки z по Л. Т. Абрамову........ . 273
8. Коэфициент застройки z по Н. Н. Белову и значения f в формуле Базена ......................... -
9. Пропускная способность канав................ 274
10. Коэфициент шероховатости п для формул Гангилье-Куттера и Маннинга ......................... 275
11. Ведомость гидравлического расчета закрытого водостока вдоль ВПП ....-•..................... 276
12. Номограмма для определения периоде" времени t добегания дождевых вод........................ 277
13. Номограмма для определения стока 5............ 278
14. Таблицы для расчета водосточных сетей........... 279
Редактор С. Г. Бошенятов
Технический редактор М. А. Стрельникова Корректор М. С. Каминская
Г532893. Подписано в печати 9.12.44 г. Объем 183/" а. а.
20,8 уч.-авт. п. В 1 печ. и. 48 000 тип. зн. Изд. J& 25516. Заказ 934.
1-я типография Управления Воениздата НКО имени С. К. Тимошенко