Самаржаян Шимавон Саакович
Расчеты и глазомер в авиации
Издание: Самаржаян Ш С. Расчеты и глазомер в авиации. — М.: Воениздат, 1980. — 128 с. / Под редакцией главного штурмана ВВС генерал-лейтенанта авиации В. П. Буланова / Цена 35 к. Тираж 12.000 экз.
Scan: Danila - Master of Science (M.Sc.) in Physics
Аннотация издательства: В книге в простой и доходчивой форме рассматриваются и практически обосновываются удобные глазомерные определения и штурманские расчеты в уме. Основное внимание уделяется навигации, наведению, элементам маневрирования и практике самолетовождения как факторам, от которых зависит успех выполнения задачи, поставленной авиационным командиром.
Книга рассчитана на летный состав строевых частей ВВС, а также на курсантов летных училищ. Может быть полезна расчетам командных пунктов управления полетами, а также летчикам гражданской авиации.
Книга в формате DjVu:
Книга в формате DjVu (600 dpi) — 2521 кб
Книга в формате DjVu (300 dpi) — 1046 кб
Невыправленный текст в формате TXT — 142 кб
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение (стр. 3)
Глава первая. Элементы маневрирования (стр. 5)
§ 1. Определение времени разворота на 180° для любых скоростей полета (стр. 5)
§ 2. Определение радиуса разворота (стр. 6)
§ 3. Погашение избытка времени отворотом на 60° (стр. 7)
§ 4. Пристраивание к ведущему группы на встречно-параллельных курсах полета по упрежденному углу разворота (УУР) (стр. 8)
§ 5. Погашение избытка времени на петле (стр. 10)
§ 6. Определение потребной скорости полета для прибытия на цель в заданное время (стр. 11)
§ 7. Приближение к линии заданного пути методом «змейка» (стр. 12)
§ 8. Сбор группы самолетов на догоне (стр. 14)
§ 9. Определение временного интервала tв при полете в боевом порядке «радиолокационная цепочка» (стр. 15)
§ 10. Перевод V, км/ч, в V, м/с (стр. 16)
§ 11. Построение захода на цель, если экипаж вышел с ошибкой, равной ΔУР (стр. 17)
§ 12. Определение числа М по времени разгона самолета (стр. 18)
§ 13. Определение угла разворота по бортовым часам (стр. 18)
Полезные советы (стр. 19)
Тесты № 1—3 (стр. 21)
Глава вторая. Навигация (стр. 24)
§ 1. Определение максимального угла сноса (УСmax) для маршрутных полетов (стр. 24)
§ 2. Определение путевой скорости (стр. 25)
§ 3. Определение обратного курса следования (стр. 25)
§ 4. Определение криволинейных расстояний L на карте (стр. 26)
§ 5. Определение времени снижения (стр. 26)
§ 6. Определение расчетного угла (РУ) при заходе на посадку с прямой (стр. 27)
§ 7. Определение горизонтальных дальностей до видимых ориентиров (стр. 27)
§ 8. Определение направлений и расстояний (стр. 29)
§ 9. Определение расстояний в полете путем сравнения известного отрезка с неизвестным (стр. 34)
§ 10. Определение угла сноса в полете (стр. 34)
§ 11. Определение поправки в курс (ПКº), у контрольного ориентира (КО) по величине бокового уклонения (БУ°) (стр. 38)
§ 12. Определение пролетаемого расстояния S по известным значениям V и t (стр. 38)
§ 13. Определение времени полета по известным значениям скорости и расстояния (стр. 38)
§ 14. Определение скорости полета по известным значениям S и t (стр. 39)
§ 15. Перевод времени в дуговые единицы и наоборот (стр. 39)
§ 16. Определение ЗИПУ на картах любой проекции (стр. 40)
§ 17. Определение Нпспр без помощи навигационной линейки (стр. 41)
§ 18. Определение Vист по показаниям Vпр.кус (стр. 42)
§ 19. Определение Vист по числу М на больших высотах (для сверхзвуковых самолетов). (стр. 42)
§ 20. Определение ПК без расчета Snp, Sост и ЛБУ (стр. 42)
§ 21. Определение момента выхода на линию заданного пути (стр. 43)
§ 22. Определение момента выхода на линию заданного радиопеленга (стр. 44)
§ 23. Определение линейного упреждения разворота (ЛУР) при использовании современных технических средств самолётовождения (стр. 45)
§ 24. Активный полет на радиостанцию (стр. 46)
§ 25. Активный полет на радиопеленгатор (стр. 46)
§ 26. Определение УС при полете по линии азимута (стр. 46)
§ 27. Определение W при полете по орбите (стр. 47)
§ 28. Определение W при полете по линии азимута (стр. 48)
§ 29. Определение широты φ по величине X (координата в проекции Гаусса) (стр. 49)
§ 30. Определение ФМПУ по впереди лежащей РНТ (стр. 49)
§ 31. Перевод ортодромического радиопеленга в локсодромический (стр. 50)
§ 32. Определение угла сноса при остановленной антенне (стр. 50)
§ 33. Радиолокационный метод определения ветра (стр. 51)
§ 34. Определение МС по одной радиостанции методом прямой пеленгации (стр. 53)
§ 35. Глазомерное определение положения самолета относительно местонахождения РНТ (стр. 55)
§ 36. Определение дальности видимости горизонта (стр. 56)
§ 37. Линия смены дат (стр. 56)
§ 38. Определение величины отклонения от ЛЗП барометрическим методом при полете над водной поверхностью (стр. 57)
§ 39. Определение УС барометрическим способом при полете над водной поверхностью (стр. 59)
§ 40. Определение направления и скорости ветра (стр. 59)
§ 41. Метод Монте-Карло (стр. 60)
Полезные советы (стр. 62)
Тесты № 4—8 (стр. 64)
Глава третья. Наведение (стр. 69)
§ 1. Определение дистанции d вывода на цель при наведении истребителей методом «маневр» (стр. 69)
§ 2. Определение длины пути сближения — (стр. 69)
§ 3. Определение скорости полета цели по индикатору РЛС (стр. 71)
§ 4. Наведение истребителей на воздушную цель методом «погоня» (стр. 72)
§ 5. Определение точки встречи при полете на встречных и попутных курсах (стр. 73)
§ 6. Глазомерное решение задачи перехвата (стр. 74)
§ 7. Перехват воздушных целей методом стандартного разворота (стр. 76)
§ 8. Определение длины зоны дежурства (стр. 78)
§ 9. Определение минимальной дальности пуска ракеты (стр. 78)
§ 10. Вывод истребителя в заднюю полусферу цели методом кратных доворотов (стр. 79)
§ 11. Перехват воздушной цели методом «ястреб» (стр. 81)
§ 12. Глазомерные расчеты при осуществлении приборного наведения (стр. 88)
§ 13. Определение Sупр при постоянной скорости разворота истребителя (стр. 89)
§ 14. Определение секундного расхода топлива (стр. 89)
§ 15. Определение рубежа досягаемостей истребителей Rдос из зоны дежурства (стр. 90)
§ 16. Определение расхода топлива при известных значениях часового расхода и времени полета (стр. 91)
§ 17. Определение принижения истребителя относительно цели при перехвате воздушной цели на больших высотах (стр. 91)
§ 18. Определение размеров цели в тысячных с использованием коллиматорного прицела (стр. 92)
Полезные советы (стр. 93)
Тесты № 9—11 (стр. 94)
Глава четвертая. Безопасность полета (стр. 97)
§ 1. Вывод летательного аппарата (ЛА) на радиопеленгатор при отказе всех курсовых приборов (стр. 98)
§ 2. Определение долготы местонахождения с использованием Солнца и часов, идущих по московскому времени (стр. 99)
§ 3. Определение широты местонахождения по Полярной звезде (стр. 100)
§ 4. Влияние изменения давления над пролетаемой местностью на истинную высоту полета (стр. 101)
§ 5. Установление безопасного временного интервала на курсе посадки (стр. 102)
§ 6. Определение «возраста» Луны (стр. 107)
§ 7. Определение фазы Луны (стр. 108)
§ 8. Определение даты после вынужденной посадки в безлюдной местности по Луне (стр. 108)
§ 9, Определение времени по звездам (стр. 108)
§ 10. Лунные часы (стр. 110)
Полезные советы (стр. 110)
Тесты № 12—17 (стр. 119)
